Guanyu Zhou: "Laatste stap richting Formule 1 is de moeilijkste"

Guanyu Zhou droomt ervan om uit te groeien tot de eerste Formule 1-coureur uit China. De 21-jarige Chinees staat op de drempel van de koningsklasse van de autosport. De uit Sjanghai afkomstige Zhou testte eind vorig jaar namens Renault in de Young Drivers-test in Abu Dhabi en behaalde afgelopen seizoen aardige resultaten in de Formule 2. Nu wacht hem een belangrijk jaar.

Zhou wil namelijk promotie naar de Formule 1 bewerkstelligen en dat is makkelijker gezegd dan gedaan. In The Japan Times verklaarde hij: "Het belangrijkste doel voor komend seizoen is voldoende punten voor mijn superlicentie vergaren en mezelf in gereedheid brengen. Op die manier kan ik toeslaan zodra zich een kans in de Formule 1 aandient. Dat is mijn droom, ik kan niet zeggen of die uitkomt. Geen enkele andere coureur uit China is in elk geval zo dicht in de buurt van de Formule 1 gekomen."

Daar neemt hij echter geen genoegen mee. Zhou is erop gebrand om door te dringen tot de koningsklasse van de autosport, maar de Chinees beseft dat dit geen eenvoudige opgave is. "De laatste stap richting de Formule 1 is de moeilijkste. Niet alleen moet je een superlicentie afdwingen, maar er moeten ook kansen en vacante stoeltjes zijn om de sprong te wagen."

Hij testte op Yas Marina Circuit aan de zijde van Fernando Alonso, de tweevoudig wereldkampioen die komend seizoen terugkeert in de Formule 1. Had de Spanjaard nog tips voor Zhou? "Hij heeft me waardevolle aanwijzingen gegeven en ook het team van adviezen voorzien. Niet alleen met betrekking tot het rijden, maar bijvoorbeeld ook over het afstellen van de auto, het managen van de batterij voor een lange race en hoe je in de kwalificatie alles uit de wagen kunt halen."

Zhou het?

  • 1
  • 26 jan 2021 - 18:11

Reacties (7)

Login om te reageren
  • Zhou bedoelt eigenlijk te zeggen dat het niet de moeilijkste stap is, maar de duurste.

    • + 0
    • 26 jan 2021 - 15:23
    • Zhou het?

      • + 1
      • 26 jan 2021 - 18:11
    • Zhou vergeet tevens te zeggen dat zonder Chinees paspoort hij niet eens in beeld was geweest bij Renault.

      • + 0
      • 26 jan 2021 - 18:35
    • @NBS

      De Lenault's zijn niet aan te slepen daal in China....

      • + 0
      • 26 jan 2021 - 20:19
    • @NBS Zhou is gewoon een prima coureur en dat is de reden dat hij in het programma zit. Renault is niet eens actief in China, ook niet met Nissan.

      • + 0
      • 27 jan 2021 - 20:24
  • Patrace

    Posts: 6.385

    Het belangrijkste is dat je moet zorgen dat je minimaal bij de eerste 2 in de eindstand eindigt in de F2 en daar niet 3 seizoenen voor nodig hebt. En daar zit het probleem voor Zhou, die heeft er inmiddels al 2 jaar in de F2 opzitten en is ruim verslagen door zijn teamgenoot, Ilott, die 2e werd in zijn derde jaar.
    Ik denk dat de F1 voor hem inmiddels al onbereikbaar is geworden, tenzij hij een heleboel geld meeneemt.

    Maar als Renault junior ben je redelijk kansloos, want Renault heeft geen b-team waar ze jonge talenten kunnen stallen. En daarnaast komt Piastri er ook bij in de F2 (ook Renault junior) en dat is wel een talentje. Is ook kampioen geworden in F3 afgelopen jaar. Dus als die het goed doet, staat die op pole position voor Renault en is het exit voor Zhou.

    • + 0
    • 26 jan 2021 - 20:38
    • Dit dus. Zhou leek eerder nog een aardige prospect, maar blijkt gewoon niet beter dan andere jongens in zijn generatie en heeft zelfs binnen de Renault-opleiding concurrentie van Lundgaard, en waarschijnlijk ook Piastri.

      • + 0
      • 27 jan 2021 - 20:27

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Sauber
  • Punten 16
  • Podiums 0
  • Grand Prix 68
  • Land CN
  • Geb. datum 30 mei 1999 (26)
  • Geb. plaats Shanghai, China, CN
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar