user icon

Alfa Romeo focust zich al op 2022: "Revolutionair andere auto"

  • Gepubliceerd op 23 feb 2021 16:22
  • comments 7
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Alfa Romeo presenteerde gisteren de bolide voor het seizoen 2021, maar stiekem zijn ze met hun hoofd al bij 2022. De ingrijpende reglementswijzigingen die volgend jaar hun intrede doen bieden kansen. Dat wil overigens niet zeggen dat Alfa Romeo helemaal niets aan de ontwikkeling van de C41 gaat doen.

Technisch directeur Jan Monchaux is echter duidelijk over waar de meeste aandacht op komt te liggen. "We focussen ons al op 2022. Dat wordt een revolutionair andere auto, echt een compleet andere bolide. Dit vertegenwoordigt een mooie kans om een sprong voorwaarts te maken in de pikorde en om dichter bij de voorhoede te komen. Het is geen geheim dat de voorkeur wat betreft ontwikkeling uitgaat naar 2022. Hoe minder energie en middelen we in 2021 steken, des te meer houden we over voor 2022, zeker nu een budgetlimiet van kracht is."

Monchaux verwacht echter nog niet dat het budgetplafond dit jaar al effect zal hebben op de sportieve verhoudingen tussen de teams. "Nee, dat zal in 2021 nog niet zichtbaar worden. Het budgetlimiet is dit jaar pas geïntroduceerd, toen waren de auto's voor komend seizoen al af of nagenoeg af. De teams ontwikkelen zich natuurlijk gedurende het jaar, maar door de stabiliteit in de reglementen voorzie ik geen radicaal andere pikorde. We zullen de impact van het budgetlimiet pas in 2022 merken, dan hebben alle teams met hetzelfde uitgangspunt hun wagens ontwikkeld."

"Dat gaat tot gevolg hebben dat de verschillen tussen de teams kleiner worden, al kan 2022 door de nieuwe reglementen een vertekend beeld geven. De grote teams hebben niet alleen meer geld en beter personeel, maar ook een technologisch voordeel waar ze de vruchten van plukken. Het duurt jaren voordat het budgetplafond dat heeft weggewerkt. Bovendien valt de aandrijflijn niet onder het budgetlimiet en dat blijft een belangrijk aspect voor de performance. Al met al denk ik dat de onderlinge verschillen over twee tot drie jaar gereduceerd zullen zijn."

Reacties (7)

Login om te reageren
  • Oftewel; Haas & Alfa geven het al op en weten dat ze bijvoorbaat (eventueel samen met Williams) achteraan gaan rijden. Aan de achterkant verandert er dus niets.

    • + 1
    • 23 feb 2021 - 16:26
    • Als dat zo is (hekkensluiter dit jaar) dan zal Alfa, in navolging van Ferrari en Aston Martin, binnenkort ook met een mededeling komen dat ze een sponsordeal hebben gesloten met een "passend" horlogemerk: Omega ;-)

      • + 1
      • 23 feb 2021 - 16:36
    • @Alfa geeft helemaal niets op. Hier valt misschien de reden te lezen:

      ." In een interview op zijn eigen Twitch-kanaal geeft FIA-steward
      Mika Salo nu, bedoeld of onbedoeld, aan waar het aan schortte door Alfa Romeo als voorbeeld te nemen: "Het team had last van de misdragingen van Ferrari het jaar ervoor."

      "Zij mochten minder benzine gebruiken, dus Alfa Romeo kan er weleens goed op staan als ze weer het volle vermogen aan mogen spreken", vervolgt Salo, die vervolgens ingaat op de introductie van de 'nieuwe Ferrari-motor': "Ik weet niet of het een nieuwe motor betreft, maar ze (Alfa Romeo, red.) mogen in ieder geval het volle vermogen weer benutten. Dat mochten ze vorig jaar niet, omdat ze genekt werden door Ferrari."

      • + 1
      • 23 feb 2021 - 16:55
  • Dat wordt een mooi achterhoede gevecht met HAAS en Williams dit seizoen!

    • + 0
    • 23 feb 2021 - 16:57
    • Misschien doet Williams wel een haasje over.

      • + 0
      • 23 feb 2021 - 17:02
    • Niet dus, @OA. Lees mijn bericht hier boven maar eens.

      • + 0
      • 23 feb 2021 - 17:08
    • Jep, beter dan vooraan daar gaat Mercedes de boel weer kapot domineren.

      • + 0
      • 24 feb 2021 - 07:43

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar