Fernando Alonso: "Startgrid laat ware snelheid niet zien"

  • Gepubliceerd op 28 mei 2011 18:16
  • comments 34
  • Door: Robin Smeets
Volgens Fernando Alonso heeft de startgrid voor de race in Monaco niet de juiste verhoudingen weer tussen de teams. De Spanjaard gelooft dat McLaren favoriet was voor de pole position, maar door de rode vlag-situatie werd de derde kwalificatiesessie in de war gegooid.

"Ik had in de kwalificatie niet zo'n goed gevoel met de auto en dat had ik in de trainingen wel", verklaarde Alonso. "Vandaag was McLaren erg sterk en voor mij was Lewis Hamilton de favoriet voor de pole position. Ik denk niet dat de startgrid de ware verhoudingen tussen de teams laat zien, want veel rijders hadden last van de rode vlag."

"Wij hebben zelf niet alles uit de banden kunnen halen daardoor, maar voor Hamilton pakte het helemaal verkeerd uit. Bij Red Bull verliep het juist goed."

Teamgenoot Felipe Massa kwalificeerde zich als zesde en was daar niet geheel tevreden mee. "Het is niet super om in Monaco als zesde te starten, maar je moet je hoofd gebruiken in de race", verklaarde de Braziliaan. "De start zal erg belangrijk worden, maar de race duurt erg lang. Je moet daardoor elke ronde super geconcentreerd zijn. De bandenslijtage valt hier wel mee, dus ik verwacht niet al te veel pitstops."

Reacties (34)

Login om te reageren
  • Supa

    Posts: 2.444

    Lewis had zeker de pole kunnen pakken als het team geen gok had genomen, maarja achteraf he..? Hopelijk start hij morgen nog achter Schumacher.

    • + 0
    • 28 mei 2011 - 18:21
    • GJD

      Posts: 444

      Ik vind het op zn zachtst gezect merkwaardig dat je weet dat hij de pole had kunnen pakken.
      En hij start toch achter Schumacher?? daar is niets hopelijks aan

      • + 0
      • 28 mei 2011 - 18:27
    • Supa

      Posts: 2.444

      Zijn rondetijden.

      • + 0
      • 28 mei 2011 - 19:19
    • Michael

      Posts: 1.434

      Ik dacht te lezen te hebben dat Massa de schuldige was!

      • + 0
      • 28 mei 2011 - 19:20
  • Achja Fernando, Dat willen de meeste RBR fans hier toch niet in zien dat Lewis kans had om pole te pakken.. Ik baal er gewoon heel erg van dat die crash eigelijk heel dit weekend al heeft verpest voor Lewis want vanaf P7 gaat het een heel moeilijk verhaal worden.

    • + 0
    • 28 mei 2011 - 18:29
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Voor pole had hij 5 tienden sneller moeten gaan dan Button....

      Tuurlijk had hij een kans gehad maar ik betwijfel ten zeerste of hij pole had kunnen pakken. Als Vettel al aangeeft dat hij een superronde reed hoe moet Hamilton daar in een mindere auto onderdoor gaan dan.

      • + 0
      • 28 mei 2011 - 18:36
    • Een kans heeft iedereen, maar om te stellen dat Hamilton zeker de pole zou pakken waarop is dat gebaseerd? Zoals eerder gezegd is, hij moest 0.5 seconde sneller dan Button gaan, denk niet dat dat mogelijk is.. Ook al was Mclaren wel veel sterker dan vorige kwalificaties.

      • + 0
      • 28 mei 2011 - 18:41
    • Ja als Button. Nu staat hij niet direct bekend om zijn skills en agressiviteit en Lewis in tegendeel wel en dat maakt vooral op Monaco een groot verschil meestal dus het zal waarschijnlijk een net aan wel of net aan niet gevalletje geworden zijn denk ik. Maarja 1 ding weet ik zeker en dat is dat Lewis zonder rode vlag in de top 3 had gestaan en dat is wel even een verschil met P7.

      • + 0
      • 28 mei 2011 - 18:43
    • In de eerdere sessies was hij telkens 2 of 3 tienden sneller, dus moest hij er nu nog eens een ongeveer het dubbele af doen. Dat is gewoon niet zomaar te halen. P2 zeker, P1, misschien, maar moeilijk.

      • + 0
      • 28 mei 2011 - 19:51
  • Supa

    Posts: 2.444

    Press conference:

    http://youtu.be/T3pLdt1ExQ8

    • + 0
    • 28 mei 2011 - 18:29
    • Alex V

      Posts: 175

      Thanks voor de link.

      • + 0
      • 28 mei 2011 - 18:31
  • Ik weet het niet hoor.. misschien heeft RBR gewoon niet het achterste van hun tong laten zien in de vrije trainingen.

    Juist op deze baan zijn de verschillen kleiner denk ik, maar dat wil niet zeggen dat de verstandhoudingen opeens anders zijn.
    Red Bull heeft hier nog steeds de beste auto, alleen komt het op dit circuit ook meer aan op rijderskwaliteiten.
    Vettel is en blijft gewoon een toprijder, Hamilton had pech met de rode vlag (Button liet zien dat McLaren in potentie heel snel was) en Alonso moet het doen met een \'te matige\' Ferrari. Ferrari is helaas het 3e/4e team.

    • + 0
    • 28 mei 2011 - 18:31
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Inderdaad. Als je de Red Bulls in de trainingen 1.15 ziet rijden op zacht zonder DRS voor ongeveer tien ronden terwijl Alonso vol aan het stampen is op super zacht met DRS en slechts 8 tienden sneller gaat in een stint van 3 ronden dan is dat toch wel een kleine hint dat Red Bull niet ineens het 3e team is zoals sommigen na donderdag dachten.

      • + 0
      • 28 mei 2011 - 18:45
  • Rodawa

    Posts: 2.418

    Tja, ik denk ook dat het tussen Hamilton en Vettel had kunnen gaan. Helaas had hij vandaag pech, de volgende keer is dat misschien Vettel wel. Op Monaco kan er altijd wat fout gaan en dat was vandaag ook het geval. Ik had eerlijk gezegd toen Perez net gecrasht was, eerst zoiets van: \"kut, rode vlag en weinig tijd, dat zal wel geen pole meer worden voor Hamilton\", maar dat gevoel trok al snel weg omdat ik toen pas door had dat de crash van Perez een serieuze klap was. Gelukkig gaat het goed met hem.

    Nu hoop ik dan maar dat Hamilton pole kan pakken in Canada. Vorig jaar was dat ook de eerste pole na een lange rij poles voor Red Bull. Toen moest hij de auto nog naar de pits terugduwen. :)

    • + 0
    • 28 mei 2011 - 18:32
  • Kevin

    Posts: 5.301

    Het was voor mij een teleurstellende kwalificatie. Ik geloof net zoals Alonso dat een pole position erin had gezeten voor Hamilton. Helaas bestaat de sport uit voor- en tegenslagen. Soms zit het mee en soms zit het tegen. Het is alleen jammer dat het tegenzit op een circuit waar inhalen al zo moeilijk is.

    Ik kijk gewoon vooruit naar de race. Het is en blijft Monaco en het kan zomaar een hectische race gaan worden morgen. Ik hoop dat de coureurs vooraan het elkaar moeilijk gaan maken. Moge de beste winnen. Stiekem hoop ik nog op een podium voor Hamilton. Lukt dat niet, dan de volgende keer beter. Wie er ook wint morgen, het kampioenschap is nog lang niet voorbij.

    • + 0
    • 28 mei 2011 - 18:33
    • Daar was ik wel bang voor dat het kampioenschap al heel snel voorbij ging zijn en als Vettel morgen wint en Lewis haalt geen podium komt dat proces alleen maar in een stroomvesnelling.. In het algemeen is die auto van Vettel ook gewoon veruit de betere vergeleken bij de Mclarens en de betrouwbaarheid lijkt ook nog eens goed te zitten.. Waar moet je dan nog hopen als Mclaren/Lewis fan zijnde? Ik denk dat dit seizoen gewoon heel snel is beslist.

      • + 0
      • 28 mei 2011 - 18:38
    • Kevin

      Posts: 5.301

      Blijven hopen joh. Zolang het mathematisch nog kan, kan het. En moet je vertrouwen houden. Redbull is sneller dan McLaren, in de kwalificatie ja, maar in de race hebben ze dat voordeel niet. Daarnaast is Hamilton één van de coureurs met de vaardigheid om een auto verder te pushen dan het maximale. Daarmee heeft hij al een streepje voor op enkele anderen. Jij en ik weten ook allebei hoe snel McLaren kan ontwikkelen en de uitslag van dit weekend zal ze alleen maar meer gaan motiveren om die auto beter te maken. McLaren zal steeds vaker en vaker voor Redbull gaan eindigen naarmate het seizoen vordert. Daar begonnen ze mee in China en daar gaan ze verder mee in Canada. Mark my words.

      En vergeet niet, de punten worden verdeeld op zondag. Haalt Vettel de finish morgen niet kan de rest weer dichterbij komen..
      Vettel mag dan wel hard kunnen rijden, dat betekend niet dat die de overwinning voor morgen al in huis heeft.

      • + 0
      • 28 mei 2011 - 19:05
  • GJD

    Posts: 444

    Laat de 1e 4 er in de eerste bocht samen uitvliegen, dan MSC naar plek 1 Massa plek 2 en Ham plek 3

    (owjah ben een Ferrari fan, maar lijkt me geweldig die oude Duitser weer op dat podium te zien)

    • + 0
    • 28 mei 2011 - 18:33
  • James

    Posts: 1.653

    Ik denk het ook. Als je de tijd van Button ziet dan had Hamilton zeker dicht bij de pole geweest. Jammer dat de belangrijkste kwalificatiesessie van het seizoen zo verlopen is en dat het weer meezit voor Vettel.

    Ik lees nu in een twitter van autosport het volgende:

    Hamilton has had his qualifying lap time deleted for cutting the chicane in Q3. That leaves him 10th, but probably 9th on grid due to Perez. (Jon Noble)

    • + 0
    • 28 mei 2011 - 18:36
  • Supa

    Posts: 2.444

    Lewis Hamilton had his best qualifying time deleted for having jumped the chicane to set it and will drop down the grid of the Monaco GP.

    The Briton had already endured a difficult session after finishing in seventh position, with his runs hindered by the crash involving Sergio Perez.

    Hamilton\'s time, however, has been deleted by the FIA stewards, after they deemed the McLaren driver had jumped the chicane during that lap.

    The British driver drops from seventh to tenth, although he is likely to start from ninth if Perez, as expected, doesn\'t race tomorrow.


    bron autosport

    • + 0
    • 28 mei 2011 - 18:42
  • Giovanny

    Posts: 106

    We krijgen morgen toch nog een verrassende uitslag. De vraag is hoeveel SC\'s wij zullen zien?

    • + 0
    • 28 mei 2011 - 18:43
    • Als het net zo gaat als bij de GP2, dan zeker 2( heb maar tot ronde 19 gezien , moest toen weg.
      Dus wie weet.Voor hamilton zou het wel opties brengen een SC

      • + 0
      • 28 mei 2011 - 19:21
    • ja want lewis rijd hem toch voorbij....

      • + 0
      • 28 mei 2011 - 20:32
  • Manon

    Posts: 338

    Wat een zielige reactie weer van Alonso!!

    • + 0
    • 28 mei 2011 - 19:03
    • Waarom een zielige, ik ben geen fan van Alonso maar hij is volgens vele met name Dhr O.mol en onze vrienden van BBC iemand die juist irrealistisch is.En lees goed dan zie je dat wel terug denk ik.
      En zelf vind ik ook dat hij zeer irrealistisch is als het gaat om positie van hem en zijn team ten opzicht van de rest.Bijvoorbeeld hij had bij de 2e race al door dat hij niet voor pole kon gaan , niemand nog geen mclaren geen ferrari. Dus waarom is de man ineens zielige?

      • + 0
      • 28 mei 2011 - 19:11
    • Excuus voor me typ fout in de 2e zin.

      • + 0
      • 28 mei 2011 - 19:13
    • Supa

      Posts: 2.444

      Je kan die bewerken als je op edit klikt.

      • + 0
      • 28 mei 2011 - 19:31
    • Supa

      Posts: 2.444

      Blijkbaar niet..

      • + 0
      • 28 mei 2011 - 19:32
  • Bsafranky

    Posts: 629

    Moeilijk verhaal voor Hamilton? Denk het wel ja. Enige wat misschien nog kan helpen is hevige regenval, en een goede strategie. JOs Verstappen in zijn Simtec naar 3e positie! En toen de versnellingsbak...
    Morgen zullen we het weten

    • + 0
    • 28 mei 2011 - 20:02
  • luziono

    Posts: 333

    Ging niet echt lekker, zag ik, tijdens de kwalificatie, in die Ferrari, waar ik een beetje hoopte op een andere pole sitter dit weekend is het toch weer Vettel met een meesterlijk rondje in zijn Red Bull... Volgensmij gaat Vettel ons dit jaar, nog een trauma bezorgen met dat vingertje;-) Mr. Flinstone Vettel

    • + 0
    • 28 mei 2011 - 20:32
    • Giovanny

      Posts: 106

      Denk het wel, de pole\'s die Vettel dit jaar heeft gepakt zijn niet alleen te danken aan de RB7 maar ook aan zijn agressieve en tochwel uitdagende aanpak. Hij heeft meestal op bijzondere delen van het circuit tijdwinst weten te pakken tov Mark Webber en zijn andere concollega\'s. Dat is volgens mij gewoon puur tallent.

      • + 0
      • 29 mei 2011 - 08:46

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar