Vettel over rampzalig 2020-seizoen: "Ik ga er vanuit dat we het zelfde materiaal hadden..."

  • Gepubliceerd op 21 dec 2020 08:04
  • comments 15
  • Door: Bo Brautigam

Sebastian Vettel kende in 2020 een rampzalig seizoen. Het was zelfs zo slecht, dat hij zijn aantal punten van 2007 wist te evenaren, en daarin reed hij slechts zeven races. Na afloop van het seizoen kijkt hij terug op zijn seizoen, en speelt hij in op speculaties dat hij en zijn teamgenoot Charles Leclerc niet het zelfde materiaal zouden hebben.

Dat is geen misplaatste speculatie, want het leek er op dat de twee SF1000's op totaal verschillende niveaus opereerden. Waar Charles Leclerc soms nog voor het middenveld reed en kwalificeerde, vond Vettel het af en toe lastig om uit Q1 te komen. 

Vooral na de aankondiging dat Sebastian Vettel het team zou verlaten aan het einde van 2020 werd het gat tussen de twee Ferari-wagens wel erg duidelijk. Of dit echt het gevolg was van vals spelen binnen Ferrari wil Vettel niet zeggen, maar reageert ook daar erg cryptisch op. 

"In theorie, uiteraard, rijden wij twee verschillende auto's", zo legt Vettel uit. "Echter, ze zijn wel van het zelfde materiaal gemaakt, met dezelfde onderdelen. Laten we het zo zeggen - ik ga er wel vanuit dat we het zelfde materiaal hadden, en dat zeg ik puur omdat ik de jongens in de garage vertrouw", zo legt Vettel uit. "Ook wil ik niet de vinger wijzen naar een bepaald persoon of personen."

Ook werd Vettel gevraagd naar een blik op zijn kritieken die hij dit seizoen heeft gehad. Daar is Vettel erg open en ook ietwat diplomatiek over. "Ik ben daar heel open over, want ik ben degene die mijn zwaktes en sterke punten het beste kent", zo vertelt Vettel. "Ik weet zeker dat ik fouten heb gemaakt, daar hoeven we het niet eens over te hebben", zo concludeert Vettel.

"Vooral na de aankondiging dat Sebastian Vettel het team zou verlaten aan het einde van 2020 werd het gat tussen de twee Ferari-wagens wel erg duidelijk."

Volgens mij was dit al bekent voordat er überhaupt een race was gereden.

Vorig jaar kon Vettel zijn teamgenoot ook al niet volgen. Ik gelo... [Lees verder]

  • 4
  • 21 dec 2020 - 08:51

Reacties (15)

Login om te reageren
  • "Vooral na de aankondiging dat Sebastian Vettel het team zou verlaten aan het einde van 2020 werd het gat tussen de twee Ferari-wagens wel erg duidelijk."

    Volgens mij was dit al bekent voordat er überhaupt een race was gereden.

    Vorig jaar kon Vettel zijn teamgenoot ook al niet volgen. Ik geloof er dus niet in dat de twee met verschillend materiaal reden. Ik denk alleen dat het verschil in kwaliteit veel beter zichtbaar wordt als je in het middenveld meestrijdt en elke tiende nog meer meeteld voor een goede kwalificatie.

    Ik verwacht dat Vettel het volgend jaar zelfs lastig krijgt tegen Lance Stroll. Stroll is in elk geval niet slecht in de kwalificaties en in de regen.

    • + 4
    • 21 dec 2020 - 08:51
    • MisterT

      Posts: 2.103

      264 tegenover 240 punten. Dat verschil viel wel mee. Dit verschil is echt extreem.

      • + 2
      • 21 dec 2020 - 10:02
  • "Dat is geen misplaatste speculatie, want het leek er op dat de twee SF1000's op totaal verschillende niveaus opereerden."

    Dat is nog steeds speculatie. Vettel had al moeite om Leclerc bij te houden bij de tweede race van Leclerc in Bahrain 2019. Toen was Vettel de absolute nummer 1 rijder.

    Ik snap dat Leclerc belangrijker word toen bekend werd dat Vettel zou vertrekken, maar wat heeft het voor zin voor Ferrari om 1 wagen van alle materiaal te voorzien en de ander niet? Het heeft geen zin. Want ze verliezen de concurrentiestrijd op Renault, Racing Point en Mclaren en dat kost heel heel veel geld.

    Ik wens Vettel het allerbeste bij AM en hopelijk krijgt hij weer het plezier terug, maar laten we niet doen alsof hij geen blaam treft voor zijn vertrek. Wat dat betreft ligt het aan zowel het team als Seb.

    • + 2
    • 21 dec 2020 - 09:38
    • De schrijver gaat het hier om het woord misplaatst, niet om het woord speculatie. Speculatie is het namelijk sowieso.

      • + 3
      • 21 dec 2020 - 10:06
    • @Snelle Eddy Speculaties zijn meestal misplaatst. Zeker in de F1 community. Als er echt voorbeelden waren dat blijkt dat ze niet hetzelfde materiaal hebben dan laat het uitkomen. Anders blijven het slechts speculaties.

      • + 0
      • 21 dec 2020 - 10:10
    • Wat een onzin, je mag best speculeren over de F1. Vooral als je een site bent die schrijft over de F1 en naast copy-paste perspraatjes ook een visie van de redacteur erin wil verwerken. Speculeren is juist een techniek voor journalisten om meer informatie boven tafel te krijgen.

      Of ga jij me nou vertellen dat jij nooit speculeert? Bij niets?

      • + 3
      • 21 dec 2020 - 10:16
    • @Snelle Eddy Van mij mag er gespeculeerd worden. Het wordt alleen erg eentonig en wordt te vaak in herhaling vervallen. Ik heb nooit verhalen gezien dat Ricciardo en Sainz een andere behandeling krijgen omdat ze naar een ander team gaan. Zo kunnen we ook speculeren dat Max andere materialen heeft dan Albon. Is nergens op gebaseerd, maar gefundeerd is het ook niet echt.

      • + 0
      • 21 dec 2020 - 11:17
    • Dat ben ik ook helemaal met je eens.

      • + 1
      • 21 dec 2020 - 11:40
    • @Snelle Eddy Misschien was mijn eerste comment/reactie te agressief. Niet helemaal de bedoeling geweest.

      • + 0
      • 21 dec 2020 - 11:43
    • No worries.

      • + 0
      • 21 dec 2020 - 14:46
  • Wel hetzelfde materiaal. Wellicht niet de zelfde afstelling van de motor.

    • + 2
    • 21 dec 2020 - 10:09
  • Joeppp

    Posts: 7.457

    Iemand die weg gaat bij een bedrijf en naar de concurrent gaat krijgt niet meer alle informatie en de motivatie om hem te helpen is ook vaak ver te zoeken. Op dat punt verschilt de F1 niet zoveel van de normale wereld. Daarnaast was er al een duidelijke opvolger aangenomen die de toekomst moet worden. Dan is het logisch dat er naar "de nieuwe" wordt geluisterd. Nieuwe onderdelen? Probeer eerst maar bij Charles. Strategie? De meest efficiënte voor Charles. Praten over 2021? Doe maar niet met die man die weg gaat. En ga zo maar door. Het is echt niet zo dat ze met opzet een slechte auto voor Vettel hebben gebouwd, ze zouden wel gek zijn, maar de motivatie om hem op gelijke hoogte met Charles te krijgen was er ook niet. Bij Renault was dat anders omdat Ricciardo al veel voor werk voor Alonso kon doen.

    • + 0
    • 21 dec 2020 - 10:23
  • jd2000

    Posts: 6.680

    Vettel kan het beter helemaal niet meer over Ferrari hebben. Weet het, het is een hard gelag maar hij is vanaf dag één volledig ge-owned door LeClerc. Kan hij wel halfbakken dingen suggereren, maar de waarheid is dat hij verschrikkelijk op z'n donder heeft gekregen.

    • + 1
    • 21 dec 2020 - 10:39
    • Snork

      Posts: 18.882

      In het jaar 2019 dat Leclerc bij Ferrari kwam had Ferrari niet verwacht dat Leclerc al direct Vettel kon uitdagen. Het was al direct duidelijk dat Leclerc de snellere van de twee was. En in dat eerste jaar van Leclerc bij Ferrari hadden ze hetzelfde materiaal. Leclerc heeft zich verder verbeterd en Vettel is onder druk daarvan fouten gaan maken.
      In verschillend materiaal in 2020 geloof ik niet. Wellicht was de SF1000 iets meer op Lelcerc’s rijstijl gebouwd, maar zelfs dat betwijfel ik.

      • + 0
      • 21 dec 2020 - 11:05
  • chao

    Posts: 1.039

    Vettel is gewoon gen..id door zijn team.
    Tot Hongarije waren ze gelijk, en stond het in quali zelfs 2-1 voor Vettel.
    Ferrari heeft daarna ingegrepen, het doemscenario was dat Vettel hun lieveling zou verslaan aan het eind van dit jaar.
    Dat mocht absoluut niet gebeuren.

    • + 3
    • 21 dec 2020 - 12:40

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (36)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×