user icon

Aston Martin "teleurgesteld" om afgewezen beroep na diskwalificatie Vettel

  • Gepubliceerd op 10 aug 2021 17:11
  • comments 13
  • Door: Arjan Hoefakker

Teambaas Otmar Szafnauer is "teleurgesteld" nu de race-stewards maandag oordeelden dat zij geen relevante nieuwe feiten van Aston Martin te hebben gehoord om de strafmaat na de diskwalificatie van Sebastian Vettel te heroverwegen. Het team van Aston Martin zegt zich nu te beraden of het nog wel zin heeft om hun zaak bij het internationale hof van beroep van de FIA voort te zetten. 

Het team verloor de tweede plaats en de daarbij behorende achttien WK-punten, nadat controleurs van de FIA slechts 0,3 liter brandstof in de bolide aantroffen. Volgens berekeningen van het team zou er nog 1,44 liter in de tank aanwezig moeten zijn, maar de FIA kon er "na meerdere pogingen" slechts 0,3 liter uit halen. De regels schrijven voor dat er minimaal 1,0 liter brandstof bemonsterd moet kunnen worden na een gereden race. Het team bevestigt dat het nu hun positie heroverweegt. Het beroep is nog altijd gaande, maar de laatste uitspraak van de stewards is een forse tegenvaller in die zaak. 

Vettel stond op het podium in Boedapest, maar uren later bleek dat niet terecht. De tweede plaats werd hem ontnomen, nadat het team de benodigde liter brandstof niet uit de auto kon halen. Maandag bleek dat een probleem met de brandstoftoevoer waarschijnlijk oorzaak was waardoor er te weinig brandstof in de tank over bleef. De FIA houdt echter geen rekening met de reden dat er te weinig brandstof over is, en dus blijft de diskwalificatie geldig. Hoewel de informatie van Aston Martin over de brandstoftoevoer weliswaar als nieuwe informatie werd beschouwd, deed het er niet aan af dat er te weinig brandstof in de tank aanwezig was na de race. 

FIA in onverbiddelijk

"De technische voorschriften vragen ondubbelzinnig om een ​​resterende hoeveelheid van 1 liter en laten geen uitzonderingen toe", stelde de FIA maandagavond in hun publicatie. 

De FIA maakte verder wereldkundig: "Daarom maakt het voor de beoordeling of de eis van 1 liter is overschreden geen verschil waarom er minder dan 1 liter was. Er kunnen een paar verklaringen zijn waarom aan het einde van een race de resterende hoeveelheid ontoereikend was.

"In ieder geval blijft het de exclusieve verantwoordelijkheid van de deelnemer om ervoor te zorgen dat de auto te allen tijde in overeenstemming is met de reglementen en het zal geen verdediging zijn om te beweren dat er geen prestatievoordeel is behaald."

Verder stelt de FIA: "Om een ​​relevant feit te bevestigen, had Aston Martin feiten moeten presenteren dat er feitelijk meer dan 1 liter brandstof over was. De verklaring waarom niet aan deze eis kon worden voldaan, is niet relevant voor de beslissing of een schending van de regelgeving heeft plaatsgevonden."

Aston Martin heroverweegt verdere beroepszaak

Aston Martin zegt nu dat ze hun beroep tegen het besluit om Vettel te straffe met een DSQ opnieuw zullen afwegen. Dit staat los van hun recht op herziening. 

"We waren van mening dat het bewijs dat we hebben gepresenteerd relevant was en dat het de FIA ​​zou aantonen dat Vettel's diskwalificatie had moeten worden hersteld", aldus Szafnauer.

Hij vervolgt: "Helaas nam de FIA ​​een ander standpunt in en ondanks het feit dat de nauwkeurigheid van ons nieuwe bewijsmateriaal niet werd betwist, is de diskwalificatie van Sebastian bevestigd omdat het nieuwe bewijsmateriaal niet als 'relevant' werd beschouwd. "Dat is teleurstellend, en we zullen ons nu beraden over ons standpunt ten aanzien van de volledige beroepsprocedure."

Gevolgen voor de titelstrijd Hamilton versus Verstappen

Aston Martin zakte na de diskwalificatie terug tot de zevende plaats achter AlphaTauri. Max Verstappen erfde de negende plaats en kreeg dus een WK-punt extra. Lewis Hamilton kreeg in plaats van de 15 WK-punten voor de derde plaats nu de 18 WK-punten voor de tweede plaats. Hij loopt door de diskwalificatie van Vettel dus twee WK-punten verder uit op Max Verstappen in de titelstrijd van 2021. In totaal heeft Hamilton nu acht WK-punten meer dan Max Verstappen, bij het ingaan van de tweede seizoenshelft. 

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Verolan

    Posts: 10

    De FIA zal helaas nooit een eerder genomen beslissing terugdraaien, enkel en alleen al omdat ze daarmee hun eigen bekwaamheid in twijfel brengen.

    Net als RBR uithuilen en fris weer aan de start staan na de zomerbreak.

    • + 0
    • 10 aug 2021 - 17:30
    • Pitcrew

      Posts: 115

      @Verolan, in dit geval heeft de FIA toch ook gewoon gelijk?
      De regels schrijven voor dat er minimaal 1 liter brandstof over moet zijn, bij minder dan dat volgt DQ.
      Volgens berekeningen van Aston Martin zou er nog 1,44 liter in moeten zitten. Ik heb echter nergens gelezen dat dit ook daadwerkelijk zo was.
      Het “nieuwe bewijs” waar Aston Martin mee kwam is een uitleg waarom er slechts 0,3 L in de tank zat. Maar dat doet niet terzake, en is ook helemaal geen nieuw bewijs.
      De wagen is direct na de race in beslag genomen, als daar na onderzoek gebleken was dat er nog wel degelijk meer dan 1 L in de tank zat, had de FIA op hun beslissing terug moeten komen.

      • + 4
      • 10 aug 2021 - 17:47
    • En volkomen terecht. Beroepsprocedures zouden het einde betekenen van sport tout court. Stel je voor dat we resultaten moeten afwachten tot één of andere beroepsprocedure duidelijkheid zou brengen. Jammer voor Vettel maar zelfs een kapotte brandstofpomp maakt deel uit van winst of verlies bij mechanische sporten. Het was een domme zet van Aston. De FIA doet meer goed dan kwaad.

      • + 3
      • 10 aug 2021 - 22:02
    • @Pitcrew Yep de regels schrijven het voor.... Hun eigen regels.

      Wat FIA zou kunnen doen is dat ze eens die regels herzien. Bijv. voor eerste vergrijp een boete, dan puntenaftrek, en pas daarna een keer diskwalificatie.

      Want kom op zeg, er moet genoeg benzine is de auto zitten voor een controle-test... en dat kunnen ze ook wel met 0.3 liter brandstof.
      FIA maakt zichzelf nu belachelijk, omdat iedereen ziet dat zo'n klein vergrijp bovenmatig gestraft wordt... Kijk ook naar Tsunoda die 10 cm over de ingang pitstraat witte streep gaat, en 10 sec straf krijgt.
      Dat terwijl je tegenstander eruit kegelen prima wordt gevonden.

      • + 0
      • 11 aug 2021 - 08:17
    • @RJH, "Want kom op zeg, er moet genoeg benzine is de auto zitten voor een controle-test... en dat kunnen ze ook wel met 0.3 liter brandstof."

      de kracht van regels is juist dat ze keihard vaststaan, dan weet iedereen wat er van hun verwacht mag worden.
      Och, maar 700 ml te weinig brandstof...
      Och, maar een tiende bar te weinig druk in de banden..
      Och, maar een centimetertje buiten de baan
      Och, maar een kilootje te licht.

      Over de strafmaat heb ik niet, maar dat AM/Vettel een straf is gerechtvaardigd

      • + 2
      • 11 aug 2021 - 09:43
    • @bartman O helemaal goed hoor , dat er straffen standaard staan op bepaalde technische overtredingen. Ik zeg alleen maar : pas die straffen iets dynamischer toe.
      Als iemand werkelijk foute benzine gebruikt, dan idd een diskwalificatie... maar in dit geval vind ik de straf voor Vettel gewoon erg kinderachtig.

      • + 0
      • 11 aug 2021 - 09:48
    • RJH Straffen dynamisch gaan toepassen zorgt voor willekeur. Als 0,3 liter voldoende is om brandstof te testen, zouden ze dus dynamisch gesproken de fout door de vingers kunnen zien of milder bestraffen. Hoor je die andere teams gelijk weer protesteren. En terecht. Een dynamisch strafbeleid werkt niet of is uitermate complex en tijdrovend in besluitvorming.

      • + 2
      • 11 aug 2021 - 10:52
  • Het internationale hof van beroep van de FIA: “Waarmee kunnen we u van dienst zijn meneer Otmar Szafnauer?”

    “Ik ben teleurgesteld.”

    • + 0
    • 10 aug 2021 - 18:28
  • En al het nou 0,99 liter was geweest?
    Hamilton verdiende ook gewoon die 2 extra punten door dat gevaarlijke rijden van Alonso.

    • + 0
    • 10 aug 2021 - 20:32
    • Alonso verdedigde keihard, maar zeker wel fair.

      • + 0
      • 10 aug 2021 - 21:28
    • Je probeert regels naast elkaar te leggen uit twee compleet verschillende hoofdstukken uit het grote boek der reglementen. En daarbij, Alonso heeft Lewis gewoon een masterclass gegeven. Ouwe rotten, love them!

      • + 1
      • 10 aug 2021 - 22:05
  • Numnum

    Posts: 3.128

    “ Verder stelt de FIA: "Om een ​​relevant feit te bevestigen, had Aston Martin feiten moeten presenteren dat er feitelijk meer dan 1 liter brandstof over was.”
    Dus feitelijk is het een feit dat er feitelijk te weinig brandstof op de plaats aanwezig was waar men feitelijk brandstof aan dient te treffen.
    Aha, ik denk dat ik em door heb.

    • + 0
    • 11 aug 2021 - 08:46

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar