69
Mercedes vertelde George Russell dat een top zes resultaat in de kwalificatie voldoende zou zijn voor zijn eerste weekend in de auto. Russell, die dit weekend Lewis Hamilton verving, zette zijn auto op de eerste startrij en reed slechts tweehonderdste van een seconde langzamer dan teamgenoot Valtteri Bottas.
Russell beschreef hoe teambaas Toto Wolff en hoofdstrateeg James Vowles hem vóór de kwalificatie geruststelden over hun verwachtingen.
"Iedereen bij Mercedes - Toto, James - zeiden tegen mij: ga gewoon naar buiten, geniet ervan, er zijn geen verwachtingen van jou. Ze zeiden dat als Lewis in een Williams zou springen, het ook voor hem moeilijk zou zijn, dus we verwachten niets van je en als je je kwalificeert als eerste twee rijen, top vijf, top zes, is dat prima. Je kunt vanaf die positie nog steeds op het podium terecht komen.
Wolff vertelde Sky dat Russell na hun gesprek meer ontspannen leek: "Ik zei tegen hem dat als je in de eerste vier, tweede rij van de grid eindigt, dat al een fantastisch resultaat is."
Carlos Sainz is goed aan het huidige seizoen begonnen. De Spaanse coureur won in Australië, maar hij beschikt we...
Het team van Red Bull Racing heeft een aantal bizarre maanden achter de rug. Op de baan ging het zeer goed, terwijl h...
Vorige week maakte Fernando Alonso bekend dat hij een nieuw contract heeft getekend bij het team van Aston Martin. Hi...
Daniel Ricciardo is op een zeer tegenvallende wijze aan het nieuwe seizoen begonnen. De Australiër staat onder d...
Dit weekend wordt in Shanghai de Chinese Grand Prix verreden. De race ontbrak in de afgelopen jaren op de kalender, d...
Je zou bijna gaan denken dat er opzet is met die verkeerde banden, Russell gelijk winnen dat is ook weer niet goed voor Mercedes.
Kampioen schappen zijn binnen. Kosten van deelname volgend jaar zijn afhankelijk van hoeveel punten je hebt behaald (ik dacht 10k per punt). Als Russel meteen Bottas verslaat, daalt de waarde van de WK's van Mercedes protegee Hamilton. Dus ja, genoeg redenen om te denken dat het best eens opzettelijk is gebeurd.
Nee joh, hij had nog kunnen winnen ware het niet dat zijn achterband lek was en leegliep. Dat zag je aan zijn snelheid, is dus niet nep. Waarom zou ie niet mogen winnen? Mercedes denkt anders dan al die complotdenkers. Mercedes wil winnen, kost wat kost. En ik zie Mercedes er dan zelfs nog eerder voor aan om Russell aan te nemen volgend jaar voor 1 miljoen en dan Bottas er buiten te houden. Zij zijn winnaars, die doen dit soort dingen niet.
@John6 & Tigosi Wat een totalle onzin, alleen tegen Lewis wordt deze onzin gezegd. Geld die onzin van jullie ook voor Schumacher die alleen No2 coureurs naast zich had ? En die opzet van jullie is gewoon bullshit, je ziet dingens die er niet zien. Misschien moet je ff met een psycholoog gaan praten vriend
Ik vind het gewoon erg slim hoe Mercedes het opgepakt heeft, met als grote doel testen hoe hij het doet en vervolgens de beide bestaande rijders ermee onder druk zetten. Met name de onderhandelingen met HAM zullen nu wel in een ander daglicht komen te staan. Precies wat ze wilde, want anders hadden ze Stoffel er wel ingezet.
Zeker wel goed voor Mercedes. Hier tonen ze mee aan dat elke beetje coureur in die superieure Merc kan winnen.
Bottas is volledig door het ijs gezakt en heeft zelf aangetoond dat hij een zeer middelmatige coureur is. Maar als Lewis dit jaar geen enkel punt had weten te scoren, was Bottas alsnog kampioen geworden, zegt genoeg.
Ander voordeel voor Merc is is dat nu is aangetoond dat ze geen €50.000.000 aan een coureur hoeven te betalen om zowel de WDC als WCC te behalen.
Win win voor Merc, alleen sneu voor Lewis, zijn overwinningen stellen niet zo heel veel boor ondanks dat gezever elke race hoe moeilijk het wel allemaal niet was om met 50 sec voorsprong te kunne winnen.
@Rutger, denk aan je bloeddruk. Voor de goede orde, ik vind Lewis een hele goede coureur. Maar ik heb hem in het verleden ook zien bezwijken onder druk. Geen idee of hij daar nu beter mee om kan gaan, daar heeft hij te weinig weerstand voor gehad van Bottas. Ik had graag gezien zoals Lewis dat ook had gezien, dat hij meerdere concurrenten had gehad om tegen te strijden voor de titel. Zoals Schumacher dat had in 2003, maar ook dat hij in de bijv 97 en 98 tot aan laatste race meedeed om de WK in een duidelijk minder goede wagen.
@John en Tifoso: Kampioenschapspunten leveren ook weer geld op hoor.... En natuurlijk wil Mercedes winnen, dat levert allemaal positieve publiciteit en dus meer verkopen van hun straatauto's op... Bewust saboteren, zoals jullie insinuaties, levert juist negatieve publiciteit op en is nooit goed voor een merk.....
Maar zoals Rutger ook al zegt.... Velen praten alleen maar over Lewis zo, maar dan zou je dus ook zo moeten praten over Schumi en nog wel een anderen....
voor de complotdenkers onder os,
denken jullie niet dat de geweldige start, en vervolgens na dat foutenfestijn het terugknokken/inhaalrace van Russell indirect Lewis en Bottas meer 'pijn' gedaan heeft ? Uiteindelijk heeft iedereen wel gezien wat Russell kan in zo'n Mercedes, laat hem een jaar naast Bottas rijden en hij maakt er gehakt van, wordt net zo goed WK Lewis style..
Mario, totaal niet. Ik heb het over Bottas, zelfs die kan bij afwezigheid van Lewis WDC worden.
Russel heeft t super gedaan. Met nul ervaring in de Merc, niet goed passen in de cockpit (wat minstens even belangrijk is) zo dominant zijn. Hulde!
Ook zeg ik hiermee niet dat Lewis middelmatig is. Van de huidige coureur schat ik hem nog steeds in in de top 3, alleen schat ik zijn overwinningen op waarde anders in.
Blijft toch opvallend hoeveel zich hier blind blijven staren op salarisgeruchten rondom Hamilton en compleet voorbij gaan aan de marktwaarde/het marktaandeel van de beste man voor het merk Mercedes. De geschatte marktwaarde van Hamilton voor Mercedes loopt naar voorzichtige schattingen op tot 200 a 300 miljoen euro (sommigen schatten het zelfs nog hoger). En dat is exclusief de opbrengsten voor het winnen van de titel en het aantal punten etc. Dat laatste is iets dat een talent als Russell zeker wel kan evenaren, wellicht al wanneer hij in 2021 in die Mercedes zit. Het marktaandeel van Lewis is echter een compleet ander verhaal.
Dus ja, prima! Gooi Russell erin en Hamilton eruit, bespaar je 50.000.000, maar het kost je onderaan de streep een veelvoud daarvan. Je moet het alleen wel willen zien...
Ik geloof niet in opzet. Dat is ook niet in het belang van Mercedes. Toto is nog volop in onderhandeling met Hamilton voor een nieuw contract voor komend jaar. Een Russell die goed scoort versterkt de onderhandelingspositie van Mercedes alleen maar.
@Sun,
daar kan ik me wel in vinden, maar het duo zou feitelijk ook moeten bestaan uit Hamilton en Russell, dat zou recht doen aan de situatie..
Mensen die geloven in opzet, hoe verzin je het? Dit zijn winnaars die gisteren echt met een enorm kl*te gevoel naar hun hotel zijn gegaan. En juist dat het met zo'n jonge gast gebeurd die op weg was naar zn eerste overwinning maakt het extra zuur. Dit was misschien wel het beste stukje Mercedes promotie van de afgelopen jaren geweest.
Er is zeker geen opzet in het spel.
De dramatische pitstop was gevolg van radiocommunicatie fouten.
Het team van Russel kreeg het bericht niet door.
Daardoor werden de verkeerde banden gemonteerd.
Bottas maakte een nodeloze stop.
Die kreeg zijn oude harde banden er opnieuw onder, zijn Mediums zaten immers op de bolide van Russel.
Marktwaarde van Lewis?
Iedereen, behalve de Lewis-fans, willen eens een andere winnaar. Zijn een beetje Hamilton moe.
Als Russell t stoeltje overneemt is dit een nieuw hoofdstuk waardoor mensen geprikkeld worden. Nieuw vers bloed, gezegend met een bak talent en een prima uitstraling. Als die alles en iedereen naar huis rijdt, minder drama uitspuugt, sluit iedereen Russell in de armen en is dit een PR-machine voor Merc van heb ik jou daar.
Marktwaarde hangt samen met succes, uitstraling enz... in een Merc is voor de meeste succes al gegarandeerd, dan ben je al aardig op weg
@Pete: Nou dat laatste wat je zegt ben ik nog niet zo zeker van..... Dat zou Russell moeten bewijzen, maar of hij ook tegen die constante hoge druk van het presteren kan??? Hij heb een flinke berg talent, maar alleen met dat kom je er nog niet... Maar dat hij de overhand t.o.v. Bottas zal hebben, daar ben ik wel van overtuigd....
@WC Max: Waarom zou Lewis dan juist weg moeten en dat zijn stoeltje gevuld gaat worden door Russell??? Als je echt wilt weten of Russell een mega talent is, zou je hem juist naast Lewis moeten zetten, dan kun je pas echt zien of Russell uit het juiste racehout gesneden is... Door 'm naast Bottas te zetten, ga je dat dus niet zien... Natuurlijk maakt hij gehakt van Bottas, maar vergelijking met Lewis heb je dus niet...
En die Jack Russel bleef maar terug komen....
Ik ging in op de marktwaarde van Lewis. Ik denk dat een Russell, bij succes, nagenoeg dezelfde marktwaarde kan vertegenwoordigen als Lewis.
Daarnaast betrek ik het salaris hierbij. Russell zal voor nog niet de helft van het salaris van Lewis ook die titel(s) wel binnenharken en Bottas declasseren.
In die context heb ik het bedoeld.
Lewis hoeft voor mij niet weg, eerder Bottas en een ijzersterke coureur naast Lewis, eentje die Lewis echt t vuur aan de schenen legt. Dat brengt een boel meer spanning en sensatie wat weer goed is voor de fans en de F1. Win win
@WC Max: Dat laatste van je ben ik het helemaal met je eens!!! Ik zie Russell graag naast Lewis en ik hoop dat ie 'm kan uitdagen, dat zeker! Ik ben al jaren fan van Lewis (al voor z'n F1 carrière) en natuurlijk ook van Max, maar Lewis heeft al heel wat waardige tegenstanders gehad en die heeft ie allemaal verslagen (ook Rosberg, ondanks dat hij één keer van Lewis won).... Wie weet dat Russell wel het vuur aan de schenen van Lewis leggen.... Door Bottas wordt ie in ieder geval niet uitgedaagd, ondanks dat Bottas af en toe een pole pakt of de overwinning, eind van het seizoen is toch Lewis weer die de beker pakt.... Maar om nou te zeggen dat Russell Lewis ff zou oprollen gaat mij ietwat te ver....
@WC Max
"Iedereen, behalve de Lewis-fans, willen eens een andere winnaar. Zijn een beetje Hamilton moe.
Als Russell t stoeltje overneemt is dit een nieuw hoofdstuk waardoor mensen geprikkeld worden. Nieuw vers bloed, gezegend met een bak talent en een prima uitstraling. Als die alles en iedereen naar huis rijdt, minder drama uitspuugt, sluit iedereen Russell in de armen en is dit een PR-machine voor Merc van heb ik jou daar."
"Ik ging in op de marktwaarde van Lewis. Ik denk dat een Russell, bij succes, nagenoeg dezelfde marktwaarde kan vertegenwoordigen als Lewis.
Daarnaast betrek ik het salaris hierbij. Russell zal voor nog niet de helft van het salaris van Lewis ook die titel(s) wel binnenharken en Bottas declasseren."
Ik denk dat de Mercedes top verre van Lewis moe is, zolang hij vele malen meer opbrengt dan hij kost. En natuurlijk heb je gelijk dat Russell op termijn ook kan uitgroeien tot een geldboom voor Mercedes, maar daarin zit precies het huidige korte termijn probleem... Het gaat even duren voordat hij de grote financiële schoenen van Hamilton kan vullen en dat gaat dus niet per direct in een eerste seizoen. Daarnaast spreekt Hamilton momenteel een grote nieuwe markt aan voor Mercedes die Russell logischerwijs nooit kan overnemen. Dus nee, Russell de plek van Hamilton in laten nemen simpelweg omdat hij wat minder salaris uitbetaald hoeft te krijgen is totaal geen handige bezuiniging, integendeel, het kost op de korte termijn juist veel geld met de hoop dat het op termijn ongeveer hetzelfde gaat opbrengen. Dat is een flink risico wat de hogere heren in een bestuur/aandeelhouders etc. niet graag zullen nemen. Vandaar dat dat argument, dat hier vaak genoeg wordt gebruikt, regelrecht de prullenbak in kan.
Logischer is het dus om Russell naast Hamilton te plaatsen, de beste jongen te laten groeien, zodat hij het stokje prima kan overnemen wanneer Hamilton vertrekt. De plek van Bottas overnemen is namelijk niet zo'n financiële ramp.
"...als je je kwalificeert als eerste twee rijen, top vijf, top zes, is dat prima"
"...als je in de eerste vier, tweede rij van de grid eindigt, dat al een fantastisch resultaat is."
Gezien deze quotes is het geen wonder dat het een zooitje was bij mercedes gisteren 🙄
Grappig. Een maatje van me zei dat gisteren ook al, dat het hele mercedes team de weg kwijt lijkt te zijn door de afwezigheid van lewis.
Ik zelf denk dat ze toen in duitsland al bewezen hebben dat ze er met lewis minimaal net zo'n grote klerezooi van kunnen maken 😂
Netnix dus
Mercedes tegen Russell voor de race; "als je eindigt als 2e, 3e, 4e of 5e is dat prima!"
Mercedes na eerste ronde tegen Russell; "WAT HEBBEN WE NOU GEZEGD %&*&^% ?!!"
Pfoe Russen mag top 6 rijden en eindigt in tranen na mislopen pole en overwinning. Albon moet podium rijden en vindt zijn race wel prima van 12 naar 6 terwijl er 3 uitvielen voor zijn neus...
@Rutger dat is ook de reden waarom Bottas nog naast Lewis rijdt. Het blijkt nu wel dat Russel een betere optie is. Of misschien moet Bottas wel de wingman van Russel zijn. Lewis vraagt wel een aardige smak geld. Ik denk dat Russel met enige tijd het zelfde doet met een charme die Mercedes beter staat.
Ik zou onmiddellijk het gevraagde salaris van Lewis naar beneden bijstellen. Het is natuurlijk maar een momentopname maar ik heb genoten van deze knaap. Je zou toch zo maar kunnen vermoeden dat hij het onze wereldkampioen echt moeilijk kan maken. Ik kan niet wachten tot dat hij werkelijk mee kan gaan doen.
Er zijn mensen die bang zijn dat robots de mensheid gaan domineren. De Mercedes crew bewijst dat dit voorlopig nog een utopie is. Normaliter loopt alles binnen beide garages als een geoliede machine, door snaarstrakke procedures, uitgevoerd met androïde-achtige precisie, maar zodra er maar een dingetje afwijkt loopt de boel volledig vast; geen (snel) herstellend vermogen; geen instinctmatige creativiteit. Net als in Duistland vorig jaar. Er is dus nog hoop voor ons, de stoffige stervelingen ;-)
Goed dat ze hem iets druk van de schouders hebben gehaald hiermee.
Ik vraag mij toch af wat nu bij de topmensen van Mercedes in het hoofd speelt.
Die moeten zich toch ook afvragen wat ze met Bottas en Hamilton moeten nu Russell dit heeft laten zien.
Hamilton die de nodige miljoenen wil en Bottas die te wisselend presteert.
in mijn ogen verdient hij een stoeltje bij Mercedes komend jaar en mogen Bottas of Hamilton vervangen door Russell.
We wisten dat Russell heel snel kon zijn maar, eerlijk gezegd, was ik toch een beetje verrast gisteren en dan op positieve manier. Russell reed alsof zijn hele leven er van af hing, zoveel vuur, met name tijdens de laatste ronden met prachtige inhaalacties. Als ik niet wist dat hij het was dan zou ik denken dat het nog steeds Hamilton was. Zo goed vond ik dus Russell. En dat allemaal in, zeker de snelste, maar nog steeds, een compleet andere auto waar hij niet eens goed in paste en moest zelfs de kleinere schoenen aan. Gezien de snelheid van Benz, dacht ik dat Russell ergens rond een paar tienden langzamer dan Bottas zou zijn, zowel in kwalificatie als de race. Maar hij was meteen snel en reed vanaf begin de race zoals Hamilton dat normaal gesproken ook deed - snel een paar seconden wegrijden en daarna de boel monitoren en controleren. Hij zou zeker kunnen vechten voor een overwinning en jammer dat het zo is gelopen. Dit is duidelijk de toekomstige ster voor Benz(of elke andere team). Als hij volgende jaar nog voor Williams moet rijden dan zou ik het zonde van zijn talent vinden.
Toto, it's Russelltime!
gp
Dat deed Bottas ook vroeger een daarna netjes op ongeveer 10 sec afstand achter Hamilton finishen omdat er niets meer van die nieuwe banden over was gebleven. Zelfde ook nu met Russell.
@Sun-Tzu: ik wil het verhaal van die marktwaarde best zien. Ontegenzeglijk is het imago van Mercedes de afgelopen jaren veranderd door de successen in de F1. Het is echter niet zo dat dat uitsluitende de verdienste is van Hamilton. Die marktwaarde en/of imago is natuurlijk niet meteen verdampt als Hamilton niet meer voor Mercedes rijdt.
Ik denk zelfs dat het imago van Mercedes er bij gebaat is een jonge coureur als Russell in te lijven. Deze gast gaat zeker hetzelfde presteren als Hamilton. Daarmee wil ik niks afdoen aan de prestaties van hem. Hij is een topcoureur, maar dat is Russell ook.
Het imago van Hamilton begint zelfs een beetje af te brokkelen. Wel roepen dat je opkomt voor de zwakkeren en donkere mensen, maar ondertussen belasting ontwijken door in Monaco te wonen en je privéjet te registreren op het eiland Man en ook nog te rommelen met de verhouding privégebruik en zakelijk gebruik van je vliegtuig. Je druk maken over het milieu en zelf de wereld overvliegen met je privévliegtuig om feestjes te bezoeken.
Allemaal zaken die (nog) niet aan Russell kleven.
Russel heeft het geweldig gedaan op het Micky Mouse baantje in Bahrain maar iedereen met een beetje verstand van de sport, weet dat ook Russel het af zou leggen tegen Lewis Hamilton over een seizoen (zeker eerste seizoen) en met grote cijfers en dat zou eenmalige optreden werkelijk niets af doet aan Lewis zijn veelvraat aan poles, overwinningen en kampioenschappen. Dat Mercedes de beste auto heeft en een auto is die je makkelijk op de limiet rijd, was allang bekend en dat Bottas mentaal een zwakke rijder is ook. Wat dat betreft heeft Russel voor mij laten zien dat hij een zeer sterke kop op zijn romp heeft zitten en ik heb hem een aantal jaren wel eens vergeleken met de Engelse Schummi. Hij heeft het zelf áuro' om zich heen hangen.
"maar iedereen met een beetje verstand van de sport, weet dat ook Russel het af zou leggen tegen Lewis Hamilton over een seizoen"
Dat is helemaal geen gegeven, daar twijfelde ik voor afgelopen race al aan, en nu is die twijfel alleen maar toegenomen
Wellicht zou Hamilton tijdens de eerste 3-5 races wat completer(en af en toe sneller) zijn maar daarna zou Russell dat niveau ook vrij snel benaderen en uiteindelijk ook halen. Zeker als de auto wat meer op hem afgesteld is en dat hij ten minste goed(customized) in die auto ook een keertje past.
Na zo'n weekend kunnen we concluderen dat die test was goed gegaan voor Russell. Altijd gezegd, als je de coureurs in een soort diepte gooit - komen alleen de echte talenten bovendrijven en meestal goed indruk latend. Dat is wat Russell nu al heeft laten zien en als hij nog de winter heeft om zich voor te bereiden, data besturen, auto testen, afstellen en naar wensen updaten dan zou hij zeker qua total-package Hamilton regelmatig verslaan.
Ik was ook een beetje sceptisch omdat Latifi natuurlijk niet echt een benchmark was. Maar tijdens de eerste kwali al 0.026 maar achter de ervaren Bottas en daarna controlerend er voor zijn tijdens de race - dat is pas een goede benchmark voor Russell. Als ik nog twijfels had dan is daar weinig van over is gebleven.
Er is nog steeds twijfel wat mij betreft.
Of Russel is van het kaliber Verstappen/Leclerc (die stonden er ook gelijk)
Of Bottas is enorm zwak of had een compleet off-weekend
Dan nog is Lewis een klap beter en rijst de vraag hoe makkelijk hij de poles en kampioenschappen binnenharkt. Is dat met twee vingers in de neus of moet hij idd alles geven.
Billgates307
Ik denk dat her ergens in het midden zit. Russell zal ergens over 1-2 jaar het huidige niveau van Leclerc halen. Verstappen is nu iets meer ervaren maar ik zie niet iets wat Russell tegen zou houden om zichzelf te blijven verbeteren om beide niveaus te halen. Qua pure snelheid doet hij niet onder. Het is meer de ervaring en fine-tuning wat hij nodig heeft.
Ik denk ook dat Lewis nog sterker is. Maar hij begint nu ook wat ouder te worden. Het zou kunnen dat hij wat minder wordt maar daar zijn nog geen tekenen van. In ieder geval zou Russel bij Mercedes een verbetering zijn. Het lijkt dat Bottas opgegeven heeft. Hij maakt de laatste races veel fouten en stond onder enorme druk dit weekend en hij heeft bewezen daar niet mee om te kunnen gaan.
gp
Bottas over een rondje is altijd nog heel snel en daarom vond ik die 0.026 van Russell heel knap, bijzonder zelfs. Dat er druk op Bottas was, ja. Maar hij zat nog steeds in zijn comfort-zone - in eigen wagen op maat, afgesteld en al.
Druk op Russell was nog groter want iedereen keek naar hem en hij was zeker niet in comfort-zone zoals Bottas dat was maar wist een zeer goede prestatie neer te zetten en laten zien dat hij een talent is die uit elke diepte toch naar boven kan krabbelen.
Gister had ik echt gemengde gevoelens. Russell verdiende die overwinning, maar tegelijkertijd een Perez die zijn eerste (en verdiende) zege pakt en even een mooi statement maakt!
Het is toch van de zotte dat een man als Russell nog bij Williams zit, en Perez misschien helemaal geen stoeltje heeft.
Overigens geloof ik niet in complot theorieën dat Mercedes expres de race van Russell zou saboteren. Heeft geen enkel nut. Bovendien heeft iedereen nu kunnen zien hoe Russell het deed t.o.v. Bottas. Mensen zijn niet dom, en de paddock al helemaal niet.
Het is overduidelijk dat Mercedes veel meer belangen heeft dan alleen Hamilton en Bottas. Ze controleren de hele F1.
Racing point na de 15 punten aftrek in het begin van het seizoen staat gewoon 3e nu in de constructeurskampioenschap.
Het kwam Mercedes wel goed uit allemaal dat de punten niet naar Russell gingen maar naar hun partners.
Of het allemaal opzet is komen we nooit te weten. Mercedes heeft zoveel macht dat ze alle spelletjes kunnen spelen die ze willen.
Ah vandaar dat het op Monza mis ging. Toen dachten ze "weet je wat, we geven de kijkers thuis ook eens wat en laten Gasly winnen".
Hou toch op joh. Denken dat ze gister de boel saboteerden is echt kierewiet.
Scorpio69
Wellicht heeft Benz inderdaad veel macht maar om te zeggen dat ze hun eigen race om zeep helpen om anderen met een Benz-motor te laten winnen - lijkt me niet echt logisch en zeker niet verstandig naar hun eigen aandeelhouders toe.
@Scorpio69
Het zijn bijna mijn woorden, dank voor je reactie. Het is inderdaad Mercedes in het hele Formule 1 ‘zaakje’ heerst. Je hoeft Mercedes niet in de race te volgen, maar bekijk alleen hoe tactisch zij te werk gaan, daar past deze geregiseerde ‘blunder’ goed bij. Bij Mercedes is er nu maar een blij, en dat is Hamilton, en dat houden ze zo. 😁
monzaron
Het interesseert de aandeelhouders helemaal niet wat er allemaal gebeurt of welke spelletjes/tactieken worden gedaan - ze willen alleen een maximale eindresultaat: zo veel mogelijk punten of overwinning.
monzaron
Ik droom niet en ze hadden zeker het niet slechter gevonden dan all die mislukte pitstops en weggegooide race.
@Damon Hill
Je haalt dingen door elkaar. Toen was het allemaal nog niet beslist.
Dat hele Mercedes is één grote dictatoriale organisatie. Moeilijk om dat te bevatten dat begrijp ik. Ik hoop dat Max nooit naar Mercedes gaat want dan wordt je ook een poppetje. De auto is zo perfect, de organisatie is zo perfect dat je als coureur alleen maar je rondjes hoeft te rijden. De mensen aan de knoppen bepalen de uitkomst.
Goed en tactisch geregiseerd door de MB-boys. Het hele siezoen op scherp en dan op een dag zonder Hamilton loopt het daar in de soep. Want o.o, stel je eens voor dat Russel [dik] gewonnen had........🧐
Als Russell ook gewonnen had zouden ze blij zijn en ook zeggen dat ze nooit aan zijn talent hebben getwijfeld en daarom hem ook altijd steunen.
Wolff "Ik ben (als expert en kenner) enorm onder de indruk van de enorme huilpartij van George na de race, ik had het zelf niet beter en harder kunnen doen".
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:30 - 06:30
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:30 - 10:14
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:30 - 06:30
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:30 - 10:14
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
28.721 reacties op Mercedes
0 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over George Russell
601.046 reacties op Mercedes 56 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
P. Clemenza
Posts: 10.323
voor de complotdenkers onder os,
denken jullie niet dat de geweldige start, en vervolgens na dat foutenfestijn het terugknokken/inhaalrace van Russell indirect Lewis en Bottas meer 'pijn' gedaan heeft ? Uiteindelijk heeft iedereen wel gezien wat Russell kan in zo'n Mercedes, laat hem een jaar naa... [Lees verder]