Binotto weet waarom pitstop Sainz mislukte: "Ging mis bij handmatig signaal"

  • Gepubliceerd op 12 okt 2021 15:36
  • comments 12
  • Door: Bob Plaizier

Carlos Sainz reed een puike race in Turkije. De Spaanse Ferrari-piloot reed vanaf de laatste startrij naar de achtste plaats en werd verkozen tot 'Driver of the Day'. Toch had het allemaal nog rooskleurig kunnen zijn voor Sainz, zijn pitstop viel immers compleet in het water.

Sainz stond veels te lang stil in de pits en verloor veel kostbare seconden. De fout leek achteraf niet te liggen bij een van de monteurs. Ferrari heeft onderzoek gedaan naar de oorzaak en weet nu wat er mis ging. Teambaas Mattia Binotto was niet aanwezig in Turkije maar weet wel wat het probleem was.

In gesprek met AS legt de gekrulde teambaas uit wat er mis ging: "De pitstop was klaar in een gewone tijd. Maar het handmatige verkeerslicht dat een signaal moet geven als de manoeuvre klaar is kwam niet door bij het systeem. Het ging mis bij dat handmatige signaal, dat ga we analyseren tot in het kleinste detail. Het was zonde omdat de stop binnen de normale tijd was voltooid."   

Die nieuwe pitstopregels zijn gewoon helemaal ruk, en daarmee basta!

  • 6
  • 12 okt 2021 - 15:52

Reacties (12)

Login om te reageren
  • Sander

    Posts: 657

    Ik dacht dat dat signaal automatisch zou moeten komen en juist niet meer handmatig?

    • + 0
    • 12 okt 2021 - 15:39
    • Ik denk dat hij bedoelt dat knopje dat ze nu tegenwoordig moeten indrukken...

      Hoe dan ook. Deze wijziging heeft het onveiliger gemaakt dan het was in mijn ogen. Je ziet iedereen verbaasd kijken waarom die coureur niet weg kan...

      Breng de oude lollipopman terug en weg met dat stoplicht, dan is het menselijk aspect dat de fia wou ook weer terug.

      • + 3
      • 12 okt 2021 - 15:52
    • Sander

      Posts: 657

      Ah dat zou kunnen inderdaad. Het is er in ieder geval niet beter/veiliger op geworden. Vooral ook omdat het onduidelijkheid ontstaat en ze staan elkaar allemaal appelig aan te kijken.

      • + 1
      • 12 okt 2021 - 15:59
  • Die nieuwe pitstopregels zijn gewoon helemaal ruk, en daarmee basta!

    • + 6
    • 12 okt 2021 - 15:52
  • royce

    Posts: 123

    Zelfde probleem dus als bij RB. Jammer dat die nieuwe regels zijn doorgevoerd. Haalt de dynamiek wat weg uit de pitstops.

    • + 1
    • 12 okt 2021 - 16:55
    • VestAan

      Posts: 500

      Ik hoop dat dit ook nog terugslag heeft op Mercedes die dit bij de FIA hebben aangekaart. Als ze er zelf last van hebben dan moet deze regelwijziging ineens worden terug worden gedraaid.

      • + 0
      • 12 okt 2021 - 17:55
  • Sunshine

    Posts: 130

    We kunnen concluderen dat op dit punt Ferrari al op hetzelfde niveau zit als RB. Nu nog de motoren en de wagen zelf! ;-)

    • + 2
    • 12 okt 2021 - 16:58
    • Hopenlijk kan Mercedes binnenkort ook aanhaken, want die komen er tot nu toe totaal niet aan te pas.

      • + 0
      • 12 okt 2021 - 18:13
  • Terugdraaien die hele handel! Het sloeg al nergens op, maar het verziekt nog races ook.

    • + 1
    • 12 okt 2021 - 17:22
  • Numnum

    Posts: 4.863

    Gewoon een lollipop man neerzetten.

    • + 0
    • 12 okt 2021 - 19:25
  • De details van F1...

    • + 0
    • 12 okt 2021 - 22:12
  • Nico31

    Posts: 285

    Ik vind de nieiwe pitstop regel zwaar overbodig is n veiliger lijkt het me ook niet. Ze hadden beter de oude regels gehouden daar was er niet zo veel problemen als nu… echt zonde

    • + 0
    • 13 okt 2021 - 06:03

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.052
  • Podiums 21
  • Grand Prix 189
  • Land ES
  • Geb. datum 1 sep 1994 (29)
  • Geb. plaats Madrid, ES
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×