user icon

Ricciardo en Alonso maken een diepe buiging voor Lewis Hamilton

  • Gepubliceerd op 18 mei 2021 08:33
  • comments 21
  • Door: Rob Veenstra

Nu Mercedes-coureur Lewis Hamilton eindelijk serieuze weerstand van buitenaf krijgt, kan de zevenvoudig wereldkampioen tonen hoe goed hij werkelijk is. Het was de voorbije jaren namelijk een vaak gehoord verwijt: Hamilton beschikt over de beste auto en een zwakke teamgenoot, daardoor rijgt hij de titels aaneen. De tweestrijd met Red Bull Racing-rijder Max Verstappen haalt echter het beste naar boven bij de 36-jarige Brit.

Daniel Ricciardo van McLaren heeft daar bewondering voor. De oud-teamgenoot van Verstappen bij Red Bull Racing wist dat de jonge Nederlander ooit aan de poorten zou gaan rammelen, maar Hamilton legt zich niet zomaar neer bij een wisseling van de wacht. "We wisten allemaal dat dit eraan zat te komen voor Max, we weten hoe getalenteerd hij is. Het wordt nu menens. Veel mensen maken nu waarschijnlijk een diepe buiging voor Lewis."

"Er wordt nu echt aan zijn stoelpoten gezaagd, maar Lewis staat zijn mannetje. Hij dient de twijfelaars van repliek en demonstreert waarom hij zo goed is als hij is. Ik denk dat de strijd nog wel even voort zal duren. Wie er als beste uit de bus zal komen? Op dit moment ga ik dan voor de ervaring van Lewis. Als het erop aankomt, heeft hij al sterke staaltjes laten zien. Maar als er een gaatje is, dan zal Max ervoor gaan. Daar respecteer ik hem voor. Dus het is een dubbeltje op zijn kant", aldus Ricciardo.

Alpine-rijder Fernando Alonso stak ook de loftrompet voor zijn voormalig teamgenoot Hamilton. "Heeft hij de beste auto? Ja", deelde Alonso aan de Spaanse krant Marca mede. "Maar ook met de beste auto moet je ieder weekend presteren, ongeacht of het regent, droog is of wat dan ook. Je moet presteren als Red Bull Racing een goed weekend heeft, maar ook als ze op een circuit komen waar ze langzamer zijn."

"Ik weet niet of hij voldoende waardering krijgt voor wat hij doet. Ik weet dat hij gewaardeerd wordt, maar ik geef hem zeker nu veel credits. Mercedes is namelijk niet zo dominant als drie of vier jaar geleden, toen ze altijd vrij gemakkelijk wonnen. Anderen zitten dichterbij, maar dat lijkt hem niets uit te maken. Hij geeft altijd honderd procent, dus daar moet je hem voor complimenteren”, besluit de 39-jarige Spanjaard.

Reacties (21)

Login om te reageren
  • Lewis is zeker een geweldige coureur, Max heeft nog niet vergelijkbaar materiaal helaas, motor settings terug geschroefd vanwege trillingen maakt het niet gemakkelijker.

    • + 1
    • 18 mei 2021 - 08:38
  • ik deel die bewondering wel, hoewel ik afgelopen jaren mijn twijfels heb gehad over hoe goed Lewis werkelijk nog was. Mijn twijfels kwamen door factoren die Lewis niet eens in de hand had. Tegenstand is alles wat dat aangaat. Ik wil niet speculeren over hoe goed Lewis is, ik wil het op de baan zien gebeuren, liefst iedere grand prix weer.
    Hoewel Mercedes het op meerdere fronten nog een fractie beter voor elkaar heeft kunnen we nu wel stellen dat Lewis (eindelijk weer eens) volle bak onder druk staat. En ja, dat haalt het beste in hem boven, dus daarmee stijgt ook mijn bewondering voor hem.

    • + 4
    • 18 mei 2021 - 08:47
    • Ik heb bewondering voor zijn enorme constantheid en zijn diepgewortelde gedrevenheid om altijd tot op het bot gemotiveerd te blijven om te kunnen presteren. Zeker wanneer je al zo'n lange tijd de ranglijsten aanvoert. V.w.b. het huidige seizoen, wil ik een eventuele (diepe) buiging, nog even uitstellen ;-) Het ziet er naar uit dat de Benz in de race iets beter is dan de RB (qua snelheid en banden) en daarnaast heeft Lewis de goede resultaten ook mede te danken aan een goede/slimme tactiek binnen Mercedes en/of minder goede tactiek bij RBR. Beide coureurs hebben fouten gemaakt, maar Lewis heeft toch wel heel veel mazzel gehad met de rode vlag situatie en het zeer beperkte puntenverlies hierdoor. Was dit niet gebeurd dan had Max voor Lewis gestaan en waren artikelen zoals deze waarschijnlijk niet of minder snel verschenen. Kortom; ik hoop dat RBR de boel nog wat kan aanscherpen en dat we nog vaker een strijd tussen Lewis en Max te zien krijgen, zodat wellicht later, die (diepe) buiging alsnog kan komen ;-)

      • + 2
      • 18 mei 2021 - 09:20
    • bewondering hé, Pete heeft nergens gezegd dat hij een diepe buiging maakt, stel je voor, de gedachte alleen al...

      • + 4
      • 18 mei 2021 - 09:24
    • Een diep buigende Pete zie ik inderdaad niet graag op mijn netvlies...

      • + 0
      • 18 mei 2021 - 09:26
    • Politik

      Posts: 6.697

      @Pete,

      Jij zou echt wel dondersgraag een buiging willen maken, maar ja, die buik hè....;)

      • + 5
      • 18 mei 2021 - 09:57
    • das een coronaspoiler, zodra de gym weer opengaat is die er binnen no-time af, voor nu kijk ik hoe groot ik m kan krijgen, ik ben al een heel eind op weg, ben er trots op, heeft heel wat geld/drank gekost om m zo te krijgen.....

      • + 1
      • 18 mei 2021 - 10:16
    • De tendens naar meer appreciatie voor Lewis hier op dit forum nu Max meespeelt om de titel is duidelijk merkbaar en dat is een hele mooie evolutie. Ik benader iedere piloot met het nodige respect en dat is/was bij sommigen soms wat zoek.

      Van Lewis wisten we (net zoals Max!) dat het een bloedsnelle piloot was van bij zijn intrede in F1. Daarnaast is hij bijzonder consistent en is door de jaren heen heel verstandig gaan rijden. Las onlangs dat hij slechts 9 races op 150 met MB niet in de punten had gereden. . . Dat vond ik een gegeven welke vele van zijn records oversteeg. Ondanks de geweldige betrouwbaarheid van MB, was het ook daar geen 100%. Zijn DNF in Maleisië met plofmotor zonder waarschuwing kostte hem het WK van 2016, een jaar waar mechanisch wel meer tegensloeg aan zijn kant van de garage.

      In het vuur van de strijd met Max dit jaar vermeed hij op 5 races 2x een incident bij de start en toont daarmee zijn maturiteit. Net dat vraagt een enorme beheersing terwijl die adrenaline giert door je lijf. De mentale kracht in het gevecht voor een WK valt niet te onderschatten. Ik apprecieer vnl de combinatie van sportiviteit en gedrevenheid. Lewis wil echt uitgedaagd worden en dan zien we ook de mooiste dingen van wat hij kan met een F1 wagen.

      • + 4
      • 18 mei 2021 - 10:23
    • @Pete buigt alleen als hij daartoe gesommeerd wordt door een zwaarbewapend arrestatieteam - en zelfs dan is het twijfelachtig op hij het doet.

      • + 1
      • 18 mei 2021 - 10:28
    • Jullie kennen Pete allemaal zeer goed precies. . .
      Ikke nog niet maar moet er drink(!)end nog eens mee afspreken om het te hebben over onze weddenschap :D

      • + 0
      • 18 mei 2021 - 11:00
    • @Mr_Flexible
      Zak 'Big-Mac' Brown denkt er hetzelfde over las ik in het andere topic, het gaat mis, de vraag is wanneer...
      Nu riep Pete 2 races, dus die zit er lelijk naast ja, dat klopt

      • + 1
      • 18 mei 2021 - 11:31
    • Ook gelezen ja!
      Je zat er wel heeeeel dicht tegen in Spanje :D
      Ik had staan binnen de 5 races dus dat is ten laatste Frankrijk ...

      • + 0
      • 18 mei 2021 - 12:09
    • Buigen doe ik ook nooit, is ook slecht voor de rug. Petje afnemen is ruim voldoende.

      • + 1
      • 18 mei 2021 - 12:55
  • ´Nu Mercedes-coureur Lewis Hamilton eindelijk serieuze weerstand van buitenaf krijgt´

    in 2017 en in 2018 stond Vettel eerste na de eerste 4 races.

    • + 1
    • 18 mei 2021 - 09:25
    • klopt, en wat gebeurde er na die races? Toen zei Seb "hierzo Lewis, hier heb jij de titel, wat moet ik ermee...."

      • + 2
      • 18 mei 2021 - 09:26
    • daarna ging het kraantje open en waren ze weg. Zie dat nu ook wel weer gebeuren.

