user icon

Wolff dankt Halo: "Zou een afschuwelijk incident zijn geweest zonder"

  • Gepubliceerd op 13 sep 2021 10:19
  • comments 35
  • Door: Bob Plaizier

De crash van Verstappen en Hamilton zal nog heel lang stof voor discussie zijn. Het incident maakte wel duidelijk dat de Halo onmisbaar is. Verstappen stuiterde over zijn rivaal heen en de Halo zorgde ervoor dat Hamilton zijn helm niet werd geraakt.

Na afloop stond Mercedes-bons Toto Wolff de internationale media te woord. Hij was opgelucht dat Hamilton ongedeerd is en bedankt de Halo: “De Halo heeft zeker Lewis zijn leven gered vandaag. Het zou een afschuwelijk incident zijn geweest zonder de Halo, ik wil er helemaal niet over nadenken wat er anders was gebeurd.”

Het incident laat zien dat de Halo echt geen overbodige luxe is. De auto van Verstappen stuiterde door het beschermingsmiddel niet op de helm van Hamilton. De stewards vonden achteraf dat de Nederlander de schuldige is en gaven hem voor de volgende race een drie plaatsen gridpenalty.  

 

Reacties (35)

Login om te reageren
  • Ja dan had hij inderdaad een beetje hoofdpijn gehad, Net zoals Max zijn nek had gebroken in Silverstone zonder veiligheid zijkanten.

    • + 4
    • 13 sep 2021 - 10:18
    • Maar daar had de halo geen rol in. Volgens mij wordt ook nergens gesteld dat Verstappen iets te verwijten valt qua hie gevaarlijk het was, dus geen idee waarom je dit erbij haalt?

      • + 4
      • 13 sep 2021 - 10:31
    • ik haal het aan omdat dit gewoon de risico van het vak is. Maar bij deze: Ja de halo deed zijn werk gisteren(gelukkig).

      Wel raar dat sinds dat ding er is er 10 waren dood gegaan zonder halo als je het moet geloven.

      • + 1
      • 13 sep 2021 - 10:34
    • PRS

      Posts: 143

      Een beetje hoofdpijn????? De crash op Silverstone is totaal niet te vergelijken.

      Het is niet raar dat sinds dat "ding" er minder ernstige blessures/verwondingen zijn.
      Leclerc kan het ook na vertellen nadat Alonso ook boven op hem kwam in Spa, wielen die op de halo terecht kwamen ipv op de helm.
      Weet niet of je beseft met wat voor een kracht ( massa+snelheid= ...) dat boven op je komt. Kan me herinneren dat er ooit op Kyalami een coureur om het leven kwam nadat er een brandblusser op racesnelheid tegen zijn helm kwam.
      Je doet en denkt er zo makkelijk over maar weet feitelijk niets .

      • + 0
      • 13 sep 2021 - 11:02
    • Het heeft helemaal niks met Verstappen te maken…….. niemand neemt hem die crash kwalijk.

      • + 1
      • 13 sep 2021 - 11:35
    • @royalere Nee Roy, je haalt Silverstone erbij omdat je dat binnen 20 jaar nog steeds zal doen. Sinds Copse heeft Toto geen recht meer van spreken. Ook al heeft hij het over die geweldige verbetering die de halo is.

      • + 0
      • 13 sep 2021 - 17:56
  • De halo heeft zijn nut wel bewezen zo de laatste jaren.

    • + 6
    • 13 sep 2021 - 10:21
    • Daar lijkt het wel op. Alleen, hoeveel doden/zwaargewonden hebben we nu werkelijk gehad in de moderne pre-halo F1-tijd waarbij een halo geholpen zou hebben?

      Dit terwijl de lichtere auto's wat vaker de lucht in gingen dan deze hybrides.

      Is dat gewoon stom toeval?

      • + 0
      • 13 sep 2021 - 10:33
    • arone

      Posts: 193

      neemt niet weg dat 't een spuug lilluk ding is

      • + 2
      • 13 sep 2021 - 11:13
    • @televisie, dan zijn er in ieder geval 2 meer doden geweest als die hallo er niet was. dan was max (silverstone 51g) en hamilton (monza, nek) allebei al overleden geweest.

      • + 0
      • 13 sep 2021 - 11:26
    • Als Max was overleden in Silverstone Was Lewis niet overleden in Monza.
      Ja ja, denk daar maar eens over na...

      • + 1
      • 13 sep 2021 - 11:50
    • gridiron

      Posts: 406

      @petertje,

      Je mag ook die Crash van Romain niet vergeten eind vorig jaar, zonder die Halo wil ik niet weten wat de invloed ging zijn op die vangrail.

      • + 0
      • 13 sep 2021 - 12:22
    • @petertje dat dus niet. Hoe weet jij dat nou. Je hebt ook ziets van incasseren. Denk je dat een lichame van hout is. We zullen het nooit weten maar Hamiltons hoofd zal misschien door het wiel naar voren geduwd worden waarbij het wiel er overheen schuift. En wat heeft de Halo bij max voorkomen?

      • + 1
      • 13 sep 2021 - 14:37
    • Petertje je kletst uit je nekje. Halo heeft Max niet gered op Silverstone.
      Lijkt wel mode tegenwoordig om bij elke crash waarbij de Halo wordt geraakt te roepen dat die Halo een dode heeft voorkomen. Onzinnig kortzichtig, anders hadden we de afgelopen tientallen jaren elk seizoen F1 coureurs gezien met zwaar hoofdletsel want een auto die over een ander glijdt is van alle tijden.
      Ik ben altijd al tegen de Halo geweest maar ja ik weet ook zeker dat de Halo een F1 leven heeft gered (Grosjean).
      Ga echter niet steeds roepen dat er zwaar letsel is voorkomen als de Halo geraakt wordt want dat is veel te simpel, die Halo steekt tientallen centimeters boven de coureur uit, geen wonder dat zo'n droogrek al snel geraakt wordt dan.

      • + 0
      • 13 sep 2021 - 15:18
  • royce

    Posts: 39

    De Halo heeft zijn nut wel bewezen inderdaad de afgelopen jaren. Als je dan ziet wat een weerstand er in eerste instantie tegen de introductie was, is het maar goed dat de FIA voet bij stuk heeft gehouden en de Halo verplicht heeft gesteld.

    • + 1
    • 13 sep 2021 - 10:22
    • Was er zelf een daarvan begin, maar bij de eerste simulatiebeelden merk je het niet eens echt. Je begint er snel aan te wennen en nu ben je er zelfs dankbaar voor.

      • + 1
      • 13 sep 2021 - 10:33
  • Ja dat was akelig.

    • + 0
    • 13 sep 2021 - 10:28
  • Op zich wel opmerkelijk dat we, in de korte tijd dat de Halo bestaat, al meerdere incidenten hebben gehad waarbij de Halo onmisbaar is geweest, terwijl dat in het tijdperk voor de Halo slechts zelden voor kwam.

    Hoewel ik nooit voorstander was van de Halo ben ik vandaag de dag blij dat ie er is

    • + 0
    • 13 sep 2021 - 10:32
    • Snarf058

      Posts: 274

      Dat is inderdaad de andere kant van de medaille. Hoe veiliger het racen gemaakt wordt hoe meer risico's men neemt.

      • + 0
      • 13 sep 2021 - 10:34
    • @snarf, zonder Halo hadden beide heren nog gewoon dezelfde actie uitgevoerd. Dit was bijna stilstaand. De crash op Sliverstone was misschien niet gebeurd, maar ook dat had gewoon kunnen gebeuren. Het is meer dat de auto's zoveel sneller geowrden zijn samen met de veiligheid waardoor de risico's nagenoeg gelijk blijven. Sterker nog, ik denk dat 'vroeger' de risico's die de coureurs bereid waren te nemen hoger lagen dan nu.

      • + 0
      • 13 sep 2021 - 10:43
  • PRS

    Posts: 143

    Sinds de invoering van de halo zijn er idd een hoop ernstige verwondingen voorkomen.
    Alonso en Leclerc in Spa bvb. In de Indycars zijn er meer van dit soort voorbeelden van terug te vinden.

    • + 0
    • 13 sep 2021 - 10:54
  • jaja, kan allemaal best zo zijn,
    maar 't is en blijft een lelijk k*tding

    Zo.

    • + 1
    • 13 sep 2021 - 10:55
    • PRS

      Posts: 143

      Yep, vind persoonlijk dat ding van Red Bull Tech. wat ze in de Indycars hebben er iets beter er uit zien.

      • + 0
      • 13 sep 2021 - 11:03
    • nr 76

      Posts: 2.239

      Het is er na de lederen pilotenhelmen niet mooier op geworden, nee

      • + 0
      • 13 sep 2021 - 11:05
    • Ik moet je eerlijk zeggen. Die Halo is zeker niet meer lelijk. Helemaal niet bij Red Bull/McLaren of Mercedes bijvoorbeeld. Het heeft wel wat eigenlijk.

      • + 0
      • 13 sep 2021 - 11:37
  • LimboF1

    Posts: 5.004

    De Hale heeft zeker zijn werk gedaan en dat is eigenlijk ook het enige positive aan het verhaal.

    • + 0
    • 13 sep 2021 - 11:10
  • Numnum

    Posts: 3.182

    Memorabele beelden, dat dan weer wel.

    • + 0
    • 13 sep 2021 - 12:03
  • Max kwam ff halo zeggen tegen Lewis...

    • + 1
    • 13 sep 2021 - 12:17
  • Als ik de afgelopen jaren zo hoor hadden we 5 extra doden zonder de Halo.

    Dit is een foto opname waarbij het wiel misschien een fractie van een seconde langs het hoofdging.

    Gebeurt ook vaak bij voetbal om alles een slomotion af te spelen zodat het erger lijkt.

    • + 0
    • 13 sep 2021 - 14:29
  • De Halo bewijst zijn diensten maar om bij elke geval waarbij de halo iets voorkomt over een potentiele dode te praten vind ik wat vergezocht.

    • + 0
    • 13 sep 2021 - 14:35
  • Ja en 20 jaar geleden zou Silverstone ook een dodelijke slachtoffer geeist hebben. Daar maakte je je ook niet druk over. Dus niet zeuren.

    • + 0
    • 13 sep 2021 - 16:06
  • Morsie

    Posts: 69

    Mijn vizie op silverstone is makkelijk. Eigen schuld Maximus Crashole Rampstappen. Die gast WIST dat Lewis naast hem zat en toch in blijven sturen?!? Wat dachten jullie dat als Goldenboy Max komt maar iedereen metname Hamilton moet wijken? 🖕🏾dit. Ik hoop dat deze kneus die stuntman dat het is, nooit maar ook echt nooit een kampioenschap binnenhaalt.
    🖕🏾 Max
    Hamilton heeft geluk dat die er nog is. Het wiel van Max 's auto heeft wel degelijk de helm van Hamilton geraakt en dan die arrogante opmerking "This is what you get for leaving no space" fooooook die gozer. Echt 🖕🏾 hem. Race-ban had die hufter moeten krijgen. Fok die gast.

    • + 0
    • 14 sep 2021 - 11:06
    • d@nny

      Posts: 2.660

      Wat ben jij voor een idioot typetje joh?

      • + 0
      • 14 sep 2021 - 12:41
    • Kubica

      Posts: 4.221

      Niet normaal, die reactie(s). Het wordt tijd dat er ook op emoticons gefilterd gaat worden.

      • + 0
      • 14 sep 2021 - 14:37

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.407
  • Podiums 86
  • Grand Prix 244
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar