Niets houdt Andy Cowell tegen om naar Red Bull te gaan

  • Gepubliceerd op 21 mei 2021 17:30
  • comments 28
  • Door: Arjan Hoefakker

De onderhandeligen worden nog nét niet via de media gevoerd, maar volgens Red Bull is Mercedes-motorbouwer Andy Cowell vrij om te gaan en te staan waar hij wil. 

Er lijkt een massale exodus gaande bij de motoren divisie van Mercedes. Red Bull is volop bezig met de opbouw van Red Bull Powertrains en kondigde de laatste weken aan zeker vijftien sleutelfiguren van Mercedes te hebben aangekocht. Zij zullen bij Red Bull Powertrains na dit seizoen de motoren gaan bouwen in beheer van Red Bull Racing na het vertrek van Honda

Andy Cowell zal volgens Toto Wolff niet overstappen naar de grootste concurrent van Mercedes. "Hij wil niet alleen bekend staan om zijn werk in de Formule 1. Andy heeft opwindende ideeën over technologie en duurzaamheid". 

Of dat waar is, valt nog te bezien. Wolff suggereerde deze week ook dat Red Bull zwaait met "loterij-achtige looncheques" in de hoop dat meer Mercedes-personeel de overtap zal maken van Brixworth naar Milton Keynes. 

Wolff voegde toe: "Ik spreek Andy elke week over verschillende dingen en voor mij lijkt het er niet op dat hij naar Red Bull gaat." 

Wolff lijkt in te spelen op het geweten van Cowell. Hij zegt: "Maar in deze sport hebben wij veel zwarte zwanen gezien (onverwachte gebeurtenissen, red.) Het zou een grote verrassing zijn, want het zou betekenen dat het anders is dan wat ik met hem heb besproken."

Wolff vervolgt: "Niets kan hem echter tegen houden om een beslissing te nemen, of hij nu doorgaat met zijn ondernemende reis of terugkeert naar de Formule 1 in een andere rol", zo voegde de Mercedes-baas en gedeelde teameigenaar er aan toe. 

Red Bull ontkent op haar beurt dat Cowell definitief zou hebben getekend bij de nieuwe motorenafdeling Red Bull Powertrains. 

Christian Horner: "Het is helder dat er veel aandacht in de media is voor deze zaken rondom personeel dat zich aansluit bij onze nieuwe onderneming." 

Hij vervolgt: "Ik kan wel zeggen dat ik vanmorgen verrast was om dit verhaal te lezen dat Andy blijkbaar heeft ingestemd om met ons mee te doen, want dat is niet het geval." 

Je zou uit de woorden van Horner voorzichtig kunnen opmaken dat er wel degelijk gesprekken met hem worden gevoerd, maar dat er nog geen handtekeningen zijn gezet. Of dat daadwerkelijk zo is, zal moeten blijken. 

Ik zou als RedBull ook Toto in dienst nemen en hem op zijn eerste werkdag ontslaan. Gewoon omdat t kan

  • 11
  • 21 mei 2021 - 18:14

Reacties (28)

Login om te reageren
  • If you can´t beat them, Buy them.

    Nu alleen Lewis nog en de titel is voor RB de komende 3 jaar wel veilig.

    • + 0
    • 21 mei 2021 - 17:40
    • Taures

      Posts: 1.363

      Of RBR neemt Mercedes over en veranderd de kleurstelling.

      • + 1
      • 21 mei 2021 - 17:56
    • Te makkelijk. Je moet ze langzaam kaalplukken.

      • + 0
      • 21 mei 2021 - 17:59
    • Ik zou als RedBull ook Toto in dienst nemen en hem op zijn eerste werkdag ontslaan. Gewoon omdat t kan

      • + 11
      • 21 mei 2021 - 18:14
    • als schoonmaker, En dan na 3 minuten hoor je op de intercom: ´toto even naar het kantoor van christian alstublieft´

      • + 0
      • 21 mei 2021 - 18:15
    • Kom aan boys! We zijn niet allemaal Mercedes vriendjes maar een beetje respect voor tegenstanders die topprestaties geleverd hebben of leveren mag best wel. Het afzeiken van toppers getuigt niet van enige klasse.

      • + 7
      • 21 mei 2021 - 20:23
    • Stitch

      Posts: 6.078

      Er word hier wel heel veel in de uitspraak van Horner geinterpreteerd. Hij zegt "Als je de media hoort, dan heeft hij bij ons getekend en dat is niet het geval". Ongeacht of Coewl nu wel of geen gesprekken met Horner heeft gehad of niet. Dat zegt hij hier niet. Hij zegt enkel en alleen dat hij niet heeft getekend. Punt.

      • + 1
      • 22 mei 2021 - 07:04
  • Joeppp

    Posts: 7.463

    Wel leuk dat Toto het over lotertijbedragen heeft. Je zou toch denken dat Der Toto dat ook wel kan doen. Koning Tooooooootooooooo.

    • + 0
    • 21 mei 2021 - 18:23
  • Andy Cowell is voor de motoren een kracht zoals Adrian Newey dat voor de aero is. Dietrich houdt zich niet in om dergelijke mannen te voorzien van loterijbedragen

    Waar rook is, is vuur..... Het eerste bedrag dat Christian los liet kwam helemaal niet in de buurt van wat Adrian toen betaald kreeg bij McLaren. Waar Christian naartoe moest werken om Adrian te doen de stap zetten was voor hem een schok en dacht ´mission impossible´. Tot Dietrich aan de tafel kwam zitten - de rest is geschiedenis.

    De relatie Toto - Andy schat ik hier nu wel hoger in dan Ron - Adrian indertijd. In dit geval is Andy wel een vrije vogel maar met de nodige affectie en integriteit naar MB toe. Grote vraag is wanneer of indien dat breekt want dat er aan zijn mouwen wordt getrokken daar twijfelt precies alleen Toto aan....

    • + 0
    • 21 mei 2021 - 18:53
    • Wat je nog vergeet is dat Newey behoorlijk is weggepest, Men wilde zijn verantwoordelijkheden wegnemen en hem een salaris verlaging geven bij McLaren.

      Newey wilde graag tekenen en men is bij Red Bull vanaf dat moment erg goed voor hem geweest. Hij mocht alles ontwikkelen wat hij wilde buiten F1.

      En dat is juist belangrijk om te bedenken met betrekking tot Cowell. Komt Cowell naar Red Bull, dan zal Cowell niet alleen schonere F1 motoren mogen gaan ontwerpen, Hij mag ook waarschijnlijk buiten F1 Red Bull gaan doen. En wie weet fasciliteert Red Bull dat wel.

      De kans is er echt wel dat Cowell ja gaat zeggen. En dat is echt niet alleen om de bankrekening.

      • + 0
      • 21 mei 2021 - 21:39
    • hmmm
      Hij mag ook waarschijnlijk buiten F1 Red Bull gaan doen

      Dat moet zijn:
      Hij mag ook waarschijnlijk buiten F1 projecten gaan doen

      • + 0
      • 21 mei 2021 - 21:41
    • @snailer
      Weggepest is misschien een beetje zwaar uitgedrukt.... Newey zijn laatste coureurstitel was in 1999 en Ron was op zijn minst gezegd een resultaat gedreven man. Dat hij in 2007 verkaste naar RB was daarom niet vreemd. De relatie tussen Ron die het moest betalen en Adrian die niet zo gemotiveerd meer was had nood aan een nieuwe uitdaging.

      Het dan frisse RB team met veel avontuur en out of the box mentaliteit werkte inspirerend voor Adrian. Weg van het cleane Woking waar hij als enige kon revolteren (oa kleuren van zijn bureau ipv dat saaie grijs zonder medeweten van Ron).

      Tja beide heren waren elkaar wat ontgroeid en waren aan iets anders toe, pas later werd dit een publiek geheim.

      Ook bij RB was hij wat de motivatie kwijt op een bepaald moment maar kon men hem terug activeren in andere delen van de groep om hem nadien terug op de rails te krijgen in het F1 project en daar zie je nu de resultaten van.

      Andy Cowell is een ietwat ander verhaal. Die wou na de F1 iets bijdragen aan de gemeenschap/wereld. De trigger was daar het F1 innovatie project tijdens covid.
      Om toch terug gelokt te worden door geld lijkt me niet zo een evidente stap als Adrian indertijd.

      • + 0
      • 21 mei 2021 - 22:51
    • Ik geef toe dat ik het vooral vanuit het boek van Newey heb en van de berichten uit die tijd.
      Maar oorzaak en gevolg zijn iets anders. Newey was gedemotiveerd door de behandeling die hij kreeg bij McLaren. McLaren wilde niet verder, maar dat was niet iets dat in een paar weken gebeurde.

      Mij maakt het verder niet uit. MIjn gedachte is dat Newey heeft ondervonden hoe het kan zijn (bij McLaren) en hij ondervindt dagelijks hoe hij op handen wordt gedragen bij Red Bull. De man wilde niet voornieits niet naar Ferrari. Men zorgt goed voor hem. En nu, zelfs met dat hij op het moment geen winnende auto kan bouwen, luistert men naar hem en is hij, zoek even het Nederlandse woord.... undesputed.
      Dat Newey niet de makkelijkste man altijd is zal zeker een rol hebben gespeeld bij McLaren. Ook Gasly is naar geruchten uiteindelijk daarvan slachtoffer geworden. Geruchten zijn hardnekkig over dat Gasly verhaal ging halen bij Newey. En dat deed Gasly in de emotie. Newey lijkt de reden te zijn dat Gasly niet terug komt bij Red Bull.

      Eigenlijk ging het me niet zo zeer om zijn McLaren tijd. Het was meer om aan te geven dat Red Bull aan de wensen van newey voldoet, waar McLaren het tegenovergestelde deed. Ook Cowell zal men niet in de weg gaan zitten met neven activiteiten. En mogelijk zelfs onderstuenen. Red Bull heeft ook een super modern tech afdeling die ook dingen doet buiten F1.

      • + 0
      • 22 mei 2021 - 00:20
    • @snailer

      'Onomstreden'. Dat is het woord dat je zocht.

      • + 0
      • 22 mei 2021 - 00:36
    • @snailer
      Mooie aanvulling - top!

      • + 0
      • 22 mei 2021 - 01:43
    • Dank U, RogerZzz.

      Ik doe mijn werk te vaak in het Engels. Ik voel me er wel slecht over trouwens. Ik hou toch wel van de Nederlandse taal. Sommige taalgrapjes vind ik geweldig. Hoe flauw ook. Ik ben dan ook een fan van Schwanz zijn taal grapjes. Veel zijn misschien van het zelfde, maar soms zit er dan plots een briljantje tussen.

      • + 1
      • 22 mei 2021 - 09:20
  • Succes valt niet te koop

    • + 0
    • 21 mei 2021 - 19:32
    • Wel op te bouwen...

      • + 0
      • 21 mei 2021 - 19:55
    • Oh jawel hoor.

      RB: 4 wereld titels
      PSG
      Chelsea
      Manchester city

      allemaal succes door geld.

      • + 0
      • 22 mei 2021 - 07:57
  • Wel cute hoor deze rivaliteit. Erg schattig dat volwassen van 50 (Wolff en Horner) zich als kleine kinderen kunnen gedragen. Moet mij een beetje denken aan middelbare school vechtend om het knapste meisje van de klas.

    • + 0
    • 21 mei 2021 - 20:20
    • De mooiste meisjes van de middelbare school zien er tegenwoordig uit als een stellegie dikke cowells...

      • + 1
      • 21 mei 2021 - 20:56
    • Ferrari heeft de afgelopen 3 jaar meer dan 30 engineers van diverse teams ingelijfd, die hoor je daar niet over, niet zo publiekelijk in ieder geval.
      RB en MB maken er een bitchfight van en Dieter loopt kwijlend voorop met zijn cheque boekje.

      • + 1
      • 21 mei 2021 - 21:59
    • Stitch

      Posts: 6.078

      @mrMonza Toto maakt er een bitch fight van. Die is daar mee begonnen nadat hij (veel te laat) in de gaten kreeg wat er achter zijn rug om gebeurde. Reken maar dat die van boven een flinke veeg uit de pan heeft gekregen, want met een leeggetrokken motorafdeling is Mercedes natuurlijk minder waard. En hoe harder hij roept dat er geen sleutelfiguren vertrekken, homeer je er vanuit kunt gaan dat dit wel het geval is. Bovendien moet hij niet zeuren. Ze hebben zelf destijds veel topmensen bij Ferrari weggehaald toch?

      • + 1
      • 22 mei 2021 - 07:10
  • En die cow mogen ze well houwe....

    • + 0
    • 21 mei 2021 - 22:01
  • LimboF1

    Posts: 6.193

    Newey is buiten het F1 project toch ook met andere zaken bezig, dus koppel Cowell aan Newey en laat ze samen hun gang gaan.
    Bij Mercedes heeft Cowell niets meer te bewijzen, dus een nieuwe uitdaging is misschien wel op zijn plek.

    • + 0
    • 21 mei 2021 - 22:40
  • Een overtap lijkt mij ook wel iets, lekker zuipen....

    • + 0
    • 22 mei 2021 - 02:01
  • PKracing

    Posts: 812

    Nou ja simpel toch? Met Cowell en Newey een LeMans auto bouwen evt een IndyCar.... valt buiten budgetcap en het Valkeryproject is toch gegapt door Stroll.
    Ik zie dat wel als een mooie uitdaging. Of een Powerboat
    Genoeg mogelijkheden waar de jongens zich in vast kunnen bijten en wat RedBull exposure en verkoop geeft.

    • + 0
    • 22 mei 2021 - 09:02

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land AT
  • Geb. datum 12 jan 1972 (52)
  • Geb. plaats Vienne, Austria, AT
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×