Het team van Aston Martin heeft zich na conclaaf met de internationale autosportbond FIA neergelegd bij de regelwijzigingen die deze winter zijn doorgevoerd. De Britse renstal voelde zich benadeeld door de veranderingen in de reglementen voor dit seizoen en plaatste kanttekeningen bij de manier waarop de nieuwe regels tot stand waren gekomen.
Aston Martin rijdt met een lage rake - hellingshoek van de wagen ten opzichte van het wegdek, bij een hoge rake helt de wagen voorover - en de teams met een lage rake lijken meer hinder te ondervinden van de hap die uit de vloer voor de achterwielen is gehaald dan de teams met een hoge rake. De Britse renstal dreigde zelfs met juridische stappen en vroeg de FIA om tekst en uitleg. De dreiging lijkt voor nu geweken. Aston Martin heeft meerdere gesprekken met de federatie gevoerd en neemt genoegen met de verklaring die de autosportbond heeft gegeven.
"Onze zorgen zijn geadresseerd", liet Aston Martin-teambaas Otmar Szafnauer weten. "We zijn op dit moment gerustgesteld dat de correcte stappen zijn genomen in de besluitvorming. We voeren nog overleg, we proberen alle stappen in het proces helder in kaart te brengen zodat duidelijk wordt of het naar behoren en eerlijk is gegaan. Dat is de reden dat we dit bespreken met de FIA."
Szafnauer en Aston Martin richten zich nu op het verbeteren van de sportieve prestaties. "We moeten daarbij vooral naar de snelheid over één ronde kijken. In de wedstrijd is het tempo iets beter. In Imola hebben we allerlei omstandigheden gehad, dus het is lastig in te schatten. Lance Stroll heeft het briljant gedaan door punten te scoren in een moeilijke race. Sebastian Vettel was onfortuinlijk met een versnellingsbakprobleem en ook nog een straf. We zullen alle data bestuderen en dan proberen onze achterstand ongedaan te maken."
De eerste dag van het Chinese raceweekend werd gekenmerkt door een aantal opmerkelijke bermbranden. Terwijl het koud ...
Charles Leclerc kende vandaag een tegenvallende Sprint Kwalificatie in China. De Monegaskische Ferrari-coureur spinde...
Vandaag werd de eerste dag van het Chinese raceweekend afgewerkt. Op het veelbesproken asfalt van het circuit van Sha...
George Russell kende een enorm tegenvallende Sprint Kwalificatie in China. De Britse coureur worstelde met de omstand...
Sergio Perez maakt er in China geen geheim van dat hij heel graag zijn contract bij Red Bull Racing wil verlengen. De...
Wat tof van ze. Wat een stelletje goeierds zijn het toch daar bij AM...
Sznaffie "Het waren rake woorden die we van de FIA te horen kregen".
Nu komt bij mij de vraag op wat de Fia ze heeft toegereikt.....
De grote bek van vorige week werd deze week al gedimd door opeens van dreigementen naar “we zijn in gesprek” te gaan.
Dat “in gesprek” was niks anders dan een gratis bak koffie en daarna het vriendelijke verzoek om weer op te zouten.
Die zogenaamde toelichting was niks meer dan info die iedereen al lang had.
Snuifzuiper is gewoon keihard afgeserveerd en probeert er nu een draai aan te geven om de pijn te verzachten. Dat mag ook. Er zijn altijd mensen die daarin trappen en geloof aan hechten. De rest van de mensen prikt daar wel doorheen en lacht er gewoon hartelijk om.
Toch doet het pijn. Het eens zo mooie en sympathieke Force India, waar met kleine budgetten wonderen werden verricht, is verworden tot een wannabe fabrieksteam met een dictator (Stroll) en zijn Vazal (Otmar) aan het roer die alles kopiëren en overkopen en dan wild om zich heen slaan als het geen recept voor succes blijkt te zijn.
Wat ze natuurlijk het meest raakt, is dat dit een doorontwikkeling is op een wagen die ze niet zelf ontwikkeld hebben. En als je de wagen am niet kan doorgronden, is het lastig doorontwikkelen.
Van "wij eisen dat de regels veranderen", naar "we zijn gerust gesteld dat de correcte stappen zijn genomen in de besluitvorming". En nou weer terug je hok in en bek dicht.
Kortom, de FIA heeft gezegd dat Szaffie z'n mond moet houden en niet zo moeten huilen, en is vervolgens met een rammelaar terug gestuurd naar AM
Lokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Lokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 36.882
Sznaffie "Het waren rake woorden die we van de FIA te horen kregen".