user icon
user icon

Pirelli kan keuzes voor race niet voorspellen door rare omstandigheden

  • Gepubliceerd op 25 okt 2020 08:15
  • comments 2
  • Door: Brick van Boxtel

Gisteren ontstond er tijdens de kwalificatie in Portugal een vreemde situatie. Lewis Hamilton was de snelste coureur, maar niet zoals gewoonlijk op de softs. Hij was namelijk de snelste op de medium-band. Zijn teamgenoot Valtteri Bottas deed hetzelfde, maar kon niet verder dan de tweede plek komen. Pas op de derde plek stond Max Verstappen met de rode softs.

Mario Isola, de baas het F1-project van Pirelli, legt alles uit. "Er is een interessante variatie in termen van strategie, met zowel Mercedes op de eerste als de tweede plaats, evenals de Ferrari van Charles Leclerc op de vierde plaats, die de race starten op de medium-band. Het wordt spannend om te zien welk voordeel de coureurs met de medium-band kunnen halen uit deze compound."

Hij vervolgt zijn verhaal over het circuit. Coureurs hadden veel problemen met de nieuwe asfaltlaag en de heuvels die het circuit heeft. Daarbij nam de wind ook nog eens toe, wat niet in het voordeel was van de coureurs. "Met de windstoten en blinde bochten is Portimao verre van een gemakkelijk circuit. We zouden dus een onvoorspelbare race kunnen hebben, waarbij het beheren van de banden – de drie hardste uit ons assortiment - en ze in het juiste temperatuurvenster houden, essentieel zal zijn in de relatief koele omstandigheden met weinig grip", zei hij tegen Sky Sports.

Moeilijke voorspelling voor de race

Hij komt nog even op terug op de kwalificatie van gisteren. "We zagen in de kwalificatie dat de baan wat langzamer werd in het laatste deel van Q3. Dat gebeurde door dalende baantemperaturen, samen met windvlagen. We zagen zowel de Mercedes-coureurs en Alex Albon tijdens de beslissende runs kiezen voor de gele medium-banden. Met een relatief onbekend circuit en het ontbreken van lange runs in een verstoorde FP2 op vrijdag, is het lastig om de verschillen tussen de banden en de mate van slijtage en degradatie duidelijk te identificeren, wat het op zijn beurt moeilijk maakt om de optimale racestrategieën te voorspellen."

Reacties (2)

Login om te reageren
  • Ari Kanari

    Posts: 52

    Hebben ze het dan ooit het goed weten te voorspellen?

    • + 0
    • 25 okt 2020 - 08:32
  • Robroek1

    Posts: 32

    De medium band, was gisteren duidelijk aan het einde van Q3 de betere band. Als Max deze ook had gekozen, was het gat kleiner, zo niet geheel weg geweest. Maar als als als telt bij de F1 niet.

    • + 0
    • 25 okt 2020 - 08:49

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie komt er naast Verstappen te zitten in 2021?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

  • Team naam Pirelli
  • Basis Milan, Italië
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
13 - 15 nov
Turkije
27 - 29 nov
Bahrein
10 - 13 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
13 - 15 nov
Turkije Istanbul Park
27 - 29 nov
10 - 13 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar