user icon

Vettel vraagt zich af waarom hij punten heeft gekregen

  • Gepubliceerd op 30 aug 2021 10:15
  • comments 41
  • Door: Bob Plaizier

Er zal nog lang worden nagepraat over de Belgische Grand Prix van gister. Sebastian Vettel wist zijn Aston Martin als vijfde over de streep te krijgen in de 'race'.

De Duitse Aston Martin coureur liet zich na afloop tegenover de aanwezige pers uit over de mislukte dag en het uitdelen van punten voor een paar rondjes achter de safety car: "Het is een soort grap niet? Het is gewoon een grap." De Duitser wist zich op zaterdag als vijfde te kwalificeren en kwam op die positie ook over de lijn. Het leverde hem 5 punten op.

Echt blij was Vettel er niet mee: "Als je een beloning wil voor de kwalificatie moet je punten uitdelen voor de kwalificatie. Wat hebben we vandaag gedaan waar we punten voor hebben verdiend? Ik weet het niet." Wel was de viervoudig wereldkampioen het eens met de beslissing van de wedstrijdleiding: "Ik denk dat onze veiligheid altijd de prioriteit heeft. Moeilijke beslissingen vandaag, niet makkelijk om zo lang te wachten en de mensen te laten wachten. Maar waarschijnlijk was het de beste beslissing, het werd donkerder."

Reacties (41)

Login om te reageren
  • Omdat je formeel 5e bent geworden.. ;-)

    • + 0
    • 30 aug 2021 - 10:23
  • Numnum

    Posts: 3.128

    Indirect kreeg je punten voor de kwalificatie.
    Iedereen blij, inclusief Vettel.

    • + 0
    • 30 aug 2021 - 10:23
    • Behalve de mensen die voor Jan met de korte achternaam op de tribune hebben gezeten.

      • + 1
      • 30 aug 2021 - 10:42
    • Numnum

      Posts: 3.128

      Da's waar.

      • + 0
      • 30 aug 2021 - 12:51
    • nr 76

      Posts: 2.148

      Maar die mensen zaten er, of er nou wel of geen punten werden gegeven.
      Ik vind 3 rondjes safetycar geen halve punten waard.
      En jawel, we hebben een prachtige kwalificatie gezien, maar voor een kwalificatie krijg je nou eenmaal geen punten. Zelfs in een sprintrace verdien je minder punten, dit is totaal niet in verhouding, en zou je wat mij betreft kunnen scharen onder competitievervalsing.

      • + 0
      • 30 aug 2021 - 13:56
    • amigob

      Posts: 132

      volgens formula1.com hadden helemaal geen punten uitgedeeld moeten worden, bij de resultaten staat dat ze maar 1 rondje gereden hebben

      • + 0
      • 30 aug 2021 - 14:42
    • Op Facebook staat dat de punten terecht waren...

      • + 1
      • 30 aug 2021 - 15:50
  • Kevin

    Posts: 5.003

    Vettel heeft punten gekregen zodat juridisch gesproken kan worden van een race en een hoop mensen en bedrijven hun geld niet terug kunnen krijgen.

    • + 5
    • 30 aug 2021 - 10:24
    • Dat is de les voor de toekomst: als op één of andere reden het weekend niet kan worden voortgezet vóór aanvang van de GP-sessie, voortaan halve punten toekennen op basis van de huidige stand van zaken.

      • + 0
      • 30 aug 2021 - 10:44
    • Normaal gesproken zouden we het een grote scam noemen.

      • + 0
      • 30 aug 2021 - 12:46
  • John6

    Posts: 5.650

    Ik las het Mercedes team is niet zo blij, kan gebeuren..

    Dan hebben we het maar gehad, komen uiteraard nog zoveel artikelen aan.

    Bizarre middag: Max Verstappen wint kortste race in Formule 1-historie.

    FIA brengt nog meer verwarring: Tien seconden straf voor Stroll.

    Wolff ontstemd over de FIA: 'Gaan zo naar de stewards voor uitleg'

    • + 0
    • 30 aug 2021 - 10:35
    • snailer

      Posts: 5.774

      Verstappen heeft tot nu alle sprint races gewonnen. Als de herstart in Baku mee wordt gerekend dan heeft Red Bull ze allemaal gewonnen.

      • + 0
      • 30 aug 2021 - 13:37
  • Ik ben het helemaal eens met Seb. Op basis van de prestaties van de coureurs dit weekend kan ik leven met de beslissing om halve punten toe te kennen. Het correspondeert meer met mijn rechtvaardigheidsgevoel dan wanneer er in zijn geheel géén punten zouden zijn toegekend.

    Maar als de ronden achter de SC alleen zijn verreden om dit te formaliseren (wat ik overigens niet denk/hoop), zou het een idd een grote grap zijn.

    • + 4
    • 30 aug 2021 - 10:42
    • mario

      Posts: 8.664

      Wat jij als laatste zegt is volgens mij juist hetgeen wat er gebeurd is.... Ze moesten die paar rondjes rijden om het zo juridisch dicht te timmeren dat ze aan de regels hebben voldaan en het dus een "race" was en er dus ook punten zijn uitgedeeld...
      Als ze helemaal niet meer gereden zouden hebben, hadden publiek, de organisatie van Spa etc etc een rechtszaak kunnen aanspannen... Nu niet meer....

      • + 1
      • 30 aug 2021 - 12:03
    • nr 76

      Posts: 2.148

      Oneens. Resultaten behaald in de kwalificatie brengen je in een goede uitgangspositie voor een race, maar in een kwalificatie worden nu eenmaal geen punten weggegeven. Als er dan geen race verreden wordt, dan ook geen punten. De 3 rondjes achter de safetycar om de administratie op orde te krijgen zijn gewoon misselijkmakend respectloos. Naar de coureurs, naar het publiek, naar iedereen.

      Wat mij betreft verdiende er niemand punten dit weekend, helaas voor Verstappen en nog meer voor Russel.

      • + 3
      • 30 aug 2021 - 14:02
  • LimboF1

    Posts: 4.989

    Het is natuurlijk ook vreemd, maar hij is toch 5de geworden en is toch mooi meegenomen.

    • + 1
    • 30 aug 2021 - 11:03
  • Geen punten uitdelen zou ook niet kloppen, dan krijgen de coureurs die op de zaterdag presteerden geen beloning voor hun resultaat. Bij sommige races is de kwalificatie door omstandigheden belangrijker dan in andere races. Dit keer was de kwalificatie doorslaggevend... door omstandigheden.

    Bottas heeft trouwens ook weinig reden tot klagen. Als de race in de regen was gereden dan was hij of in de eerste bocht gecrasht of halverwege in de race door Russell gelapt (en mogelijk dan alsnog gecrasht). Nu verliest Bottas relatief weinig en hij heeft zijn gridstraf ook nog ingelost.

    • + 4
    • 30 aug 2021 - 11:07
    • CBR600F

      Posts: 778

      Ik snap wel wat je bedoelt in relatie tot de kwalificatie. Maar als je een Russell bent en als 2e kwalificeert, wilt dat nog geen garantie zijn dat je ook binnen de top 10 finisht. Als je mensen wilt belonen voor prestaties op de zaterdag dan had je Perez nu ook punten moeten geven.

      • + 4
      • 30 aug 2021 - 11:18
    • Het resultaat is afhankelijk van het hele weekend en daar tellen ook de ronden op zondag in mee. Perez strafte zichzelf door in de bandenstapels te belanden bij het rijden naar de grid.

      Wat ik wil aangeven is dat het een oversimplificatie is door te zeggen dat als er geen echte race is op zondag dat we dan maar geen punten toekennen. Dan doet blijkbaar de rest van het weekend er niet toe, terwijl de kwalifcatie heel belangrijk is voor een goed eindresultaat.

      Volgens Vettel zijn visie is de crash van Norris onbelangrijk, het gepruts van Mercedes is onbelangrijk, pole positie is onbelangrijk en gridstraffen zijn onbelangrijk. En ook de mega ronde van Russell is onbelangrijk.

      Dat coureurs die het weekend het best presteerden het meeste voordeel halen uit de situatie is de meest rechtvaardige oplossing in dit geval.

      • + 3
      • 30 aug 2021 - 11:37
    • snailer

      Posts: 5.774

      Die laatste alinea vind ik erg sterk, Mustfeed. Als er geen punten waren uitgedeeld dan had ik er ook mee kunnen leven overigens. Ik vin het zelfs vreemd dat er wel pu ten zijn verdeeld. Je betoog vermindert dat wel moet ik zeggen.

      • + 0
      • 30 aug 2021 - 13:43
    • nr 76

      Posts: 2.148

      ..."dan krijgen de coureurs die op de zaterdag presteerden geen beloning voor hun resultaat"....

      Die beloning krijg je ook niet als je er in de eerste bocht wordt uitgekegeld.
      Punten worden nu eenmaal niet gegeven voor 1 hele snelle ronde.
      En wat mij betreft ook geen halve punten voor 1 hele snelle en 3 hele langzame ronden

      • + 3
      • 30 aug 2021 - 14:07
    • "Die beloning krijg je ook niet als je er in de eerste bocht wordt uitgekegeld."

      En er is niemand uitgekegeld in de eerste bocht.

      Je kan dit soort logica niet toepassen want als je dan consistent zou zijn dan moet je ook de uitslag geheel schrappen als de race 1 ronde voor het eind wordt stilgelegd. Misschien was een coureur immers de laatste ronde er wel uitgekegeld.

      De coureurs die het best gepresteerd hebben dit weekend behalen ook het beste resultaat. Dat is de enige logische conclusie zonder in conflict te geraken met je eigen stelling.

      • + 0
      • 30 aug 2021 - 17:41
  • Dezelfde reden als de gemiddelde Monaco GP. In plaats van 8 seconden langzamer achter de leider te rijden rijdt je nu anderhalf minuut langzamer achter de safetycar.

    Er zijn veel meer dubieuze momenten geweest die mij als racefan geen lekker gevoel geven... maar het hoort erbij.

    4 dingen dat positief is geweest aan dit besluit.
    - Williams heeft een beker erbij
    - Russel staat boven Latifi, zoals het hoort
    - Ik denk dat het oneerlijker was geweest om Hamilton en Verstappen geen punten te geven, voor de titelstrijd. De helft wordt normaal ook bepaald op zaterdag, dus in mijn ogen goed om de helft van de punten te verdelen.
    - Bottas en Stroll zijn nu tenminste echt gestraft voor Hongarije. De kans op punten is hen ontnomen zoals ze dat zelf ook deden in hun bowlingtoernooi.

    • + 1
    • 30 aug 2021 - 11:17
    • nr 76

      Posts: 2.148

      Maar met halve punten is de straf ook maar half zo zwaar omdat de rest minder uitloopt.
      Zonder race konden de straffen gewoon meegenomen wordwn naar Zandvoort

      • + 0
      • 30 aug 2021 - 14:09
  • Redalert

    Posts: 6

    Er is precies maar 1 iemand blij met het resultaat en de punten...

    • + 0
    • 30 aug 2021 - 11:26
    • mario

      Posts: 8.664

      @Redalert: Jij????

      Welcome b.t.w. :)

      • + 0
      • 30 aug 2021 - 12:06
    • Dat klopt en dat was George Russell.
      Die was terecht helemaal over the moon.

      • + 1
      • 30 aug 2021 - 12:49
  • patrob

    Posts: 251

    Wat Vettel zegt, dat klopt natuurlijk niet. Een fout die veel mensen maken, ook Vettel, is dat ze de kwalificatie en de race als twee op zich zelf staande evenementen zien en dat is natuurlijk niet zo. In de F1 krijg je geen punten voor de kwalificatie omdat die samen met de race als één geheel worden gezien. Na afloop van de race krijg je dan de punten naar aanleiding van de uitslag die door de kwalificatie en de race samen tot stand is gekomen. Nu er geen race is geweest vind ik halve punten een prima oplossing.

    Voor de regelgeving is het geen argument, maar volgens mij gaven ze gisteren ook aan dat de laatste 6 edities op Spa vanaf pole zijn gewonnen. Dat toont maar aan hoe belangrijk die pole position is. En dat mag best beloond worden.

    • + 2
    • 30 aug 2021 - 11:35
    • Dan had Perez volgens jouw redenatie dus ook punten mleten krijgen?

      • + 1
      • 30 aug 2021 - 12:45
    • patrob

      Posts: 251

      Natuurlijk niet. Domme actie van hemzelf die op deze manier prima meegenomen kan worden in de einduitslag op plaats 20.

      Ideaal is het natuurlijk nooit in deze situatie, maar dit is wel beter dan geen punten geven.

      • + 0
      • 30 aug 2021 - 13:35
    • Maar je zegt dat het obv de kwalk en de race is. Perez heeft de kwali prima gedaan en de race is gewoon nooit gereden (ook al hebben ze iedereen voor de gek gehouden en roepen ze dat het volgens de regels wel zo is)

      • + 0
      • 30 aug 2021 - 14:29
    • patrob

      Posts: 251

      Waterdicht is het niet, maar gezien de omstandigheden is dit wel de beste manier geweest.

      • + 1
      • 30 aug 2021 - 14:42
    • nr 76

      Posts: 2.148

      Waterdicht is het niet... LOL

      • + 1
      • 30 aug 2021 - 15:52
    • Op Spa is niets waterdicht. Waarom denk je dat het Spa heet ;-)

      • + 1
      • 30 aug 2021 - 17:41
  • John6

    Posts: 5.650

    Andere oplossing was er gewoon niet, je kon wel beginnen, maar dan zouden ze na een 5 -10 ronden ook stoppen, en waarschijnlijk veel schade zijn, en maar hopen dat er geen gewonden zouden vallen.

    Dat was nu gewoon geen optie, voor de 1 zal het beter uitpakken dan voor de ander, dat is deze keer niet anders.

    • + 1
    • 30 aug 2021 - 11:46
  • gridiron

    Posts: 381

    Is dit geen oplossing om te de kosten te drukken en een groen imago te krijgen.
    Op zondag gewoon 3 rondjes mooi achter elkaar rijden en dan afvlaggen. Dit is een mooie besparing van benzine en beperkt de slijtage aan onderdelen. Kunnen ze met 1 motor een volledig seizoen doen.

    • + 1
    • 30 aug 2021 - 12:15
  • sailor

    Posts: 10.753

    Ze hadden gewoon geen punten moeten uitdelen , door de coronatijd hebben ze in de racekalender al heel veel wedstrijden moeten verplaatsen of moeten schrappen , en dan zou een oplossing voor het mislukte race in België ineens te moeilijk zijn ? , voor de coureurs en vooral fans was een nieuw raceweekend in België veruit het beste geweest
    Bovendien heb je onder de coureurs kwalificatiebeesten en wedstrijdgiganten , deze laatste groep die het doorgaans veel beter doen tijdens de wedstrijden kregen gewoon geen kans
    Nogmaals geen punten was het beste geweest , dan heeft ook niemand schade geleden in de wkstand

    • + 0
    • 30 aug 2021 - 12:42
  • Gewoon omdat je nu wel voldoende brandstof over had voor een monstername door de FIA

    • + 1
    • 30 aug 2021 - 12:46
  • Ik denk dat het redelijker zou zijn geweest als men de kwalificatie van afgelopen zaterdag had opgewaarderd als minirace zoals we dat dit jaar voor het eerst op Silverstone hebben gezien. Dan zou je bij de kwalificatie het puntensysteem 3-2-1 hebben gehanteerd. De puntendeling van afgelopen zondag schuurt aan alle kanten en dat voelt iedereen.

    • + 0
    • 30 aug 2021 - 13:06
  • Ja logische dat coureurs die niet mee doen voor het kampioenschap de punten iets minder nodig hebben. Maar geen punten uitdelen zou het hele weekend voor niets maken.

    • + 0
    • 30 aug 2021 - 18:56

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (34)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar