user icon

Internationale media smullen van Verstappen/Hamilton-clash

  • Gepubliceerd op 14 sep 2021 10:37
  • comments 42
  • Door: Bob Plaizier

De clash tussen Max Verstappen en Lewis Hamilton in Monza ging de wereld over. In elk land werd de nu al historische crash tussen twee titelrivalen uitgebreid besproken. Een ding is zeker: de crash maakt overal de tongen los.

In de Britse media heeft men het vooral over het geluk van Lewis Hamilton. De Britse Mercedes coureur kreeg Verstappen over zich heen en profiteerde van de aanwezigheid van de Halo. De Daily Mail heeft het over een 'dramatische' en 'gevaarlijke' samenkomst van de twee. The Guardian merkt op dat de Halo het leven van Hamilton heeft gered.

Ook in de Italiaanse media is de crash op het circuit in hun land niet onopgemerkt gebleven. De sportkrant Gazzetta dello Sport schrijft dat Monza een boksring is geworden en Tuttosport trekt de vergelijking met de historische gevechten tussen Senna en Prost. 

De Spaanse krant AS gaat wel heel ver en noemt de clash tussen Verstappen en Hamilton "Moeder alle drama's". Ook het Zwitserse Blick gaat mee op deze tendens en noemt het een 'supercrash' tussen de twee kemphanen. Een clash dus waar door de internationale media veel over geschreven is en nog veel over geschreven zal worden. 

Reacties (42)

Login om te reageren
  • En dat ze elkaar nog vaak zullen tegenkomen het resterende seizoen, zolang het de laatste race maar beslist wordt. Puur op verdienen gezien zeg ik Max, qua gunning maakt het mij niet zoveel uit, hoewel het voor de sport goed is als Max hem pakt.
    Ach een paar clahses en McLaren als lachende derde kan ik mij goed in vinden ;-).

    • + 3
    • 14 sep 2021 - 10:46
    • Als de beide heren zo doorgaan wordt het een titelgevecht tussen Bottas en Norris ;)

      • + 2
      • 14 sep 2021 - 10:56
    • Kale Reiger

      Posts: 5

      Mr Marly Max verdiend het absoluut niet

      • + 0
      • 15 sep 2021 - 08:20
  • Ongelooflijk domme actie van Max.
    Goed dat Verstappen straf heeft gekregen.
    Het leek nergens op wat hij deed.
    Sowieso is Lewis een stuk beter.
    Het zou terecht zijn als hij zijn 8e wereldtitel behaald.

    Zo, ik kan niet wachten op de plusjes. Dit gaat een populaire reactie worden!

    • + 8
    • 14 sep 2021 - 10:51
    • vooruit dan , ook een plusje van mij

      • + 0
      • 14 sep 2021 - 11:20
    • Helemaal mee eens, maar dit gaat het oranjetokkie publiek nooit inzien, Laat staan dat ze het begrijpen.

      • + 1
      • 14 sep 2021 - 11:45
    • Ik was nog vergeten toe te voegen "gaat hij ooit volwassen worden" of "hij leert het nooit".
      Volgende keer beter..

      • + 0
      • 14 sep 2021 - 11:51
    • Hij heeft de ´slimmigheid´ van Hamilton nog niet.

      • + 0
      • 14 sep 2021 - 11:53
    • Snork

      Posts: 12.405

      Mag Verslappen, je moet ook nog even zeggen wie de snelste auto heeft. Die doet het ook goed hier in het forum.

      • + 2
      • 14 sep 2021 - 12:04
    • Max heeft niet genoeg panache!

      • + 0
      • 14 sep 2021 - 12:38
  • En de meesten geven Max de schuld las ik net elders.

    • + 3
    • 14 sep 2021 - 10:53
    • nr 76

      Posts: 2.148

      Grappig, want dan lees jij op andere plekken dan ik, waar de aanvaring vooral als raceincident beschouwd wordt.
      Zo zie je maar, elders verschillen de meningen ook.

      • + 4
      • 14 sep 2021 - 10:58
    • Kranten Italië.

      • + 0
      • 14 sep 2021 - 11:01
    • Max is ook schuld, so what? Is toch maar weer 2 hele punten uitgelopen. In Rusland nieuwe motor en gaan met die banaan.
      Heeft ie goed gedaan.

      • + 1
      • 14 sep 2021 - 11:43
    • Snork

      Posts: 12.405

      Max had meer schuld dan Lewis, zo is het bepaald door de stewards.
      Wanneer is Sochi?

      • + 0
      • 14 sep 2021 - 12:05
    • @Tuurlijk: Het zou zomaar kunnen dat beide heren in Sochi op de laatste rij naast elkaar staan want ook Lewis moet nog een motorwissel doen, ik hoop dat Ham die penalty een race later pakt want ik moet er niet aan denken dat het weer .........!

      • + 0
      • 14 sep 2021 - 12:12
    • @Tifosi, Lewis is wel meester in het elimineren van coureurs, om er zelf dan van te profiteren. Deze keer was het niet gelukt maar kan me niet meer voor de geest halen wanneer dat eerder gebeurde. Ze zullen elkaar inderdaad nog genoeg tegenkomen, maar wat geeft het. Historisch seizoen tot nu toe en het zal zeker niet de laatste keer zijn dat ze elkaar niets gunnen. Max heeft dit jaar de grootste kans om te winnen als hij het maar een beetje slim speelt. Dan mag volgend jaar Ferrari aansluiten en meedoen met kegelen ;-)

      • + 0
      • 14 sep 2021 - 16:06
  • De stockholders wrijven in hun handen; wat een exposure heeft de F1, ongekend!
    Ik werk op het TU/e terrein in Eindhoven en bevind me veel tussen studenten. Waar men vroeger over voetbal praatte is het nu F1 wat de klok slaat. Ook de mensen die er geen verstand van hebben of het niet volgen zien het in 't nieuws en worden er naartoe getrokken van 'wat gebeurt daar allemaal?!-Is dat niet gevaarlijk?!'
    Deze tijd - die eigenlijk door de horrorcrash van Grosjean werd ingeluid- is fantastisch voor de F1.
    ALS EEN KAMERPLANT DIE JAREN IN EEN DONKER HOEKJE STOND WEER TERUG OP DE VENSTERBANK GEPLAATST WORDT EN METEEN NIEUWE SCHEUTEN TOONT. :-)

    Die capslock mag je negeren. ;-)

    • + 3
    • 14 sep 2021 - 11:16
    • Snork

      Posts: 12.405

      WAT ZEG JE??

      • + 0
      • 14 sep 2021 - 12:05
    • mordor

      Posts: 1.260

      sterk spul, wat je slikt

      • + 0
      • 14 sep 2021 - 12:33
    • Max is een kijkcijferkanon waar je u tegen zegt, en heeft in zijn ééntje de voorheen volledig ingekakte F1 weer helemaal op de kaart gezet.

      • + 0
      • 14 sep 2021 - 12:42
    • d07

      Posts: 1.037

      Schwantz, als je het over Nederland hebt, dan absoluut. Als je wereldwijd gaat kijken zijn er natuurlijk veel meer factoren die spelen en niet alleen Max.

      De nieuwe eigenaar van de F1 bijvoorbeeld, die veel meer inzet op social media als Instragram, Youtube etc. om een jonger publiek te trekken. De serie Drive To Survive van Netflix trekt een groot publiek aan. Daarnaast hebben ook andere coureurs zoals Ricciardo, Norris, Leclerc etc. een aandeel hierin.

      • + 0
      • 14 sep 2021 - 13:10
    • Dacht dat jij allang met pensioen was @Zeswieler.

      • + 0
      • 15 sep 2021 - 00:00
    • Ik werd even lyrisch, maar besef me de laatste dagen zo goed hoe historisch dit allemaal is... Later wordt dit met veel romantiek nog eindeloos besproken tot in de lengte der dagen. En wij waren erbij.

      -Fisherman's Friend Mordor..

      -L.Perkins: Neenee, vijftiger; ik moet nog effe.

      • + 0
      • 15 sep 2021 - 11:49
  • Taures

    Posts: 1.145

    Ik vind dat iets als rode en gele kaart geïntroduceerd moet worden in de formule 1.

    • + 0
    • 14 sep 2021 - 11:18
    • Het is geen voetbal.

      • + 1
      • 14 sep 2021 - 11:22
    • Skimi

      Posts: 559

      Hier krijg je 12 gele kaarten voordat je een rode kaart krijgt en ook dan hangt het af hoe lang het geleden is dat je je misdragen hebt

      • + 2
      • 14 sep 2021 - 11:26
    • Snork

      Posts: 12.405

      En de zwarte vlag ook. Die werd vroeger nog wel eens gewapperd. Laatste keer die ik me herinner is met Schumacher op Silverstone, kostte hem twee races langs de kant zitten.

      • + 1
      • 14 sep 2021 - 12:07
    • d07

      Posts: 1.037

      De zwarte vlag is daarna ook nog een paar keer gewapperd, in Canada 2007 bijvoorbeld nog toen Massa en Fisichella de pitstraat uitreden, terwijl het licht nog op rood stond. Of Montoya in Indianapolis 2004, omdat ie een herstart veroorzaakte en snel in de T-car sprong en zo de race aanving.

      • + 0
      • 14 sep 2021 - 13:12
  • Ik zou iedereen willen vragen om een kijkje te nemen naar de gp van Italie vorig jaar. Kijk dan hoe Sainz Raikkonen inhaalt. Kom daarna terug en vertel dan maar of je het nog steeds geen race incident vind. Dat beide heren dit konden voorkomen is overigens zeker.

    • + 1
    • 14 sep 2021 - 11:19
    • nutstree

      Posts: 364

      Het verschil is wel dat Sainz er voor de eerste bocht al voor lag, daarmee had hij de bocht.

      Het verschil met max en lewis is dat max er nog achter lag en dat lewis daardoor de deur nog wilde sluiten.

      Kon het voorkomen worden? jazeker
      Maar de regels rondom inhalen zijn grijs

      • + 0
      • 14 sep 2021 - 11:59
    • Nutstree, sainz remde later en kwam er zo voor net als max probeerde. Nou had raikkonen natuurlijk wel een stuk minder te verliezen, maar het wordt tijd dat max en lewis een keer elkaar gaan respecteren op de baanz

      • + 0
      • 14 sep 2021 - 23:18
  • Musicman

    Posts: 102

    op Grand prix 247 een heel artikel over partijdige Britse media , die het uit zn verband trekt .

    terwijl respectabele kenners als driver 61 op Youtube ,the race ,windsor en vele anderen het als 50/50 race accident zien .

    als deze strijd tussen Hamilton en Max zoals die buiten de baan wordt gestreden ook maar lijkt op Rosberg vs Hamilton binnen Mercedes, snap ik wel dat Nico het voor gezien hield en er niet nog een jaar mee te maken wilde hebben .

    geloof , ras ,morele verplichtingen etc , alles wordt uit de kast getrokken .

    dacht dat F1 over autoracen ging , kennelijk mag alles als het om $$$ gaat ,en schiet de autosport erbij in ,met al die zakenlui vechtend vanaf de zijlijn.

    • + 5
    • 14 sep 2021 - 11:21
    • Zoals ik het zag :
      Voor de chicane werd door Ham al besloten dat het hard tegen hard zou gaan, de manier dat die de pits uitkwam en z'n wagen voor die van Max gooide waardoor die op het groen moest uitwijken, vervolgens laat Ham bij de 1e bocht van de chicane een opening waar Max logisch induikt maar dan ziet Ham dat Max er ineens naast zit ( in Silverstone was ernaast zitten voorbij het achterwiel zijn, en op Monza was het ineens voorbij het voorwiel moeten zijn om de bocht op te mogen eisen ) en probeert gelijk de geopende deur dicht te klappen waardoor Max gedwongen werd op de curbs te gaan om een crash in het midden van de chicane te voorkomen.
      Op dat punt had Ham ook kunnen voorkomen dat er een crash kwam, deed ie niet.
      Dat is ook terug te vinden in de uitleg van de stewards, deze keer was Max hoofdzakelijk de schuldige, maar beide coureurs hebben nagelaten een crash te vermijden, vandaar de vergelijkbare straf als op Silverstone.
      Al vind ik dat de crash op Silverstone veel harder bestraft had moeten worden, alleen al vanwege de hoge snelheid en de gevolgen van die heftige crash.
      Nog even voor de alu hoedjes dragers, dit was geen opzet van beide coureurs niet.
      Nu hoop ik dat de FIA en de FOM net zoveel commentaar geven en reageren op de vele doodsbedreigingen die Max heeft gekregen van de Engelse hooligans, of reageren die alleen als er iets racistisch geschreven word door een enkeling ???

      • + 3
      • 14 sep 2021 - 12:45
    • Dat wiel in Copse was 100% opzet. Kan mij niemand van overtuigen dat dit een ongeluk was, 100% opzet en ingecalculeerd wat er gebeuren ging. Was ook meteen de actie dat die hamilton voor mij afgedaan heeft. Vies naar mannetje is het.

      • + 4
      • 14 sep 2021 - 12:59
  • John6

    Posts: 5.650

    Lewis zijn trucje lukte niet, Max nam hem mee uit de race, Max de punten, en volgende GP zal hij waarschijnlijk motor wissel doen, dus al met al prima score.

    • + 1
    • 14 sep 2021 - 11:32
  • Wij smullen er ook van !

    • + 0
    • 14 sep 2021 - 12:23
  • Ik smul er ook van. Kan niet wachten op de volgende....

    • + 0
    • 14 sep 2021 - 14:28

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar