user icon

Marko ziet probleempjes bij concurrent Mercedes: "Ze moeten een goede set-up zoeken"

  • Gepubliceerd op 03 dec 2021 21:24
  • comments 32
  • Door: Bob Plaizier

Red Bull Racing kende een prima vrijdag in Saoedi-Arabië. Max Verstappen reed in de eerste training de tweede tijd en moest in de tweede training genoegen nemen met vierde tijd. Desondanks was Mercedes wel sneller in allebei de vrije trainingen in Jeddah.

Opvallend genoeg was Mercedes in Saoedi-Arabië minder vlot op de rechte stukken dan normaal. Teamadviseur Helmut Marko verscheen voor het Oostenrijkse ServusTV om dit feit te bespreken: "Dat betekent dat Mercedes hun auto niet kan laten inzakken zoals normaal, ze moeten echt gaan zoeken naar een goede set-up."

Over de banden zijn ze bij Red Bull nog niet helemaal zeker van hun zaak. Het gaat een waar temperatuur-spel worden: "De temperaturen moeten goed zijn en de asfalt temperatuur gaat niet zo snel omlaag als de buitentemperatuur. Maar goed, over het algemeen zijn we blij. Als het mogelijk is willen we voor Hamilton de race starten."

Reacties (32)

Login om te reageren
  • Kijk naar je eigen team Marko. Genoeg werk te verrichten.

    • + 2
    • 3 dec 2021 - 21:24
    • Hij kijkt altijd met een "schuin oog" naar andere teams. ;-)

      • + 4
      • 3 dec 2021 - 21:27
    • Inderdaad zover ik weet staat RB altijd bovenaan op de vrijdag en nu Mercedes maar Mercedes moet nog de juiste set-up vinden nou Helmut morgen wordt die motor erin geschroefd en is RB weer kansloos voor pole met 0.500s verschil.

      • + 4
      • 3 dec 2021 - 21:42
    • Je weet dat de topteams speciaal mensen op de loonlijst hebben om de concurrentie in de gaten te houden ?

      • + 1
      • 3 dec 2021 - 21:55
    • racer013

      Posts: 360

      Wat moet RBR nog verbeteren? Die motor van Mercedes is toch oppermachtig, ook t.o.v. die van Honda. Weinig aan te doen. Als alles normaal verloopt, worden beide races niet eens spannend. Twee poles voor LH, waarin hij wegrijft en niet meer te achterhalen is. Een spijtige maar realistische constatering. Ik hoor nu de gasten in F1 café de hoop uitspreken dat de titel niet beslist wordt door een crash. Ze zijn kort van geheugen. Het feit dat de strijd nog spannend is komt door 2 crashes veroorzaakt door Mercedes. Die tellen net zo zwaar als wanneer die in de laatste races zou gebeuren.

      • + 2
      • 4 dec 2021 - 00:08
    • SennaS

      Posts: 1.837

      Racer013,
      Bewust beuken of race incident zijn verschillende dingen. Lewis is toch ook een keer eruit getikt met een dnf als gevolg. (Max is ook bestraft voor die fout)
      En dat Norris tegen Max een beukt kun je Mercedes niet kwalijk nemen.
      Wel een beetje realistisch blijven en niet eenzijdig benaderen.

      • + 1
      • 4 dec 2021 - 00:49
  • Red Bull kende een prima vrijdag? Stond Perez ook in de buurt dan? Begint tenenkrommend te worden wat die op het asfalt legt.

    • + 0
    • 3 dec 2021 - 21:29
    • Klopt. Max heeft meer aan Gasly in de AT dan aan Perez in de RB. Ik zou zeggen switchen die handel.

      • + 0
      • 3 dec 2021 - 21:33
    • @Straatfeest

      En toch is er een reden waarom Gasly niet meer in de Red Bull zit , Die Red Bull vereist bepaalde skills die Perez en Albon ook niet zomaar ten toon stellen .

      • + 1
      • 3 dec 2021 - 21:44
    • Kenney

      Posts: 2.236

      Ik durf het wel aan. Zet Perez in die Alpha Tauri en hij rijdt net zoals Gasly de sterren van de hemel.. Die RB is gewoon volledig gemaakt voor Verstappen en blijkbaar kan niemand anders er echt mee overweg op dit moment.

      • + 4
      • 3 dec 2021 - 22:45
    • @Kenny; een auto gemaakt voor een coureur is de grootste BS die er is. Formule 1 is data driven en ingenieurs ontwerpen binnen de regels. En rekken dat uit. Plat gezegd; de auto die de knappe koppen ontwerpen gaat digitaal de sim in en dan kunnen coureurs feedback geven. Maar dan is ie eigenlijk al 90% klaar. Als je als coureur er mee uit de voeten kunt heb je mazzel en kun je finetunen. Dan heb je met de test een auto die 95% af is. Kun je met het basis ontwerp als coureur niet uit de voeten dan heb je een probleem. Vraag maar aan Vettel met de 2018 Ferrari. En dan kun je zeggen ‘ik ben de ster coureur’ dus maak maar een nieuwe maar die tijd is er niet in F1. Geen enkel team kan een auto op maat maken voor 1 coureur. Mercedes ook niet: die ontwerpen waarvan zij denken dat het t snelste is en dan moeten de heren zich er maar mee redden. Finetunen. Dat is Formule 1. Data, data, data. Vannacht zit Albon echt de hele nacht in de sim nav de data die de heren vandaag bij elkaar hebben gereden. Max ook geen tijd voor interview vanavond; data analyses.

      • + 2
      • 3 dec 2021 - 23:10
    • SennaS

      Posts: 1.837

      Gasly kon opeens ook niks in die rbr en zelfs in een AT presteert hij beter dan in zijn rbr tijd en meestal beter dan per.
      Die rbr is op maar voor Max zijn agressieve rijstijl. Vettel had daar bij rbr op gegeven moment ook last van.
      Perez heeft gewonnen en podia gepakt dan is hij de gevierde man.
      Per is nou eenmaal middenmoot en te wisselvallig.

      • + 0
      • 4 dec 2021 - 00:54
    • De auto's hoeven niet hetzelfde te zijn. Dan moet Perez maar zeggen wat hij anders wil en wat hem niet bevalt. Dan passen ze dat gewoon voor hem aan. Dat is geen excuus meer na een heel seizoen.

      • + 0
      • 4 dec 2021 - 10:43
  • de eerste sector lijkt wel redelijk op de eerste sector in Austin, met ook zo'n serie van supersnelle bochten. Blijkbaar verhinderd dat dat ze de achterkant in kunnen laten zakken. Alsnog leken ze behoorlijk snel, maar misschien valt hier toch wat te halen.

    • + 0
    • 3 dec 2021 - 21:43
    • SennaS

      Posts: 1.837

      Wellicht gaan ze vanaf morgen zakken. Of ze halen niet dusdanige snelheden zodat de achterkant niet aan zakken toekomt.

      • + 0
      • 4 dec 2021 - 00:57
  • Snork

    Posts: 13.925

    Altijd maar dat ene oog op Mercedes. Vlak Mazepin niet uit Marko. Je las het hier het eerst...

    • + 1
    • 3 dec 2021 - 21:57
    • ik dacht er zijn ook al aan ja. die kan hun nog best verassen tijdens de race.

      • + 0
      • 3 dec 2021 - 22:09
    • Marko komt één oog tekort om Mazepin ook nog in de smiezen te houden.

      • + 0
      • 3 dec 2021 - 22:10
    • Als je Mazepin 2 of 3 keer voorbij moet op deze baan met 270 hou je wel even je adem in.

      • + 0
      • 4 dec 2021 - 10:44
  • Ook nog op medium gereden door Mercedes.

    • + 2
    • 3 dec 2021 - 22:13
    • Luci23

      Posts: 100

      Crashdummyfan ( ja de zoveelste keer dit seizoen heeft dat stokbroodje hem in de muur geknalt) VT1 en 2 was duidelijk dat op de M en H meer te halen valt of heb je zitten slapen.

      • + 0
      • 3 dec 2021 - 23:37
    • nr 76

      Posts: 2.709

      De softband lijkt hier helemaal niet te werken. Yuki reed makkelijk de top 10 in op de hardste compound.

      • + 0
      • 4 dec 2021 - 00:40
    • SennaS

      Posts: 1.837

      Rood is alleen voor Q3 en daarna racen op geel en wit.

      • + 0
      • 4 dec 2021 - 00:59
  • Zelf nog werk genoeg te doen voor je eigen team. Verstappen ging goed op de harde band maar de medium en vooral de rode band viel zwaar tegen. Maar er waren meerdere die problemen hadden met die rode ook Mercedes kwam beter uit te verf op die mediums.

    • + 0
    • 3 dec 2021 - 22:34
    • Daarom die vele rondjes vandaag; data harken. Albon zal blij zijn als je morgenochtend z’n nest in mag. Die mannen op de fabriek halen door vannacht hoor. Niet alleen bij RBR hoor, de rest ook. VT3 geeft veel meer prijs hoe de verhoudingen echt liggen. Vrijdag datadag.

      • + 2
      • 3 dec 2021 - 23:13
  • GHM65

    Posts: 774

    Niet kan laten of nog niet wil laten inzakken.

    • + 0
    • 3 dec 2021 - 23:41
    • Denk dat ze bij Mercedes op dit tijdstip al wel volledig ingezakt zijn...

      • + 0
      • 4 dec 2021 - 00:45
    • SennaS

      Posts: 1.837

      Ik ga em straks wel laten zakken

      • + 0
      • 4 dec 2021 - 01:04
  • racer013

    Posts: 360

    Tsja, normaliter ontwikkelt RB zich gedurende het seizoen en pakken ze in de staart van het seizoen veel overwinningen. We kunnen de voorzichtige conclusie trekken dat Mercedes het die jaren wel best vond omdat ze toch al mijlenver voorlagen. Nu het spel op de wagen komt gaat Mercedes ook all in en halen ze ook in de laatste races voordeel uit hun veel sterkere motor. De LH fans roepen dat het beste nu naarboven komt bij Lewis. Klinkklare onzin, want Lewis doet het niet beter dan Max, maar heeft gewoon de snellere auto. Mits er geen gekke dingen gebeuren, hetgeen zelden gebeurt bij Mercedes, pakt Lewis gewoon zijn 8e titel. Ik vind niet dat ze het verdienen. Max heeft 4 DNF's staan, waarvan hij er misschien één keer schuld aan had. Twee keer was hij slachtoffer van een Mercedes die hem eruit ketste en éénmaal waren de Pirelli banden schuld aan een klapband. Lewis had één DNF door deelsMax zijn schuld, maar Max haalde daar geen voordeel uit. Streep je al die zaken tegen elkaar weg, dan zou Max in Mexico of daarvoor al de titel hebben gewonnen. Dat gezegd is de sport ook gewoon niet zuiver. De straffen na het uitschakelen van je tegenstander zijn bizar mild. Er bestaat geen enkele sport die daar zo mee omgaat. Het argument 'dat hoort bij de autosport' is veel te makkelijk.

    • + 4
    • 3 dec 2021 - 23:56
    • SennaS

      Posts: 1.837

      Beiden hebben elkaar een dnf bezorgd en daar voor gestraft.
      Voor de rest van de tegenslagen kun je ander niet kwalijk nemen.
      Lewis heeft ook een kerr van p20 moeten starten, strategische fouten mer, vaker eraf geduwd door Max etc. Dus het niet zo dat Lewis niks is overkomen of Max heeft niks geprobeerd.
      En ja, als je alles naast elkaar zet dan heeft Max meer pech gehad en heeft tot nu toe meer overwinningen en net iets minder fouten gemaakt.
      En op basis daarvan zou het voor Max meer verdiend zijn.
      Maar vergeet niet als ham de laatste 2 races wint staat hij gelijk met Max en is nu in bloedvorm en zijn team ook.
      Dan is het ook niet onverdiend voor Lewis.

      • + 1
      • 4 dec 2021 - 01:13
  • jd2000

    Posts: 5.326

    Helaas voor Marko, ook met een slechte set up een klap sneller

    • + 0
    • 4 dec 2021 - 11:36
  • Blaas nou maar niet zo hoog van de toren, wacht eerst de kwalificatie eens af!

    • + 0
    • 4 dec 2021 - 13:58

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Gaat Lewis Hamilton door in de Formule 1?

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (24)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa 2021
Bahrein
16 - 18 apr 2021
Italië
30 - 2 mei 2021
Portugal
7 - 9 mei 2021
Spanje
20 - 23 mei 2021
Monaco
4 - 6 jun 2021
Azerbeidzjan
18 - 20 jun 2021
Frankrijk
25 - 27 jun 2021
Oostenrijk
2 - 4 jul 2021
Oostenrijk
16 - 18 jul 2021
Groot Brittannië
30 - 1 aug 2021
Hongarije
27 - 29 aug 2021
België
3 - 5 sep 2021
Nederland
10 - 12 sep 2021
Italië
24 - 26 sep 2021
Rusland
8 - 10 okt 2021
Japan
8 - 10 okt 2021
Turkije
22 - 24 okt 2021
Verenigde Staten van Amerika
5 - 7 nov 2021
Mexico (land)
12 - 14 nov 2021
Brazilië
19 - 21 nov 2021
Qatar
3 - 5 dec 2021
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec 2021
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa 2021
16 - 18 apr 2021
30 - 2 mei 2021
7 - 9 mei 2021
20 - 23 mei 2021
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun 2021
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun 2021
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun 2021
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul 2021
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul 2021
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug 2021
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug 2021
3 - 5 sep 2021
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep 2021
Italië Monza
24 - 26 sep 2021
Rusland Sochi Autodrom
8 - 10 okt 2021
8 - 10 okt 2021
Turkije Istanbul Park
22 - 24 okt 2021
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
5 - 7 nov 2021
12 - 14 nov 2021
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov 2021
3 - 5 dec 2021
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec 2021
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar