user icon

Aston Martin wil Nico Hülkenberg vastleggen als reservecoureur

  • Gepubliceerd op 05 feb 2021 08:35
  • comments 14
  • Door: Rob Veenstra

Aston Martin F1 Team heeft verregaande belangstelling voor Nico Hülkenberg. Niet voor een van de racestoeltjes, want die zijn reeds vergeven aan Sebastian Vettel en Lance Stroll, maar voor de rol van reserverijder. Hülkenberg weet uit eigen ervaring hoe belangrijk die functie in deze tijden kan zijn.

De 33-jarige Duitser viel ook voor vorig seizoen buiten de boot, maar mocht toch nog drie keer opdraven als invaller. Dat gebeurde telkens bij Racing Point, de voorloper van Aston Martin F1 Team; eerst omdat Sergio Perez besmet was geraakt met corona en later omdat Lance Stroll positief getest was op het virus.

Aangezien Covid-19 de wereld nog altijd in zijn greep houdt, is het niet uitgesloten dat een van de teams komend seizoen weer gebruik moet maken van de diensten van Hülkenberg. Aston Martin wil daar een voorschot op nemen door de Duitser officieel voor 2021 vast te leggen als reservecoureur. "Dat zou mooi zijn, dat zou voor ons allemaal geweldig zijn", verklaarde Aston Martin-teambaas Otmar Szafnauer aan RTL.

Er bestaat ook interesse vanuit de DTM voor Hülkenberg. De Duitser was echter nog niet bereid om die optie te verkennen omdat hij zijn mogelijkheden voor de Formule 1 open wilde houden. Mogelijk kan hij een functie als reserverijder bij Aston Martin combineren met racen in de DTM.

Reacties (14)

Login om te reageren
  • vjenne

    Posts: 563

    Tja, dat is goedkoper dan dan 5 ton per keer aan Nico Hülkenberg te moeten betalen. Heb dat vorige jaar ergens gelezen dat dit de vergoeding per race was. Als ik Hülkenberg was zou ik deze rol maar aannemen, dan ben je nog enigszins betrokken en ziet men je weer in de paddock. Kan je weer gaan lobbyen voor een stoeltje voor 2022.

    • + 0
    • 5 feb 2021 - 08:44
    • Zou een aanwinst zijn. Ze kennen mekaar goed en wie weet welke van de twee rijders tegen de Corona-lamp loopt dit jaar.

      Overigens hoop ik wel dat Nico dan ook in een andere klasse actief is. Misschien ook DTM dat een leuke vorm aanneemt en weer een interessante klasse kan worden? Of waarom niet naar het vernieuwde WEC waar hij eerder al de hoofdprijs nam.

      • + 0
      • 5 feb 2021 - 08:57
    • Patrace

      Posts: 2.673

      Ik weet niet of dit voor Hülkenberg werkelijk interessant is. Stroll heeft al Corona gehad dus die zal het normaliter minder snel weer krijgen. Dus moet Hülkenberg eigenlijk 'hopen' dat Vettel besmet raakt (ook geen fijn idee), want verder stelt het weinig voor om reservecoureur te zijn. Natuurlijk kan er ook een blessure optreden, maar hoe vaak gebeurt dat nou werkelijk tegenwoordig?

      Als hij zich wel verbindt aan Aston Martin, zou ik wel een clausule opnemen dat hij ook bij een ander team mag instappen, mochten daar problemen zijn met Corona of blessures. Anders gooit hij zomaar zijn eigen glazen in. Want buiten Aston Martin zijn er immers meer coureurs die nog geen Corona gehad hebben en dus potentieel een risico lopen positief te testen.

      • + 1
      • 5 feb 2021 - 09:12
    • @patrace, als hij al voor AM aanwezig is en fit is kan hij natuurlijk ook zomaar voor een ander team instappen mocht het nodig zijn. Nico heeft bewezen 'koud' in te stappen en goese resultaten neer te zetten

      • + 1
      • 5 feb 2021 - 09:16
  • Joeppp

    Posts: 4.491

    Ik weet het niet. Je carrière zit echt wel in het putje als je reserve coureur voor Stroll bent.

    • + 0
    • 5 feb 2021 - 09:10
    • Niet alleen dat... maar ook dat (als Stroll dan wel meedoet en Vettel een keertje out is) je dan opeens een dubieuze pitstop moet maken zodat je weer achter Stroll komt te liggen. Banden versleten mn r**t. Die rondetijden van Hulkenberg waren die race gewoon constant en dik in orde.

      • + 1
      • 5 feb 2021 - 09:15
    • Numnum

      Posts: 2.872

      Gevalletje genaaid en toch niet geneukt.

      • + 1
      • 5 feb 2021 - 09:24
    • Net als bij Mercedes met banden omwisselen en leeglopende banden.

      • + 0
      • 5 feb 2021 - 09:47
    • Rimmer

      Posts: 8.558

      Doordat Lance aan het WK deelnam en Hulkenberg slechts als invaller was het slimmer om de WK punten bij Lance te laten landen dan bij Nico die met zijn invalbeurten toch niet meedeed in het kampioenschap.
      In die zin was het gewoon een logische beslissing van Aston die wat minder opvallend uitgevoerd had mogen worden of juist heel opvallend uitgevoerd had moeten worden.
      Echter, de race is pas over als de vlag gevallen is en door Nico vroegtijdig uit de race te halen tbv Lance neem je extra risico want voor hetzelfde geld vallen er anderen uit, SC’s etc en ontneem je Nico de kans op veel extra punten.
      Racetechnisch pakte het dit keer goed uit maar RP had zichzelf in de vingers kunnen snijden.
      Dat doet er echter niet toe. RP en Aston nu bestaan alleen ter meerdere eer en glorie van Lawrence Strulovich (ik pas mijn naam aan want anders weet iedereen dat ik een immigrant ben en dat kan mijn ego niet zo goed aan) en zijn zoon.
      Dat werd die race voor de zoveelste keer even gedemonstreerd.

      • + 0
      • 5 feb 2021 - 09:48
    • @Rimmer,
      Leuk als je coureur voor de titel strijd maar in deze hoedanigheid zijn de punten voor de constructeurs veel belangrijker.
      Enfin... Stroll heeft zijn bonuspuntjes gepakt en uiteindelijk had Perez alsnog bijna het dubbele aantal punten.

      • + 1
      • 5 feb 2021 - 10:22
  • Voor AM is dit interessanter dan voor Hulkenberg zelf. Wil Hulkenberg echter elk sprankje hoop op F1 levend houden, dan moet hij hier zeker op ingaan. Een gekke keuze zou ik het niet eens vinden.

    • + 1
    • 5 feb 2021 - 09:27
  • Rimmer

    Posts: 8.558

    Nico is in principe klaar in de F1. Zijn F1 carrière zit er min of meer op.
    Als je dan als Nico zijnde nog ff een jaartje kan cashen als derde rijder (de beste jongen krijgt gewoon minimaal een paar ton voor die rol) met een kleine kans om ook nog weer eens in actie te komen dan is de keuze toch snel gemaakt.
    Dicht bij het vuur warmt men zich het best.

    • + 0
    • 5 feb 2021 - 09:33
  • Racing Point was lyrisch over de feedback die Nico gaf, dus ik vind het logisch dat ze hem aan het team willen verbinden.
    Meer dan reservecoureur kunnen ze 'm nu niet bieden.

    Maar stel nou dat Lance Seb om de oren rijdt. Gaat niet gebeuren waarschijnlijk, maar stel dat.
    Als blijkt dat die mindere vorm van Seb bij Ferrari de afgelopen paar jaar geen toeval was, dat bij testen en de simulator blijkt dat zijn landgenoot inmiddels sneller is? Dan zou hij zomaar weer op de grid kunnen staan.

    • + 1
    • 5 feb 2021 - 12:37
    • Precies wat er bij mij als eerste in mij opkwam toen ik het las.

      • + 0
      • 5 feb 2021 - 15:57

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar