user icon

Stroll in de problemen? Gele vlaggen mogelijk niet gerespecteerd

  • Gepubliceerd op 14 nov 2020 16:01
  • comments 58
  • Door: Bo Brautigam

De eerste startplek van Lance Stroll wordt mogelijk van hem afgepakt. Tijdens Q2 waren er veel gele vlaggen - veel coureurs reden daar langs en verbeterden alsnog hun tijd. Volgens de reglementen is dit niet toegestaan. 

Ook pole-sitter Lance Stroll wordt beschuldigd van dit feit. De coureur zou een paarse sector hebben gezet in een sector waar op dat moment dubbele gele vlaggen werden gezwaaid. Coureurs moeten daar aantoonbaar van hun gas gaan en snelheid verminderen. 

Vorig jaar tijdens de Grand Prix van Mexico werd Max Verstappen met drie gridplekken bestraft, dus de vraagt resteert wat de FIA nu gaat doen. Er zijn immers meerdere coureurs die deze zelfde fout hebben gemaakt, waaronder Norris en Hamilton.

Stay tuned!

Foto's Turkije 2020

Reacties (58)

Login om te reageren
  • Zou voor hem erg jammer zijn, zijn reactie na de pole was prachtig. Aan de andere kant, de regels zijn er nu eenmaal.

    Het blijft een gekke coureur. De afgelopen races heeft hij totaal niet gepresteerd en over een heel seizoen is hij (net als vorig jaar) duidelijk de mindere tov Perez.
    Maar in de regen laat hij het wel weer iedere keer zien, ook in zijn Williams tijd. Dat moet je hem dan wel weer nageven.

    Ben benieuwd of het morgen ook nat wordt.

    • + 5
    • 14 nov 2020 - 16:08
    • Snork

      Posts: 10.742

      Lance verrast op momenten dat je het niet verwacht. Nou is het wel zo dat de RP waarschijnlijk op een full wet instelling stond, en wat meer warmte kon maken in de banden. Bij een droge race gaan ze last hebben van die set-up.

      Over de gele vlag: ik vind dat de wedstrijdleiding direct na Q1 had moeten ingrijpen. Rechtzetten wat verkeerd gegaan is, voordat Q2 start. Dan Q2 maar even uitstellen.
      Nu krijg je een achteraf ingrijpen wat voor Magnussen niks gaat helpen terwijl hij zich wel aan de regels hield tijdens een gele vlag en daardoor in Q1 bleef hangen.

      • + 4
      • 14 nov 2020 - 16:31
    • De weersverwachting voor morgen: half bewolkt met wat zon.

      • + 0
      • 14 nov 2020 - 16:36
  • F1FAN76

    Posts: 570

    Was het niet in Q1? Als het wel zo is, is het natuurlijk terecht dat hij gestraft wordt hoe zuur het ook is.

    • + 2
    • 14 nov 2020 - 16:09
    • NicoS

      Posts: 12.471

      Het was inderdaad Q1 toen Grosjean in net grind stond. Een hele batterij coureurs die daar achter zaten, verbeterden onder geel hun snelste ronde.
      Magnussen brak zijn ronde af, maar anderen gingen gewoon vol door.
      Als er gestraft wordt, dan gaan er nog heel wat plaatsen veranderen.

      • + 0
      • 14 nov 2020 - 16:13
    • nr 76

      Posts: 1.500

      Het gaat over het negeren van een enkele gele vlag in Q3, tijdens zijn snelste ronde.

      • + 3
      • 14 nov 2020 - 16:27
    • @nr76, volgens het verhaal gaat het over Q2 en niet over Q3.
      Maar het gaat eigenlijk inderdaad over Q1.
      Iedereen na Verstappen en Albon (want die waren al voorbij dit punt voordat Grosjean in het grind tot stilstand kwam) hebben hun tijden verbeterd terwijl er met dubbel (!!!) geel werd gezwaaid.
      Dan is even van je gas af niet voldoende maar moet je de snelle ronde afbreken, zoals met de recente reglementen is afgesproken.
      Magnussen was de enige die dat wél deed en kwam daardoor niet verder dan Q1.
      Hij was dan ook degene die meteen protest indiende.
      Wordt vervolgd.

      • + 0
      • 14 nov 2020 - 16:35
    • Neen, Evert...bij Stroll gaat het over Q3....

      • + 2
      • 14 nov 2020 - 16:37
    • nr 76

      Posts: 1.500

      Evert, lees de FIA documents maar eens.

      • + 0
      • 14 nov 2020 - 16:45
    • @Evert, het gaat over Q3, onder geel vol gas langs Perez rijden.

      • + 1
      • 14 nov 2020 - 16:54
    • Dan komen er dus 2 onderzoeken.
      En 2 straffen voor Stroll. 😆
      Staat die Canadees straks mooi achteraan.

      • + 0
      • 14 nov 2020 - 17:03
    • nr 76

      Posts: 1.500

      Dat in Q1 is geen eens een onderzoek, behalve bij Ziggo.

      • + 1
      • 14 nov 2020 - 17:10
    • nr 76

      Posts: 1.500

      Evert, jij je zin. De canadees staat achteraan.

      • + 0
      • 14 nov 2020 - 17:30
    • RBH2019

      Posts: 2.855

      Volgens Sky zou Q1 ook onderzocht worden hoor.

      • + 0
      • 14 nov 2020 - 17:42
    • RBH2019

      Posts: 2.855

      Ze zijn nu pas coureurs aan het oproepen voor de Q1 situatie. We weten nog helemaal niet wie er opgeroepen gaan worden. Je bent erg voorbarig Nr. 76, en ook erg koppig.

      • + 1
      • 14 nov 2020 - 17:46
  • Gun ik die jongen niet, laat hem zijn eerste en enige pole houden.

    • + 1
    • 14 nov 2020 - 16:11
    • Hij mag als troost de stijve pole van @Ouw anders wel ff vasthouden...

      • + 0
      • 14 nov 2020 - 16:41
  • En terecht. Als ze dat nu niet doen dan blijf je aan de gang. En ja als het Max was geweest had ik hetzelfde gevonden. Blijven deze staan dan is het hek van d dam want dan mag alles de komende 3 races en volgend jaar onder geel.

    • + 1
    • 14 nov 2020 - 16:11
  • JV fan

    Posts: 2.070

    Ligt eraan of ze op dat punt van het gas zijn gegaan, hebben ze dat gedaan, zie ik geen probleem

    • + 0
    • 14 nov 2020 - 16:11
    • NicoS

      Posts: 12.471

      Je moet op dat punt wel van je gas, het is een bocht, zal meer gaan om de sector tijd, naast de bekende sectoren die bij ons bekend zijn, zijn die sectoren weer in mini sectoren verdeeld. Daarin moet duidelijk worden of ze genoeg van hun gas zijn gegaan.

      • + 0
      • 14 nov 2020 - 16:17
    • Het ging over de dubbele gele vlag, dan moet de coureur niet even liften maar geheel van z'n gas afgaan en die ronde als verloren beschouwen, net als Magnussen dus wel deed.
      Wat ik dan wel erg raar vind is dat ze dit pas na de kwalificatie gaan bekijken, voor hetzelfde geld hadden er zomaar een aantal andere coureurs door kunnen gaan naar Q2 en Q3.
      Het gaat over meer dan het halve veld die daarbij horen.

      • + 2
      • 14 nov 2020 - 16:37
    • Wat Hennie zegt klopt met het reglement. Dubbel geel mag je niet je ronde verbeteren en moet je hem eigenlijk abortten.

      Nico Rosberg deed dat ooit in Hongarije en pakte pole, ik geloof dat het daarna is aangepast.

      • + 0
      • 14 nov 2020 - 17:16
  • Voor de camera zei Magnussen dat hij van het gas ging maar de andere niet. Hij staat nu op P16 en was daar natuurlijk niet echt happy mee en is het er niet mee eens dat deze rijders niet bestraft worden.
    Daar heeft hij wel degelijk een punt!

    • + 2
    • 14 nov 2020 - 16:12
    • nr 76

      Posts: 1.500

      Ik zag het interview met Kmag. Hij heeft zeker een punt, en juist in Q1 is de impact groter als je om die reden de volgende quali sessie niet haalt. Dan zou 3 pkaatsen penalty zelfs niet in verhouding staan tot de overtreding.
      Ik ben benieuwd. Wel jammer voor Stroll, ik stond te juichen op de bank!!

      • + 0
      • 14 nov 2020 - 16:16
  • Max moest in Mexico zijn pole inleveren, dus het kan niet anders zijn dat Lance dat ook moet doen. Ik ben benieuwd wie er op P2 gaat starten dan. Het zal toch niet Bottas zijn?

    • + 3
    • 14 nov 2020 - 16:15
    • NicoS

      Posts: 12.471

      Albon was ook dat punt al voorbij, dus die staat dan op P2.
      Raikkonen en Gio waren ook al veilig.

      • + 1
      • 14 nov 2020 - 16:27
  • StevenQ

    Posts: 6.909

    Er is een hele lijst die under investigation is:Sainz, Ricciardo, Gasly, Stroll, Perez, Norris, Hamilton, Bottas, Magnussen en Russell.

    Stroll en Norris zijn nu al naar de stewards geroepen.

    • + 0
    • 14 nov 2020 - 16:17
  • Bulldog

    Posts: 273

    Was volgens mij dubbel geel dus moet je je ronde afbreken

    • + 0
    • 14 nov 2020 - 16:19
    • NicoS

      Posts: 12.471

      Dat zei Magnussen ook inderdaad, dus dan zouden ze nog wel eens de pineut kunnen zijn.

      • + 0
      • 14 nov 2020 - 16:29
  • Magnussen gaf het idd aan in het interview met Sky. Vraag me af hoe hiermee om wordt gegaan.

    Overigens was de wedstrijdleiding vandaag ook niet bepaald foutloos, door bijv. Q2 veel te vroeg te laten beginnen. O.a. Raikkonen passeerde een kraan in zijn outlap aan het begin van de sessie. Bergingswerkzaamheden onder verraderlijke omstandigheden; recept voor ellende (zie Jules Bianchi).

    • + 1
    • 14 nov 2020 - 16:20
    • Even zerenneus: Die kimi. Keihard van genoten vandaag. Nu zag je even de rally rijder opstaan.

      • + 1
      • 14 nov 2020 - 16:23
    • Ik lees net dat het vermeende vergrijp van Lance wel plaatsvond in Q3; niet voldoende snelheid minderen in T7 tijdens zijn pole-lap terwijl zijn teamgenoot daar van de baan was geraakt. Het team was hiervan op de hoogte en gaf hem de instructie door te gaan, nu het enkel geel betrof. Kan er tot dusver weinig chocola van maken. Ik hoop uiteraard dat Stroll en Racing Point hun welverdiende pole mogen houden; de FIA is ze niet bepaald gunstig gezind dit jaar.

      • + 0
      • 14 nov 2020 - 16:25
    • VER

      Posts: 362

      Had exact de zelfde gedachte toen ze aan Q2 begonnen en die kraan zag rijden..

      • + 1
      • 14 nov 2020 - 16:27
  • Loekie85

    Posts: 103

    Als stroll P1 mag behouden moet max México terug krijgen

    • + 2
    • 14 nov 2020 - 16:21
  • Als dat zo is, simpel geen Pole voor Stroll. Dus net als Verstappen inleveren en allemaal 3 plaatsen terug.

    • + 1
    • 14 nov 2020 - 16:24
  • nr 76

    Posts: 1.500

    Ik heb even de decision documents van de FIA website geraadpleegd, maar het stukje hierboven raakt kant noch wal.
    Waar ik eerst nog dacht dat het om Q1 ging, blijkt het om het negeren van een enkele gele vlag te gaan in Q3, waar Perez gespind was. Norris moet zich ook melden, voor hetzelfde vergrijp.

    • + 0
    • 14 nov 2020 - 16:25
  • VER

    Posts: 362

    Ik snap niet dat zo'n hele batterij auto's dat geel negeert.. Dat zien ze op hun stuur als ik het goed begrijp? En dan allemaal gewoon doorrijden. Vind het een vreemd verhaal.

    • + 0
    • 14 nov 2020 - 16:32
    • Op RTL hadden ze het erover dat de schade van een straf vaak kleiner is dan als je je tijd op geeft (in dit soort gevallen met regen en vreemde uitslagen). Dan is de kans er ook nog dat je geen straf krijgt, ze gokken er gewoon op. Of dat goed is weet ik niet, volgens mij is dat paar jaar geleden slecht afgelopen met Bianchi

      • + 0
      • 14 nov 2020 - 16:36
    • VER

      Posts: 362

      Denk dat je gelijk hebt, stel hij krijgt 3 of 5 plaatsen straf, terwijl je bewust en dus berekend doorgezet hebt, dan kom je idd beter weg dan dat je je aan de regels had gehouden zoals Magnussen...

      • + 0
      • 14 nov 2020 - 17:02
  • Max krijgt zijn aantal pole plaatsen met 1 vermeerdert die hij had verloren in Mexico. Als dit niet gebeurt dan meten ze weer met twee maten. Nu is het zelfs veel gevaarlijker als je geen snelheid mindert. In Mexico was het niet eens zo gevaarlijk.

    • + 4
    • 14 nov 2020 - 16:34
  • Max deed dat in Mexico in Q3 en verloor daarom zijn pole en startplek. Stroll deed het in Q1 en krijgt na het behalen van de pole een gridstraf. Het zou dus wel eens zo kunnen zijn dat de pole formeel op zijn naam blijft staan, ook al start hij verder op de grid.

    • + 0
    • 14 nov 2020 - 16:35
    • RBH2019

      Posts: 2.855

      Max heeft die pole van Mexico formeel ook niet op zijn naam. Schumacher die van hem in Monaco ook niet. Dus dan zou het pech zijn,maar voor de verandering een keer consistent.

      • + 0
      • 14 nov 2020 - 16:58
    • nr 76

      Posts: 1.500

      En Hamilton die Oostenrijk ook niet😉

      • + 0
      • 14 nov 2020 - 17:06
  • nr 76

    Posts: 1.500

    Ik heb nu 3x een bericht geplaatst, dat bovengenoemde niet klopt, en dat het om enkele gele vlaggen in Q3 ging, waar Perez van de baan was. Waarom wordt dit niet geplaatst? Ik probeer alleen vergissing aan te kaarten..

    • + 6
    • 14 nov 2020 - 16:39
    • Misschien omdat je gewoon gelijk hebt.
      Single waved yellow flags vermeld de FIA.

      • + 1
      • 14 nov 2020 - 16:59
    • Het gaat kennelijk om 2 verschillende vergrijpen waarover we hier spreken.
      Dan volgen er vast ook 2 verschillende straffen.
      Staat Stroll ineens weer ergens achteraan.

      • + 0
      • 14 nov 2020 - 17:07
    • Het was toch dubbel geel voor de auto van Grosjean?

      • + 0
      • 14 nov 2020 - 17:14
    • nr 76

      Posts: 1.500

      Evert het gaat niet om 2 vergrijpen. Gaat over een klok en een klepel.

      • + 2
      • 14 nov 2020 - 17:32
  • John6

    Posts: 5.198

    Als dat zo is, dan is het pech voor hem, maar voor iedereen gelden de zelfde regels.

    • + 0
    • 14 nov 2020 - 16:43
  • Hij mag zijn pole houden is net bekend geworden.

    • + 1
    • 14 nov 2020 - 17:28
    • Heeft @Ouw tenminste niet voor niks een stijve pole gekregen.

      • + 0
      • 14 nov 2020 - 17:32
    • Haha dat klopt. Maar dit ging over Q3, van Q1 of Q2 van al die auto's waar Magnussen over klaagde kan ik geen document vinden..

      • + 0
      • 14 nov 2020 - 17:35
  • Geen verdere actie lijkt t

    • + 0
    • 14 nov 2020 - 17:29
    • sailor

      Posts: 10.268

      Stroll is onder geel voldoende van zijn gas gegaan , dus geen reden om die pole af te pakken

      • + 1
      • 14 nov 2020 - 17:35
  • John6

    Posts: 5.198

    Hij blijft op Pole zag ik.

    • + 0
    • 14 nov 2020 - 17:35

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Land Canada
  • Geb. datum 29 okt 1998 (22)
  • Geb. plaats Montreal, Canada
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar