Verstappen vat teleurstellende race samen: "Het mocht gewoon niet zo zijn"

  • Gepubliceerd op 16 nov 2020 09:00
  • comments 55
  • Door: Bo Brautigam

De Grand Prix van Turkije leek op een hele atypische race voor Max Verstappen. De Nederlander maakte veel fouten en wist ook duidelijk langzamere auto's niet voorbij te komen. Geen geweldige dag, zo klinkt de Nederlander zelf.

"Vandaag was gewoon een erg moeilijke race, als ik eerlijk ben", geeft Verstappen toe. "De start was niet goed; vanwege de vuile kant van de baan zakte ik terug naar de vierde plaats", zo vertelt Verstappen verder. "Ik wist daarna terug naar de derde plaats te rijden, en zat daarna erg dicht op Perez. Door de snelle knik op het rechte stuk probeerde ik hem te volgen, maar ik werd compleet weggevaagd buiten te baan - dit zorgde voor een grote spin", zo legt Verstappen uit. 

"Ik probeerde de auto uit de vangrail te houden, maar daardoor kwamen er wel vlakke stukken op mijn banden. Dit zorgde ervoor dat ik opnieuw naar binnen moest voor nieuwe intermediate-banden", zo meent Verstappen. "Uiteraard kon ik met nieuwe banden snel het gat dichten met degene die toentertijd voor me reed, maar op deze baan is inhalen gewoon echt heel erg moeilijk", zo legt Verstappen uit. "Er is eigenlijk maar één lijn, en zelfs die lijn is erg glad. Daarbuiten werd de baan ook niet droger, dus dat betekende dat wij op de intermediate-banden moesten blijven rijden. Wij kauwden erg snel door het rubber van de intermediate-banden heen."

"Het was al met al een lastige race en het kwam er op neer dat je gedwongen achter degene voor je moest rijden zonder grip, en dan maar proberen in leven te blijven!", zo klinkt Verstappen. "Het was een teleurstellende dag, en ik denk dat het vandaag gewoon niet zo mocht zijn", zo concludeert de Nederlander.

Politik

Posts: 8.413

Nadat DRS enabled was, heb ik anders genoeg inhaalacties gezien.

Het lag aan de vuilere kant van de baan bij de start, maar dat de rest in de tweede versnelling starte en daardoor beter weg kwamen, hoor ik hem niet over.

Het lag aan de natte baan, die was glad. Maar daar had toch iedereen last ... [Lees verder]

  • 12
  • 16 nov 2020 - 09:18

Reacties (55)

Login om te reageren
  • Ook al was hij niet gespind achter Perez dan nog had hij de race niet kunnen winnen. Die wagen leek niet goed afgesteld. Erg onrustig.

    • + 1
    • 16 nov 2020 - 09:16
    • Ook heel knap dat Lewis na een lastige beginfase achter Vettel die wedstrijd weer dominant naar zich toe trok door maar een stop stop te maken en die inters zo goed managede

      • + 4
      • 16 nov 2020 - 09:28
    • cartinho

      Posts: 324

      Ook in een onrustig auto was hij veel sneller dan Perez, zijn probleem was geduld en misschien wel race inschatting.

      • + 3
      • 16 nov 2020 - 09:29
    • Rutger

      Posts: 386

      @OrangeArrows Sorry maar wat je zegd is echt een smoes

      • + 4
      • 16 nov 2020 - 09:53
    • Max had niet zijn beste race, maar het is wel bevestigd door het team dat de afstelling niet in orde was. Erg jammer, want ze hadden in de basis het beste pakket dit weekend.

      • + 2
      • 16 nov 2020 - 10:07
    • Zelfs als die auto onrustig zou zijn, dan was de fout achter Perez vrij dom. Zo vlak achter iemand het gas vol ingedrukt houden en vol een natte kurb pakken... ja dan weet je wel wat er gaat gebeuren.

      • + 4
      • 16 nov 2020 - 10:21
    • Snork

      Posts: 18.788

      Max werd afgestraft voor bumperkleven.

      • + 1
      • 16 nov 2020 - 11:39
    • JV

      Posts: 2.638

      In gesprek met De Telegraaf vertelt Verstappen over zijn tegenvallende race. "Laat ik voorop stellen dat dit niet mijn beste race was", benadrukt hij, alvorens hij vertelt wat er mis was met zijn auto. "Alles ging mis. Mijn voorvleugel bleek helemaal verkeerd afgesteld. Aan één kant ik had zeven graden te weinig!"

      • + 1
      • 16 nov 2020 - 12:03
    • Max had zelf geen smoes dus @JV. Prima. Zag op het forum meteen discussie over wie regenkoning is. Pfff. Kinderachtig. Bespreek het racen met elkaar. Geef credit. Wees kritisch. Geniet van de sport.

      • + 1
      • 16 nov 2020 - 12:18
  • Politik

    Posts: 8.413

    Nadat DRS enabled was, heb ik anders genoeg inhaalacties gezien.

    Het lag aan de vuilere kant van de baan bij de start, maar dat de rest in de tweede versnelling starte en daardoor beter weg kwamen, hoor ik hem niet over.

    Het lag aan de natte baan, die was glad. Maar daar had toch iedereen last van?
    Dat hij te dicht op Perez zat en wellicht wat geduldiger had moeten zijn, hoor ik hem niet over.

    Het lag aan het inhalen, dat volgens hem niet mogelijk was. Hij moetst zelfs gedwongen achter een andere auto blijven, zonder grip nog wel. Dat andere auto's wel veel inhaalacties pleegden, hoor ik hem niet over.

    Misschien een keertje toegeven dat je gewoon een hele slechte dag had Max?
    Is helemaal niet erg hoor, hebben we allemaal wel eens last van. Bovendien kun je het hebben in een voor de rest snaarstrak en ijzersterk seizoen.

    • + 12
    • 16 nov 2020 - 09:18
    • Beide bulls maakten een hele slechte start. Het waren ook de enige wagens die een aantal meter naar achter werden geplaatst door het team voor de start van de opwarmronde naar de grid toe. Mogelijk zit daar ook een deel van de oorzaak van de slechte start.

      • + 0
      • 16 nov 2020 - 10:06
    • Het reflecterend vermogen van Max is 0,0 nooit zijn fout altijd die van een ander.

      Had de beste papieren om te winnen spint 2x stopt 3x.
      Denk dat hij de frustratie van de kwali meenam naar de race en zo’n slechte start vergroot die frustratie alleen maar.

      • + 10
      • 16 nov 2020 - 10:23
    • RBH2019

      Posts: 5.984

      Toen hij die spin had was er nog geen DRS en was ook niet duidelijk of die er wel of niet zou gaan komen. Hamilton kon via de DRS naar voren kruipen omdat hij zo veel sneller was dat hij voor de bocht weer op de relatief droge lijn kon rijden...

      • + 3
      • 16 nov 2020 - 11:26
    • Politik

      Posts: 8.413

       'Hamilton kon via de DRS naar voren kruipen omdat hij zo veel sneller was dat hij voor de bocht weer op de relatief droge lijn kon rijden.'

      Max was even snel, zo niet sneller als Lewis. Kijk alleen al maar maar de kwalificatie.
      Waarom lukt het Lewis dan wel en Max niet?

      Lewis had geduld, Max niet.
      Lewis spinde niet, ging niet wijd, Max wel.
      Lewis spaarde zijn banden beter, Max niet.

      Lewis won gisteren met een auto die minder snel was als die van Max.

      • + 5
      • 16 nov 2020 - 12:03
    • @politik
      Ham ging zeker wel wijd in de openingsronde
      en achter Vettel toen hij zijn rechter voorwiel blokkeerde.
      Dat zijn fouten die je vaak de overwinning kosten maar omdat zijn concurrenten meer fouten wisten te maken kon Lewis de overwinning naar zich toetrekken.

      • + 0
      • 16 nov 2020 - 12:24
    • Politik

      Posts: 8.413

      Klopt, Hamilton zijn openingsfase was moeizaam. Dat gaf ik gisteren in mijn post ook al aan. Maar nadat hij wijd was gegaan, schakelde hij wel over op plan B, wat hem de overwinning opleverde.

      • + 1
      • 16 nov 2020 - 12:32
    • Mick34

      Posts: 1.019

      @Politik
      Ik snap je reactie, maar voor iemand die al bijna alle races heeft gewonnen is het vele malen makkelijker om geduldig te zijn. Hamilton hoefde de race niet te winnen en reed daardoor geduldig rond.

      Max heeft dit jaar nauwelijks een kans gehad om te winnen. Dit was dé race waarin Red Bull favoriet was. Door de slechte start zat hij vast en kon niet inhalen. Vervolgens zie je nota bene de RP's tot 20 seconde uitlopen.

      Het is heel makkelijk om het op geduld te gooien. Ik vind het compleet te begrijpen dat Max geen geduld had. Met teveel geduld kun je namelijk ook gewoon te laat de aansluiting vinden.

      • + 2
      • 16 nov 2020 - 12:51
    • Mick34

      Dit is dus het verschil in de denkwijze van de 2 heren.
      De 1 heeft een auto die je eigenlijk altijd op p1 moet zetten en die dat bijna altijd doet. De ander heeft soms het beste materiaal op bepaalde circuits. In dit geval had Max het beste pakket om te winnen maar dit gooit hij uit handen omdat hij ondanks het beste pakket het geduld niet had om de wedstrijd naar zich toe te laten komen.

      • + 1
      • 16 nov 2020 - 12:59
    • Politik

      Posts: 8.413

      @Mick,

      Ik vind de ongeduldigheid van Max niet perse verkeerd hoor. Het gaat mij vooral om zijn zelfreflectie, die is bij hem onvoldoende aanwezig. Zonder zelfreflectie kun je jezelf nooit verbeteren in mijn optiek.

      Om verder op je post in te gaan: als er altijd mar van je verwacht wordt dat je die auto op P1 zet of je moet rondrijden met de gedachte dat een dagsucces mooi meegenomen is.
      Bij wie is de druk dan het grootst?

      • + 2
      • 16 nov 2020 - 13:08
    • wbenja

      Posts: 417

      Ik heb gemengde gevoelens over dit race weekend.

      Het was duidelijk dat er geschiedenis geschreven zou worden (Lewis) maar na de vrije trainingen leek het er op dat Max ook geschiedenis zou kunnen schrijven a la Senna op Donigton 1993. (voor de recente F1 kijkers, zie wwwPUNTyoutubePUNTcom/watch?v=jpX_7NomJ4k, dit is wat een rijder van de buitencategorie in de regen kan in een niet dominante wagen).

      En toen de race op zondag....deceptie. Hoe vervelend ook maar ditkan gebeuren echter ik hou toch een vervelende nasmaak door precies wat @Politik hierboven beschrijft, het gevrek aan zelfreflectie. Dat Max het resultaat van deze race wil vergeten is één maar de race ansicht zou ik herhaaldelijk bekijken en vooral ervan leren.

      My 2cts.

      • + 2
      • 16 nov 2020 - 16:28
    • Mick34

      Posts: 1.019

      @Politik

      Interessante om het ook eens van die manier te bekijken. Alleen had Mercedes het gewoon zelf een stukje minder goed voor elkaar. Dat was ook te zien aan de positie van de 2e Mercedes. Hamilton viel dus helemaal niets aan te rekenen als het resultaat iets minder was dan gewoonlijk. Hij kon prima genoegen nemen met een minder resultaat, het kan nou eenmaal niet iedere keer feest zijn.

      Voor Max was dit pas de 2e keer dit jaar dat hij echt voor een overwinning kon gaan. En om dan een Stroll te zien wegrijden van je.... Ik zou zelf helemaal gek worden als ik in Max' schoenen zou staan.... ;-)

      • + 0
      • 16 nov 2020 - 16:29
    • Politik

      Posts: 8.413

      @Mick,

      Mee eens. Ik denk dat dat ook de voeding was voor zijn frustraties. De race gisteren was niet des Max. Hij is altijd snel en al tijden foutloos. Juist gisteren, nadat Mercedes teleurstellend gekwalificeerd had, lag de winst voor het grijpen en lukte het niet. Dat is gewoon balen voor hem.

      • + 0
      • 16 nov 2020 - 17:28
  • Eamm

    Posts: 289

    RB heeft dit wkd de winst weggegeven eert in de quali en dan een vleugel links en rechts verkeerd afstellen met 7graden dan komt er nog een slechte start overheen wat volkomen aan de motor ligt.
    Ook max maakte een stomme fout om in die knik zo dicht achter Perez te zitten Max had meer uit de race kunnen halen en zeker een podium kijk naar Hamilton die is ronden achter vettel blijven rijden en zijn achterstand was nog veel groter.

    • + 1
    • 16 nov 2020 - 09:32
  • monzaron

    Posts: 223

    De regenkoning is gisteren door het ‘ijs’ gezakt. Een teleurstellende race van Verstappen.

    • + 4
    • 16 nov 2020 - 09:36
    • kortvdl

      Posts: 1.125

      Tja de regenkeizer Hamilton vorig jaar in Duitsland.

      Zo ken ik er ook nog wel een paar, de auto moet wel goed zijn.

      • + 5
      • 16 nov 2020 - 09:38
    • Rutger

      Posts: 386

      @MonzaRon Max is nooit een regen koning geweest, zet die onzin zo snel mogelijk uit je hoofd Ron.

      • + 1
      • 16 nov 2020 - 09:55
    • Ah daar hebben we max liefhebber Rutger

      • + 8
      • 16 nov 2020 - 10:02
    • @ Rutger, Hamilton is een regenkoning, echter Max kan er ook wel wat van. Sterker nog, de reden dat Max zo jong al een contract kreeg bij RBR is dat hij in een regenrace secondes sneller was dan de rest tijdens een F3 race, waar Helmut getuige van was.

      • + 4
      • 16 nov 2020 - 10:12
    • Zowel Hamilton als Verstappen zijn beide erg goed in de regen, dat is een feit. En zelfs de beste regenrijders kunnen soms een mindere dag hebben.
      De grootste regenrijder blijft echter Hamilton, die geloof ik 9 van de laatste 10 regenraces wist te winnen.

      • + 5
      • 16 nov 2020 - 10:22
    • cartinho

      Posts: 324

      List of Wet Weather Races and Wins by Driver (1994-2019)

      Michael Schumacher 15
      Lewis Hamilton 13
      Janson Button 7
      Fernando Alonso 4
      Demon Hill 4
      Sebastian Vettel 3
      Kimi Raikkonen 2
      Felipe Massa 2
      Rubens Barrichello 2
      David Coultard 2
      Olivier Panis 1
      J. Herbert 1
      M. Hakkinen 1
      H. Frentzen 1
      G. Fisichella 1
      D. Ricciardo 1
      M. Verstappen 1

      • + 2
      • 16 nov 2020 - 10:28
    • @Cartinho,
      Noem je mij nu een demoon?

      • + 2
      • 16 nov 2020 - 10:42
  • zoveel excuses, vuile kant van de baan? en alle andere rijders die achter max rijdt aan de vuile kant heeft er geen last van? "vanwege de snelle knik" dat had max eerder in moeten zien in plaats achteraf de schuld ervan geven, dan had hij de race kunnen winnen.

    • + 6
    • 16 nov 2020 - 09:50
    • Rutger

      Posts: 386

      @Petertje Max is zwaar overhyped als je het aan mij vraagd.

      • + 2
      • 16 nov 2020 - 10:01
    • Rutger, je punt is gemaakt en je maakt van elke gelegenheid gebruik om Max te bashen. Heeft hij ooit je vriendin afgepakt of je afgesneden op de snelweg? Lijkt het wel op.

      • + 7
      • 16 nov 2020 - 11:00
    • RBH2019

      Posts: 5.984

      Weet je wat niet overhypet is? Correct taalgebruik. Leer eerst eens schrijven, ouwe troll.

      • + 5
      • 16 nov 2020 - 11:29
  • Ach Max wou gewoon te veel en te snel, geraakte gefrustreerd in de race, baalt nu als een stekker van het gevolg en komt straks wel weer met de voetjes op de grond.

    Dit hoort allemaal bij de maturiteit van een F1 piloot. Dit is al zijn 6de seizoen maar velen vergeten dat hij nog maar 23 is - dat komt wel goed.

    • + 1
    • 16 nov 2020 - 10:02
    • na die slechte start leek hij duidelijk gefrustreerd ja, of het echt met volwassenheid te maken heeft? Ik denk het niet, zelfs in een seizoen met overwegend sterke races heb je er altijd minstens 1 flutrace tussen, gisteren was duidelijk zo'n dag..
      Lewis heeft er ook wel eens een mindere race tussen zitten, en laten we het over Vettel maar niet hebben.
      Punt is wel dat hij op 9 vd 10 banen onder normale/droge omstandigheden geen reële kans maakt op winst, gisteren was zo'n uitzonderlijke kans, als je die dan mist is dat extra zuur

      • + 3
      • 16 nov 2020 - 10:17
    • Begrijp wat je bedoelt maar naar consistentie stijgt Lewis daar toch bovenuit. Zelfs op zijn "slechte" dagen haalt hij dikke punten mee naar huis. Naarmate je ouder wordt kan je je race beter gaan indelen en wordt je ook geduldiger. Lewis was ook onstuimiger in zijn eerste jaren. Dat is iets wat nog moet groeien bij Max.

      • + 1
      • 16 nov 2020 - 11:17
    • wbenja

      Posts: 417

      Lewis heeft inmiddels de transformatie van snelle coureur naar complete coureur gemaakt. Max is om begrijpelijke redenen daar nog niet. Dit komt wel goed op voorwaarde dat zijn zelfreflectie verbetert.

      Ik zie zoveel parallellen met van Max nu en Lewis van vroeger (Mclaren tijd)...

      • + 0
      • 16 nov 2020 - 16:41
  • wat een sfeertje hier zeg. De een na de ander. Dit soort races kunnen geoon gebeuren. Maar elke Max hater en Hamilton fanboy laten zich wel goed kennen zeg hier. en ja ik heb ook een grote bek. Maar ik reageer tenminste nog. Het was hier verdacht stilletjes hoor toen Max iedereen op vrijdag en zaterdag op een hoopje reedt. Na de race waren ze wel ineens weer allemaal uit hun grot gekropen.

    Anyway. Je bent voor of tegen Max. Er lijkt geen middenweg te zijn. En dat hebben alleen de beste allertijden gehad. Zelfs Koning Lewis heeft dat niet. Ik heb niks tegen hem maar ook niks met hem. Maar goed. p naar de 15e titel dan maar.

    Max was gisteren gewoon ruk. Maar vergeet niet dat Hamilton ook maar 5 centimeter van een 300 meter race was.

    • + 4
    • 16 nov 2020 - 11:25
    • wat bedoel je met sfeertje @Roy?
      je sluit af met Max was gisteren ruk, precies wat de anderen dus ook zeggen..
      Heeft toch niks met haten te maken, zijn gewoon de feiten, ik kan zijn optreden van gisteren onmogelijk goed noemen..

      • + 2
      • 16 nov 2020 - 11:32
    • Er waren een paar mensen die een championsdrive deden, met name Hamilton, Vettel en zelfs Perez. Ze gebruikten maximaal hun ervaring, met goede inschatting en, heel belangrijk, hadden veel geduld wanneer het nodig was. Dat laatste misten Verstappen en Leclerc gisteren. Tuurlijk willen ze zsm inhalen en winnen maar de wijsheid is niet iets waarmee je ineens wakker wordt: het komt alleen maar met de tijd en ervaring mee.

      • + 0
      • 16 nov 2020 - 11:34
    • Zoals je nu praat doe je lekker mee met dat sfeertje maken Roy.....en voor of tegen Max? Waarom? Ik heb helemaal niks met Max, vind het een zeer onsympathiek mannetje, maar desondanks een bloedsnelle coureur die hele mooie dingen laat zien.
      Het enige wat hij niet heeft is zelfreflectie. Dat is jammer, want leren van je fouten maakt je nog beter. Bovendien maakt dat altijd de fout ergens anders zoeken hem bepaald geen teamplayer.

      • + 4
      • 16 nov 2020 - 11:43
    • @ ROYALERE

      "Je bent voor of tegen Max. Er lijkt geen middenweg te zijn."

      Is dat werkelijk zo?
      Realiteit is juist de tussenweg.

      • + 2
      • 16 nov 2020 - 11:47
    • Snork

      Posts: 18.788

      Roy, ik denk dat je de reacties iets teveel door jouw eigen oogharen heenleest. Met andere woorden, je leest en vat het anders op.
      Kijk, ik ben ook enorm fan van Max als coureur. Hij geeft zonder twijfel kleur aan de F1 en hij is één van de besten. Maar dat zegt niet dat Lewis kampioen is omdat hij dominant materiaal onder de kont heeft. Ja, dat weegt zwaar door, maar Lewis is veel slimmer als coureur. Dat zag je gisteren. Niks geluk, gewoonweg professioneel, snel en berekenend. Ik vond het toch wel indrukwekkend hoe je langzaam maar zeker die donkergrijze nr.44 naar voren zag komen en de kop terug zag pakken. Dominant, ook in deze zeer uitdagende condities.
      Wat jij doet is Max verheffen boven de andere coureurs inclusief Lewis. Of andersom, via Max declasseer je de rest van het veld. Dat is hoe anderen het ervaren. En dat roept discussie/ergenis op die je gisteren terugkreeg. Op het kleutergedrag af overigens, wat ik afkeur.
      Weet je, het is hier vaak een sfeertje van hero-to-zero. Max doet het óf goed óf slecht. Gisteren was helaas slecht, maar ik weet zeker dat we nog heel veel erg goede races gaan zien van hem. Dit hoort er bij.

      • + 7
      • 16 nov 2020 - 11:52
    • John6

      Posts: 8.269

      Je kon er op wachten, Max had de Pole niet, die moest hij wel hebben, dan is het 50 - 50 dat alles goed gaat in de race. Deze keer ging veel mis, hij kon het ook gokken want hij heeft alleen de dag succes verprutst. Zo willen we Max toch ook zien, volgende keer beter.

      • + 0
      • 16 nov 2020 - 12:24
    • Ik ben zeer zeker wel fan van Max, dat ik en anderen hem af en toe eens flink in de maling nemen hoort er gewoon bij.
      Dat doen we bij Lewis ook, en bij Lance en bij...............ook.

      • + 0
      • 16 nov 2020 - 12:27
    • sailor

      Posts: 11.131

      "ik reageer tenminste nog."

      Nou nou , dat valt wel mee hoor , als Max niet heeft gewonnen ben je vaak ook ineens een dag afwezig of je bent de hele dag negatief over de winnaar , nee , je bent echt alles behalve sportief op deze site en dan heb net jij het over een sfeertje...

      • + 0
      • 16 nov 2020 - 12:27
    • Snork

      Posts: 18.788

      Ouw, wie neemt hier Stroll in de maling? Nondeju, ik zoek 'm nu nog meteen thuis op.

      • + 1
      • 16 nov 2020 - 12:52
  • jd2000

    Posts: 6.668

    Het was jammer van Max en ook van LeClerc. Maar die jonge gasten zijn nog eager en dat maakt het leuk om naar te kijken. Soms gaat het niet goed, so what? De wereld stort er niet van in en als kijker heb je vermaak gehad

    • + 0
    • 16 nov 2020 - 12:21
    • Precies, die gasten zijn nog jong en gaan puur voor het dag resultaat en nemen daardoor veel meer risico's met alle gevolgen van dien. En gister was het het voor hun echt letterlijk zo'n "dag resultaat daggie".

      • + 1
      • 16 nov 2020 - 12:31
  • vPutten

    Posts: 1.610

    Dat het bij de start alleen aan de vuile kant van de baan zou liggen waag ik te betwijfelen gezien het feit dat anderen daar veel beter wegkwamen. Er zijn zeer waarschijnlijk te veel fouten gemaakt en mede door frustratie en ongeduld liepen team en coureur weer eens flink achter de feiten aan. De kansen lagen er duidelijk maar die werden helaas niet benut. We kunnen dan wel de schuld aan Red Bull en/of Honda willen geven, maar we hebben ook duidelijk kunnen concluderen dat ook Max nog te veel steken laat vallen en weliswaar een topper is maar nog niet die topper is zoals een deel van het oranjelegioen graag beweerd. Toegegeven er werden ook door anderen fouten gemaakt, maar daar gaat het hier nu niet over.

    • + 1
    • 16 nov 2020 - 13:07
    • NicoS

      Posts: 16.967

      Geen enkele topper is foutloos, tenminste ik kan er geen een noemen die nooit fouten heeft gemaakt
      Je rijdt op de limiet, en dan kan er wel eens iets gebeuren. Ook al heb je bergen ervaring, meerdere titels, fouten horen bij het racen.

      • + 0
      • 16 nov 2020 - 17:25
    • Snork

      Posts: 18.788

      De stuurlui aan de wal zijn door Max op hun nummer gezet. In Peptalk gaf hij nogmaals aan hoe fout z’n voorvleugel afgesteld stond en hoeveel onbalans dat gaf en daardoor enorme slijtage rechtsvoor.

      • + 0
      • 16 nov 2020 - 23:44
    • Edgar

      Posts: 1.690

      ja het ligt altijd aan een ander bij Max....

      • + 0
      • 17 nov 2020 - 08:07

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar