Lobby om Colton Herta een kans in F1 te geven vergaart momentum

  • Gepubliceerd op 28 apr 2021 15:07
  • comments 14
  • Door: Rob Veenstra

Colton Herta is de nieuwe personificatie van de hoop op een Amerikaanse Formule 1-rijder. De zoon van oud-coureur Bryan Herta doet het goed in de IndyCar Series, waar hij afgelopen zondag in de straten van St Petersburg zijn vierde overwinning boekte. De familie Andretti is nu druk aan het lobbyen om Colton Herta onder de aandacht van de Formule 1-teams te brengen.

Oud Formule 1-coureur Mario Andretti, wereldkampioen in 1978, verklaarde eerder al dat Herta een kans in de Formule 1 verdient. Michael Andretti, de zoon van Mario, staat aan het roer bij Andretti Autosport, het team waarvoor Herta uitkomt in de IndyCar. Ook Michael Andretti heeft kortstondig in de Formule 1 geracet en doet er in de lobby om Herta richting de Formule 1 te helpen een schepje bovenop.

In gesprek met RACER laat hij namelijk weten Herta geen strobreed in de weg te leggen als een van de Formule 1-teams zich voor hem meldt. "Wij hopen natuurlijk dat Colton nog jaren voor ons blijft rijden, maar dat is misschien egoïstisch gedacht. Wij zullen echter niet moeilijk doen als Ferrari of een van de betere teams uit de Formule 1 hem een kans wil geven. Als een team uit de achterhoede aanklopt, vraag ik hem wellicht wel om te blijven."

Onzeker bestaan

Met die laatste opmerking raakt Michael Andretti een gevoelige snaar. Want waarom zou Colton Herta de IndyCar Series, waar hij kan winnen en eventueel voor de titel kan gaan, willen verruilen voor een onzeker bestaan bij een middenmoter of achterhoedeteam in de Formule 1, vraagt ook verslaggever Will Buxton zich vertwijfeld af. En waar zou de 21-jarige Amerikaan terecht kunnen?

Haas F1 Team is als Amerikaanse renstal een voor de hand liggende kandidaat, maar als een van de tien renstallen voldoet aan de omschrijving van een achterhoedeteam, dan is het wel het Haas F1 van dit moment. Bovendien lijkt oprichter Gene Haas zijn handen steeds meer van het team af te trekken. Haas F1 heeft hun lot voor dit seizoen in handen gelegd van twee debutanten en heeft met de schatrijke Dmitry Mazepin, de vader van coureur Nikita Mazepin, mogelijk voorgesorteerd op een nieuwe eigenaar.

Het is uitgesloten dat een van de topteams een plekje inruimt voor Colton Herta. Wie weet waagt Red Bull een nieuwe poging om de Amerikaanse markt (verder) te veroveren door de jonge Amerikaan bij opleidingsteam Scuderia AlphaTauri te stallen, mocht Pierre Gasly besluiten om zijn geluk in de nabije toekomst elders te beproeven. Bij AlphaTauri zou Colton Herta bij een solide middenmoter met uitzicht op meer terechtkomen, maar Scott Speed bleek eerder geen succes bij Toro Rosso, wat Red Bull misschien wat huiverig maakt.

Ik wilde nu net een sollicitatie aanvragen bij Alpha Tauri. Want ja bij Verstappen gaat het ook goed en ik ben ook half Belg half Nederlander, veel meer heb je niet nodig

  • 2
  • 28 apr 2021 - 17:30

Reacties (14)

Login om te reageren
  • Hij zou goed genoeg kunnen zijn, heeft de juiste leeftijd. Waarom niet?

    Waar zou hij terecht kunnen volgend jaar?
    Alpine als Alonso er de brui aan geeft en Ocon niet langer voldoet
    Alfa als Raikkonen er mee stopt, of als ze Giovanizzi droppen
    Haas als Schumacher naar Haas gaat en Mazepin blijft blunderen
    Alpha Tauri al Gasly weg gaat
    Aston Martin als Vettel weg gaat/moet

    Weinig plaats en weinig aantrekkelijk als je in de top rijdt in de Indy.

    • + 0
    • 28 apr 2021 - 15:20
    • Patrace

      Posts: 4.248

      Listig punt is dat behalve Herta er komend seizoen ook weer jongens uit de F2 beschikbaar komen. Sowieso is de kampioen dan in beeld, maar ook de nummer 2 is natuurlijk een serieuze kanshebber op een F1 zitje.

      Een plekje bij AlphaTauri voor Herta wordt helemaal lastig als bijvoorbeeld Lawson kampioen wordt. Want waar moet Red Bull hem anders stallen? Zeker omdat het niet uit te sluiten is dat Gasly richting Alpine vertrekt (in plaats van Ocon).

      Maar verder zit het inderdaad al redelijk vol.
      Bij Williams komt een plekje vrij als Russell richting Mercedes verhuist (ik verwacht niet dat Bottas dan de omgekeerde weg bewandelt). Alfa zou kunnen, mits er geen F2 coureur uit de Ferrari stal doorschuift (like Shwartzmann). Ferrari wil er immers een Italiaan of een Ferrari junior stallen

      • + 0
      • 28 apr 2021 - 18:12
  • Snork

    Posts: 18.882

    Scott Speed was geen succes bij Toro Rosso.
    De enige vergelijking tussen Scott Speed en Colton Herta is dat ze Amerikaans zijn.
    Ik snap de vergelijking tussen beide heren dus niet echt.
    Los daarvan, volgend jaar hem een contract aanbieden voor een zitje bij SAT is een goede optie. Goed voor promotie van Red Bull in USA, goed voor de F1 om een coureur een kans te geven die heeft laten zien dat hij kan winnen.

    • + 1
    • 28 apr 2021 - 15:36
    • Klopt, er is ook geen andere vergelijking, het is de enige reden dat ze Speed erbij halen. Het is eerder een vergelijk met Villeneuve, Zanardi of Montoya. Dat is allemaal wisselend succesvol geweest.

      • + 1
      • 28 apr 2021 - 17:31
    • Axel

      Posts: 2.330

      Jacques Villeneuve is aardig succesvol geweest.

      • + 0
      • 29 apr 2021 - 12:09
    • Villeneuve heeft een titel gepakt, maar daarmee is het ook wel gezegd. Daarna was het allemaal maar hooguit gemiddeld te noemen.

      • + 0
      • 29 apr 2021 - 18:15
  • Ik zeg ja. Ik heb 'm nooit zien racen en nooit van die gast gehoord, maar als Andretti ja zegt, en gezien de jonge leeftijd van die gast, dan waarom niet ?
    Zet 'm bij Aston Martin ipv Vettel en ik wil wel eens zien wat hij en Stroll uitvechten.

    • + 0
    • 28 apr 2021 - 16:25
  • Even los van of Herta het zelf zou willen gaat de vergelijking met Scott Speed volledig mank. Je kan niet zeggen "dus omdat het een Amerikaan is wordt het geen succes want Speed was ook een Amerikaan". Zo werkt dat natuurlijk niet.

    • + 1
    • 28 apr 2021 - 16:41
    • Ik wilde nu net een sollicitatie aanvragen bij Alpha Tauri. Want ja bij Verstappen gaat het ook goed en ik ben ook half Belg half Nederlander, veel meer heb je niet nodig

      • + 2
      • 28 apr 2021 - 17:30
    • Scott Speed had het talent maar niet de attitude voor F1, de enige vergelijking is dan ook de sponsor belangen Amerikaanse markt dus.

      • + 0
      • 28 apr 2021 - 18:56
  • Totaal nergens voor nodig. F1 zit overvol en heeft reserverijders zat en een wachtlijst van coureurs waar een ubertaxi jaloers op zou zijn.

    • + 1
    • 28 apr 2021 - 22:00
  • LimboF1

    Posts: 6.188

    Kijkend naar zijn carrière, dan twijfel ik een beetje of hij wel goed genoeg is voor de F1. Er zijn coureurs die meer hebben gepresteerd en ook te licht bevonden werden en ook een deel die het niet hebben gered in de F1. Ik denk dat het lobbyen meer met de races in de VS hebben te maken, dan om zijn talent.

    • + 0
    • 29 apr 2021 - 00:24
    • Axel

      Posts: 2.330

      Zijn carrière? Hij is pas 21 jaar: zijn carrière moet nog beginnen.

      • + 0
      • 29 apr 2021 - 12:14
  • Ik snap Mario wel dat hij de lobby voor Colton is begonnen. Hij ziet dat het enige Amerikaanse team op de grid zijn markt helemaal is vergeten door een rijke buitenlandse prutser voor veel centen aan te nemen. Je zou haast gaan hopen dat een eerder gepost gerucht waar is dat Alfa Romeo verdwijnt bij Sauber en dat lijkt longbow de zaak aan Mazepin Inc verkoopt om lekker verder te prutsen in 2022. Waarna Haas een Ferrari B team wordt. Dan is de lobby voor Colton wel meteen kaduuk, want dat worden dan Mick en Giovinazzi. Kimi gaat met sneeuw scooter races meedoen

    • + 0
    • 29 apr 2021 - 10:45

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 7 feb 1996 (28)
  • Geb. plaats Rouen, Frankrijk
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×