user icon
user icon

Yuki Tsunoda officieel bekend gemaakt door AlphaTauri

  • Gepubliceerd op 16 dec 2020 09:47
  • comments 99
  • Door: Rob Veenstra

Het was misschien wel het slechtst bewaarde geheim van de laatste maanden, en nu officieel bekend gemaakt. De Japanse coureur Yuki Tsunoda maakt zijn Formule 1-debuut bij AlphaTauri in 2021 nadat Red Bull ervoor koos om de 20-jarige te promoveren om Daniil Kvyat te vervangen bij het Italiaanse team.

Er is al lang geopperd dat de door Honda gesteunde coureur zou aantreden als partner van Pierre Gasly bij het zusterteam van Red Bull, na een indrukwekkend rookie-seizoen in de F2 waarin hij derde werd. Hij wordt de eerste Japanse coureur die in de F1 racet sinds Kamui Kobayashi, die in 2014 voor het laatst deelnam met Caterham.

De 20-jarige Tsunoda is uiteraard dolblij: "Zoals bij de meeste coureurs is het altijd mijn doel geweest om in de Formule 1 te racen, dus ik ben erg blij met dit nieuws. Ik wil AlphaTauri, Red Bull en Helmut Marko bedanken voor het feit dat ze mij deze kans hebben gegeven, en natuurlijk iedereen van Honda voor al hun steun tot nu toe in mijn carrière, waardoor ik geweldige kansen heb gekregen om in Europa te racen."

"Ik moet ook de teams bedanken waarmee ik op dit punt heb geracet, met name Carlin, met wie ik dit jaar zoveel heb geleerd. Ik realiseer me dat ik volgend jaar de hoop zal dragen van veel Japanse F1-fans en Ik zal ook voor hen mijn best doen."

Reacties (99)

Login om te reageren
  • Leuk!!
    Wisten we al een tijdje natuurlijk, maar fijn dat het nu officieel is!

    • + 4
    • 16 dec 2020 - 09:50
    • Toch jammer dat ik het nieuws eerst in de reguliere media moest lezen voordat het hier gepubliceerd is

      • + 2
      • 16 dec 2020 - 10:05
    • Ook jammer dat Kyvat geen gelegenheid heeft gehad tot een waardig en fatsoenlijk afscheid bij AT en van de sport. Jammer, had leuk voor hem geweest wanneer hij de laatste race ook had kunnen deelnemen in alle afscheidfestiviteiten

      • + 0
      • 16 dec 2020 - 10:11
    • misschien was dat wel de wens van Daniil zelf, geen ruchtbaarheid geven, wie weet...
      Als Tsunoda al een publiek geheim was dan lijkt het me sterk dat Kvyat het niet heeft zien aankomen dat AD zijn laatste gp zou zijn...

      • + 2
      • 16 dec 2020 - 10:15
    • Haha Rogier, jij kijkt (ook) te veel naar de debatten.

      • + 1
      • 16 dec 2020 - 10:15
    • @Clemenza, dit was absoluut niet de wens van Daniil zelf. Hij heeft afgelopen weekend voor de camera gezegd dat SAT al weken lang wist dat Yuki volgend seizoen zou rijden. Hij wist zelfs te vertellen dat ze hem woensdag aan gingen kondigen. Hij vond het vreemd dat niemand van SAT hem dit verteld had en hij dat via andere mensen moest horen (dat hij er uit zou liggen). Hij zag er niet bepaald happy uit. Schandalig gedrag van SAT., nadat Daniil zo veel jaren bij hen gereden heeft en nu geen tijd meer heeft om iets anders te zoeken.

      • + 9
      • 16 dec 2020 - 10:32
    • @Clemenza: volgens mij was Kvyat juist behoorlijk geïrriteerd over de gang van zaken en sat hij geen duidelijkheid kreeg terwijl het (volgens hem) toch vrij duidelijk was dat hij zijn stoeltje kwijt zou zijn

      • + 2
      • 16 dec 2020 - 10:36
    • oh ok, heb ik volledig gemist dan, dan is het wel een hele rare gang van zaken ja..
      Dat ze niet met Kvyat verder gaan kan ik ergens begrijpen, maar dit is verre van netjes tegenover die jongen

      • + 0
      • 16 dec 2020 - 10:37
    • Arie54

      Posts: 3.485

      @Pietje Bell: Als Daniil zoals jij zegt al weken wist dat hij 'exit' zou zijn dan had hij dus ook al weken zo niet maanden de tijd om zich te oriënteren. Maar eerlijk gezegd kan ik mij geen enkel team voorstellen dat op hem zit te wachten.

      • + 0
      • 16 dec 2020 - 11:36
    • @Arie: terug naar Ferrari als ontwikkelingscoureur? Die kunnen ze daar wel gebruiken...

      En zoals elders gesuggereerd werd zou hij zichzelf kunnen voorstellen bij Haas als test- en reservecoureur. Als Mazepin zulke rare fratsen uit blijft halen zowel op het circuit als privé, dan ligt hij er daar zo weer uit!?

      • + 0
      • 16 dec 2020 - 11:43
    • Nee, bij Ferrari is Ilot al gepresenteerd als ontwikkelings-/reserve-coureur.

      • + 0
      • 16 dec 2020 - 13:54
    • @Pietje Bell, ja en neen.
      Kijk of je dat interview van Sky nog kan vinden. Hij is/was wel degelijk bewust en erop voorbereid was. Ook dat hij zegt, dat hij (ging proberen om?) in 2022 weer in de F1 te kunnen zijn.

      • + 0
      • 16 dec 2020 - 15:28
    • @Modest, ik begrijp helemaal niets van jouw reactie.
      Heb je wel gelezen wat ik schreef?

      • + 0
      • 16 dec 2020 - 15:57
    • Pietje, Ja gelezen en jij dat Sky interview gezien? Er is een uitgebreide interview met hem. Dit is een korte versie: youtu.be/vPa3XomrVcs?t=43

      "Even when I am not on the grid next year......" was hij degelijk op de hoogte dat hij zijn zitje kon verliezen voor 2021.

      Belachelijk,drama of schandalig? Het gebeurd en niet zo gek in F1 (of bedrijven). Kijk naar Damon Hill dat mocht vertrekken na zijn WK titel bij Williams.

      • + 0
      • 16 dec 2020 - 16:21
    • @Modest, ik heb toch ook gezegd dat hij het wel wist, maar niet via SAT, maar via anderen. Ik volg Kvyat al sinds zijn karttijd en ook elk interview, dus ook dat van Sky heb ik gezien.

      • + 0
      • 16 dec 2020 - 18:01
    • Naar mijn weten, ook al word SAT nu als 'zuster van' gezien, geen enkele rijders door hun gekozen. Vraag dat maar aan Helmut. Daniil Kvyat is ook niet achterlijk en wat weet jij of wij, wat er binnenskamers besproken worden. Je ziet Kvyat ook met deze vragen even om zich heen kijken, wat hij als antwoord moet en kan geven. Ook dat 'anderen' wie dat vervolgens zijn en/of zijn eventuele manager.

      Het is gissen, ook wat met hem overlegt is, of niet.

      • + 0
      • 16 dec 2020 - 18:42
  • Rossi46

    Posts: 41

    Ik denk dat geen slechte keuze is. En misschien is Honda nu nog meer gemotiveerd om in hun laatste jaar een TOP motor te ontwikkelen. Waarmee ook de Japanner regelmatig in de punten kan eindigen. Max kampioen en Tsunoda rond de 10de plek in het eindklassement.

    • + 0
    • 16 dec 2020 - 09:54
    • StevenQ

      Posts: 6.750

      Hij werd in zijn 1e jaar F2 gewoon 3e met maar 1 punt achterstand op Illot en 15 op Schumacher die allebei hun 2e jaar F2 reden, dus beste rookie niet ver achter de kampioen

      • + 4
      • 16 dec 2020 - 10:06
    • @Steven, en als je daar de vele pech buiten zijn schuld om bij optelt, was hij een stuk beter dan die twee coureurs, had hij veel meer punten dan hen gehad in zijn rookie jaar!

      • + 6
      • 16 dec 2020 - 10:34
    • Ik meende 11x een 0 score waarvan 9x niet door zijn toedoen tegenover 4x een 0 score van schumacher. Tsunoda scoorde de meeste punten van allen in de hoofdraces... door die belachelijke reverse grid werd die vaak geraakt met startincidenten

      • + 3
      • 16 dec 2020 - 11:31
    • Vade

      Posts: 599

      En dan was hij zomaar in zijn rookie jaar F2 kampioen geworden, zonder die pech. Echt een talent, hele leuke racer om te zien ook!

      • + 1
      • 16 dec 2020 - 14:05
    • Het verwarmd mijn hart om eindelijk weer eens een goede Japanner in de F1 te zien komen....wel bad timing van Honda om juist nu weg te glippen. Had zo mooi kunnen zijn.

      • + 1
      • 16 dec 2020 - 18:10
  • Joeppp

    Posts: 3.753

    Leuk! Weer een Japanner erbij.

    • + 2
    • 16 dec 2020 - 09:56
  • Dit was weken geleden al bekend, Kvyat wist het ook al. Waarom Yuki niet vóór het race weekend aankondigen, zodat Daniil een fatsoenlijk afscheid had kunnen krijgen. Ik vind dit belachelijk, dit hebben ze destijds ook bij Brandon Hartley gedaan. Honda heeft toen voor een fatsoenlijk afscheid gezorgd, nadat STR het vertikte.
    Hopelijk komt het allemaal goed met Daniil, maar dit verdient hij niet. Hij werd de laatste tijd beter en beter, dus een fatsoenlijk afscheid was wel het minste na al die jaren bij STR/SAT !!

    • + 8
    • 16 dec 2020 - 09:58
    • mwah viel wel mee toch? Daar waar Gasly de AT vrijwel iedere race de punten in stuurt en meer dan 2x zoveel punten heeft verzameld rijdt Kvyat altijd op het ranje vd punten..
      En een stijgende lijn kan ik bij hem niet ontwaren. Dat is topsport, dus terecht exit naar mijn mening.
      Maar je hebt gelijk, beter hadden ze hem een gepast afscheid kunnen geven laatste race..

      • + 2
      • 16 dec 2020 - 10:02
    • Datzelfde geld natuurlijk voor Albon die rond de kerst te horen krijgt dat ie reserve coureur word.
      Ja doktor anders Marko weet het leuk te brengen altijd.

      • + 0
      • 16 dec 2020 - 10:53
    • Mocht Albon rond de kerst Game of Thrones aan het kijken zijn dan adviseer ik hem om even niet de telefoon op te nemen.

      • + 0
      • 16 dec 2020 - 18:11
  • Gaat AT veel plezier aan beleven denk ik. Ik kijk meer uit naar de komst van Yuki dan van Mick.

    • + 6
    • 16 dec 2020 - 10:13
    • flyineddy

      Posts: 440

      Mee eens, Yuki heeft afgelopen F2 seizoen echt leuke dingen laten zien.

      Eddy.

      • + 1
      • 16 dec 2020 - 12:33
  • Dit was inderdaad geen al te best bewaard geheim. Leuk voor Tsunoda en jammer voor Kvyat dat hij idd geen goed afscheid kon nemen zo tijdens laatste race. Ook al zal hij het vermoeden hebben gehad, lijkt me toch anders dan wanneer het wel al officieel was.

    Off topic:
    Aan de andere kant benieuwd of die ene statistiek stand houdt. Ieder eerder afscheid/degradatie van Kvyat bij red bull/torro rosso resulteerde in winst voor Max in de eerstvolgende race ;-)

    • + 4
    • 16 dec 2020 - 10:14
  • rafael

    Posts: 2.128

    Red Bull en AlphaTauri: Wij hebben een Japanse coureur dus blijft in 2022
    Honda: Hummm..even denken....

    • + 1
    • 16 dec 2020 - 10:15
    • Tsunoda verdient zijn plek in de F1 op meer dan enkel zijn link met Honda. :-)

      • + 4
      • 16 dec 2020 - 10:33
    • @Rafael, Honda heeft Marko op het talent van Yuki gewezen, wat eigenlijk overbodig was, want hij wou hem sowieso in het RB junioren team hebben. Zijn stoeltje heeft niets met Honda te maken, want Honda heeft meerdere malen gezegd absoluut te stoppen eind 2121. Alsof een Japanse coureur de hele Honda top ineens van gedachten zou kunnen laten veranderen.

      • + 2
      • 16 dec 2020 - 10:40
    • eind 2121, nog tijd zat dus ;)

      • + 4
      • 16 dec 2020 - 10:43
    • Oh, I am so stupid, stupid me, so stupid I am!!!
      Wie zegt dat ook al weer altijd? ;-)
      Stomme fout van mij natuurkijk. :-(

      • + 2
      • 16 dec 2020 - 11:14
    • f(1)orum

      Posts: 805

      @Pietje Bell: No worries. Je hebt je punt gemaakt. Ik wist trouwens wel dat je een goede kijk hebt op F1, maar blijkbaar heb je dat ook op de natuur. Slim baasje ;-)

      • + 0
      • 16 dec 2020 - 11:19
    • Ik heb Roger zowaar een plusje gegeven

      • + 0
      • 16 dec 2020 - 18:12
  • Goede zaak en dit hing natuurlijk inderdaad al een poosje in de lucht. Wat mij betreft een welkome aanvulling op de grid en het is een begrijpelijke beslissing om Kvyat nu los te laten. Hij is zijn degradatie nooit te boven gekomen en heeft dit jaar nog wel een paar mooie optredens gegeven, maar het was te laat en te weinig en vergeleken bij de uistekend presterende Gasly was het onder de streep allemaal erg mager. Zeker als men bedenkt dat de Alpha Tauri alle kans had om Ferrari in te halen in het WCC.

    • + 0
    • 16 dec 2020 - 10:32
  • StevenQ

    Posts: 6.750

    Wel leuk dat we nu ook al weten dat Max de 1e race gaat winnen, net als de laatste 2 keer toen Kvyat vervangen werd.

    • + 2
    • 16 dec 2020 - 10:38
  • Le Jacques

    Posts: 37

    Hij kijkt er in elk geval bij alsof hij er enorm veel zin in heeft.

    • + 0
    • 16 dec 2020 - 10:46
    • f(1)orum

      Posts: 805

      I am looking for the light. They promissed me that there would be light at the end of this tunnel....

      • + 0
      • 16 dec 2020 - 10:56
  • snailer

    Posts: 4.149

    Er zal direct veel duidelijk gaan worden over zijn niveau. Zit hij qua talent in de groep Hamilton, Verstappen, Leclerc, Russel? Of in die goede groep er achter? Als hij in de groep van de echte toppers zit dan zou hij direct Gasly op de uitlaat moeten zitten. Echt leuk om dat te volgen.

    • + 0
    • 16 dec 2020 - 10:51
    • supersiem

      Posts: 67

      Behaalde resultaten uit het verleden bieden geen garantie voor de toekomst. De F1 is veel meer dan hard kunnen sturen; er komen veel meer factoren bij kijken om 'snel' te zijn. We zullen moeten wachten tot 2021 om te zien wat Tsunoda gaat brengen. Maar ik heb wel het gevoel dat het geen veldvulling is....

      • + 1
      • 16 dec 2020 - 11:19
    • vPutten

      Posts: 1.573

      Best wel knap dat je dat nu al zo stellig denkt te weten, terwijl hij slechts een Young Driver Test heeft gereden.

      • + 0
      • 16 dec 2020 - 11:33
    • is Russell (nu al) beter dan Sainz, Norris, Gasly, Ricciardo? Ik betwijfel het.

      • + 1
      • 16 dec 2020 - 11:50
    • Race-Pace

      Posts: 326

      @vPutten op wie reageer je nu? Ik kan hem ff niet matchen...

      • + 4
      • 16 dec 2020 - 12:21
    • Race-Pace
      Dat simpele zieltje is te simpel om normaal te reageren.
      Dus hij weet het zelf allemaal niet.

      • + 0
      • 17 dec 2020 - 05:03
  • Tjonge, jonge. Ze hebben waarachtig de moeite genomen om een Tweet in elkaar te draaien
    ipv een waardig afscheidsweekend na al die jaren. Belachelijk!!

    Tweet

    • + 0
    • 16 dec 2020 - 11:10
    • zo, dat was me een lekkere maaltijd mensen!





      Iemand nog mosterd??

      • + 3
      • 16 dec 2020 - 11:32
    • het is nu pas rond. Tsunoda heeft ook amper 10 dagen zn superlicense. Verder ligt het bij Red Bull toch altijd net ff wat anders, daar worden coureurs niet zo maar weggestuurd. Voor Kvyat was dit dan ook alweer de 3e keer dat hij voorlopig zn laatste race reed; Singapore 2017, USA 2017 en afgelopen weekend.

      • + 0
      • 16 dec 2020 - 11:43
    • @hupholland

      Het was zelfs de 4de keer
      In 2017 is hij vervangen door Pierre Gasly voor de GP van Maleisie. Maar toen is Sainz vertrokken naar Renault ter vervanging van Palmer, en kon Kvyat teruggekomen naast Pierre en na (ik dacht) 2 races werd hij weer vervangen door Brendon Hartley

      • + 0
      • 16 dec 2020 - 11:52
    • @Hupholland, het is nu pas rond???
      Yuki kon zijn SL haast niet meer mislopen die laatste twee race weekenden. ALS hij nog twee punten tekort zou komen, had hij die dmv testen of een winterserie kunnen behalen. Kvyat heeft zelf gezegd dat de keus voor Yuki weken geleden al bekend was en ook wist hij tijdens afgelopen weekend al te melden dat Yuki vandaag zou worden aangekondigd.

      • + 0
      • 16 dec 2020 - 12:38
    • Kvyat gaat Albon vervangen bij RBR.

      • + 0
      • 16 dec 2020 - 12:50
    • @Pietje

      Als het aanstaande afscheid van Kvyat binnen Alpha Tauri reeds bekend was, zullen ze er waarschijnlijk intern een leuk afscheidsweekend van hebben gemaakt. Dat een renstal ervoor kiest om daar geen ruchtbaarheid aan te geven lijkt mij niet zo verwonderlijk. Het is niet zo alsof er hier een groot kampioen afzwaait of dat er samen vele memorabele successen zijn geboekt.

      • + 0
      • 16 dec 2020 - 13:10
    • @Pietje Bell, Hoe lang wisten wij al dat Marko al geroepen had dat Yuki meer moest presteren en anders terug naar Japan moest? En ook dat Marko zei dat hij dan minstens zijn F1 licentie moest behalen? Met die gedachte, is dat ook niet vreemd nieuws voor of bij Kvyat.

      • + 0
      • 16 dec 2020 - 15:36
    • @Modest, Yuki moest niet MEER presteren, hij moest gewoon het hele jaar goed presteren.
      Marko heeft aan het begin van het F2 seizoen tegen Yuki gezegd: "Als je een goede coureur bent, zoals George Russell, Lando Norris of Charles Leclerc, dan heb je maar één jaar in de Formule 2 nodig en niet twee of drie jaar."
      Dit vertelde Yuki half november en ook dat Helmut in het begin had gezegd dat hij terug moest naar Japan als hij zich niet bewees in één seizoen F2.

      • + 0
      • 16 dec 2020 - 15:54
    • @Commando dat zou een grappige plottwist zijn hahah

      • + 0
      • 16 dec 2020 - 18:14
  • Arie54

    Posts: 3.485

    Dan zal de deal met Honda dus ook wel doorgaan...

    • + 0
    • 16 dec 2020 - 11:33
    • Nee.

      • + 0
      • 16 dec 2020 - 12:49
    • Arie54

      Posts: 3.485

      @Commando: Want? Toch Renault? Dan kom ik niet meer bij!

      • + 1
      • 16 dec 2020 - 17:48
  • vPutten

    Posts: 1.573

    Zolang wij niet precies en officieel van de hoed en de rand van beide partijen weten kunnen we er nog zoveel speculaties, aannames en verzinsels tot zelfs eigen conclusies en gelijk op loslaten, blijft het slechts geneuzel in de kantlijn, waar vooral zichzelf benoemde kenners heel goed in zijn.

    • + 0
    • 16 dec 2020 - 11:52
    • pfff

      • + 2
      • 16 dec 2020 - 12:14
    • Daarom het het ook een forum meneer van Putten!

      Ga aub ergens anders rondhangen.
      Dank u!

      • + 2
      • 16 dec 2020 - 12:18
    • vPutten

      Posts: 1.573

      Heel scherp opgemerkt meneer Tonrossi, het is een forum.

      • + 0
      • 16 dec 2020 - 12:29
    • en hoe zie jij je eigen rol dan vPutten? Tot wat heb jij jezelf benoemd?

      • + 2
      • 16 dec 2020 - 12:39
    • flyineddy

      Posts: 440

      @vPutten
      Dan laat ik je bij deze officieel weten dat ik 95% van jouw posts waardeloos vind.
      Fijne dag nog. :)

      Eddy.

      • + 6
      • 16 dec 2020 - 12:40
    • vPutten

      Posts: 1.573

      Als een forumgebruiker met zijn eigen mening, waar een ieder van mag vinden wat hij wil, beste hupholland.

      • + 0
      • 16 dec 2020 - 12:45
    • supersiem

      Posts: 67

      Tja vP.... `de pot verwijt de ketel dat die zwart ziet`

      • + 3
      • 16 dec 2020 - 12:48
    • vPutten

      Posts: 1.573

      Dat is je goed recht beste flyineddy, niet meer lezen dan maar zou ik zeggen.

      • + 1
      • 16 dec 2020 - 12:51
    • vPutten

      Posts: 1.573

      Precies beste supersiem en dat werkt meerdere kanten op.

      • + 0
      • 16 dec 2020 - 12:54
    • dat is wel heel vaag vPutten; we zijn natuurlijk allemaal forumgebruikers, maar al die andere forumgebruikers plak je wel een etiket op. Dus nogmaals, hoe zie jij jezelf dan? je denkt zelf toch ook wel enige kennis van zaken te hebben? meestal ben je aan het stoken, maar ik zie jou toch ook wel eens een mening hebben over dingen in de F1 en er zelfs over discussiëren. Dus een zelfbenoemd kenner, een aan de kant staand stuurman, dat ben jij ook gewoon. Maar je lijkt nog een missie te hebben, daar willen we zo graag nog wat meer over weten.

      • + 1
      • 16 dec 2020 - 13:07
    • vPutten

      Posts: 1.573

      Zoals ik al zei. "Als een forumgebruiker met zijn eigen mening, waar een ieder van mag vinden wat hij wil, beste hupholland." Ik plak dus niemand een naam op en al helemaal niet iedereen, ik geef slechts mijn mening en daar kan je je door aangesproken voelen of niet, niets meer en niets minder.

      • + 0
      • 16 dec 2020 - 13:31
    • In het kader van speculaties, aannames, verzinsels en eigen conclusies, ga ik me aan een voorspelling wagen:

      Hoewel ik een tweede jaar F2 ook wel begrijpelijk had gevonden, denk ik dat Tsunoda snel doorstoot naar de hoofdmacht Red Bull Racing. Als Red Bull ook die verwachting heeft, zullen ze dat meewegen in hun beslissing wie het stoeltje naast Verstappen mag bezetten in 2021. En als 'tussenpaus' zou Albon eerder voor de hand liggen dan Perez, nu Perez a) waarschijnlijk een meerjarig contract wil en b) zich niet eventueel laat degraderen naar Alpha Tauri.

      Bron: mijn dikke duim

      • + 1
      • 16 dec 2020 - 13:55
    • vPutten

      Posts: 1.573

      Helemaal mee eens RogerZzz zolang we onszelf in deze maar niet al te serieus nemen en ons gekrakeel vooral niet voor waarheid aannemen is er niets aan de hand.

      • + 1
      • 16 dec 2020 - 14:24
    • @vPutten

      Zo is het! Een niet te grote broek aantrekken en eventjes nadenken voor je begint te snateren. Het lijkt me toch niet zo moeilijk, maar daar denken velen kennelijk anders over.

      • + 1
      • 16 dec 2020 - 14:34
    • nou, jullie doen nu of jullie het eens zijn, maar volgens mij vind vPutten wat jij doet (Roger) helemaal niet ok. Jij gedraagt je ook als een zelfbenoemd kenner, een aan wal staand stuurman. In het vorige berichtje druk je je misschien heel voorzichtig uit, maar doorgaans toch een stuk minder. Je hebt overal wel een mening over en qua inhoud ben je ook echt wel een toegevoegde waarde voor dit forum. Eigenlijk zijn jullie elkaars tegenpolen, alleen op het gebied van stoken en andere forumgebruikers tegen jezelf in het harnas jagen hebben jullie elkaar gevonden.

      • + 4
      • 16 dec 2020 - 15:01
    • vPutten

      Posts: 1.573

      @hupholland Hou toch eens op met je zure gezeik man. Moet een ieder zich dan maar aanpassen aan een paar van die zieltjes met hun lange tenen die zich bij het minste en geringste aangesproken voelen. Of zich maar in alle bochten wringen om die walgelijk overdreven idolate fanboys maar niet voor de voeten te lopen. Kom op zeg, wordt eens volwassen en respecteer ook eens andermans mening i.p.v. gelijk op de man te gaan spelen en te gaan lopen janken als een klein kind wat zijn speelgoedje is afgepakt. Laat dit even gezegd zijn voor al die misselijk makende zure zeikertjes hier die zichzelf telkens maar weer om het minste en geringste in harnas laten jagen.

      • + 0
      • 16 dec 2020 - 15:23
    • @hupholland

      Dank voor het (gedeeltelijke) compliment, maar ik probeer me juist altijd niet al te stellig uit te drukken en niet te spreken in absoluten als het gaat om zaken waar ik geen volledig inzicht in heb.

      Ik vind de aanwezigheid van @vPutten wel verfrissend en zie hem wel degelijk inhoudelijk reageren of - al dan niet onbedoeld- dingen posten die stemmen tot nadenken. Een goed recentelijk voorbeeld is zijn opmerking over de complexiteit van het contract van Albon; er zijn best wel indicaties voor om te veronderstellen dat Albon over meer beschikt dan het standaard Red Bull Junior-contractje van Kvyat en Gasly. Dat vind ik leuker dan het eindeloze nakwaken van elkaar.

      En het bloemrijke taalgebruik kan ik ook wel waarderen. Het is een kunst om te beledigen zonder grof te worden. ;-)

      • + 1
      • 16 dec 2020 - 15:47
    • dat zegt ie alleen maar om anderen het zwijgen op te leggen. Horner heeft al aangegeven dat Red Bull contracttechnisch de optie heeft om Albon na dit seizoen aan de zijlijn te zetten. Bovendien is zijn salaris maar een schijntje, dus contract afkopen is ook geen probleem. Zouden ze Perez nemen, krijgen ze waarschijnlijk al 30 tot 40 keer het Albon salaris 'cadeau'. Het enige wat afgezien van sportieve gronden nog een rol zou kunnen spelen zijn de Thaise aandeelhouders van Red Bull, maar dat is door zo'n beetje alle stuurlui hier al geopperd.

      • + 0
      • 16 dec 2020 - 17:11
    • @hupholland

      Ik heb in AM&S gelezen dat het met het sponsorgeld van Perez na aftrek van zijn salaris alleszins meevalt; het schijnt onder de streep neer op een bedrag tot $ 3 miljoen per jaar, afhankelijk van de beschikbare ruimte op de auto. Dat vind ik zelf erg meevallen en was een stuk minder dan ik dacht. Zeker als je de bedragen hoort die met de Red Bull/Infiniti-deal waren gemoeid, die op het hoogtepunt (2013 en 2014 was Infiniti titelsponsor) tussen de € 30 miljoen en de € 40 miljoen per jaar waard was.

      • + 1
      • 16 dec 2020 - 19:51
    • punt is dat die 650.000 dollar voor Red Bull peanuts is. Wat betreft sponsors hangt het natuurlijk geheel af van wat er tegenover staat. Als Perez per saldo maar 3 miljoen meeneemt, dan zullen er hooguit her en der een paar kleine stickertjes geplakt worden. Weet niet of Red Bull uberhaupt op dat geld zit te wachten, maar gezien de onderhandelingspositie van Perez zouden ze in theorie toch wel heel wat meer geld los kunnen peuteren.

      • + 0
      • 16 dec 2020 - 21:02
    • snailer

      Posts: 4.149

      Kan je wel lezen, vPutten? We weten van de hoed en de rand. Tsunoda rijdt voor SAT. Kvyatt is weg. Officieler kan niet.

      • + 0
      • 16 dec 2020 - 22:52
    • @hupholland

      Wat ik dus begrijp uit dat artikel is dat het bedrag dat Perez via meebrengt maximaal zijn salaris en $ 3 miljoen is. Dus dan rijdt hij effectief gratis voor het team en dat vertegenwoordigt zeker wel enige waarde.

      Of Red Bull in de positie is om meer te verlangen, weet ik niet. Ik vraag het me af, want het aantrekken van Perez zou een trendbreuk van jewelste zijn. Voor het eerst in 13 jaar wordt er geen (gedeeltelijk) interne coureur gepromoveerd, maar wordt een externe coureur aangetrokken. Dan is het de vraag van wat Red Bull bereid is hem aan te bieden.

      Met een eenjarig contract zou ik als Perez zijnde niet akkoord gaan; op zijn leeftijd sluit je nog één groot meerjarig contract af met een mogelijkheid tot verlenging, laten we zeggen ten minste twee jaar. Maar als Red Bull dat doet, ligt hun opleidingstraject dus effectief tot eind 2023 stil, want er is geen doorstroom mogelijk. Ook zal Perez zich hoogstwaarschijnlijk niet laten degraderen naar Alpha Tauri. Wat betekent dat voor de rol van Marko? Gaat die dan twee jaar uit zijn neus eten?

      Ik hoop dat Perez volgend jaar meedoet met een competitieve auto, maar ik vraag me af of dit wel rond gaat komen. Dan lijkt het nog een jaartje aanhouden van Albon me toch minder hoofdpijn opleveren voor Red Bull.

      • + 0
      • 17 dec 2020 - 08:09
  • Even off topic gaan, hoewel niet helemaal met Tsunoda zijn debuut, de statistiekjes na de GP van Abu Dhabi:

    - De bekendmaking van Tsunoda zorgt voor de eerste Japanner op de grid sinds Kamui Kobayashi. Die reed het laatst in 2014 voor Caterham.

    Ferrari:
    - Dit seizoen was het slechtste seizoen in 40 jaar voor Ferrari door hun 6de plaats in de eindstand. In 1980 werd Ferrari 10de in de eindstand.

    - Na dit seizoen zit Ferrari reeds 12 jaar zonder constructeurstitel. Ze naderen hun persoonlijk diepterecord van 15 jaar, wat in 1999 doorbroken werd door Schumacher, Irvine en Salo.

    - Het was de derde keer in 7 seizoenen dat Ferrari geen enkele overwinning pakte tijdens het jaar. Voorheen was er een run van 1994 tot en met 2013 met elk jaar minstens 1 overwinning.

    - Ferrari reed dit jaar geen enkele ronde aan de leiding. DIt was geleden van 1992. Nochtans reden dit jaar 9 rijders van 5 verschillende teams minstens 1 ronde aan de leiding. Het was 6 jaar geleden dat er nog zoveel verschillende rijders en teams aan de leiding hadden gereden.

    - Voor het eerst sinds 2016 stond er geen enkele keer een Ferrari op de eerste rij van de grid.

    - Sebastian Vettel verlaat Ferrari met 119 races voor het team. Alleen Massa, Raikkonen en Schumacher reden er meer voor Ferrari. Bovendien won Vettel 15 races voor het team. Alleen Lauda en Schumacher wonnen er meer.

    - Voor het eerst sinds 1994 scoorde geen enkel team aangedreven met een Ferrari-motor een snelste ronde.

    - Om af te sluiten: Ferrari sloot voor de 5de keer dit seizoen een weekend af zonder punten. Dat was geleden van 2009, toen enkel de eerste 8 punten kregen en Massa na Hongarije vervangen moest worden.

    Red Bull:
    - Red Bull scoorde het meeste punten van alle teams in de laatste 3 races.

    - Verstappen is de 34ste rijder in de geschiedenis die 10 of meer overwinningen haalt. Hij heeft er nu evenveel dan James Hunt, Ronnie Peterson, Jody Scheckter en Gerhard Berger.

    - Het was de eerste keer sinds 2014 dat een ander team dan Mercedes won op Abu Dhabi. In 2013 was het ook Red Bull, met Vettel, die de race won.

    - Verstappen finishte 3de, 2de en 1ste in de laatste drie seizoenen in Abu Dhabi.

    - Albon scoorde punten in 12 verschillende races, evenveel dan Verstappen, ondanks het grote verschil in punten.

    - Verstappen scoorde zijn 42ste podium. Ook Damon Hill en Mark Webber haalden dat aantal.

    - Verstappen stond elke race van het seizoen voor Albon op de grid. Russell deed dat vorig jaar ook met teamgenoot Kubica en dit jaar met Latifi (hoewel hij achter Bottas startte in Sakhir).

    McLaren:

    - Voor het eerst in 5 seizoenen staat er een ander team in de top 3 dan Ferrari, Red Bull of Mercedes. McLaren haalde de derde plaats in de laatste race van het seizoen binnen. 5 seizoenen eerder was het Williams die de top 3 haalde.

    - Sinds Abu Dhabi heeft McLaren als team exact 5555,5 punten gehaald.

    - McLaren stond als team het dichtst bij de pole in tijd sinds dat ze de pole effectief behaald hebben in Brazilië 2012 met Jenson Button.

    Williams:
    - Voor het derde jaar op rij wordt Williams laatste in het kampioenschap. Dit is de eerste keer dat ze geen enkel punt scoren in een seizoen sinds dat ze met één wagen reden in 1977.

    Mercedes:

    - Voor het eerst in 40 wedstrijden reed Mercedes geen enkele ronde aan de leiding in een race. Hun reeks van 39 wedstrijden is een nieuw record.

    - Voor de 13de keer stonden Hamilton, Bottas en Verstappen samen op het podium. Er is maar één podiumcombo meer voorgekomen in de geschiedenis: Hamilton - Rosberg - Vettel. Dit gebeurde 14 keer, dus een nieuw record lijkt in de maak.

    - Lewis Hamilton heeft na de GP van Abu Dhabi in 62% van zijn races op het podium gestaan. Alleen Fangio stond procentueel meer op het podium met 68.6% (alleen rijders met minstens 10 starts meegeteld).

    Renault:
    - Daniel Ricciardo scoorde 11x punten dit seizoen. Dat is het meest in 1 seizoen voor hem sinds 2016.

    - Ricciardo haalde zijn tweede snelste ronde van het seizoen, voor de tweede keer ontneemt hij de race-winnaar daarmee een grand chelem (snelste ronde, pole, overwinning en elke ronde van de race leiden).

    - Als Fernando Alonso effectief begint aan het 2021 seizoen, zal hij de enige rijder zijn op de grid die met alle huidige motorleveranciers heeft gereden (Renault, Ferrari, Mercedes en Honda). Kevin Magnussen was de enige rijder die met alle huidige motorleveranciers heeft gereden in het Hybride-tijdperk (al bleef zijn ene race voor Honda beperkt tot niet van de grid raken).

    Abu Dhabi:

    - Voor de 4de keer in 6 jaar finishte de rijders op 1 - 2 - 3 die ook op die posities startten.

    2020 F1 seizoen:
    - Voor het eerst in de geschiedenis van de F1 heeft geen enkel team een eindscore gehaald met 2 cijfers in het getal. Alpha Tauri had 3 cijfers met 107 punten, Alfa Romeo slechts één cijfer met 8 punten.

    - Mercedes en Alpha Tauri zijn de enige teams die elke droge race punten wisten te scoren.

    • + 5
    • 16 dec 2020 - 14:12
    • @RUTH

      Dankjewel! Erg leuk, al deze weetjes (die ik waarschijnlijk meteen weer vergeet, maar dat terzijde). De door jou opgelepelde feiten omtrent Ferrari ga ik niet ontkennen of betwisten, maar wel negeren en diep wegstoppen in de krochten van mijn geheugen. Heeft Leclerc trouwens echt niet een ronde aan de leiding gereden? Ik meen me zoiets te kunnen herinneren, toen hij op een afwijkende strategie reed.

      • + 0
      • 16 dec 2020 - 14:20
    • Rusland 2020 lag hij in ronde 27 op P2 toen hij nog niet was gestopt. Wat een ellende.

      • + 0
      • 16 dec 2020 - 14:32
    • Alonso met een Mercedes was dan wel voor het hybridetijdperk. En die Honda motor was eigenlijk een GP2 engine ;) Wel een opmerkelijk verschil trouwens; Hamilton heeft alle races met een Mercedes motor gereden, Alonso heeft naast de 4 huidige leveranciers ook nog met Ford gereden. Vettel met BMW, Ferrari, Renault en zometeen ook Mercedes. Ricciardo zit zometeen ook al op 4, Verstappen op 3. Bottas en Perez rijden alweer 7 jaar op rij met een Mercedes motor.

      • + 0
      • 16 dec 2020 - 14:40
    • Race-Pace

      Posts: 326

      Dank voor je inzet Runningupthathill. Vermakelijk lijstje!

      • + 0
      • 16 dec 2020 - 14:52
    • "Alonso met een Mercedes was dan wel voor het hybridetijdperk"

      Klopt, er zijn er ook met veel indrukwekkendere lijstjes, al kan Alonso ook Ford er nog aan toevoegen van zijn jaartje Minardi:

      Barrichello reed bijvoorbeeld met Hart, Peugeot, Ford, Ferrari, Honda en Mercedes.

      Andrea De Cesaris reed met 9 verschillende motoren rond zelfs.

      • + 0
      • 16 dec 2020 - 15:17
    • @HupHolland: officieel was die 2001 Minardi motor omgedoopt tot 'Fondmetal V10' maar inderdaad was de basis volgens de oude Ford V10, zelfs uit 1998 :)

      • + 0
      • 16 dec 2020 - 18:17
    • snailer

      Posts: 4.149

      Leuk om te lezen. Heb alleen hier een vraag bij:
      Voor de 13de keer stonden Hamilton, Bottas en Verstappen samen op het podium. Er is maar één podiumcombo meer voorgekomen in de geschiedenis: Hamilton - Rosberg - Vettel. Dit gebeurde 14 keer, dus een nieuw record lijkt in de maak.

      Niet dat ik dit ga nazoeken. Maar is er nooit eerder een podium geweest met die 3?
      Ik denk dat dit net geen evenaring van een record is omdat het 1 1 seizoen is gebeurd. Net als toen met Rossberg, Hamilton en Vettel. Was ook in 1 seizoen.


      En dan deze wist ik!
      Verstappen is de 34ste rijder in de geschiedenis die 10 of meer overwinningen haalt. Hij heeft er nu evenveel dan James Hunt, Ronnie Peterson, Jody Scheckter en Gerhard Berger.
      Hij heeft mijn jaren 70 held Peterson achterhaald. De volgende zou de australier Jones zijn. Vooral voordat hij de eerste keer stopte dan.

      • + 0
      • 16 dec 2020 - 23:12
    • snailer

      Posts: 4.149

      1 1 seizoen = in 1 seizoen

      • + 0
      • 16 dec 2020 - 23:14
    • snailer

      Posts: 4.149

      Ik hoef het niet eens terug te zoeken. Bottas 2.0 - Hamilton - Verstappen. Australie 2019

      • + 0
      • 16 dec 2020 - 23:17
    • Nee hoor, in willekeurige volgorde is het de 13de keer dat Bottas, Hamilton en Verstappen samen op het podium stonden. Dit seizoen stonden de 3 heren 6 keer samen op een podium. Vergeet niet dat de voorbije seizoen daar regelmatig een Ferrari bijstond, dat je dus ook combo's met Leclerc en Vettel kreeg. Het is niet zo evident om 3 dezelfde namen op het podium te hebben.

      • + 0
      • 16 dec 2020 - 23:27
    • Ik denk trouwens dat we elkaar verkeerd begrijpen. Ik zeg dat het 13 keer is dat Hamilton, Bottas en Verstappen samen op het podium staan.

      Alleen Hamilton, Rosberg en Vettel hebben meer samen op het podium gestaan met 14 keer. Duidelijker zo?

      • + 0
      • 16 dec 2020 - 23:28
    • snailer

      Posts: 4.149

      Ik begreep je absoluut verkeerd, Het was gewoon een vraag ook. En dank voor de correctie. Geheugen is een vreemd ding trouwens. Kon me eerst geen podium van verstappen dit jaar herinneren dan met Bottas en hamilton er op. Maar ik denk dat er in het begin van het seizoen Leclerc was omdat Bottas met die lekke band terug viel (En hamilton net nog won) En zonder echt meer de details van die race te weten... Verstappen had ook een podium met Ricciardo inderdaad. Die ander podiums met andere rijders.... Blank....

      Maar nogmaals een leuk rijtje. Mag je vaker doen!

      • + 0
      • 16 dec 2020 - 23:43
  • Numnum

    Posts: 2.275

    Ik ken em niet, maar een frisse wind is altijd leuk om te zien.

    • + 0
    • 16 dec 2020 - 15:48
  • Leuk , Baby Yoda

    • + 0
    • 16 dec 2020 - 17:31
  • bazzio

    Posts: 224

    Leuk, dus Honda blijft nu in de F1?
    Dacht toen dat Honda pist was omdat hij niet snel genoeg een stoeltje kreeg. Japanners zijn rare jongens weet ik uit eigen ervaring.

    • + 0
    • 17 dec 2020 - 13:28

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welke F1-coureur stelde het meest teleur in 2020?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Japan
  • Geb. datum 11 mei 2000 (20)
  • Geb. plaats Kanagawa, Japan, Japan
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0,00 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk
17 - 19 jul 2020
Hongarije
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië
14 - 16 aug 2020
Spanje
28 - 30 aug 2020
België
4 - 6 sep 2020
Italië
11 - 13 sep 2020
Italië
25 - 27 sep 2020
Rusland
9 - 11 okt 2020
Duitsland
23 - 25 okt 2020
Portugal
31 - 1 nov 2020
Italië
13 - 15 nov 2020
Turkije
27 - 29 nov 2020
Bahrein
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul 2020
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug 2020
28 - 30 aug 2020
4 - 6 sep 2020
Italië Monza
11 - 13 sep 2020
Italië Mugello
25 - 27 sep 2020
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt 2020
Duitsland Nurburgring
23 - 25 okt 2020
31 - 1 nov 2020
13 - 15 nov 2020
Turkije Istanbul Park
27 - 29 nov 2020
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar