user icon

Wolff: "Weg met die oversized supermarkt parkeerplaatsen"

  • Gepubliceerd op 09 nov 2020 07:34
  • comments 22
  • Door: Bo Brautigam

Vanwege de pandemie als gevolg van het Coronavirus rijdt de Formule 1 dit seizoen noodgedwongen op een aantal circuit in Europa waar al lange tijd niet gereden is. Dit seizoen moet wegens veiligheidsvoorschriften voornamelijk in Europa worden gereden, en om aan een adequaat aantal races te komen moesten circuit als Portimao, Nürburgring en Imola terugkeren. Mercedes-teambaas Toto Wolff meent dat daar belangrijke lessen uit gehaald kunnen worden. 

"Ik ben altijd erg vocaal geweest in het feit dat ik tegen die oversized supermarkt parkeerplaatsen ben. Deze circuit halen een groot deel van de skill van een F1-coureur weg", aldus Wolff. "Dat is waarom ik erg fan ben van racen in Mugello, Portimao en Imola, omdat je daar echt moet analyseren als je een fout maakt. Ik vind dat we in ieder geval gravel terug moeten brengen zodat je niet zomaar weer het circuit kunt oprijden zonder schade aan je auto", zo vertelt Wolff verder.

"Ik denk dat je elk stratencircuit momenteel wel zou kunnen aanpassen naar bovengenoemde standaard, maar ik ben van mening dat die oude old-school circuit toch een soort ziel hebben", zo gaat Wolff verder. "Ik ben geen circuit-ontwerper maar ik geef alleen maar mijn feedback afgaande het feit dat ik een ex-coureur ben en de beelden die ik op TV heb gezien", zo sluit Wolff af. 

Reacties (22)

Login om te reageren
  • Inderdaad, weg met Paul Ricard...

    • + 8
    • 9 nov 2020 - 07:42
    • Montfort

      Posts: 977

      Nou, ze kunnen toch ook gewoon betonnen palen neerzetten op Paul Ricard, gegarandeerd spectacel en schade aan de auto's als een coureur een foutje maakt....
      Niet optimaal veilig voor de coureurs, maar dat zijn grindbakken ook niet.

      /S

      • + 0
      • 9 nov 2020 - 10:03
    • Snork

      Posts: 12.679

      Montfort, grind heeft als functie om de auto, eenmaal in de grindbak, af te remmen. Betonnen palen doen dat iets minder subtiel, lijkt me niet zo'n goed idee.

      • + 0
      • 9 nov 2020 - 10:09
    • greinsje

      Posts: 96

      @snork goed dat je het nog even benadrukt, anders hadden de mensen echt gedacht dat betonnen paaltjes een optie waren.

      • + 2
      • 9 nov 2020 - 11:59
    • Terug naar de jaren '70 dan?
      Gras met verschillende rijtjes hekwerk, houten paaltjes met kippengaas ertussen die de auto's moesten opvangen/vertragen.
      En natuurlijk her en der een stro baaltje voor de gemoedsrust.

      • + 3
      • 9 nov 2020 - 13:21
  • Eens met Toto en hij heeft ook zeker recht van spreken. Zijn recordpoging op de Nordschleiffe in 2009 eindigde door een klein foutje met een harde klap tot gevolg. Zijn midlife-crisis was direct over...

    • + 3
    • 9 nov 2020 - 07:57
    • Patrace

      Posts: 2.727

      Ha, die kende ik niet en moest ik even opzoeken natuurlijk. Schijnbaar klapte zijn achterband... dus dan zou hij daar zelf weinig aan hebben kunnen doen.

      • + 1
      • 9 nov 2020 - 08:37
    • Montfort

      Posts: 977

      Toto zou dan toch juist geasfalteerde run-offs naast het circuit moeten promoten?! Hij had een klapband op zo'n old-school circuit, en werd bewusteloos naast de baan gevonden vanwege de impact met de dichtbijstaande vangrails.

      • + 0
      • 9 nov 2020 - 10:30
    • @Patrace

      Je hebt gelijk. Als ik het me goed herinner had hij reeds een recordtijd neergezet tijdens zijn banker lap en voelde hij aan het begin van zijn tweede ronde direct dat er niets niet goed zat aan de auto, maar besloot desondanks door te gaan. Dat vind ik ook wel een foutje, maar een geheel andere situatie.

      • + 0
      • 9 nov 2020 - 11:57
  • ik mag Toto niet zo, ik ben dan bij dit artikel ook echt naarstig op zoek naar redenen om op hem in te hakken!
    Helaas, ik vrees dat ik het met Toto eens moet zijn in deze, ugh... ;)

    • + 6
    • 9 nov 2020 - 08:16
    • Vind ik leuk! 👍

      • + 0
      • 9 nov 2020 - 08:30
    • Joeppp

      Posts: 4.709

      Je kan het zoeken in het woordje ex-coureur. Dat kan je toch wel uit zijn verband trekken om er vervolgens op in te hakken??

      • + 0
      • 9 nov 2020 - 08:35
    • "Ik ben geen circuit-ontwerper maar ik geef alleen maar mijn feedback afgaande het feit dat ik een ex-coureur en een hypocriet stuk verdriet ben en de beelden die ik op TV heb gezien", zo sluit Wolff af.

      • + 3
      • 9 nov 2020 - 08:40
    • AirJan

      Posts: 1.227

      Toto is niet zo'n beroerde, hij is alleen verslaafd aan winnen. De manier waarop maakt niet zoveel uit, als er maar gewonnen wordt. Dus als iemand voorstelt om de ontwikkelingen te stoppen waardoor zij nog jaren dominant kunnen blijven? Prima, Toto is groot voorstander. Pirelli wil banden aanpassen waardoor de Mercedes er minder gevoelig voor is? Prima, Toto is groot voorstander.
      Ik geloof best dat Toto een echte racer is in zijn hart, maar bovenal is het een echte winnaar.

      • + 0
      • 9 nov 2020 - 09:17
    • Je begrijp toch wel Clemenza, dat Wolff het allemaal nog spannender gaat vinden he, met al die grindbakken. Zweet op z'n bovenlip terwijl de Merc's aan de horizon verdwijnen....

      • + 0
      • 9 nov 2020 - 09:18
  • RBH2019

    Posts: 3.718

    Maar ze mogen wel wat breder, zodat voorkomen wordt dat Mercedes er vanaf de start aan kop niet meer kan worden ingehaald.

    • + 0
    • 9 nov 2020 - 08:57
  • Numnum

    Posts: 3.263

    Ik hoor het hem nog zeggen “ Paul Ricard has all the ingredients that we need: In the south of France, glamorous, it’s a fantastic venue. And maybe we just need to have a very long straight rather than a chicane in between to allow for more slipstreaming”.

    • + 0
    • 9 nov 2020 - 10:23
  • Montfort

    Posts: 977

    @Snork: Dan ben je zeker ook geen voorstander van grote bakken water met haaien erin meteen naast het circuit?!

    /S

    • + 0
    • 9 nov 2020 - 10:48
  • "Dit seizoen moet wegens veiligheidsvoorschriften voornamelijk in Europa worden gereden, en om aan een adequaat aantal races te komen moesten circuit als Portimao, Nürburgring en Imola terugkeren."

    Was Portmao teruggekeerd als F1 circuit? Dan heb ik kennelijk iets gemist. In welke jaren was daar eerder een F1-race, Bo Brautigam?

    • + 1
    • 9 nov 2020 - 10:51
    • Lol. Zie het nu pas. Mijn dochtertje van 1,5 jaar oud heet ook Bo.

      • + 0
      • 9 nov 2020 - 13:46
  • Ik ben niet zo voor de grindbakken. Stukkie astroturf , ruw of geribbeld asfalt er achter, daarna uitloopstrook en het is al niet meer voordelig buiten de track limits te gaan. Tegelijkertijd heb je een kans dat de auto heel blijft en je door kan. Dat model vind ik persoonlijk aantrekkelijker dan het alternatief.

    • + 1
    • 9 nov 2020 - 11:01
  • En hij is liefhebber van het spelletje

    • + 0
    • 9 nov 2020 - 19:28

US Grand Prix van de VS

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

US Grand Prix van de VS

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1 is spannender dan ooit?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land AT
  • Geb. datum 12 jan 1972 (49)
  • Geb. plaats Vienne, Austria, AT
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
8 - 10 okt
Japan
8 - 10 okt
Turkije
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
8 - 10 okt
8 - 10 okt
Turkije Istanbul Park
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar