user icon

Brawn ook voorstander van Rookie-plan, kans steeds groter en groter

  • Gepubliceerd op 18 sep 2021 08:16
  • comments 31
  • Door: Bob Plaizier

Al eerder werd duidelijk dat de Formule 1 nadenkt over een idee om alle teams in de vrije trainingen te verplichten een rookie-coureur in te zetten. Het begint er steeds meer op te lijken dat dit plan er ook echt gaat komen.

Doordat er tegenwoordig zo weinig meer getest mag worden buiten de Formule 1-weekenden om, is het voor jong talent veel moeilijker om Formule 1-ervaring op te doen. Teams hebben de mogelijkheid om in de vrije trainingen andere coureurs dan hun race-coureurs in te zetten. Tegenwoordig gebeurd dit echter niet zoveel meer. Als er dan een andere coureur in de auto mag kruipen is dat regelmatig een coureur zoals Robert Kubica. De Pool is veel maar zeker geen jong talent.

Volgens The Race is Formule 1-bons Ross Brawn ook in de wolken over het idee. De Brit wil dat alle teams in 2022 tijdens een bepaald aantal vrijdagen rookie-coureurs inzetten. Brawn vindt dat er dan wel goed moet worden gekeken naar de term 'rookie'. Tijdens de rookie-test in Abu Dhabi afgelopen jaar reed bijvoorbeeld Fernando Alonso mee. Alonso is tweevoudig wereldkampioen en de gemiddelde rookie heeft dat palmares niet.

Brawn wil dat jonge coureurs die bijvoorbeeld in de Formule 2 en de Formule 3 rijden meer kansen krijgen om zich te ontwikkelen. Als deze regel erdoor heen komt kan dat ook zo maar betekenen dat kleine teams die hard geld nodig hebben hun stoeltje verkopen. Hierdoor kan het niveau van het veld omlaag worden getrokken. Wat de regels omtrent de rookies gaat worden is nog niet bekend. Wel is duidelijk dat het steeds concreter begint te worden. 

Reacties (31)

Login om te reageren
  • Towel986

    Posts: 443

    Alle teams autootje van het vorige jaar meenemen en ergens in t weekend rookie-race!

    • + 0
    • 18 sep 2021 - 08:35
    • Dat zou ook een leuke optie zijn ja.

      Al.lijkt het me ook wel eens leuk om de sprintrace voor de F1 coureurs in F2 auto's te doen hehehe en dannalsjog die uitslag voor de startgrid gebruiken dan zie je echt wie de goede coureurs zijn

      • + 0
      • 18 sep 2021 - 09:18
  • zorba

    Posts: 1.535

    En wat met de kosten van de ongevallen door hun onervarenheid ,laat eens een tweede Mazepin met de redbull van verstappen rijden en er veelvuldig mee crashen, wat gaat de cycloop daar van zeggen!

    • + 0
    • 18 sep 2021 - 08:53
    • Dit dus precies

      • + 0
      • 18 sep 2021 - 09:18
    • Bartje.k

      Posts: 47

      Een coureur met talent laten rijden. Het blijft de keuze van het team wie er gaat rijden.

      • + 0
      • 18 sep 2021 - 11:40
    • Beamer

      Posts: 1.163

      De teams geven de rookies echt wel instructies mee en crashen kan iedereen overkomen.

      • + 0
      • 18 sep 2021 - 14:47
  • John6

    Posts: 5.726

    Dat maken de teams toch wel zelf uit, als er iemand met een zak geld komt dan mag die even rijden., zo werkt dat.

    • + 0
    • 18 sep 2021 - 09:14
    • Beamer

      Posts: 1.163

      Juist niet, want de topteams willen geen tijd missen met hun vaste coureurs. Alleen Williams en Alfa Romeo hebben tijd gegeven aan hun testcoureurs en dat alleen nog voor geld (niet vanwege talent).

      • + 0
      • 18 sep 2021 - 14:50
  • Het zou de FIA/LM ook sieren als ze op de 1 of andere manier een rookie-team opzetten.

    Een team waar de F2 kampioen een gegarandeerd stoeltje heeft voor 2 seizoenen
    Heeft de F2 kampioen al een stoeltje dat de plek gaat naar de 2e plek (mits voldoende punten) of een keuze van een F1 teambazen.

    Er zijn al zo weinig stoeltjes.

    Dat de f1 coureurs er een vrije training voor op moeten geven vind ik belachelijk, dan moeten ze maar extra testen toestaan in f1 weekenden voor rookies of een apart tijdvak van een uur op de vrijdag ochtend.

    • + 2
    • 18 sep 2021 - 09:17
  • Eerst de VT1 in korten met een half uur naar een uur.
    Vervolgens deze mindere testtijd ook nog eens afstaan aan een rookie.
    Kan die aan de setup sleutelen, wat vnm in VT1 wordt gedaan?
    En wat als die rookie een crash veroorzaakt? Tijd en geld spelen geen rol zeker?!
    Volgend seizoen 7 sprint weekenden en nu weer dit. Het wordt steeds gekker!

    • + 1
    • 18 sep 2021 - 09:39
    • Het ene idee staat nog niet droog op papier, of ze komen alweer met wat nieuws op de proppen. Dit gaat echt helemaal nergens meer over, maar ow ow ow wat zijn de fans toch tevreden met deze veranderingen (not!).

      • + 1
      • 18 sep 2021 - 12:53
    • @Pietje. Het volgende domme idee wordt dat de vt1’s voor rookies in de zeven GP-weekenden worden gepland als er ook een sprintrace georganiseerd wordt.

      Dan begint een GP voor de vaste coureurs pas met de kwalificatie...

      • + 0
      • 18 sep 2021 - 16:49
    • Gôh @Larry, van wie zou dat idee komen denk je? :-)

      • + 0
      • 18 sep 2021 - 17:02
    • Lol. Ik had dus wat later dan jou hetzelfde idee @Pietje.
      Las jouw post daarna bij het Seidl-bericht...

      • + 0
      • 18 sep 2021 - 18:17
    • Twee zielen, één gedachte. 🤗

      • + 0
      • 18 sep 2021 - 20:34
  • VT2 tussen Q en sprintrace heeft toch niet zoveel zin. Daar de rookies laten rijden kan nog wel eens invloed hebben op sprintrace, hoofdrace en budgetcap. Alles voor het amusement, toch?...

    • + 0
    • 18 sep 2021 - 09:40
    • Sinds de Amerikanen de F1 hebben overgekocht is dat wel de trend, alles om de "show" en de sportieve en het prestige is bijzaak geworden.
      Verzinnen van alles om er een farce van te maken.
      Eerlijk is eerlijk, ze hebben ook een paar leuke dingen verzonnen en dan bedoel ik alleen die staatjes in beeld en de helm-cam en dat soort dingen.
      Als ze dit willen door drukken zie ik een aantal teams problemen krijgen met de budget-cap of ze moeten de regel invoeren dat de schades gemaakt door de rookies erbuiten vallen en bv voor rekening LM zijn.

      • + 0
      • 18 sep 2021 - 12:22
  • Sander

    Posts: 87

    Allemaal gekunstelde voorstellen op kosten van en ten koste van iemand anders. Zo heb ik ook nog wel een paar ideeen liggen.

    • + 0
    • 18 sep 2021 - 09:56
    • Kom maar op met de ideeen

      • + 0
      • 18 sep 2021 - 10:21
    • Sander

      Posts: 87

      @red slow, wanneer de Formule 1 zichzelf een soort carte blanche geeft voor allerlei proefballonnetjes en verplichtingen ten koste van de teams dan zijn de ideeen natuurlijk eindeloos.

      • + 0
      • 18 sep 2021 - 10:38
  • Vroeger toen je mocht testen was er tijd genoeg voor rookies om te rijden. Wil dat zeggen dat we daar naartoe terug moeten? Van mijn part hoeft dat niet.

    Een 3e auto zou misschien uitkomst brengen, en dan is die 3e wagen niet verplicht voor het team. Er zit wel een eis aan de inzet van de 3e wagen, de rijder mag niet meer dan 2 seizoenen F1 hebben gereden. Hierdoor krijgen rookies twee jaar de tijd zich te bewijzen om daarna eventueel plaats te maken voor een nieuwe rookie.

    • + 0
    • 18 sep 2021 - 10:20
    • Beamer

      Posts: 1.163

      Een 3e auto in combinatie met budget cap gaat dus nooit lukken, daarbij wordt het voor de kleine teams dan ook onmogelijk om punten te scoren.

      • + 0
      • 18 sep 2021 - 11:08
    • Budget cap kan je verhogen.

      • + 0
      • 18 sep 2021 - 11:59
    • Beamer

      Posts: 1.163

      die budget cap is niet voor niks juist nog wat omlaag gebracht....

      • + 0
      • 18 sep 2021 - 14:51
  • Ik vind dat de F1 zich drukker moet maken waarom rookie F2 Kampioenen geen kans kriigen, maar een runner-up of een P3 of en P4 met 2 tot 4 jaar ervaring en net genoeg licentiepunten wel.

    Hoe de tussenstand het nu laat zien is het walgelijk dat Piastri niet eens genoemd wordt bij Alfa.

    Mijn idee. F1 teams kunnen F2 rijders krijgen per slot. Als de F2 kampioen een plekje heeft, gaat het slot open voor 2 en 3... als zij een plekje hebben, dan gaat het slot open voor ieder ander met genoeg licentiepunten.

    Ja maar zo dwing je teams coureurs aan te nemen dit dat... Nee. Wordt de F2 kampioenen niet gekozen door een F1 team... dan zegt F1 zelf eigenlijk al dat niemand dat jaar goed genoeg is of rijp genoeg is.

    Voor dat dit idee uberhaupt goed werkt... moet eerst de F2 eerlijker worden. Er vallen namelijk meer F2 autos uit door mechanische problemen dan F3 en F1 bij elkaar. En het oude format terug.

    • + 1
    • 18 sep 2021 - 10:30
    • MWHT

      Posts: 700

      Tyla: En misschien de kampioen wel kans geven om zijn titel te verdedigen als hij geen promotie naar de Formule 1 kan maken. Dan kan hij in ieder geval goed in beeld blijven voor een tweede kans?

      • + 0
      • 18 sep 2021 - 11:04
    • Beamer

      Posts: 1.163

      Piastri is wel een coureur van de Alpine academy, terwijl Alfa zelf Theo Pourchaire aan het klaarstomen is. Het grootste probleem is dat we gewoon te weinig auto's hebben en om eerlijk te zijn, alleen Mazepin en Latifi horen echt in mijn ogen echt niet thuis in de F1, dus zoveel mogen we ook weer niet klagen.

      • + 1
      • 18 sep 2021 - 11:07
    • MWHT

      Posts: 700

      Beamer: Stroll zal ook nooit een echte toevoeging zijn denk ik. op zijn best veldvulling met 1 keer per jaar een positieve uitschieter.
      (hoop dat Ouwe Sjagnauer nu niet heel boos word...)

      Voor de rest heb je helemaal gelijk, hoog tijd voor 1 of 2 teams erbij en daarmee plek voor Piastiri, Zhou, de Vries, Pourchiare, maar of dat er ooit van zal komen?

      • + 0
      • 18 sep 2021 - 11:39
    • MHWT@ Ja en nee... als Rookie zeker... maar iemans als Maldonado destijds in GP2... nee die moest gewoon door.

      Misschien iets met leeftijdslimieten wat in sommige sporten wordt gebruikt... boven de voor aanvang van het seizoen 25 jaar ben je bijvoorbeeld geen junior meer.

      • + 0
      • 18 sep 2021 - 13:03
    • MWHT

      Posts: 700

      Zeker, wel iets van een leeftijdslimiet, mee eens.

      • + 0
      • 18 sep 2021 - 13:22
    • Beamer

      Posts: 1.163

      @MHWT ik ben absoluut geen fan van Stroll, maar hij is net snel genoeg in mijn ogen met af en toe een mooie uitschieter.

      • + 0
      • 18 sep 2021 - 14:22

TR Grand Prix van Turkije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

TR Grand Prix van Turkije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1 is spannender dan ooit?

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 190
  • Podiums 0
  • Grand Prix 174
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (40)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
8 - 10 okt
Japan
8 - 10 okt
Turkije
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
8 - 10 okt
8 - 10 okt
Turkije Istanbul Park
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar