user icon

Wolff vreest werkdruk, wil roulatie personeel

  • Gepubliceerd op 29 sep 2021 16:37
  • comments 23
  • Door: Bob Plaizier

De Formule 1-kalender voor 2022 lijkt een overvolle te gaan worden. De verwachting is dat er aankomend seizoen opvolgende triple headers zijn en ook meerdere sprintkwalificaties. Allemaal leuk en aardig voor het publiek thuis maar het brengt wel een enorme werkdruk met zich mee voor het Formule 1-personeel.

Mercedes-teambaas Toto Wolff is van mening dat er iets moet veranderen. De Oostenrijkse teambaas heeft gelukkig al nagedacht over een oplossing. In gesprek met Autosprint doet hij die uit de doeken: "Met Stefano Domenicali heb je de beste persoon op de juiste plek als het gaat om inkomen er werkdruk te balanceren. Hij heeft een team geleid en weet welke druk zoiets op onze mensen kan hebben. En dan helemaal op de monteurs die op tijd op het circuit moeten zijn."

Wolffs plan is dan ook heel simpel: "Ik denk dat we rouleren van personeel verplicht moeten maken binnen wat we ons kunnen veroorloven. Je kan dan bijvoorbeeld een maximum van drie races hebben. Voor de volgende drie races moet je dan met andere mensen komen."

Reacties (23)

Login om te reageren
  • Goh, wat een idee zeg, gewoon briljant. Daar was ik nou nooit op gekomen!

    • + 1
    • 29 sep 2021 - 17:09
    • johan_sb2

      Posts: 608

      Lekker negatief weer

      • + 4
      • 29 sep 2021 - 17:43
    • Weersverwachting Istanbul Park, 8, 9 en 10 oktober:

      Vrijdag 24 graden, half bewolkt, regenkans 30%. Zwakke wind N (10 km/h).
      Zaterdag 22 graden, half bewolkt, regenkans 30%. Zwakke wind N (20 km/h).
      Zondag 24 graden, half bewolkt, regenkans 30%. Zwakke wind ZW (15 km/h).


      Later meer...

      • + 1
      • 29 sep 2021 - 22:56
  • "Ik denk dat we rouleren van personeel verplicht moeten maken binnen wat we ons kunnen veroorloven."
    Erg goed idee. Dan wordt F1 nog veel spannender. Na 3 weken rouleert bijvoorbeeld het team van Benz met RBR, van McLaren met Ferrari, etc. Dat zullen fantastische beelden en resultaten opleveren! 😉

    • + 3
    • 29 sep 2021 - 17:10
    • Daarmee vergeleken zou een reversed grid niets bijzonders zijn...

      • + 1
      • 29 sep 2021 - 17:56
    • nr 76

      Posts: 2.288

      Larry, of in combinatie. Staat Hamilton op pole in een Haas...

      • + 0
      • 29 sep 2021 - 19:17
    • Laat dat personeel maar zitten, die zijn wel wat gewend.
      De coureurs van MB zijn echter aan wat afwisseling toe, eentje maakte zelfs allemaal foutjes zoals tegen de jackman en de pitentry botsen en de achtervleugel in de bandenstapel drukken.
      Gewoon even ontHaasten bij een ander team, dat neemt de druk weg.

      • + 1
      • 29 sep 2021 - 19:21
    • @need5speed

      En dan worden de regels voor een pitstop niet eens veranderd. Ondanks het gevaarlijke rijgedrag van Mercedes in de pitstraat.

      Tijd voor een knop in de wagen die na 0.2 seconden ingedrukt kan worden als de wagen volledig stilstaat.

      Daarna mogen de monteurs pas naar buiten om te gaan werken.

      • + 0
      • 29 sep 2021 - 19:50
  • Rimmer

    Posts: 8.810

    Toto ziet hoe Mercedes terrein verliest en hoe teams als RB en McLaren maar ook Ferrari steeds meer momentum pakken en hoe hun personeel steeds beter op elkaar ingespeeld raakt. Dat zijn de details en voorwaarden die een team naar WK niveau kunnen brengen.
    Met een verplichte roulatie hoopt Toto dat momentum weer te breken. Niet in de laatste plaats omdat hij gelooft dat het grote Mercedes sterker in elkaar zit en dergelijke veranderingen beter het hoofd kan bieden dan de rest en daarmee een klein voordeel kan pakken.
    Ook hoopt hij zo de verschillende crewleden beter te kunnen sturen en daarmee een evt interne strijd tussen Lewis en George te kunnen beïnvloeden door de beste crewleden naar Lewis door te schuiven. Uiteraard dan onder het mom: “we rouleren ivm de hoge werkdruk” maar in werkelijkheid om een goed presterende Russell crew door te kunnen draaien naar Lewis.
    Na 5 races staat Lewis 10 punten op George voor en wordt snel de knechtenrol en het teambelang bij George voor de voeten gegooid. Zo is Toto. Zo werkt Toto. Toto is sluw, Toto niet lief.

    • + 5
    • 29 sep 2021 - 17:35
    • McNorris

      Posts: 210

      En toen werd je wakker en zag je dat jouw idool Schumacher al zijn records kwijt is en feitelijk niet meer de grootste coureur ooit is en je andere idooltje nog steeds op 0 wdc's staat..allemaal door toedoen van Lewis..
      Rimmer is bitter en gekwetst, Rimmer niet realistisch..

      • + 4
      • 29 sep 2021 - 18:01
    • Golf-GTI

      Posts: 622

      En toen werd ik wakker want McNorris heeft nog steeds geen ban....

      • + 7
      • 29 sep 2021 - 18:17
    • En toen werd ik wakker en lag ik daar met 'n odol in m'n nest.

      • + 1
      • 29 sep 2021 - 18:44
    • @Rimmer

      Dit idee van roulatie is niet iets nieuws. Het is al vaker voorgesteld. Alleen is er destijds de verplichte zomerstop gekomen.

      Ik kan het wel voorstellen het personeel is toch al gauw bijna 23 weken weg per jaar van huis als je de testperiode meeneemt. Een wissel halverwege het seizoen zou niet verkeerd zijn.

      Echter hoef zoiets niet via de regels verplicht te worden. Mercedes zou bijvoorbeeld goed werkgeverschap kunnen doen en dit samen met de monteurs afspreken en implementeren.
      Lead by example.

      • + 1
      • 29 sep 2021 - 19:44
    • pacoramon

      Posts: 570

      denk dat toto zich niet zo druk maakt. Mercedes word minder en stappen binnenkort uit de f1 en gaan alleen verder als motor leverancier

      • + 0
      • 29 sep 2021 - 20:29
    • Rimmer je vergeet iets
      Koning Toto

      • + 0
      • 30 sep 2021 - 05:23
    • Numnum

      Posts: 3.252

      Een kat in het nauw maakt rare sprongen

      • + 0
      • 30 sep 2021 - 08:14
    • Ik snap het hele probleem eigenlijk niet, ik werk 4 dagen in de week en 49 weken per jaar. Ik heb dus 170 dagen per jaar vrij, niet echt beroerd toch? Een F1 team werkt in 8 maanden de kalender af en daarna hebben de monteurs rust. In augustus mogen ze 3 weken niks doen. Dus ze werken 5 dagen in de week gedurende 35 weken grofweg. Dat komt geloof ik redelijk overeen met wat ik werk. Ik begrijp het probleem eigenlijk niet zo goed. Ja, je hebt t ff druk. Maar da's altijd nog beter als dat je 's ochtends jezelf al afvraagt wat je in Godsnaam de hele dag moet doen. Toto kan zich beter druk maken over de achterhoede teams; ik kan me voorstellen dat je als monteur bij Haas, waar nooit wat te juichen valt, wat sneller de kop laat hangen als bij Mercedes of RBR waar tenminste om de week wat te vieren valt. Geneuzel om niks.

      • + 0
      • 30 sep 2021 - 12:56
  • Misschien is Russisch rouleren een oplossing? Dan krijgt vers bloed ook eens een kans.

    • + 0
    • 29 sep 2021 - 20:16
  • Montfort

    Posts: 975

    Laten we eens beginnen met een maximum van 3 races Toto als teambaas, daarna moet er iemand anders komen...
    /S

    • + 0
    • 29 sep 2021 - 20:37
    • Zou zonde zijn, Toto zorgt voor veel lol op het forum...

      • + 1
      • 29 sep 2021 - 22:58
  • Rimmer,
    Je vergeet Koning Toto

    • + 0
    • 30 sep 2021 - 05:21
  • gridiron

    Posts: 423

    Moet je dan wel genoeg mensen hebben, sommige teams hebben bij wijze van spreken meer mensen die koffie maken tijdens de race dan het volledige Haas of Williams personeelsbestand, zelds met de budgetcap zijn er nog grote verschillen in het aantal mensen in dienst.

    • + 0
    • 30 sep 2021 - 12:07
  • Makkelijk lullen als je 1500 man personeel hebt.

    • + 0
    • 30 sep 2021 - 18:28

US Grand Prix van de VS

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

US Grand Prix van de VS

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1 is spannender dan ooit?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 6 dec 1982 (38)
  • Geb. plaats Oban, GB
  • Gewicht 53 kg
  • Lengte 1,68 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
8 - 10 okt
Japan
8 - 10 okt
Turkije
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
5 - 7 nov
Mexico (land)
12 - 14 nov
Brazilië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
8 - 10 okt
8 - 10 okt
Turkije Istanbul Park
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
5 - 7 nov
12 - 14 nov
Brazilië Interlagos
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar