Yuki Tsunoda officieel bekend gemaakt door AlphaTauri

Toch jammer dat ik het nieuws eerst in de reguliere media moest lezen voordat het hier gepubliceerd is

Ook jammer dat Kyvat geen gelegenheid heeft gehad tot een waardig en fatsoenlijk afscheid bij AT en van de sport. Jammer, had leuk voor hem geweest wanneer hij de laatste race ook had kunnen deelnemen in alle afscheidfestiviteiten

misschien was dat wel de wens van Daniil zelf, geen ruchtbaarheid geven, wie weet...
Als Tsunoda al een publiek geheim was dan lijkt het me sterk dat Kvyat het niet heeft zien aankomen dat AD zijn laatste gp zou zijn...

Haha Rogier, jij kijkt (ook) te veel naar de debatten.

@Clemenza, dit was absoluut niet de wens van Daniil zelf. Hij heeft afgelopen weekend voor de camera gezegd dat SAT al weken lang wist dat Yuki volgend seizoen zou rijden. Hij wist zelfs te vertellen dat ze hem woensdag aan gingen kondigen. Hij vond het vreemd dat niemand van SAT hem dit verteld had en hij dat via andere mensen moest horen (dat hij er uit zou liggen). Hij zag er niet bepaald happy uit. Schandalig gedrag van SAT., nadat Daniil zo veel jaren bij hen gereden heeft en nu geen tijd meer heeft om iets anders te zoeken.

@Clemenza: volgens mij was Kvyat juist behoorlijk geïrriteerd over de gang van zaken en sat hij geen duidelijkheid kreeg terwijl het (volgens hem) toch vrij duidelijk was dat hij zijn stoeltje kwijt zou zijn

oh ok, heb ik volledig gemist dan, dan is het wel een hele rare gang van zaken ja..
Dat ze niet met Kvyat verder gaan kan ik ergens begrijpen, maar dit is verre van netjes tegenover die jongen

@Pietje Bell: Als Daniil zoals jij zegt al weken wist dat hij 'exit' zou zijn dan had hij dus ook al weken zo niet maanden de tijd om zich te oriënteren. Maar eerlijk gezegd kan ik mij geen enkel team voorstellen dat op hem zit te wachten.

@Arie: terug naar Ferrari als ontwikkelingscoureur? Die kunnen ze daar wel gebruiken...

En zoals elders gesuggereerd werd zou hij zichzelf kunnen voorstellen bij Haas als test- en reservecoureur. Als Mazepin zulke rare fratsen uit blijft halen zowel op het circuit als privé, dan ligt hij er daar zo weer uit!?

Nee, bij Ferrari is Ilot al gepresenteerd als ontwikkelings-/reserve-coureur.

@Pietje Bell, ja en neen.
Kijk of je dat interview van Sky nog kan vinden. Hij is/was wel degelijk bewust en erop voorbereid was. Ook dat hij zegt, dat hij (ging proberen om?) in 2022 weer in de F1 te kunnen zijn.

@Modest, ik begrijp helemaal niets van jouw reactie.
Heb je wel gelezen wat ik schreef?

Pietje, Ja gelezen en jij dat Sky interview gezien? Er is een uitgebreide interview met hem. Dit is een korte versie: https://youtu.be/vPa3XomrVcs?t=43

"Even when I am not on the grid next year......" was hij degelijk op de hoogte dat hij zijn zitje kon verliezen voor 2021.

Belachelijk,drama of schandalig? Het gebeurd en niet zo gek in F1 (of bedrijven). Kijk naar Damon Hill dat mocht vertrekken na zijn WK titel bij Williams.

@Modest, ik heb toch ook gezegd dat hij het wel wist, maar niet via SAT, maar via anderen. Ik volg Kvyat al sinds zijn karttijd en ook elk interview, dus ook dat van Sky heb ik gezien.

Naar mijn weten, ook al word SAT nu als 'zuster van' gezien, geen enkele rijders door hun gekozen. Vraag dat maar aan Helmut. Daniil Kvyat is ook niet achterlijk en wat weet jij of wij, wat er binnenskamers besproken worden. Je ziet Kvyat ook met deze vragen even om zich heen kijken, wat hij als antwoord moet en kan geven. Ook dat 'anderen' wie dat vervolgens zijn en/of zijn eventuele manager.

Het is gissen, ook wat met hem overlegt is, of niet.

Hij werd in zijn 1e jaar F2 gewoon 3e met maar 1 punt achterstand op Illot en 15 op Schumacher die allebei hun 2e jaar F2 reden, dus beste rookie niet ver achter de kampioen

@Steven, en als je daar de vele pech buiten zijn schuld om bij optelt, was hij een stuk beter dan die twee coureurs, had hij veel meer punten dan hen gehad in zijn rookie jaar!

Ik meende 11x een 0 score waarvan 9x niet door zijn toedoen tegenover 4x een 0 score van schumacher. Tsunoda scoorde de meeste punten van allen in de hoofdraces... door die belachelijke reverse grid werd die vaak geraakt met startincidenten

En dan was hij zomaar in zijn rookie jaar F2 kampioen geworden, zonder die pech. Echt een talent, hele leuke racer om te zien ook!

Het verwarmd mijn hart om eindelijk weer eens een goede Japanner in de F1 te zien komen....wel bad timing van Honda om juist nu weg te glippen. Had zo mooi kunnen zijn.

mwah viel wel mee toch? Daar waar Gasly de AT vrijwel iedere race de punten in stuurt en meer dan 2x zoveel punten heeft verzameld rijdt Kvyat altijd op het ranje vd punten..
En een stijgende lijn kan ik bij hem niet ontwaren. Dat is topsport, dus terecht exit naar mijn mening.
Maar je hebt gelijk, beter hadden ze hem een gepast afscheid kunnen geven laatste race..

Datzelfde geld natuurlijk voor Albon die rond de kerst te horen krijgt dat ie reserve coureur word.
Ja doktor anders Marko weet het leuk te brengen altijd.

Mocht Albon rond de kerst Game of Thrones aan het kijken zijn dan adviseer ik hem om even niet de telefoon op te nemen.

Mee eens, Yuki heeft afgelopen F2 seizoen echt leuke dingen laten zien.

Eddy.

Tsunoda verdient zijn plek in de F1 op meer dan enkel zijn link met Honda. :-)

@Rafael, Honda heeft Marko op het talent van Yuki gewezen, wat eigenlijk overbodig was, want hij wou hem sowieso in het RB junioren team hebben. Zijn stoeltje heeft niets met Honda te maken, want Honda heeft meerdere malen gezegd absoluut te stoppen eind 2121. Alsof een Japanse coureur de hele Honda top ineens van gedachten zou kunnen laten veranderen.

eind 2121, nog tijd zat dus ;)

Oh, I am so stupid, stupid me, so stupid I am!!!
Wie zegt dat ook al weer altijd? ;-)
Stomme fout van mij natuurkijk. :-(

@Pietje Bell: No worries. Je hebt je punt gemaakt. Ik wist trouwens wel dat je een goede kijk hebt op F1, maar blijkbaar heb je dat ook op de natuur. Slim baasje ;-)

Ik heb Roger zowaar een plusje gegeven

I am looking for the light. They promissed me that there would be light at the end of this tunnel....

Behaalde resultaten uit het verleden bieden geen garantie voor de toekomst. De F1 is veel meer dan hard kunnen sturen; er komen veel meer factoren bij kijken om 'snel' te zijn. We zullen moeten wachten tot 2021 om te zien wat Tsunoda gaat brengen. Maar ik heb wel het gevoel dat het geen veldvulling is....

Best wel knap dat je dat nu al zo stellig denkt te weten, terwijl hij slechts een Young Driver Test heeft gereden.

is Russell (nu al) beter dan Sainz, Norris, Gasly, Ricciardo? Ik betwijfel het.

@vPutten op wie reageer je nu? Ik kan hem ff niet matchen...

Race-Pace
Dat simpele zieltje is te simpel om normaal te reageren.
Dus hij weet het zelf allemaal niet.

zo, dat was me een lekkere maaltijd mensen!





Iemand nog mosterd??

het is nu pas rond. Tsunoda heeft ook amper 10 dagen zn superlicense. Verder ligt het bij Red Bull toch altijd net ff wat anders, daar worden coureurs niet zo maar weggestuurd. Voor Kvyat was dit dan ook alweer de 3e keer dat hij voorlopig zn laatste race reed; Singapore 2017, USA 2017 en afgelopen weekend.

@hupholland

Het was zelfs de 4de keer
In 2017 is hij vervangen door Pierre Gasly voor de GP van Maleisie. Maar toen is Sainz vertrokken naar Renault ter vervanging van Palmer, en kon Kvyat teruggekomen naast Pierre en na (ik dacht) 2 races werd hij weer vervangen door Brendon Hartley

@Hupholland, het is nu pas rond???
Yuki kon zijn SL haast niet meer mislopen die laatste twee race weekenden. ALS hij nog twee punten tekort zou komen, had hij die dmv testen of een winterserie kunnen behalen. Kvyat heeft zelf gezegd dat de keus voor Yuki weken geleden al bekend was en ook wist hij tijdens afgelopen weekend al te melden dat Yuki vandaag zou worden aangekondigd.

Kvyat gaat Albon vervangen bij RBR.

@Pietje

Als het aanstaande afscheid van Kvyat binnen Alpha Tauri reeds bekend was, zullen ze er waarschijnlijk intern een leuk afscheidsweekend van hebben gemaakt. Dat een renstal ervoor kiest om daar geen ruchtbaarheid aan te geven lijkt mij niet zo verwonderlijk. Het is niet zo alsof er hier een groot kampioen afzwaait of dat er samen vele memorabele successen zijn geboekt.

@Pietje Bell, Hoe lang wisten wij al dat Marko al geroepen had dat Yuki meer moest presteren en anders terug naar Japan moest? En ook dat Marko zei dat hij dan minstens zijn F1 licentie moest behalen? Met die gedachte, is dat ook niet vreemd nieuws voor of bij Kvyat.

@Modest, Yuki moest niet MEER presteren, hij moest gewoon het hele jaar goed presteren.
Marko heeft aan het begin van het F2 seizoen tegen Yuki gezegd: "Als je een goede coureur bent, zoals George Russell, Lando Norris of Charles Leclerc, dan heb je maar één jaar in de Formule 2 nodig en niet twee of drie jaar."
Dit vertelde Yuki half november en ook dat Helmut in het begin had gezegd dat hij terug moest naar Japan als hij zich niet bewees in één seizoen F2.

@Commando dat zou een grappige plottwist zijn hahah

Nee.

@Commando: Want? Toch Renault? Dan kom ik niet meer bij!

pfff

Daarom het het ook een forum meneer van Putten!

Ga aub ergens anders rondhangen.
Dank u!

Heel scherp opgemerkt meneer Tonrossi, het is een forum.

en hoe zie jij je eigen rol dan vPutten? Tot wat heb jij jezelf benoemd?

@vPutten
Dan laat ik je bij deze officieel weten dat ik 95% van jouw posts waardeloos vind.
Fijne dag nog. :)

Eddy.

Als een forumgebruiker met zijn eigen mening, waar een ieder van mag vinden wat hij wil, beste hupholland.

Tja vP.... `de pot verwijt de ketel dat die zwart ziet`

Dat is je goed recht beste flyineddy, niet meer lezen dan maar zou ik zeggen.

Precies beste supersiem en dat werkt meerdere kanten op.

dat is wel heel vaag vPutten; we zijn natuurlijk allemaal forumgebruikers, maar al die andere forumgebruikers plak je wel een etiket op. Dus nogmaals, hoe zie jij jezelf dan? je denkt zelf toch ook wel enige kennis van zaken te hebben? meestal ben je aan het stoken, maar ik zie jou toch ook wel eens een mening hebben over dingen in de F1 en er zelfs over discussiëren. Dus een zelfbenoemd kenner, een aan de kant staand stuurman, dat ben jij ook gewoon. Maar je lijkt nog een missie te hebben, daar willen we zo graag nog wat meer over weten.

Zoals ik al zei. "Als een forumgebruiker met zijn eigen mening, waar een ieder van mag vinden wat hij wil, beste hupholland." Ik plak dus niemand een naam op en al helemaal niet iedereen, ik geef slechts mijn mening en daar kan je je door aangesproken voelen of niet, niets meer en niets minder.

In het kader van speculaties, aannames, verzinsels en eigen conclusies, ga ik me aan een voorspelling wagen:

Hoewel ik een tweede jaar F2 ook wel begrijpelijk had gevonden, denk ik dat Tsunoda snel doorstoot naar de hoofdmacht Red Bull Racing. Als Red Bull ook die verwachting heeft, zullen ze dat meewegen in hun beslissing wie het stoeltje naast Verstappen mag bezetten in 2021. En als 'tussenpaus' zou Albon eerder voor de hand liggen dan Perez, nu Perez a) waarschijnlijk een meerjarig contract wil en b) zich niet eventueel laat degraderen naar Alpha Tauri.

Bron: mijn dikke duim

Helemaal mee eens RogerZzz zolang we onszelf in deze maar niet al te serieus nemen en ons gekrakeel vooral niet voor waarheid aannemen is er niets aan de hand.

@vPutten

Zo is het! Een niet te grote broek aantrekken en eventjes nadenken voor je begint te snateren. Het lijkt me toch niet zo moeilijk, maar daar denken velen kennelijk anders over.

nou, jullie doen nu of jullie het eens zijn, maar volgens mij vind vPutten wat jij doet (Roger) helemaal niet ok. Jij gedraagt je ook als een zelfbenoemd kenner, een aan wal staand stuurman. In het vorige berichtje druk je je misschien heel voorzichtig uit, maar doorgaans toch een stuk minder. Je hebt overal wel een mening over en qua inhoud ben je ook echt wel een toegevoegde waarde voor dit forum. Eigenlijk zijn jullie elkaars tegenpolen, alleen op het gebied van stoken en andere forumgebruikers tegen jezelf in het harnas jagen hebben jullie elkaar gevonden.

@hupholland Hou toch eens op met je zure gezeik man. Moet een ieder zich dan maar aanpassen aan een paar van die zieltjes met hun lange tenen die zich bij het minste en geringste aangesproken voelen. Of zich maar in alle bochten wringen om die walgelijk overdreven idolate fanboys maar niet voor de voeten te lopen. Kom op zeg, wordt eens volwassen en respecteer ook eens andermans mening i.p.v. gelijk op de man te gaan spelen en te gaan lopen janken als een klein kind wat zijn speelgoedje is afgepakt. Laat dit even gezegd zijn voor al die misselijk makende zure zeikertjes hier die zichzelf telkens maar weer om het minste en geringste in harnas laten jagen.

@hupholland

Dank voor het (gedeeltelijke) compliment, maar ik probeer me juist altijd niet al te stellig uit te drukken en niet te spreken in absoluten als het gaat om zaken waar ik geen volledig inzicht in heb.

Ik vind de aanwezigheid van @vPutten wel verfrissend en zie hem wel degelijk inhoudelijk reageren of - al dan niet onbedoeld- dingen posten die stemmen tot nadenken. Een goed recentelijk voorbeeld is zijn opmerking over de complexiteit van het contract van Albon; er zijn best wel indicaties voor om te veronderstellen dat Albon over meer beschikt dan het standaard Red Bull Junior-contractje van Kvyat en Gasly. Dat vind ik leuker dan het eindeloze nakwaken van elkaar.

En het bloemrijke taalgebruik kan ik ook wel waarderen. Het is een kunst om te beledigen zonder grof te worden. ;-)

dat zegt ie alleen maar om anderen het zwijgen op te leggen. Horner heeft al aangegeven dat Red Bull contracttechnisch de optie heeft om Albon na dit seizoen aan de zijlijn te zetten. Bovendien is zijn salaris maar een schijntje, dus contract afkopen is ook geen probleem. Zouden ze Perez nemen, krijgen ze waarschijnlijk al 30 tot 40 keer het Albon salaris 'cadeau'. Het enige wat afgezien van sportieve gronden nog een rol zou kunnen spelen zijn de Thaise aandeelhouders van Red Bull, maar dat is door zo'n beetje alle stuurlui hier al geopperd.

@hupholland

Ik heb in AM&S gelezen dat het met het sponsorgeld van Perez na aftrek van zijn salaris alleszins meevalt; het schijnt onder de streep neer op een bedrag tot $ 3 miljoen per jaar, afhankelijk van de beschikbare ruimte op de auto. Dat vind ik zelf erg meevallen en was een stuk minder dan ik dacht. Zeker als je de bedragen hoort die met de Red Bull/Infiniti-deal waren gemoeid, die op het hoogtepunt (2013 en 2014 was Infiniti titelsponsor) tussen de € 30 miljoen en de € 40 miljoen per jaar waard was.

punt is dat die 650.000 dollar voor Red Bull peanuts is. Wat betreft sponsors hangt het natuurlijk geheel af van wat er tegenover staat. Als Perez per saldo maar 3 miljoen meeneemt, dan zullen er hooguit her en der een paar kleine stickertjes geplakt worden. Weet niet of Red Bull uberhaupt op dat geld zit te wachten, maar gezien de onderhandelingspositie van Perez zouden ze in theorie toch wel heel wat meer geld los kunnen peuteren.

Kan je wel lezen, vPutten? We weten van de hoed en de rand. Tsunoda rijdt voor SAT. Kvyatt is weg. Officieler kan niet.

@hupholland

Wat ik dus begrijp uit dat artikel is dat het bedrag dat Perez via meebrengt maximaal zijn salaris en $ 3 miljoen is. Dus dan rijdt hij effectief gratis voor het team en dat vertegenwoordigt zeker wel enige waarde.

Of Red Bull in de positie is om meer te verlangen, weet ik niet. Ik vraag het me af, want het aantrekken van Perez zou een trendbreuk van jewelste zijn. Voor het eerst in 13 jaar wordt er geen (gedeeltelijk) interne coureur gepromoveerd, maar wordt een externe coureur aangetrokken. Dan is het de vraag van wat Red Bull bereid is hem aan te bieden.

Met een eenjarig contract zou ik als Perez zijnde niet akkoord gaan; op zijn leeftijd sluit je nog één groot meerjarig contract af met een mogelijkheid tot verlenging, laten we zeggen ten minste twee jaar. Maar als Red Bull dat doet, ligt hun opleidingstraject dus effectief tot eind 2023 stil, want er is geen doorstroom mogelijk. Ook zal Perez zich hoogstwaarschijnlijk niet laten degraderen naar Alpha Tauri. Wat betekent dat voor de rol van Marko? Gaat die dan twee jaar uit zijn neus eten?

Ik hoop dat Perez volgend jaar meedoet met een competitieve auto, maar ik vraag me af of dit wel rond gaat komen. Dan lijkt het nog een jaartje aanhouden van Albon me toch minder hoofdpijn opleveren voor Red Bull.

@RUTH

Dankjewel! Erg leuk, al deze weetjes (die ik waarschijnlijk meteen weer vergeet, maar dat terzijde). De door jou opgelepelde feiten omtrent Ferrari ga ik niet ontkennen of betwisten, maar wel negeren en diep wegstoppen in de krochten van mijn geheugen. Heeft Leclerc trouwens echt niet een ronde aan de leiding gereden? Ik meen me zoiets te kunnen herinneren, toen hij op een afwijkende strategie reed.

Rusland 2020 lag hij in ronde 27 op P2 toen hij nog niet was gestopt. Wat een ellende.

Alonso met een Mercedes was dan wel voor het hybridetijdperk. En die Honda motor was eigenlijk een GP2 engine ;) Wel een opmerkelijk verschil trouwens; Hamilton heeft alle races met een Mercedes motor gereden, Alonso heeft naast de 4 huidige leveranciers ook nog met Ford gereden. Vettel met BMW, Ferrari, Renault en zometeen ook Mercedes. Ricciardo zit zometeen ook al op 4, Verstappen op 3. Bottas en Perez rijden alweer 7 jaar op rij met een Mercedes motor.

Dank voor je inzet Runningupthathill. Vermakelijk lijstje!

"Alonso met een Mercedes was dan wel voor het hybridetijdperk"

Klopt, er zijn er ook met veel indrukwekkendere lijstjes, al kan Alonso ook Ford er nog aan toevoegen van zijn jaartje Minardi:

Barrichello reed bijvoorbeeld met Hart, Peugeot, Ford, Ferrari, Honda en Mercedes.

Andrea De Cesaris reed met 9 verschillende motoren rond zelfs.

@HupHolland: officieel was die 2001 Minardi motor omgedoopt tot 'Fondmetal V10' maar inderdaad was de basis volgens de oude Ford V10, zelfs uit 1998 :)

Leuk om te lezen. Heb alleen hier een vraag bij:
Voor de 13de keer stonden Hamilton, Bottas en Verstappen samen op het podium. Er is maar één podiumcombo meer voorgekomen in de geschiedenis: Hamilton - Rosberg - Vettel. Dit gebeurde 14 keer, dus een nieuw record lijkt in de maak.

Niet dat ik dit ga nazoeken. Maar is er nooit eerder een podium geweest met die 3?
Ik denk dat dit net geen evenaring van een record is omdat het 1 1 seizoen is gebeurd. Net als toen met Rossberg, Hamilton en Vettel. Was ook in 1 seizoen.


En dan deze wist ik!
Verstappen is de 34ste rijder in de geschiedenis die 10 of meer overwinningen haalt. Hij heeft er nu evenveel dan James Hunt, Ronnie Peterson, Jody Scheckter en Gerhard Berger.
Hij heeft mijn jaren 70 held Peterson achterhaald. De volgende zou de australier Jones zijn. Vooral voordat hij de eerste keer stopte dan.

1 1 seizoen = in 1 seizoen

Ik hoef het niet eens terug te zoeken. Bottas 2.0 - Hamilton - Verstappen. Australie 2019

Nee hoor, in willekeurige volgorde is het de 13de keer dat Bottas, Hamilton en Verstappen samen op het podium stonden. Dit seizoen stonden de 3 heren 6 keer samen op een podium. Vergeet niet dat de voorbije seizoen daar regelmatig een Ferrari bijstond, dat je dus ook combo's met Leclerc en Vettel kreeg. Het is niet zo evident om 3 dezelfde namen op het podium te hebben.

Ik denk trouwens dat we elkaar verkeerd begrijpen. Ik zeg dat het 13 keer is dat Hamilton, Bottas en Verstappen samen op het podium staan.

Alleen Hamilton, Rosberg en Vettel hebben meer samen op het podium gestaan met 14 keer. Duidelijker zo?

Ik begreep je absoluut verkeerd, Het was gewoon een vraag ook. En dank voor de correctie. Geheugen is een vreemd ding trouwens. Kon me eerst geen podium van verstappen dit jaar herinneren dan met Bottas en hamilton er op. Maar ik denk dat er in het begin van het seizoen Leclerc was omdat Bottas met die lekke band terug viel (En hamilton net nog won) En zonder echt meer de details van die race te weten... Verstappen had ook een podium met Ricciardo inderdaad. Die ander podiums met andere rijders.... Blank....

Maar nogmaals een leuk rijtje. Mag je vaker doen!