Fernando Alonso pleit voor een speciale band voor Monaco

  • Gepubliceerd op 28 mei 2021 16:31
  • comments 15
  • Door: Arjan Hoefakker

De Formule 1 zou moeten overwegen om een ​​speciale band of speciale regels in te voeren om races zoals Monaco op te fleuren. De Grand Prix van Monaco staat er om bekend vaak een saaie en dure optocht te zijn. 

Ook dit jaar was er weinig te smullen voor liefhebbers van inhaalacties toen zij keken naar de MonacoGP.

Grip

De huidige bolides zouden te groot en te snel zijn voor Monaco, de Formule 1 auto's zouden uit het jasje van Monte Carlo zijn gegroeid. Zo klagen coureurs steevast over een gebrek aan grip op de baan die normaal gesproken helemaal geen racebaan is. 

"In zo'n race dwars door een stad zijn de banden erg belangrijk, vooral in Monaco", vertelde de 39-jarige tweevoudig wereldkampioen Alonso aan Soy Motor.

"Ik denk dat de Formule 1 zou moeten overwegen om voor Monaco een speciale band te ontwikkelen die niet op andere circuits wordt gebruikt", zei de Alpine-coureur.

Alonso doet nog een aantal suggesties om de race in  Monaco spannender te maken voor de fans van de Formule 1.

Speciale regels voor een speciale race

Alonso: "Of dwing bijvoorbeeld iedereen gewoon om de zachtste banden te gebruiken om te voorkomen dat ze de hardere banden gebruiken. Monaco is een bijzondere race, dus het kan de moeite waard zijn om er een paar speciale regels voor te bedenken."

Monaco hoort bij F1

Sommigen denken dat de Formule 1 het legendarische Prinsdom helemaal is ontgroeid, maar Mercedes-baas Toto Wolff pleit ervoor om gewoon in Monaco te blijven racen.

"Monaco staat voor Formule 1", zei de Mercedes-baas."Het is glamour, het is opwindend, en ja, het is één van de circuits waar minder wordt ingehaald."

Wolff vervolgt zijn betoog: "Maar als je mij vraagt ​​of we erbij moeten zijn, zeg ik 100 procent ja. Het is één van de belangrijkste Grand Prix' van het jaar."

Hoezo dit is toch geen excuus zoeken? Verder vind ik het wel overdreven allemaal. Ja Monaco wordt weinig ingehaald, maar het is gewoon een circuit waar andere aspecten weer naar voren komen. Zoals de focus houden voor de hele race. Een foutje wordt gelijk afgestraft. In mijn ogen hoort Monaco zek... [Lees verder]

  • 6
  • 28 mei 2021 - 17:49

Reacties (15)

Login om te reageren
  • StevenQ

    Posts: 9.217

    Fernando is al excuses aan het zoeken voor het feit dat Ocon sneller is?

    • + 1
    • 28 mei 2021 - 17:12
    • Hoezo dit is toch geen excuus zoeken? Verder vind ik het wel overdreven allemaal. Ja Monaco wordt weinig ingehaald, maar het is gewoon een circuit waar andere aspecten weer naar voren komen. Zoals de focus houden voor de hele race. Een foutje wordt gelijk afgestraft. In mijn ogen hoort Monaco zeker op de F1 kalender, overigens zijn ook races zoals Abu Dhabi vaak niet om aan te zien, maar daar worden foutjes niet afgestraft.

      • + 6
      • 28 mei 2021 - 17:49
    • Stitch

      Posts: 6.078

      Ik vindt dat Alonso hier een heel goed idee spuit, en dat heeft helemaal niks te maken met zijn eigen prestaties. Het is gewoon een idee vanuit zijn ervaring, hoe men de GP van Monaco evtl met legitieme (geen kunstmatige) middelen kan oppeppen. Als de banden zo zacht zijn dat de auto's aan de weg kleven, dan kan er hoogstwaarschijnlijk wel worden ingehaald. Als men bovendien de harde band hier verbied, krijg je automatisch ook meer actie (en strategische mogelijkheden in de pits). Dat zijn 2 dingen die het tot een heel spannende race kunnen maken.

      • + 2
      • 28 mei 2021 - 18:02
    • Nou dat zie ik niet hoor Stitch.......al zet je er spekkies onder dan kom je een ander nog steeds niet voorbij want die rijdt er ook op.
      Of dacht je dat de een of ander even buitenom kon inhalen in de Rascasse of zo ?

      • + 0
      • 28 mei 2021 - 21:20
    • RBH2019

      Posts: 5.995

      Ik vind dat als je "ik vindt" schrijft, je gediskwalificeerd bent van het plaatsen van een reactie tot je de lagere school hebt afgerond met op z'n minst een voldoende voor Nederlands.

      • + 0
      • 29 mei 2021 - 03:27
    • Die band met het dunnere loopvlak zou oorspronkelijk ook alleen voor 3 à 4 races, waarbij hoge temperaturen werden verwacht, worden gebruikt. Maar Mercedes ging er veel beter op , dus werd het het daarop volgende seizoen de standaard. Mocht toevallig Mercedes ook op die nieuwe "Monaco band" beter gaan dan de andere teams. Dan zullen ze ongetwijfeld de FIA bewerken om dat de nieuwe standaard band te maken. Dat gaat ze niet lukken? Kijk maar naar de flexibele vleugels, een paar keer klagen door Mercedes en de regels (is meetmethode) worden tijdens het seizoen al aangepast.

      • + 0
      • 29 mei 2021 - 11:38
  • Schumi86

    Posts: 452

    Het is al een speciale race alonso...

    • + 0
    • 28 mei 2021 - 17:47
  • NicoS

    Posts: 16.999

    Bottas had al een speciale band voor Monaco...;)

    • + 3
    • 28 mei 2021 - 17:52
    • En een speciale band met Monaco ;)

      • + 0
      • 28 mei 2021 - 18:56
    • Die band met Monaco was zo sterk dat ze hem er gewoon niet af kregen..

      • + 2
      • 28 mei 2021 - 19:20
    • delange

      Posts: 2.269

      Zelfs Ferrari zag dat hun band sterk was.

      • + 0
      • 28 mei 2021 - 19:51
  • M@X

    Posts: 1.186

    Allemaal in karts!

    • + 1
    • 28 mei 2021 - 20:26
  • Een aparte band kost Pirelli wel Moknaco.

    • + 0
    • 28 mei 2021 - 22:22
    • Snork

      Posts: 18.828

      Effe casinobezoekje en alles op rood.

      • + 1
      • 28 mei 2021 - 23:20
  • Het is wat ,één echt bijzonder circuit , waar het voornamelijk gaat om de focus de hele race vast te houden , en de quali niet te vergeten, één foutje en je bent de sigaar… Waarom zou je dat weer moeten/willen aanpassen?

    • + 0
    • 29 mei 2021 - 11:48

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.664
  • Podiums 101
  • Grand Prix 189
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×