user icon

Horner wil heerlijk klinkende krachtbronnen horen in F1

  • Gepubliceerd op 21 jul 2021 09:11
  • comments 5
  • Door: Arjan Hoefakker

De Formule 1 moet een balans vinden tussen 'groene' overwegingen en het vermaak van de fans. Die mening is Red Bull-teambaas Christian Horner toegedaan.

Nadat de motorreglementen voor 2025-2026 zijn aangepast, moet de uitkomst zijn dat de krachtbronnen veel luider klinken, hoopt Horner. 

Elektrisch rijden de juiste weg? 

Horner vertelde de verzamelde pers: "Ik weet dat elektrificatie onder grote politieke druk wordt bevorderd, maar is dat echt de juiste weg voor de komende 25 of 30 jaar? Dit is onze kans om de fouten te corrigeren die tien jaar geleden zijn gemaakt." 

Horner ziet veel meer in groene brandstoffen én volle tribunes. "Ik zou liever hebben dat wij ons concentreren op milieuvriendelijke brandstof en volle tribunes dankzij motoren die geweldig klinken."

Toto Wolff wil "relevantie niet verliezen"

Toto Wolff ziet dat anders en hij pleit ervoor om de ingeslagen weg van hybrides voort te zetten. "Als racer zou ik ook liever atmosferische V12-motoren hebben. Maar wij zijn niet alleen entertainment en sport, we zijn ook een bedrijf. Met onze partners, sponsors en aandeelhouders zouden we de relevantie volledig verliezen als we afscheid zouden nemen van de hybride kant." 

Wolff denkt dat het geluid bovendien niet zoveel uitmaakt voor de jonge generaties. "Ik denk dat als je het aan een 18-jarige vraagt, die op een klein apparaatje kijkt, het geluid voor hen bijna niet relevant is."

Emotie losmaken

Horner hamert erop dat de F1 niet mag vergeten dat "racen emoties bij mensen moet oproepen, en dat geldt ook voor het geluid".

Horner benadrukt het belang van indrukwekkend klinkende bolides. "Natuurlijk moeten we het idee van duurzaamheid behouden, maar de Formule 1 moet entertainen, anders kunnen we nu net zo goed de Formule E gaan doen."

Reacties (5)

Login om te reageren
  • "Ik denk dat als je het aan een 18-jarige vraagt, die op een klein apparaatje kijkt, het geluid voor hen bijna niet relevant is."

    Nou, veel 18-jarigen die ik zie met zo'n klein apparaatje hebben juist vaak knetter dure headsets op ;-)

    • + 2
    • 21 jul 2021 - 09:16
  • Numnum

    Posts: 2.872

    Ik heb nieuws voor hem. Formule1 wordt uiteindelijk een FormuleE.
    Brullende motoren komen nooit meer terug.
    Ik vind het wedstrijdelement leuk maar ga niet meer naar het circuit sinds de invoer van hybride.
    Ik klamp me nog vast aan de laatste strohalm als er weer eens een Ferrari 12 cilinder van stal wordt gehaald voor een demo. Of een gillende V10.
    Nice…

    • + 1
    • 21 jul 2021 - 09:22
  • Mooi geluid is fijn. Ik kan ook meer genieten van de geluiden uit de jaren 90. Ik vind echter dat geluid een gevolg moet zijn van de gekozen formule en geen doel op zich.

    Er zijn tegenwoordig ook verdomd weinig moderne straatauto's die echt mooi klinken. (Wel auto's met herrie maar geen karakter). F1 is daar een prima reflectie van.

    Politieke correctheid is natuurlijk saai maar de realiteit is dat dat voor de automarkt een speerpunt is (oprecht of niet).

    • + 0
    • 21 jul 2021 - 09:40
  • meister

    Posts: 2.673

    Ik had vroeger een paar kaarten op mijn fiets die tussen de spaken geluid maakte, wat vet was dat zeg.

    Maar of wij artificieel zoals BMW met de i8 met speakers de rest moeten doen laten geloven dat het een brute V8 is wens ik mij te betwijfelen

    • + 0
    • 21 jul 2021 - 09:41
  • Ziehier het verschil tussen Wolff en Horner: Toto is een erudiete en wereldse visionair, Horner is een omhooggevallen manager die niet verder kan kijken dan het eind van de paddock

    • + 0
    • 22 jul 2021 - 00:58

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land AT
  • Geb. datum 12 jan 1972 (49)
  • Geb. plaats Vienne, Austria, AT
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0,00 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar