LotusRenault GP-teambaas Eric Boullier heeft ontkend dat zijn equipe in financiële problemen verkeert. Er zou minder geld dan verwacht binnen komen en het team zou nog een rekening van 2 miljoen dollar open hebben staan bij Renault voor motoren, zo meldde Auto Motor und Sport. Een slecht geïnformeerd stuk waar niets van waar is, zo stelt Boullier tegenover Autosport.
Het is grappig hoe zaken opgeblazen kunnen worden. Het is misschien toeval, maar de oude garde van Renault leeft in Monaco en misschien verspreiden zij deze geruchten. De journalist die het artikel schreef is niet bij me geweest om het te controleren. Had hij dat gedaan, dan was ik bereid geweest om mijn boeken open te doen voor hem. Zoals elke zaak hebben wij leningen uitstaan en zelf investeringen gedaan, maar we hebben geen schuld bij Renault voor 2011. We hebben een meerjarig contract en een speciale overeenkomst met Renault. We moeten nog leningen afbetalen in de toekomst, maar dat is in de toekomst en niet dit jaar. We hebben absoluut geen problemen. Alles is in orde, aldus Boullier.
Waar rook is, is meestal ook vuur. Het zou ook kunnen verklaren waarom Renault het laat afweten in de ontwikkelingsstrijd. Ze begonnen het seizoen immers als 3e team. Nu zijn ze het 5e of zelfs 6e team.
Een investeringsmaatschappij die een F1 team bezit... Lijkt me geen goede basis... En dan kun je er nog zoveel namen (Renault, Lotus, Lada) op plakken als je wilt. Het is een investering waar rendement uitgemaakt moet worden!
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
4
Grand Prix van België
I. Hadjar
C. Leclerc
26 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (4)
Login om te reagerenPosts: 1.982
Waar rook is, is meestal ook vuur. Het zou ook kunnen verklaren waarom Renault het laat afweten in de ontwikkelingsstrijd. Ze begonnen het seizoen immers als 3e team. Nu zijn ze het 5e of zelfs 6e team.
Posts: 4.499
Een investeringsmaatschappij die een F1 team bezit... Lijkt me geen goede basis... En dan kun je er nog zoveel namen (Renault, Lotus, Lada) op plakken als je wilt. Het is een investering waar rendement uitgemaakt moet worden!
Posts: 333
Als het wordt ontkend is het waar, net als bij Europese regeringsleiders.
Posts: 1.778
Dit was vorig jaar ook al zo. Lotus Renault is ook geen fabrieks team meer dus ben benieuwd tot de eerste scheuren zichtbaar worden?