      • + 0
      • 18 mei 2021 - 09:28
    • Klopt, en diezelfde Vettel verprutste het weer. De fout in Singapore 2017 was een omslagpunt in dat jaar. Juist Vettel had daar kunnen (en moeten) winnen. Vettel scoorde 0 punten en Hamilton pakte er 25.

      In 2018 denken we allemaal gauw (terecht) aan Hockenheim waar opnieuw Vettel 0 scoorde en Hamilton 25. Echter maakte Vettel ook onnodige fouten op bijvoorbeeld Paul Ricard, in Monza en Suzuka wat bij elkaar ook een hele sloot punten was.

      Als je ziet hoe Leclerc daarna de vloer aanveegde met Vettel en bedenkt dat Raikkonen echt over zijn hoogtepunt heen was (Alonso maakte ook al gehakt van Raikkonen bij Ferrari) dan kun je alleen maar stellen dat in 2017 en 2018 niet het maximale uit de Ferrari is gehaald. En dat klinkt lullig maar ik druk me nog zacht uit lijkt me.

      • + 5
      • 18 mei 2021 - 09:29
    • Ja kan, maar dan heeft hij toch wel tegenstand gehad? Ze doen net alsof dit het eerste jaar is waarbij een andere rijder vlak achter Hamilton staat na een paar races.

      Of dat nu door vettel kwam of door wat anders. Het seizoen is nog heel lang en Hamilton kan zo maar weglopen hoor. Andersom zie ik niet echt gebeuren, Hopenlijk blijft het lang spannend.

      • + 0
      • 18 mei 2021 - 10:40
  • Politik

    Posts: 6.697

    Op het moment dat Lewis debuteerde in de F1, zag je meteen dat we met een eens in de tien jaar talent te maken hadden. Dat bleek ook wel, want pakweg 10 jaar later debuteerde Max in de F1.

    Mooi om te zien dat het respect en de waardering voor Hamilton groeit en nog mooier, dat hij door de serieuze tegenstand van dat andere mega-talent, kan laten zien hoe gruwlijk goed, snel, constant, geslepen en ervaren hij is.
    Als die 8e er komt, dan is dit er in ieder geval eentje van een waardig kampioen.

    • + 3
    • 18 mei 2021 - 10:03
  • beerkuh

    Posts: 2.292

    tja, je zou net zo makkelijk kunnen stellen dat Hamilton het beste naar boven haalt in Max! ik bedoel bij alles waar je van verliest leer je het meest. ik moet zeggen dat Max op het gebied van geduld grote stappen maakt, en hoe dan ook hij analyseert Hamilton tot op de miliseconde hij weet waar Hamilton zijn zwaktes liggen en maakt daar gebruik van . dit maakt Max een zeer complete bestuurder en zal deze leerschool kunnen gebruiken in de rest van zijn carrière. het is zoals het is de RB is zeker niet slecht maar voorlopig heeft Mercedes nog altijd de beste papieren en ik verwacht dat ze dit niet snel uit handen zullen geven, Max maakt het verschil bij RB en dat weten ze bij RB en ook bij Honda als ze de Hybride systemen niet kunnen opwaarderen naar het niveau van Mercedes dan blijft dit ook zo

    • + 0
    • 18 mei 2021 - 10:06
  • zorba

    Posts: 1.498

    Je heb altijd sporters die net iets meer bedreven zijn dan in ander soms heb je fenomenen zoals Senna Hamilton en Max ,ja als Ham fan zet ik hem erbij eens komt zijn tijd dat is 100% zeker zoals je zag dat broekie hamilton zonder ervaring in de F1 de vloer aangelegde met Alonso tijdens zijn debuut jaar.Ware niet de ban van FIA dat McCartney geen wk mocht winnen was hij in zijn eerste jaar wk. Wie verliest er in drie races waar nog 30 punten te verdienen was 21 punten voorsprong wanneer je gedurende het jaar nog uit de top 5 bent aangekomen.

    • + 1
    • 18 mei 2021 - 12:48
    • In China met een handjevol races nog te gaan, kon Lewis WK worden als hij in de top 5 eindigde.
      Besef dan even dat dit een rookie was een snotneus die net om de hoek kwam kijken.

      Maar helaas liet McLaren hem veels te lang buiten, hoe het afliep weet iedereen denk ik wel.

      Nog een leuk weetje: hij out qualified Alonso de eerste de beste keer nadat McLaren de beide heren met evenveel benzine de baan op stuurde en pakte daarmee ook gelijk pole (Canada 2007).

      • + 1
      • 18 mei 2021 - 13:57

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 145
  • Podiums 0
  • Grand Prix 84
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar