Bottas ondanks kritische boordradio toch tevreden: "Konden makkelijk éénstopper doen"

  • Gepubliceerd op 14 nov 2021 20:04
  • comments 12
  • Door: Bob Plaizier

Redelijk anoniem reed Valtteri Bottas naar de derde plaats in de Braziliaanse Grand Prix. De Finse Mercedes-coureur startte vanaf pole position maar verloor bij de start meteen al twee plaatsen. Dankzij een goed getimede stop onder de Virtual Safety Car wist hij terrein goed te maken en reed hij naar het podium.

Na de race verscheen hij voor de microfoon van zijn langdradige voormalige teamgenoot Felipe Massa: "De start was nogal tricky. Ik ben niet tevreden met de start en de eerste ronde. Ik heb het geprobeerd maar daarna was de pace vrij goed."

Bottas liet zich halverwege de race vrij kritisch horen over de boordradio. De Fin was van mening dat zijn team een simpele 1-2 overwinning in de prullenbak had gegooid. Bij Massa verklaart hij zich nader: "We konden makkelijk een éénstopper doen maar uiteindelijk kozen we voor de tweestopper. Ik ben blij dat we meer punten hebben gescoord dan de Red Bulls. Lewis heeft het geweldig gedaan."

MWHT

Posts: 4.135

Bottas had gewoon een goede race, en weer de sportiviteit om contact te vermijden. siert hem.

Verstappen daarentegen had wel een waarschuwing mogen krijgen voor dat incident met Hamilton. Was iets over het randje, wat mij betreft

  • 2
  • 14 nov 2021 - 20:14

Reacties (12)

Login om te reageren
  • MWHT

    Posts: 4.135

    Bottas had gewoon een goede race, en weer de sportiviteit om contact te vermijden. siert hem.

    Verstappen daarentegen had wel een waarschuwing mogen krijgen voor dat incident met Hamilton. Was iets over het randje, wat mij betreft

    • + 2
    • 14 nov 2021 - 20:14
    • hoezo alweer? en zocht hij het niet juist zelf een beetje op in dit geval. De bocht was duidelijk voor Max, Bottas had beter kunnen volgen en het richting bocht 4 weer proberen.

      • + 0
      • 14 nov 2021 - 20:41
    • MWHT

      Posts: 4.135

      bocht was zeker voor Max, maar als Bottas "gewoon" op het asfalt was gebleven dan was er zeker contact geweest, en dat bedoel ik met sportiviteit. Er zijn er die dan gewoon dat contact zoeken, team zou er blij mee zijn...

      • + 0
      • 14 nov 2021 - 20:46
    • aan de buitenkant ben je veel kwetsbaarder, daar zoekt niemand graag contact. Ik vond Bottas juist agressiever dan anders.

      • + 0
      • 14 nov 2021 - 21:02
  • "Dankzij een goed getimede stop onder de Virtual Safety Car wist hij terrein goed te maken en reed hij naar het podium".

    Dat had helemaal niks met timing te maken, maar was puur geluk. Die VSC duurde nog geen 30 seconden ;)

    • + 0
    • 14 nov 2021 - 20:23
    • MWHT

      Posts: 4.135

      Mercedes heeft geen geluk, alleen tegenslag, dus was juist heel goed getimed! ; )

      • + 1
      • 14 nov 2021 - 20:25
  • Deze titel glipt uit de handen van Red Bull...

    Hoe kan je nou 30 kilometer top speed verdedigen...
    De volgende 2 banen zijn zwaar high speed... Abu Dhabi heeft de langzame downforce sector veranderd in een vloeiend snelle sector... dit ziet er heel slecht uit voor RB en heel goed voor Mercedes.

    • + 1
    • 14 nov 2021 - 20:34
    • Het zou zomaar kunnen dat HAM toch wint. Nieuwe motor erin.

      • + 0
      • 15 nov 2021 - 01:22
  • 1 training om de auto af te stellen is voor RB niet genoeg, daarom nadeel bij sprintrace. De volgende races zijn weer normaal gelukkig.

    • + 0
    • 14 nov 2021 - 20:48
    • Nico31

      Posts: 285

      Denk dat hier meer teams last van hebben & dan nog een vraagje: wat is nut van die vt2 als toch al park ferme is?

      • + 0
      • 14 nov 2021 - 23:02
  • Die gooide alles al weg bij de start,

    • + 0
    • 14 nov 2021 - 21:05
  • Had nou maar gewoon een fatsoenlijke eerste ronde gereden. Dan was een 1-2'tje zeker mogelijk geweest.

    • + 0
    • 14 nov 2021 - 23:59

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.697
  • Podiums 102
  • Grand Prix 190
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×