user icon

Toto Wolff: "Er zijn harde vragen gesteld"

  • Gepubliceerd op 02 jun 2021 14:54
  • comments 50
  • Door: Arjan Hoefakker

Mercedes-teambaas Toto Wolff zegt dat er harde maar cruciale vragen zijn gesteld binnen het team van Mercedes. De stevige vragen zijn ook beantwoord na afloop van de zeperd van het team tijdens de Grand Prix van Monaco.

Lewis Hamilton beleefde een kleurloze race en finishte als zevende terwijl Max Verstappen er met de winst en de leiding in het WK vandoor ging. 

Tweede coureur Valtteri Bottas leek onderweg naar een tweede plaats achter Max Verstappen, maar viel uit als gevolg van een rampzalige pitstop. Dankzij een dolgedraaide wielmoer, die pas dagen later op de fabriek zou zijn los gekomen, moest hij zijn race staken: DNF. 

Fout op fout, drama voor Mercedes

De afgang van Mercedes heeft ertoe geleid dat het team zichzelf diep in de spiegel moest aankijken, er zijn cruciale en harde vragen onderling gesteld en volgens de teambaas zouden er essentiële lessen geleerd zijn. 

Drama van Monaco motiveert 

Toto Wolff: "Weekends zoals Monaco zijn die ervoor zorgen dat je juist terug blijft komen voor meer. Niets komt met gemak in deze sport en dat is ook waarom wij er zoveel van houden."

Mercedes-teambaas Wolff vervolgt: "Wij weten dat als je op of dichtbij de 100%  opereert, je jezelf in de eigen staart kunt bijten." 

"Sfeer lager dan laag in de fabriek"

De week na het foutenfestijn van Mercedes in Monte Carlo was de sfeer op de fabriek in Brackley dan ook niet om over naar huis te schrijven, en dat is een understatement. Zo kwamen er via vooraanstaand personeelsleden naar buiten dat de spanning in de fabriek om te snijden was: de sfeer was lager dan het laagste van laag. 

Andere beleving van de sfeer

Toto Wolff zegt echter totaal iets anders: hij constateerde dat de maandag na Max Verstappens mokerslag, er op de thuisbasis van Mercedes "dezelfde energie" zou hebben geheerst als voorafgaande aan het seizoen.

Wolff beweert: "Op maandag zag ik dezelfde energie als toen wij terug kwamen van de wintertests in Bahrein en dat deed mij goed."

Dat er rake woorden zijn gesproken, blijkt wel uit zijn verhaal. Wolff: "We hebben het weekend bediscussieerd, we hebben daarbij onszelf harde (stevige, red.) vragen gesteld en daarvan leerden wij een aantal cruciale lessen. Ik had dan ook gehoopt dat wij vorig weekend al weer aan het racen zouden zijn geweest", zo besluit de manager van het grote en succesvolle team strijdvaardig.

Reacties (50)

Login om te reageren
  • "Er zijn harde vragen gesteld"

    Krijg je er van als je microfoons volblaft.


    Wolff vervolgt: "Wij weten dat als je niet op of dichtbij de 100% opereert het je in je staart zal bijten."

    Hehehe. Ik wil hem niet inkoppen.

    Ontopic....: Die staan er wel weer denk ik dit weekend. Al kunnen ze het lastig krijgen in de middensector.

    • + 4
    • 2 jun 2021 - 14:57
    • Ik voorzie een 1-2 voor Merc zondag.

      • + 3
      • 2 jun 2021 - 15:07
    • DonKarst

      Posts: 203

      Daarnaast lijkt me dat je 'hard questions' niet vertaalt als 'harde vragen' ;-)

      • + 2
      • 2 jun 2021 - 17:25
    • @donkarst En jouw voorstel is?

      • + 0
      • 2 jun 2021 - 18:53
    • DonKarst

      Posts: 203

      Serieus? Hard question is moeilijke vraag, niet harde vraag. De term harde vraag bestaat toch überhaupt niet in het Nederlands...

      • + 1
      • 2 jun 2021 - 20:59
    • Ik heb geen idee of het bestaat @DonKarst... Maar een vraag die iemand kwets zou bestempeld kunnen worden als zijnde "hard" .

      • + 0
      • 2 jun 2021 - 21:07
    • @donkarst Correct voorstel. Serieus.

      • + 0
      • 2 jun 2021 - 21:25
    • patrob

      Posts: 192

      Moeilijke vragen zou een betere vertaling zijn geweest.

      • + 0
      • 3 jun 2021 - 09:17
    • Ik voorzie een snijbrander en lasmasker als extra gereedschap bij de volgende bandenwissel van Mercedes.

      • + 0
      • 3 jun 2021 - 12:37
    • Moondust

      Posts: 612

      De enige juiste vertaling van "hard questions" is "lastige vragen".

      • + 0
      • 3 jun 2021 - 19:00
  • Woking? Fabriek Merc staat toch in Brackley?

    • + 0
    • 2 jun 2021 - 15:08
  • Wij mogen als posters geen hoofdletters gebruiken om iets te benadrukken , want dat staat schreeuwerig.
    Arjan mag echter wel na 1 zin en 2 zinnen een dik gedrukte met grote letters geschreven titel aan de artikelen toevoegen.
    Iets van meten met twee maten zoals de FIA ook doet?!

    • + 7
    • 2 jun 2021 - 15:18
    • Wat is er eigenlijk mis met die ´tussentitels´? Ik stoor me er niet aan ofzo.

      Verder lijkt die Arjan gewoon liefde voor de sport te hebben en zijn mening soms ook geeft in geschreven stukjes.

      Vergeet niet dat dit gewoon een gratis nieuwssite is voor liefhebbers van de racerij. Als ik iets niet wilt lezen dan doe ik het gewoon niet. Niemand staat ook in de weg om gewoon je eigen site te gaan beginnen hoor. Kan je gewoon doen.

      Die tussentitels zijn niet echt hoofdletters maar meer een tekst om te laten zien waarover het stukje eronder gaat.

      Maar goed. Mij maakt het echt niet uit.

      • + 2
      • 2 jun 2021 - 15:30
    • @Roy, ik heb het niet over hoofdletters. Ik heb het over dik gedrukte grote letters.
      Heeft één zin een titel nodig?
      Hebben de volgende twee zinnen wéér een titel nodig?
      Lijkt me echt niet.
      Ik wil graag een artikel lezen, maar de layout schreeuwt je tegemoet.

      Layout of pagina opmaak: "Het gaat hierbij om lettertypes, letter­groottes, kleuren, de posities op de pagina, de indeling in kolommen, de plaats van afbeeldingen, enzovoorts. Vaak is het doel een zo rustig mogelijk beeld op een bladzijde te krijgen, zodat het ontwerp niet afleidt van de boodschap."

      • + 2
      • 2 jun 2021 - 16:15
    • @pietjebell Of nog beter: .... zodat de opmaak de inhoud versterkt. Hier heeft Arjan weer wat last van 'tussentitelnititis'. Zo erg vind ik het niet (meer).

      • + 0
      • 2 jun 2021 - 21:31
  • wat een aanstellers bah bah

    • + 0
    • 2 jun 2021 - 15:27
  • Beri

    Posts: 3.134

    Mug.. Olifant..

    • + 0
    • 2 jun 2021 - 15:38
    • daar is geen woord aan overdreven oor, was een regelrecht drama laatste grand prix, Toto Wolff speelde zelfs na dat weekend even met de gedachte om maar uit het leven te stappen.

      • + 1
      • 2 jun 2021 - 15:51
    • Beri

      Posts: 3.134

      En Hamilton wilde zich terug trekken in een boeddhistische tempel op een berg in Nepal om daar verder zijn hele leven door te brengen. Terwijl Bottas met het Coulthard syndroom achter zou blijven in een psychiatrische inrichting; "Dit jaar wordt ik wereldkampioen".

      • + 0
      • 2 jun 2021 - 18:27
  • Vraag 'm waarom hij zo onsportief is mbt een tegenstander die een betere achtervleugel heeft gemaakt kan zijn eigen team.
    Dat slappe geneuzel over z'n eigen team dynamic is echt slaapverwekkend.

    • + 7
    • 2 jun 2021 - 15:42
  • засунуть палец в задницу редакционной?vinger in je reet куча геев, этот дерьмовый сайт, ты думаешь это безумие, что все убегают отсюда пизда монголы

    • + 1
    • 2 jun 2021 - 15:43
    • Niet mee eens. Vooral dat vinger in je reet niet. Je eerste zin slaat ook nergens op. Laatste zin kun je over discussieren, Maar daar zijn de meninhgen ook over verdeeld.

      • + 2
      • 2 jun 2021 - 15:57
    • SEN1

      Posts: 1.047

      успокойся, мальчик. не все так плохо.

      • + 0
      • 2 jun 2021 - 16:11
    • dit was niet aardig eigenlijk , maar ja soms moet ff hard zijn , dan maar in het Russisch . ik weet ook niet waar die vinger in me reet vandaan kwam , zat er zo maar tussen

      • + 0
      • 2 jun 2021 - 16:18
    • @FietspompF2
      Die vinger was vast op zoek naar het ventieltje. ;)

      Eddy.

      • + 1
      • 2 jun 2021 - 16:21
    • oh damn dude, IK heb het even vertaald. Niet aardig? Lol. Dit is gewoon schelden.

      • + 3
      • 2 jun 2021 - 16:22
    • Eddy,

      Je legt de vinger op de zere plek.

      • + 1
      • 2 jun 2021 - 16:25
    • Snork

      Posts: 11.252

      Fietspomp, ik heb de vertaling ook even gedaan. Slaat nergens op.

      • + 2
      • 2 jun 2021 - 16:28
    • Бьюсь об заклад, найдутся люди, которые это переведут.

      • + 1
      • 2 jun 2021 - 16:28
    • @Roy
      Ho ho, het was niet mijn vinger hoor. ;)

      Eddy.

      • + 1
      • 2 jun 2021 - 16:29
    • Het wordt pompen of verzuipen.

      • + 0
      • 2 jun 2021 - 16:41
    • Fietspomp, ik heb de vertaling ook even gedaan.
      Belachelijk wat je hier schrijft!

      • + 3
      • 2 jun 2021 - 16:46
    • 那根手指变成了一个完整的拳头,

      • + 0
      • 2 jun 2021 - 16:47
    • Kvyat en Yuki joins the chat.

      • + 1
      • 2 jun 2021 - 16:48
    • @Fiets

      Een hele vuist?

      • + 0
      • 2 jun 2021 - 17:01
    • Dit alles heb ik met de moeder van Lance willen doen.

      • + 0
      • 2 jun 2021 - 20:36
    • Bulldog

      Posts: 355

      @fietspomp ze zouden jou account moeten blokken voor de asociale taal die je hier typt. Hier is de vertaling:
      steek je vinger in de redactioneel kont vinger in je reet stelletje homo's deze shit site je denkt dat het gek is iedereen weglopen kut mongolen

      • + 1
      • 2 jun 2021 - 20:40
    • @Ouw

      Ze schijnt er wel pap van te lusten!
      Maar ja welke pap?
      Havermout,gerste, griesmeel,gorte of mannenpap,ik zou het echt niet weten?

      • + 0
      • 2 jun 2021 - 21:13
    • Wat is eigenlijk je bedoeling om met slecht geconstrueerde zinnen in het Russisch deze scheldtirade hier met ons te delen?

      • + 0
      • 2 jun 2021 - 21:34
    • bonensoep

      Posts: 334

      @bulldog
      Wil je nu een sticker?

      • + 0
      • 2 jun 2021 - 22:32
  • nr 76

    Posts: 1.699

    Nu heb ik van de week ongeveer 17 gelezen over een dolgedraaide wielmoer.
    Een dolgedraaide moer houdt in dat de schrowfdraad zo beschadigd is, dat je de moer kan draaien wat je wil, maar dat deze niet loskomt van de bout/tapeind.
    De wielmoer op de Mercedes was niet dolgedraaid, maar de luchtsleutel was over de moer heen gedraaid, zodat deze niet meer pakte.
    Voor de rest worden de stukjes de laatste tijd steeds irritanter om te lezen, maar blijf ik hier vooral voor de reacties, en de reacties op de reacties.

    • + 2
    • 2 jun 2021 - 15:47
    • Hier de reactie op de reactie. ;) geintje.

      Klopt wat je schrijft over de wielmoer. Verder mis ik in het artikel vooral de vragen die gesteld zijn en de antwoorden.

      • + 0
      • 2 jun 2021 - 15:56
    • Ik kom hier vooral voor reacties op de redactie.

      • + 1
      • 2 jun 2021 - 16:00
    • Snork

      Posts: 11.252

      Hierbij nog een reactie. :-)

      • + 0
      • 2 jun 2021 - 16:29
    • @Snork
      Dan bij deze een reactie op de reactie op een reactie. :)

      Eddy.

      • + 0
      • 2 jun 2021 - 16:33
    • nr 76

      Posts: 1.699

      Tnx allemaal, doet me goed 😁

      • + 0
      • 2 jun 2021 - 17:29
  • Snork

    Posts: 11.252

    Het is lachwekkend hoe de pers zaken heeft opgeklopt. "lager dan het allerlaagste laag". Man man, wat een complete kul. Natuurlijk zal men niet blij zijn met een minder weekend, dan is de sfeer een keer iets minder. Normaal is na elke winst een peptalk in Brackley naar al het personeel daar. Lewis en Bottas erbij en hierdepiep hoera. Dit keer dus een keer niet.
    Maar ze hebben een retegoede auto die op de normale circuits retesnel is. Zelfs in Monaco feitelijk, kijk maar naar Bottas.
    De pers wil er een drama van maken, zodat wij er op klikken.
    Ze hebben de messen geslepen voor Baku en ik ben heel benieuwd wie daar de dans gaat leiden.

    • + 2
    • 2 jun 2021 - 15:51
    • Nou, ik denk niet dat het "hieperdepiep" was in Brackley. Ik denk eerder "hoeperdepoep" na zo'n shit weekend.

      Maar ik ben het met je eens, het is enorm opgeklopt. Natuurlijk zullen ze balen, maar het is niet zo dat ze voor het eerst een slecht weekend hadden. De GP van Duitsland in 2019 verliep misschien nog wel slechter, in ieder geval qua resultaat. En dat was ook nog eens een jubileum wedstrijd voor Mercedes. Maar we weten allemaal wie de eerstvolgende wedstrijd won.

      Eddy.

      • + 0
      • 2 jun 2021 - 16:38
  • sailor

    Posts: 10.454

    Bij Mercedes zal momenteel wel een graf sfeer zijn , als je daar 3 keer achter elkaar hoest kijken ze al boos aan

    • + 0
    • 2 jun 2021 - 17:14
    • Rimmer

      Posts: 8.439

      Je moet bij klachten ook gewoon thuisblijven ipv de hele fabriek te besmetten. Vaccin of niet.

      • + 0
      • 2 jun 2021 - 18:50
    • sailor

      Posts: 10.454

      Bij Mercedes heerst op dit moment een enorme grimmige sfeer , dat virus durft daar niet eens te komen , dat virus vertrekt ook naar Red Bull ;-)

      • + 0
      • 2 jun 2021 - 19:31
  • Misschien nu weer een beter weekend, maar max doet ook mee! En dan ook nog de zaak van de illegale vleugeltjes en vloer.
    Ben benieuwd of het protest doorgaat.

    • + 0
    • 2 jun 2021 - 22:47
    • De vleugels van RBR, Alfa Romeo, Alpine en Haas buigen behoorlijk door, maar zijn door de FIA legaal bevonden. Nieuwe testen zijn op 15 juni.
      Het protest gaat niet door, want Toto heeft geen poot om op te staan.

      • + 1
      • 3 jun 2021 - 09:05

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 1.369
  • Podiums 53
  • Grand Prix 125
  • Land FI
  • Geb. datum 28 aug 1989 (31)
  • Geb. plaats Nastola, FI
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar