user icon

Valterri Bottas kan wel janken na zijn P3 in Portimão: "Begrijp niet waar het mis ging"

  • Gepubliceerd op 02 mei 2021 18:09
  • comments 28
  • Door: Arjan Hoefakker

Hoewel hij van poleposition goed van start ging en ook de herstart sterk op gang kwam, moet Valterri Bottas aan het einde van de Grand Prix van Portugal proberen te begrijpen waardoor hij uiteindelijk toch als derde over de eindstreep kwam. 

Bottas lijkt dan ook een beetje van de leg te zijn als hij voor de microfoon van Paul di Resta verschijnt. 

"Het was een lastige race vandaag. Ik snap echt niet wat er eigenlijk mis is gegaan in het eerste deel van de race, ik had op een of andere manier de snelheid gewoon niet vanwege voor mij nog onduidelijke redenen."

In het tweede korte antwoord herhaalt Bottas nog eens dat hij echt niet begrijpt waardoor hij het in de eerste stint niet goed kon bijhouden. 

Bottas: "We moeten dat nog maar eens goed onderzoeken en ik denk dat het in de tweede stint juist vrij lekker ging. Ik had alleen een of ander probleem met een sensor waardoor ik Max Verstappen uiteindelijk niet kon aanvallen. Ik snap het nog steeds niet helemaal want over het algeheel hadden wij de boel hier heel goed op orde."

Bottas wist de troostprijs nog wel in de wacht te slepen: het extra WK-punt voor de snelste raceronde is voor Bottas. 

Foto's Portugal 2021

PT Autódromo Internacional do Algarve - 02 mei 2021

Reacties (28)

Login om te reageren
  • marcio

    Posts: 2.519

    Valterri is simpelweg niet van het kaliber Max en Lewis. Ondanks hij vandaag over de snelste wagen beschikte lukte het hem niet om Max in te halen. Hij kwam wel wat dichterbij, maar werd op gegeven moment toch op achterstand gereden. Van mij mogen ze volgend jaar Russel of Norris in die tweede Mercedes zetten.

    • + 1
    • 2 mei 2021 - 18:27
    • door een sensorprobleem viel ie in één keer 4 seconden terug, terwijl ie juist net richting DRS venster ging.

      • + 2
      • 2 mei 2021 - 18:31
    • Drunt

      Posts: 385

      Heerlijk ook hoe toto hem aanspoorde om zn banden op te roken, hij natuurlijk braaf opvolgen

      • + 0
      • 2 mei 2021 - 18:32
    • Hij had helemaal niet achter Max hoeven rijden als hij überhaupt probeert te verdedigen.
      Hij laat de deur wagenwijd open staan dat Max hem zo in kan halen, dus je kan onderzoeken wat je wilt, maar begin is meer een positie te verdedigen

      • + 1
      • 2 mei 2021 - 22:43
    • Bottas klikt simpelweg zo snel mogelijk ronden af... qua racecraft kon ik echt helemaal niks zien vandaag. Het allerbeste dat ik van hem zag was de start en vooral de herstart. Inhalen nog verdedigen kan Bottas voor geen meter. Ik weet t, beste stuurlui staan aan wal... maar ik denk dat veel coureurs eens zijn dat Bottas deze skill niet zo goed beheerst als zou moeten op F1 niveau.

      • + 0
      • 3 mei 2021 - 01:49
    • Patrace

      Posts: 2.517

      Ja, hij liet Hamilton ook wel erg makkelijk voorbij. Op geen enkel moment heeft hij werkelijk geprobeerd Lewis achter zich te houden. Integendeel, hij zet de deur wagenwijd open.
      Als tweede rijder is dat natuurlijk prima, maar praat dan niet over je eigen kansen op het kampioenschap, want dat klinkt dan bijna lachwekkend.

      • + 0
      • 3 mei 2021 - 09:59
  • al met al toch een vrij positief weekend na het drama in Imola. Hij laat zich alleen veels te makkelijk het kaas van het brood eten. Gaat gewoon weer races winnen dit jaar als Mercedes deze voorsprong vast weet te houden.

    • + 0
    • 2 mei 2021 - 18:28
    • Mwoahhh zoals gewoonlijk kan hij niet wegrijden bij Verstappen en Lewis. En dan loop je gewoon achter de feiten aan. Pace was zeker niet slecht alleen hij mist dat beetje extra. Ook reed Max op oudere banden de snelste ronde tov. Bottas die op nieuwe reed. Die gaat het nog heel lastig met Perez krijgen dit jaar.

      • + 0
      • 2 mei 2021 - 18:38
    • ja, maar dan heb je het dus wel over Verstappen en Hamilton. Een pole en P3 is best ok. Deze Mercedes is niet zo oppermachtig als die van vorig jaar.

      • + 0
      • 2 mei 2021 - 18:51
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.736

      Eens Hupholland. Ik vond het bizar dat hij na bocht 4 geen eens een echte poging deed om Max achter zich te houden. Had naar links gedoken en dan had je Max naar rechts gedwongen. Daarmee had je zelf de binnenkant van de volgende bocht gehouden.

      Waarschijnlijk kon Max hem dan als nog uitremmen met warmere banden, maar dan heb je het op zijn minst nog geprobeerd.

      • + 0
      • 2 mei 2021 - 20:32
  • Drunt

    Posts: 385

    Zelfkennis /zelfinzicht is kennelijk n lastig ding, zelfs na al die jaren

    • + 0
    • 2 mei 2021 - 18:28
    • Drunt

      Posts: 385

      Ps en waarom hamilton er makkelijk voorbij laten gaan en russell knijpen vorige week? Dat is er mis...

      • + 0
      • 2 mei 2021 - 18:36
  • Mrduplex

    Posts: 589

    Remonte control Bottas, remote control😜

    • + 0
    • 2 mei 2021 - 18:29
  • Valterriets te zeggen over waar het mis ging?
    Jawel hoor. Je ben gewoon minder goed als Max en Lewis.

    • + 0
    • 2 mei 2021 - 18:32
    • Snork

      Posts: 10.606

      Anderzijds, met een misschien net iets betere auto dan de RB16B was Bottas een paar maten te groot voor Perez. Perez moet nog wat meer tempo zien te vinden. Het was nu echt Max tegen de Mercs. De rest ergens daarachter.

      • + 0
      • 2 mei 2021 - 18:39
    • NicoS

      Posts: 12.396

      Vorig seizoen reed Mercedes fluitend naar een dubbel, nu zit RBR in combinatie met Max er gewoon dicht op, en dan zie je het verschil tussen echte top, en net niet......Bottas is het gewoon net niet, maar dat weten we al een paar jaar.

      • + 2
      • 2 mei 2021 - 18:56
    • Eens met @Nicos,de Mercedes is dit seizoen gewoon minder dominant en dan maken rijders kwaliteiten het verschil.
      Zet Russell erin en Mercedes had makkelijk een 1-2tje gescoord.

      • + 0
      • 2 mei 2021 - 19:16
  • Ik denk dat het gewoon het tempo niet heeft om weg te rijden. Net als vorig jaar. Verstappen en later Lewis zaten constant in de DRS. Wel vreemd want in 2018/2019 was hij nog wel eens echt sneller dan Hamilton en vanaf vorig jaar eigenlijk nooit. Toch een setup dingetje dan in de kwalificatie misschien.

    • + 0
    • 2 mei 2021 - 18:40
  • Valtteri zou er pien in de koppas van krijgen dat Hamilton en Max hem telkens weer weten te piepelen.

    • + 0
    • 2 mei 2021 - 18:42
  • Mugello

    Posts: 272

    Ik vond Bottas niet eens zo slecht vandaag, maar Lewis is gewoon beter. Maar de achterstand vond ik wel meevallen.

    • + 1
    • 2 mei 2021 - 18:48
    • Ik denk dat dit het meest pijnlijke ook is... Dat op een dag dat Bottas echt goed rijdt... hij een pole ziet veranderen in een P3...

      • + 0
      • 3 mei 2021 - 01:41
  • Hij legde Lewis ook geen strobreedte in de weg. Als hij races wilt winnen zal hij daarin wat harder moeten worden, maar dat zit er niet in lijkt het.

    • + 0
    • 2 mei 2021 - 18:53
    • Drunt

      Posts: 385

      Ham niet russell in een williams wel, wat n zwakte bod deze man / knaap

      • + 0
      • 2 mei 2021 - 20:57
    • Ontzettend zwak verdedigt door Bottas inderdaad, maar dat laat eigenlijk ook wel zien dat hij zich geen illusies maakt. Hij gaat nooit strijden voor het kampioenschap.

      Op een goede dag kan hij een even snel (kwalificatie)rondje rijden als Hamilton, maar op alle andere vlakken is Bottas toch echt 1 van de minste rijders in het veld. Dat zag je ook vandaag weer en da is het contrast met Hamilton enorm.

      • + 1
      • 2 mei 2021 - 22:16
  • De sleutel ligt toch een beetje in wat er gebeurde na de herstart. Max haalde Lewis in en was zo een mooie buffer, maar dan had Valtteri weg moeten rijden. Nu zat Max klem achter hem en kon Lewis Max voorbij steken, en daarna natuurlijk ook zijn teammaat. Goed voor zijn team en de kansen om Lewis weer wereldkampioen te maken, slecht voor hemzelf.

    • + 0
    • 2 mei 2021 - 21:29
  • LimboF1

    Posts: 4.762

    Er was iets wat mij in de race aan het denken zette, want toen hij dat probleem had werd er gezegd dat het was opgelost. Hij heeft dat niet opgelost, maar dat was iemand vanuit de fabriek. Hoe kan iemand dat oplossen en dan ook nog eens van zo een grote afstand? Men mag toch niets op afstand aanpassen aan de auto.

    • + 0
    • 2 mei 2021 - 21:58
    • Wie zegt dat iemand van de fabriek het heeft opgelost? Dat kan gewoon door Bottas zelf gedaan worden door een sensor uit te schakelen op het stuurtje. Zou niet de eerste keer zijn dat dat gebeurt, trouwens.

      • + 1
      • 2 mei 2021 - 23:19
    • snailer

      Posts: 4.712

      Ik kan me nog Verstappen herinneren in Oostenrijk.
      Verstappen: Guys i'm losing power.
      Rave engineer: fail zero 3. (Of zo iets)

      Daarna was de power terug. Was dacht ik ook een uitlaat sensor. Verstappen heeft dus het commando zelf uitgevoerd via zijn stuur.

      • + 0
      • 3 mei 2021 - 07:20

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar