Valtteri Bottas: "We hadden niet genoeg snelheid om het de Red Bulls lastig te maken"

  • Gepubliceerd op 05 sep 2021 16:55
  • comments 22
  • Door: Bob Plaizier

Max Verstappen won de race op Zandvoort maar achter hem waren het toch de twee Mercedessen die het podium mochten bestijgen. Lewis Hamilton werd tweede voor zijn teammaatje Valtteri Bottas.

De Fin had listig middagje, ook op het gebied van strategie. Na afloop sprak hij bij het podium met Robert Doornbos: "We probeerde een eenstopper dus het was een lange stint voor mij bij het begin. Maar als het puntje bij paaltje komt hadden we niet genoeg snelheid om het de Red Bulls lastig te maken."

Ook Bottas is vol complimenten voor het enorme Orange Army op de tribunes: "Het publiek hier is al het hele weekend geweldig en heel erg sportief, dus ik wil ze daarvoor hartelijk bedanken!"

Niet de snelste ronde rijden Valtteri.
Is goed man, gaan we regelen.

  • 2
  • 5 sep 2021 - 17:05

Reacties (22)

Login om te reageren
  • Niet de snelste ronde rijden Valtteri.
    Is goed man, gaan we regelen.

    • + 2
    • 5 sep 2021 - 17:05
    • Samsonait

      Posts: 623

      Ik denk dat ze hier een grens hebben bereikt bij Bottas. Wat ze vandaag deden had niets met het teambelang te maken en totaal geen respect. Goede reactie van bottas op de baan.

      • + 2
      • 5 sep 2021 - 17:12
    • die snelste ronde was alsnog heel langzaam, dus Bottas heeft wel geluisterd, maar kon gewoon niet langzamer. Olav Mol maakt er een heel verhaal van, maar Bottas was vandaag weer een goede teamplayer.

      • + 0
      • 5 sep 2021 - 17:21
    • Kon niet langzamer? Je kan je gas loslaten. Je kan remmen. Je kan alles.

      • + 0
      • 5 sep 2021 - 17:38
    • @Samsonait. Maar wel in het belang van de WK-titel van Hamilton, wat Mercedes ook nastreeft.

      Voor de strijd om de constructeurstitel (teambelang) maakt het niks uit wie van de twee het extra puntje pakt.

      Denk dat RB hetzelfde had gedaan.

      • + 0
      • 5 sep 2021 - 17:39
    • @dutchiceman: tuurlijk kon ie langzamer, maar de opdracht was om te liften in sector 3 en dat deed ie. Anderhalve seconde langzamer dan wat Hamilton een ronde later deed. Meer dan voldoende marge toch zou je zeggen? Hamilton zou sowieso nog stoppen. Niks aan de hand dus. Valterri is nog op zoek naar een ander team, dus die gaat nu echt geen gekke dingen doen. van der Garde lijkt de enige bij Ziggo de zijn die zn koppie er een beetje bij houdt.

      • + 0
      • 5 sep 2021 - 17:54
  • Gaaf dat Bottas eindelijk eens schijt aan die teamorders had, en gewoon voor die snelste ronde ging zoals het heurt. Helaas voor ham had Hamilton nog een rondje over om te counteren, maar bij Mercedes zullen de rapen zeker gaar zijn.

    • + 1
    • 5 sep 2021 - 17:13
    • Hij heeft inderdaad iets uit te leggen. Of juist niet omdat vanavond wordt bevestigd dat het Russell wordt.

      • + 0
      • 5 sep 2021 - 17:18
    • Hij schijnt de laatste sector gewoon weer gelift te hebben,pfff

      • + 1
      • 5 sep 2021 - 17:29
    • We zien allemaal het liefst iedere piloot gewoon zijn ding doen maar F1 is altijd een team sport geweest.

      Dat team is nu duidelijk zoek voor Valtteri hoewel hij er nog steeds deel van uit maakt.

      Het laatste is hier nog niet van gezegd. Bij RB hadden we de reactie al gekregen....

      • + 0
      • 5 sep 2021 - 17:31
  • LimboF1

    Posts: 6.194

    De teamorder niet opvolgen geeft in mijn ogen aan dat hij exit bij Mercedes is. Ik vond het geweldig dat hij die snelste ronde eruit perste en jammer dat hij het niet een ronde later deed. Maar ik vond het een beetje ongemakkelijk overkomen bij het interview, denk dat die een flinke uitbrander van te voren heeft gekregen van Wolff.

    • + 1
    • 5 sep 2021 - 17:22
    • die snelste ronde was 1,5 seconde langzamer dan wat Hamilton een ronde later deed. Hamilton had sowieso nog naar binnen gemoeten want anders had Max misschien dat puntje nog wel gepakt, de snelste ronde die Hamilton had stond niet echt scherp namelijk. Hamilton naar binnen was volgens mij altijd al het plan, zo werd het ook aan Valterri verteld in eerste instantie. Hij moest naar binnen om ruimte te creëren voor een stop van Lewis. Met dank aan Olav wordt het weer flink opgeblazen.

      • + 0
      • 5 sep 2021 - 17:31
    • @limbo geeft gewoon toe dat ie gewoon volgens order laatste sector gelift heeft…😉

      • + 0
      • 5 sep 2021 - 17:41
    • MLTG

      Posts: 880

      Hij heeft de laatste sector ook gewoon gelift, maar wel nadat hij een extra waarschuwing heeft gehad. De eerste had hij genegeerd.
      Denk dat het een soort van statement was. Inderdaad exit Bottas

      • + 0
      • 5 sep 2021 - 17:55
    • wat was de eerste waarschuwing dan?

      • + 0
      • 5 sep 2021 - 18:21
    • MLTG

      Posts: 880

      Hij kreeg al te horen toen hij banden ging wisselen dat ze niet voor de snelste ronde gingen, die was voor Lewis

      • + 0
      • 5 sep 2021 - 18:52
    • klopt, maar Lewis zou nog stoppen, dat zeiden ze er ook bij. Dus was het gewoon een kwestie van de snelste tijd niet te scherp zetten. Hij liet meer dan een seconde marge, dus prima voldaan aan het verzoek.

      • + 0
      • 5 sep 2021 - 19:12
    • MLTG

      Posts: 880

      @hupholland. Hij heeft aan het verzoek voldaan, maar pas na 2 paarse sectoren en een nog duidelijkere boodschap over de radio. En hij zette (per ongeluk?) de snelste tijd neer . Aangezien hij in niemandsland reed totaal geen reden voor behalve even iets laten zien en de boodschap uit de pit naast zich neerleggen

      • + 0
      • 5 sep 2021 - 21:41
  • De Olav Mollen kregen een harde pl^sser van de 'stoere' actie van Bottas om zijn team te negeren maar wat betreft mij zette hij zichzelf door de call van de hand te wijven, enorm voor paal en was het een zwakke actie van een verslagen en gekrengde coureur.

    Hoe moeilijk is het je er bij neerleggen dat je jaar in jaar uit word verslagen door de absolute nummer 1 in het team, welke wederom voor de titel strijd, terwijl jezelf strijd voor een plek 4 a 5 in de WK stand? Je komt te kort Valterri, veel te kort en dat gezegd hebbende leverde deze actie het team waarvoor je rijd niets op. Schik je of wegwezen! Dat laatste heeft hij waarschijnlijk al te horen gekregen en des te laffer is het nu tegen de haren in te strijken, terwijl hij dit al jaren eerder had kunnen doen. Maar goed, hij kwam vandaag wederom niet in het verhaal voor behalve dit mislukte opstandje...

    • + 0
    • 5 sep 2021 - 18:52
    • Stitch

      Posts: 6.078

      Nee hoor, ze hebben hem de laatste jaren met teamorders twee races door de neus geboord en in Monaco een zeker podium en misschien ook wel overwinning (hij liep toen immers in op Max) door het vastzittende wiel. hij liet gewoon zien dat als ie zou mogen, gewoon sneller is. Bovendien heeft ie de laatste sector gecoast. Daarom was het een eitje voor Lewis om toch eronder door te komen. Ik vind dat ie het teamwork vandaag, ondanks dat ie weet dat ie wegmoet, toch heel goed heeft uitgevoerd. Max was gewoon sneller. Vooral ook met het inhalen van de achterblijvers. Dat heeft ook niks met geluk te maken zoals Lewis beweerd. Daar is Max gewoon handiger in.

      • + 0
      • 5 sep 2021 - 20:36
    • MLTG

      Posts: 880

      Nee, hij liet zien dat hij met verse zachte banden sneller was als Lewis met versleten medium banden. Wat laat je dan eigenlijk zien?
      Je zit dan wel moedwillig punten bij je teamgenoot af te pakken.

      • + 0
      • 5 sep 2021 - 21:42
  • Lythox

    Posts: 220

    Ze hebben t altijd over ‘red bulls’ terwijl t alleen max is

    • + 0
    • 6 sep 2021 - 02:45

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.697
  • Podiums 102
  • Grand Prix 190
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×