user icon

Zak Brown: ''F1-teams verplichten om talent vaker te laten testen''

  • Gepubliceerd op 06 mei 2021 09:57
  • comments 13
  • Door: Martijn Arnoldus

Zak Brown wil het gelimiteerde testbeleid van de Formule 1 op de schop gooien. Jong talent - ook uit overzeese klasses - moeten vaker de kans te krijgen voor een ritje in een F1-wagen vindt de CEO van McLaren

''Ik denk dat door de gelimiteerde testmogelijkheden het een risico is om rijders, die de capiciteiten bezitten om F1-coureur te worden, naar voren te schuiven met weinig baantijd of -kennis'', zei de Amerikaan voor het begin van de IndyCar wedstrijd van afgelopen zondag. 

F1-teams zijn al een tijdje niet happig om IndyCar-coureurs een stoeltje te geven. De overstap vanuit Amerika richting de koningsklasse ging vaker mis dan goed. Het verhaal over Sebastien Bourdais is typerend. De Fransman won vier titels in de ChampCar (nu IndyCar) en kreeg een kans bij Scuderia Toro Rosso. Hij maakte geen indruk en vertrok met 6 schamele puntjes via de achterdeur de Formule 1.

De McLaren-baas wil deze trend doorbreken en ziet de IndyCar als een geschikte kweekvijver voor de allerhoogste klasse. ''IndyCar staat bekend als een van de beste series in de wereld. Ik wil graag zien dat talenten, zoals Colton Herta, Pato O'Ward, die voor ons rijden in de IndyCar, een kans krijgen in de Formule 1. Maar ik denk dat we ze meer baantijd moeten geven.''

Brown heeft een plan om F1-teams te stimuleren om talent uit te proberen. ''Een van de dingen die ik graag zie - en ik heb geen getal in mijn hoofd, ik weet niet of het drie keer, vijf keer of een heel seizoen moet zijn - dat het verplicht moet worden om in de eerste vrije training een talent te laten rijden. Als we Colton of Pato wat testtijd krijgen in vrije trainingen dan is het makkelijker om een beslissing te maken en het zorgt voor nieuwe inzichten.''

Sailliant detail: na dit interview won O'Ward zijn eerste IndyCar-zege en kreeg daardoor een F1-test van Brown cadeau. 

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Beamer

    Posts: 1.101

    Helemaal mee eens en op zich ook makkelijk te doen. Elke coureur op de grid dient 5 vrije trainingen af te staan aan een coureur die de afgelopen 2 jaar minder dan 2 races heeft gereden. Zo krijgt de rol van reserve- en testcoureur ook meer betekenis.

    • + 1
    • 6 mei 2021 - 10:07
    • Ja, precies. En 5 eerste vrije trainingen op een seizoen van 23 races is nog best te doen.

      En anders maak je er 3 trainingen per coureur van, dat zijn er 6 per team per seizoen en dus 60 ingeruimde trainingen voor talenten per jaar. Lijkt mij een mooi begin.

      • + 0
      • 6 mei 2021 - 10:12
    • AUDI_F1

      Posts: 1.760

      Goed plan. Doen.

      • + 0
      • 6 mei 2021 - 19:25
  • Smitters

    Posts: 111

    Dit zou natuurlijk al lang ingeregeld moeten zijn. Ook op dit forum is dit idee al zo vaak voorbij gekomen.
    Zeker nu ook de Rookie test niet echt meer een Rookie test is, zou je willen dat aankomend talent (en dat laat ik even in het midden wat ik van IndyCar vind) eerder in aanraking kan komen met de F1. En een zelfde discussie zou je ook kunnen voeren over de test/reserve rijders.

    • + 0
    • 6 mei 2021 - 10:11
  • beerkuh

    Posts: 2.252

    ik ben het helemaal met hem eens even los van Indy of welke klasse dan ook, dor te weinig track time oinstaat er een vacuum waar jonge nieuwe gasten geen kans krijgen aangezien de tesdagen gewoon te kostbaar zijn om data te verwerven voor het team, op deze manier krijge je excessen van talenten die nooit goed voorbereid zijn

    • + 0
    • 6 mei 2021 - 10:17
  • F1-teams zijn al een tijdje niet happig om IndyCar-coureurs een stoeltje te geven.

    • + 0
    • 6 mei 2021 - 11:00
    • Michael Andretti deed het toch zeer verdienstelijk in de McLaren en hield geen spaan heel van Senna....

      • + 0
      • 6 mei 2021 - 11:01
    • @ pierluigi: dat viel nogal tegen eigenlijk. Aanpassingsproblemen in het begin, teveel fouten in zijn races. Veel uitbalbeurten, een aantal pech, een aantal eigen fouten. Een podium in zijn laatste race en 11e algemeen, hij kon Senna wel schaduwen op zaterdag maar werd op een ronde gereden op zondag. Tel daarbij op dat Senna na een psychologische oorlog met Dennis om zijn contract vdr belangrijkste focus van het team had en het verbaasde me niet dat het geen succes werd. Misschien was het anders gelopen als Michael zich met de hele familie ( hij was net getrouwd) naar Engeland had verplaatst, nu vloog hij per Concorde op en neer

      • + 0
      • 6 mei 2021 - 12:51
  • AirJan

    Posts: 1.195

    Gewoon op ieder continent een testdag invoeren na de GP aldaar waar de talenten van dat continent hun opwachting mogen maken. Dus een testdag na de GP van de VS, na de GP van Brazilie, GP van Australie en GP van Japan. Dan ben je al een eind op de goede weg denk ik.
    Ik snap best dat teams er niet happig op zijn om een VT voor een GP op te geven voor een rookie. Voor de rookies zelf is een VT ook niet genoeg om echt gevoel te krijgen met de auto en het team.

    • + 0
    • 6 mei 2021 - 12:00
  • Talent vaker laten testen?
    Wat een onzin.
    Alleen testen bij klachten of wanneer men in nauw contact is geweest met een positief getest persoon!
    En dat geldt niet alleen voor talenten maar voor iedereen!
    En handen wassen... mondkapjes en anderhalve meter afstand bewaren.
    Alleen samen krijgen we corona onder controle.

    • + 1
    • 6 mei 2021 - 12:32
  • Gewoon VT1 aan toewijden. Een waardeloze training die niet representatief is voor quali of race omstandigheden door de vroege uren en de baan is dan op zijn vuilste.

    • + 0
    • 6 mei 2021 - 12:56
  • "Ik wil graag zien dat talenten, zoals Colton Herta, Pato O'Ward, die voor ons rijden in de IndyCar, een kans krijgen in de Formule 1."

    Herta rijdt toch voor Andretti?

    • + 0
    • 6 mei 2021 - 13:16
  • StevenQ

    Posts: 6.966

    En dat zegt dus de teambaas van het team dat gewoon NIET aanwezig was bij de young driver test

    • + 0
    • 6 mei 2021 - 21:33

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 13:00

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:30 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 15:00

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 13:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:30 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 15:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land CA
  • Geb. datum 9 apr 1971 (50)
  • Geb. plaats Saint-Jean-sur-Richelieu, Quebec, Canada, CA
  • Gewicht 67 kg
  • Lengte 1,68 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar