user icon
user icon

'Ferrari heeft 3 jaar nodig om terug aan de top te komen'

  • Gepubliceerd op 09 nov 2020 11:29
  • comments 22
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Ferrari maakt een dramatisch seizoen mee. Nadat het vorig jaar een geheime afspraak maakte met de FIA over haar 'illegale' motor, moest het voor dit seizoen de motor aanpassen. Sindsdien is het armoe troef bij het team uit Maranello en sprokkelen de puntjes langzaam bij elkaar.

Het zal Ferrari 3 jaar kosten om zijn kampioenschapsambities weer op de rails te krijgen, zo denkt Gerhard Berger, voormalig Ferrari-coureur.

De Zwitserse krant Blick vroeg hem naar het team van Ferrari en hoe hij tegen de situatie kijkt: "Ze zullen zeker drie jaar nodig hebben om terug te keren naar de top."

Berger in het ziekenhuis

Berger lag vorige week in het ziekenhuis, herstellend van een spoedoperatie om zijn blindedarm te verwijderen.

"De dokter was behoorlijk opgewonden toen hij naar de röntgenfoto's keek", vertelde de 61-jarige Oostenrijker aan de krant Bild. "Hij zei: 'Meneer Berger, u moet geopereerd worden en ik heb het over de komende twee uur'."

Een dag na de operatie kon de 61-jarige Oostenrijker het ziekenhuis verlaten.

Reacties (22)

Login om te reageren
  • vPutten

    Posts: 1.222

    Ze hebben het hier maar steeds weer over die zogenaamde geheime afspraken die in feite niets meer en niets minder dan een schikking tussen twee partijen is. Daar is feitelijk totaal niets bijzonders aan, maar waarschijnlijk om de sensatie molen weer even te laten draaien wordt het weer even de kast gehaald.

    • + 0
    • 9 nov 2020 - 11:50
    • Tis Komkommertijd nu , en de schoorsteen moet toch blijven doorroken . das trouwens niet alleen hier maar overal .
      Vanaf woensdag kunnen we weer 'vers' nieuws verwachten .

      • + 0
      • 9 nov 2020 - 12:29
    • @vPutten: Ze beginnen daar elk Ferrari-artikel over om Mr.Monza op te naaien. In dat licht begrijp ik het eigenlijk wel.

      • + 0
      • 9 nov 2020 - 15:26
    • @Eddy, ik laat me niet opnaaien door die berichtgeving, vind het juist veel te grappig hoe druk de anderen zich maken over Ferrari en de geheime afspraken..eeehm schikking :)

      • + 0
      • 9 nov 2020 - 15:41
    • Klinkt als een Suske en Wiske album; Ferrari en de geheime schikking.

      • + 0
      • 9 nov 2020 - 15:45
    • mario

      Posts: 7.015

      @Pete: Jij bent toch ook niet Mr. Monza??? ;)

      • + 0
      • 9 nov 2020 - 18:46
  • Stitch

    Posts: 5.075

    Ik lees net op pitpass dat de 2021 motor van Ferrari, een compleet nieuwe, erg veebelovend is. Ten eerste vraag ik me dan af hoe men bij Ferrari in een jaar dat de regels bevroren zijn, een compleet nieuwe motor kan en mag bouwen (zou de geheime afspraak met de FIA daar iets mee te maken hebben misschien)? Ten tweede ik mag Gerhard Berger en ik schat zijn kennis vwb de F1 niet zo slecht in. Alleen denk ik dat hij in dit geval er wel eens langs kon liggen. Mocht hij dit lezen dan wens ik hem een spoedig herstel ;-)

    • + 0
    • 9 nov 2020 - 11:56
    • Mr Monza legde dat een tijdje terug uit , dat door de fabrikantenwissel van Mclaren van Renault naar Mercedes een Hiaat in de regels is ontstaan waardoor het mogelijk is om een hagelnieuwe motor te bouwen .

      Ferrari is trouwens niet de enige die dit doet , Honda heeft zn 2022 project een jaar eerder naar voren gehaald en komt ook met een volledige nieuwe motor in 2021

      • + 0
      • 9 nov 2020 - 12:32
    • @Stitch Ik heb de ballen verstand van F1. Maar ik kan je uit eigen ervaring vertellen dat wanneer je wakker word, en ze die ontstoken blindedarm er hebben uitgesleuteld, je je al direct 10 keer beter voelt dan vóór de operatie. Een paar uur later zat ik al aan de bami met saté ;)

      • + 1
      • 9 nov 2020 - 13:09
    • Stitch

      Posts: 5.075

      Ha, ha Schwantz, ik zie het al voor me: Bami met saté met de stitches in je lijf ;-)

      • + 1
      • 9 nov 2020 - 14:01
    • @schwantz34
      de bami ging er langs boven in, en als saté kwam het er langs onder uit?

      • + 1
      • 9 nov 2020 - 15:06
    • Mercedes komt ook met een nieuwe motor.........met om te beginnen 20pk extra doorlopend via updates naar 60pk.
      Daarom heeft Toto er ook geen enkel bezwaar tegen om de motorontwikkeling te bevriezen......weer zoiets gluiperigs van Mercedes.

      • + 0
      • 9 nov 2020 - 15:13
    • snailer

      Posts: 3.873

      Dat ligt er aan Schwantz. Als de ontsteking niet alleen meer tot de blonde darm is beperkt dat moet de buik gespoeld worden. Dat betekent de buik open en dus geen kijkoperatie. Maar de morfine is lekker.

      • + 0
      • 10 nov 2020 - 06:49
  • Ja en volgend jaar “ineens” weer bovenaan

    • + 0
    • 9 nov 2020 - 12:18
  • Q3FI

    Posts: 482

    Volgens mij is Ferrari al sinds 2009 bezig om terug aan de top te komen. Ervan uitgaande dat 2e en 3e dat niet zijn.

    • + 1
    • 9 nov 2020 - 12:18
    • Ssssssttt!!! Zeg dat niet hardop. Je hebt wel een valide punt....

      • + 0
      • 9 nov 2020 - 15:16
  • LimboF1

    Posts: 4.516

    Ferrari heeft toch al aangegeven dat de nieuwe motor veelbelovend is, dus wie zegt dat ze volgend jaar niet gewoon weer mee doen?
    De updates werken goed voor Leclerc en hij heeft zoals het lijkt ook meer vermogen ter beschikking dan Vettel. Ik zie Ferrari komend jaar als ze de nieuwe motor hebben gewoon meedoen voor de podiums.

    • + 2
    • 9 nov 2020 - 12:52
    • Podiums... allemaal leuk en aardig hoor maar bij de druk bij Ferrari is altijd enorm groot. Men vindt eigenlijk altijd dat Ferrari mee "hoort" te doen om de titel, nu al helemaal omdat de laatste titels uit 2007 en 2008 stammen.

      • + 0
      • 9 nov 2020 - 13:35
  • Ik kan wel 'n groot verhaal hier wegdonderen, maar dat is zoooo vermoeiend dus ik hou het kort, die hebben geen 3 jaar nodig, gelukkig niet.

    • + 0
    • 9 nov 2020 - 13:22
    • ok, top, lekker beknopt, kort en bondig, to the point, hou ik van, daardoor meer tijd voor andere dingen ipv zo'n ellenlang epistel door te ploegen

      • + 0
      • 9 nov 2020 - 15:02
    • De vraag is dan nu; hebben ze meer of minder tijd nodig dan?

      • + 0
      • 9 nov 2020 - 15:18
    • Nieuwe versnellingsbak (stijver) , modernere achtervering en ophanging (beter voor de banden) en een smallere neus voor betere aanstroming van de vloer.
      Dan komen ze in combinatie met een nieuwe motor al een heel eind.

      • + 0
      • 9 nov 2020 - 15:20

Grand Prix van Turkije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Grand Prix van Turkije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie komt er naast Verstappen te zitten in 2021?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Benetton
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Oostenrijk
  • Geb. datum 27 aug 1959 (61)
  • Geb. plaats Wörgl, Austria, Oostenrijk
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 1,85 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
13 - 15 nov
Turkije
26 - 29 nov
Bahrein
10 - 13 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
13 - 15 nov
Turkije Istanbul Park
26 - 29 nov
10 - 13 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar