user icon
user icon

Alexander Wurz: "Max Verstappen heeft alles in zich om records van Lewis Hamilton af te pakken"

  • Gepubliceerd op 21 sep 2020 10:18
  • comments 99
  • Door: Rob Veenstra

Lewis Hamilton domineert de Formule 1 de laatste jaren en ook dit jaar is dat het geval. De Mercedes-coureur wint vrijwel alle races en rijgt de kampioenschappen aan elkaar, met dit jaar zo goed als zeker zijn zevende kampioenschap waarmee hij het record van Michael Schumacher evenaart.

De enige coureur die hem af en toe kan bedreigen is Max Verstappen. De Nederlander heeft heeft alles in zich om uiteindelijk de records te breken die Lewis Hamilton momenteel vestigt, beweert  ex F1-coureur Alex Wurz. Gezien het huidige niveau van dominantie dat Hamilton geniet, zouden er maar weinigen tegen hem wedden om er acht titels van te maken in 2021 en meer dan 100 overwinningen achter zijn naam te schrijven.

Records Hamilton en Schumacher

Wurz is de huidige voorzitter van de GPDA, en gelooft wel dat het slechts een kwestie van tijd is voordat Verstappen zijn eigen geschiedenis gaat schrijven. Tegen de Oostenrijkse omroep ORF zei de voormalig coureur van Benetton en testcoureur van McLaren: "Met Red Bull of met een ander team zou hij natuurlijk moeten hopen op een auto die wereldkampioen kan worden, die altijd up-to-date is of in ieder geval op het niveau van Lewis Hamilton, Valtteri Bottas en Charles Leclerc."

"Dan kan hij zelfs Lewis Hamilton en Michael Schumacher inhalen in de recordboeken. Hij heeft wat nodig is om dat te doen."

Verstappen allerbeste ooit

Eén ding dat Verstappen inderdaad aan zijn zijde heeft is tijd, want hoewel 2020 zijn zesde seizoen op de grid is, is Max nog maar 22 en had hij de jongste wereldkampioen kunnen zijn als Red Bull een auto had geproduceerd die sterk genoeg was om Mercedes te verslaan.

De 46-jarige Wurz gelooft niet in wonderen en ziet dan ook geen kans op de titel om dat record alsnog in handen te krijgen: "Er moet een wonder gebeuren voordat hij zichzelf terug in de strijd om de titel katapulteert, maar hij is een gezonde realist. Pessimisme is geen mentaal probleem voor hem."

"Hij geeft altijd alles en voor mij is het één van de allerbeste coureurs die we ooit hebben gezien. Als je je voorstelt dat hij nog steeds de jongste wereldkampioen kan worden, dat nu op naam staat van Sebastian Vettel, dan heeft hij nog zoveel jaren voor zich, maar hij heeft al zoveel ervaring opgedaan."

Reacties (99)

Login om te reageren
  • Wat mij betreft liever niet. Want het zou betekenen dat er weer een lange periode van voorspelbare uitslagen is. Meerdere teams die elkaar bestrijden voor het podium is het allermooiste. En die kampioenschappen blijven ook veel langer in de herinnering.

    • + 1
    • 21 sep 2020 - 10:28
    • GP-fan

      Posts: 44

      Onzin. Statistisch gezien zijn er altijd dominante teams geweest, echter niet voor 7 jaar achtereen. En dat zouden er zo maar 8 of 9 kunnen worden (door de FIA).
      Het is erger wanneer Max geen een keer in het juiste team terechtkomt en nooit wereldkampioen wordt.

      • + 4
      • 21 sep 2020 - 11:39
    • GP-fan

      Posts: 44

      Mercedes heeft nu en zeer waarschijnlijk in 2022 de sterkste motor. De FIA heeft besloten om dit indirect te bevriezen. Hoe? Door de tijd op de testbank te bevriezen. Hoe moet Honda dan aan een inhaalrace beginnen?
      Is het eindelijk mogelijk om in 2022 close te racen, is de Mercedes powerunit nog steeds te sterk.

      Max moet op het juiste moment naar het juiste team. Door korte contracten aan te gaan en opties in te bouwen.

      • + 1
      • 21 sep 2020 - 11:52
    • RBH2019

      Posts: 2.487

      Dat hoeft natuurlijk helemaal niet. Het kan prima zijn dat Verstappen 10 keer kampioen wordt maar het tot en met de laatste ronde van het seizoen spannend blijft. Hij kan ook 0 keer kampioen worden.

      • + 1
      • 21 sep 2020 - 11:58
    • snailer

      Posts: 3.809

      GP-fan heeft een erg goed punt hier. In het verleden nam in het begin Mercedes voorsprong. Vervolgens ontwikkelden Red Bull en Ferrari. Ze kwamen dusdanig terug dat er hier en daar wat spannende races waren.
      Nu val er niets te doen met dat token systeem.

      Meest vage en treurige regel ooit.

      • + 1
      • 21 sep 2020 - 12:04
    • JV

      Posts: 1.882

      Het maakt mij niets uit of Max zo vaak kampioen wordt.
      Het belangrijkste is dat dat gebeurt met mooie races en veel spanning in het seizoen.

      Alsjeblieft geen kopie van die saaie Mercedes hegemonie.

      • + 0
      • 21 sep 2020 - 15:14
  • Snork

    Posts: 8.748

    Ik hoop echt niet dat Max de volgende periode van dominantie gaat inluiden. Dat hij een paar WK titels pakt is mooi voor hem, maar laten we hopen dat het spannend wordt en dat de toekomstige nieuwe wereldkampioen niet al halverwege het seizoen, jaar op jaar, bekend is.
    Lange periodes van dominantie zijn killing voor de sport. Ik hoop echt dat de tweede helft van dit seizoen spannender gaat zijn. Lewis vaker in verkeer bijvoorbeeld. Dan is hij een heel andere coureur dan vooraan in clean air.

    • + 2
    • 21 sep 2020 - 10:30
    • walteij

      Posts: 1.319

      Maar Max hoeft geen 6 jaar aaneengesloten dominant te zijn om de records te verbreken.
      Raikkonen en Alonso gaan beiden richting de 40 jaar, dat zou dus betekenen dat Max nog pakweg 18 jaar F1 zou kunnen rijden.
      In die 18 jaar zouden 8-9 kampioenschappen ook zonder de totale dominantie die Mercedes nu heeft haalbaar *kunnen* zijn.

      • + 2
      • 21 sep 2020 - 11:13
    • Die titels zijn leuk papier. Voor mij stelt het sws vrij weinig voor, tis alleen maar een statistisch ding. Wat ik wil is gewoon leuke en spannende races.

      • + 0
      • 21 sep 2020 - 11:55
    • Sieper

      Posts: 1.183

      Spannende races zijn echt dik het gaafste. Controverse, hoewel je goed zonder kunt, is toch ook wel heel spannend. Maar ja, alle teams proberen dominantie te bewerkstelligen. Misschien als de budget cap écht is dat het weer spannender wordt.

      • + 0
      • 21 sep 2020 - 12:29
    • ThisGuy

      Posts: 425

      Eén record kan Max al vrij snel verbreken. In het volgende seizoen zal Max tot de laatste race moeten vechten om alsnog wereldkampioen te worden. Dat hoeft hij maar twee keer te doen en dan is hij Hamilton al voorbij...

      • + 0
      • 21 sep 2020 - 19:54
  • De vraag is... Heeft Red Bull het in zich of zien we exact hetzelfde als Senna en Lotus op dit moment? Senna hield ook Lotus op de been... na zijn vertrek ging het vlot bergafwaarts tot aan vertrek.

    • + 3
    • 21 sep 2020 - 10:30
    • Grappig dat je dit benoemd, want ik vergelijk de periode van Max bij Red Bull ook altijd een beetje met Senna bij Lotus. Dat gezegd hebbende, Senna's tijd bij Lotus vind ik prachtig. Het heeft een bepaalde nostalgische waarde.

      • + 2
      • 21 sep 2020 - 11:05
    • winti

      Posts: 1.330

      Maar Senna stroomde al na drie jaar door naar het topteam McLaren met toen tweevoudig kampioen Prost. Aan de andere kant, hij was al ouder.

      • + 0
      • 21 sep 2020 - 11:22
    • mUtt3n

      Posts: 299

      Vroeger geraakte je ook niet op je 20ste binnen in de F1......maar dat snap je precies niet Winti.....

      • + 0
      • 22 sep 2020 - 12:06
  • Dan ben je 15 jaar verder en moet alles meezitten. Eerst maar eens kampioen worden en daarna zien we elkaar verder.

    • + 4
    • 21 sep 2020 - 10:32
  • sailor

    Posts: 10.009

    Max heeft enorm veel talent en hij wordt zeker wel een keer kampioen , maar 7 of 8 keer , dat is nog heel ver weg , het kan wel , maar alles moet dan ook meezitten en hij moet zelf natuurlijk ook gezond blijven

    • + 0
    • 21 sep 2020 - 10:42
    • snailer

      Posts: 3.809

      Helemaal met je eens, Sailor. Gezien het team waar Hamiton rijdt zie ik eerder gebeuren dat Hamilton er nog een paar bij sprokkelt dan dat Verstappen kampioen gaat worden. Hamilton is gewoon te goed in een te goede auto om te worden verslagen.

      Zelf ben ik niet zo met kampioenschappen bezig, ik hou meer van spannende races, maar als Verstappen al kampioen gaat worden, dan zal het nog wel een tijdje duren.

      • + 0
      • 21 sep 2020 - 11:08
    • StevenQ

      Posts: 6.657

      Vergeet niet dat Lewis op zijn 22e zijn debuut maakte en Max nu al 37 podiums en 9 overwinningen heeft

      • + 1
      • 21 sep 2020 - 11:16
    • winti

      Posts: 1.330

      Ik denk dat de 2022 regels in zijn voordeel zullen uitpakken. Maakt close racing mogelijk. Lewis is daar ook goed in maar time is on Max side.

      • + 0
      • 21 sep 2020 - 11:24
    • snailer

      Posts: 3.809

      Dat Verstappen het grootste talent van de huidige jonge lichting is moge duidelijk zijn. Maar we weten ook allemaal dat de techniek te bepalend is.

      Maar zijn overwinningen geven wel precies aan wat ik bedoel. Spanje, Oostenrijk, Brazilie en in mindere mate 60th. Dat zijn echt de races waar ik voor kijk. Gevechten tot het einde. Om een andere reden ook Duitsland. Overigens ook als voorbeeld Hongarije vorig jaar waar Hamilton won. Zo zijn er meer bijzondere prestaties die mij op het puntje van de stoel doen zitten. Brazilie die hij niet won door Ocon (of door hemzelf). Of China die Verstappen vergooide en daardoor werd gewonnen door Ricciardo.
      Dat is waar ik voor kijk. Hamilton is ook zo'n rijder en waarschijnlijk ook Leclerc. Alleen kunnen die het om verschillende redenen niet laten zien. Wie weet sluit Russel ook nog eens aan.
      Als die 3 of 4 in gelijkwaardige auto's zouden zitten, dan spreekt niemand over het kampioenschap meer. Dan spreken we over de spannende races die we hebben gezien.
      Voor mij zijn kampioenschappen vooral voor de geschiedenisboeken.

      • + 1
      • 21 sep 2020 - 11:26
    • sailor

      Posts: 10.009

      Leclerc zou die records ook kunnen verbreken , hij beschikt namelijk ook over enorm veel talent.
      Het is gewoon een wedstrijdje wie het eerst een hele goede auto heeft

      • + 1
      • 21 sep 2020 - 11:35
    • Vergeet Russel niet. Als Mercedes het ooit aandurft is Russel eerder dan Verstappen

      • + 0
      • 21 sep 2020 - 11:58
    • RBH2019

      Posts: 2.487

      Het was voor Hamilton ook héél ver weg op z'n 22e. Toch is het gelukt.

      • + 0
      • 21 sep 2020 - 12:01
    • Sieper

      Posts: 1.183

      Vergeet wehrlein ook niet iceman.

      • + 0
      • 21 sep 2020 - 12:31
    • Ja eigenlijk ook Ocon Sieper. Want niemand weet hoe Wehlein of Ocon of Russel het in een Mercedes zou doen. Als ze vasthouden met Hamilton en slaaf

      • + 0
      • 21 sep 2020 - 12:56
    • @Sailor; WDC worden in F1 hangt veel meer van je materiaal af als van wat dan ook. Mocht Hamilton vertrekken bij Mercedes dan zal Bottas kampioen worden volgend jaar als ze een derderangs coureur voor Hamilton aantrekken. En zou Verstappen naar Mercedes gaan dan wordt ie volgend jaar wereldkampioen. Het gat tussen Mercedes en de eerstvolgende (RBR dus) is zo vreselijk groot dat echt iedereen op de huidige grid met dat ding WDC kan worden. Feitelijk slaat het hele artikel nergens op, net als de 'voorspellingen' van Wurz. Beetje hoog 'als' en 'wellicht' gehalte. Broodje Wurz dus.

      • + 0
      • 22 sep 2020 - 09:41
  • mario

    Posts: 6.845

    Laat Max maar gewoon een paar WK's halen.... Hebben we eindelijk een NL wk.... Max hoeft van mij niet alle records te verbeteren, als hij maar gewoon elk jaar voor het WK kan gaan......

    • + 1
    • 21 sep 2020 - 10:46
    • Arie54

      Posts: 3.296

      Dan zal hij eerst in een winnende auto moeten zitten...

      • + 1
      • 21 sep 2020 - 12:56
  • vPutten

    Posts: 1.024

    Dat geloof ik graag, het moet alleen nog even gebeuren, de resultaten spreken nog niet voor zich. . Voorlopig loopt hij door welke redenen dan ook nog steeds achter de feiten aan en staan er in de autosport nog maar heel weinig kampioenschappen achter zijn naam.

    • + 6
    • 21 sep 2020 - 11:02
    • Dank voor de toelichting,nu is 't veel duidelijker....*sarcasme modus off*

      • + 10
      • 21 sep 2020 - 11:21
    • vPutten

      Posts: 1.024

      Heel fijn dat het nu wat duidelijker is clint oostwoud, een helder gekleurd brilletje opzetten wil ook nog wel eens helpen. Ga je de zaken waarschijnlijk mits je er voor open staat wat realistischer van zien, . help ook tegen sarcasme, hoe simpel wil je het hebben.

      • + 1
      • 21 sep 2020 - 11:46
    • Sieper

      Posts: 1.183

      Liefst niet zo simpel als jij.

      • + 7
      • 21 sep 2020 - 12:32
    • vPutten

      Posts: 1.024

      Ik bedoel maar, de echt simpele zieltjes zoals b.v. Sieper melden zich zelf wel, hoe grappig is dat.

      • + 1
      • 21 sep 2020 - 12:48
    • ´ de resultaten spreken nog niet voor zich.´

      noem 1 rijder die op zijn 23ste al zoveel heeft bereikt. 1 maar.
      Stop maar met zoeken. Ga je niet vinden.

      • + 2
      • 21 sep 2020 - 15:16
    • @Roy

      Hamilton had op die leeftijd al een vice-kampioenschap op zak, werd op zijn 23ste wereldkampioen en had in de twee jaren dat hij actief was in de sport de meeste punten verzameld van het hele veld. Dus als je zo nodig puur naar statistieken wilt kijken...

      • + 4
      • 21 sep 2020 - 16:00
    • NicoS

      Posts: 11.732

      @Rogier,
      Je moet er wel even bij vermelden dat McLaren op dat moment de beste auto had.....is in de F1 toch een klein detail....;)

      • + 3
      • 21 sep 2020 - 16:12
    • @NicoS

      En Maxje is niet afhankelijk van zijn materiaal. Ik wilde slechts aangeven dat het sec opnoemen van statistieken zonder context een vertekend beeld geeft.

      Het is overigens Roger (dus geen 'ie').

      • + 2
      • 21 sep 2020 - 16:23
    • Overigens had Ferrai in de jaren 2007 en 2008 het WCC gewonnen, dus of de McLaren de beste auto had is zeker geen gegeven. De resultaten wijzen in ieder geval niet in die richting.

      • + 2
      • 21 sep 2020 - 16:30
    • NicoS

      Posts: 11.732

      Wel weer even vermelden dat McLaren in 2007 de constructeurs titel moest inleveren wegens spy-gate.....Is een klein detail, maar toch wel het vermelden waard....;)
      Hamilton had die titel in 2007 natuurlijk moeten pakken, maar verprutste dat toch wel zelf.

      • + 1
      • 21 sep 2020 - 16:45
    • @NicoS

      Dat McLaren en Hamilton het eerste matchpoint hebben laten liggen, moge duidelijk zijn.

      Overall deden de Mac en de Ferrari dat jaar bar weinig voor elkaar onder, maar wist Ferrari uit mijn hoofd uiteindeljjk meer races te winnen (9 (6 RAI en 3 MAS) tegenover 8 voor Mclaren (4 om 4)).

      Overigens, hieronder spreek je over rode bedriegers; McLaren en Mercedes kunnen hopelijk op eenzelfde bejegening rekenen?

      En wat is je mening over het dubieuze rubberen bodywork waar Red Bull het patent op had?

      • + 2
      • 21 sep 2020 - 16:56
    • Trouwens, McLaren heeft niets moeten inleveren. Dat zou namelijk betekenen dat ze het kampioenschap eerst hebben gewonnen. Dat is niet het geval. Ze zijn gedurende het seizoen gediskwalificeerd en hebben dus nooit aanspraak gemaakt op het WCC.

      • + 2
      • 21 sep 2020 - 17:00
    • NicoS

      Posts: 11.732

      Wat betreft die rode bedriegers.......staat een ;) achter, dus betekend dat je het met een korreltje zout moet nemen @Roger.....
      Wat maakt het uit of McLaren iets moest inleveren, of dat ze al uitgesloten waren, ze hadden de meeste punten 218, en waren dus normaal gesproken kampioen geweest.
      De flexende vleugels van RBR voldeden aan regels van de test die de FIA gebruikte. Nadat de FIA de test aangepast had, en de test gingen doen met meer gewicht, voldeden ze niet meer, en moesten ze het aanpassen.
      Prima dat ze dat gedaan hebben, zodra teams de grens overschrijden, moet dat worden aangepakt.
      Ben ook geen fan van teams, dus mij raakt dat verder niet, ik vind dat elk team moet voldoen aan de regels, doe je dat niet mag dat van mij keihard afgestraft worden, en niet zoals bij Ferrari in de doofpot wordt gestopt.
      Ik zou het ook absoluut niet leuk vinden mocht Max races winnen, of een WK, met een illegale auto......

      • + 2
      • 21 sep 2020 - 18:35
    • @NicoS

      Een hardwerkende groep mensen wegzetten en schofferen kan ik niet waarderen, ongeacht of er een schijnheilige emoticon achter de boodschap staat of niet.

      • + 2
      • 21 sep 2020 - 19:10
    • NicoS

      Posts: 11.732

      Of je dat wel of niet kan waarderen maakt mij niet uit, als je de boel belazerd zal je op de blaren moeten zitten, elk team werkt hard, daar is Ferrari geen uitzondering in.
      Als men hard oordeelt over RBR hoor ik je niet over hart werkende mensen, beetje hypocriet @Roger.....

      • + 1
      • 21 sep 2020 - 19:47
    • @NicoS

      Ah, dus er zat toch een kern van waarheid in, ondanks de schijnheilige emoticon. Fijn dat dat is opgehelderd en heel volwassen van je dat je daar eerlijk voor uit durft te komen, zij het in tweede instantie.

      En wat is er schijnheilig aan dat bepaalde zaken meer mijn sympathie hebben dan andere? Die logica hoor ik ook vaak met betrekking tot het activisme van Hamilton. Maar als ik mij als vrijwilliger inzet voor de plaatselijke konijnenfokkerij, ben ik dan ook hypocriet als ik mij niet inzet voor alle andere kwesties omtrent dierenwelzijn? Dat klinkt als de logica die loopt te schreeuwen vanaf de zijlijn en vooral een rechtvaardiging zoekt voor het feit dat hijzelf niets doet.

      • + 1
      • 21 sep 2020 - 20:02
    • de logica *van iemand* die loopt

      • + 1
      • 21 sep 2020 - 20:03
    • NicoS

      Posts: 11.732

      Achter elke opmerking zit een kern van waarheid @Roger......
      Was meer bedoeld als tegen reactie op het bericht van jou dat je Max het niet gunt omdat je hem niet moet.....
      Wat Lewis z’n “vrijwilligerswerk” ermee van doen heeft is mij een raadsel, dat moet hij lekker blijven doen, en heb ik ook totaal geen moeite mee. Zolang hij mij ermee niet vermoeid zal je mij daar niet over horen, ik heb n.l. geen interesse in het vrijwilligerswerk van Lewis, en dat geldt voor mij bij elke coureur.

      • + 0
      • 21 sep 2020 - 20:22
    • @NicoS

      Begrijpend lezen schijnt moeilijk te zijn, dus ik zal het even uitleggen: jij noemt mij hypocriet omdat ik, zo veronderstel je, mij zaken met betrekking tot Ferrari meer aantrek dan diezelfde zaken met betrekking tot Red Bull, omdat Ferrari meer mijn sympathie heeft. Ik heb geprobeerd uit te leggen waarom dat m.i. niet hypocriet is, daarbij opmerkend dat ik datzelfde denkpatroon vaak zie met betrekking tot het activisme van Hamilton (bijv. "nu moet hij ook met een shirt met de beeltenis van Navalny op het podium in Rusland gaan staan, anders is hij hypocriet").

      • + 1
      • 21 sep 2020 - 20:28
    • NicoS

      Posts: 11.732

      Dan ben je wel hypocriet, want je hebt het over hardwerkende Ferrari mensen die ik zou schofferen, terwijl je Max een onsympathieke vlerk vindt. Heb je zelfs zien schrijven dat je hem een asociale tokkie vindt. Dus jij mag Max schofferen, maar ik mag Ferrari niet schofferen omdat die mensen zo hard werken, en het jou favoriet team is? Dat is in mijn ogen hypocriet, kan er weinig anders van maken helaas.

      • + 1
      • 21 sep 2020 - 20:40
    • @NicoS

      Dan is de liefde van een ouder voor zijn of haar kind en, zo je wil, iedere vorm van affectie, dus ook hypocriet. Een ouder geeft immers ook meer om het belang van zijn of haar kind dan het belang van een willekeurig ander kind of kinderen in het algemeen.

      • + 1
      • 21 sep 2020 - 20:42
    • NicoS

      Posts: 11.732

      Is het ook, maar zo zit een mens in elkaar....echter is het bij de ene wat sterker als bij een ander.
      Als je je eigen kind beter vindt, en of vindt dat hij meer verdiend dan een ander, alleen omdat het je eigen kind is, kan ook een vorm van afgunst en jaloezie zijn....is ook heel menselijk.

      • + 0
      • 21 sep 2020 - 20:53
    • @NicoS

      Je maakt je er wel gemakkelijk vanaf. Overigens druk ik mij in veel sterkere bewoordingen uit dan jij en benadruk ik mbt dat het om een persoonlijke mening gaat. Daarbij is 'ongemanierd' een aanzienlijk minder zware kwalificatie dan 'bedrieglijk'.

      • + 1
      • 21 sep 2020 - 22:19
    • NicoS

      Posts: 11.732

      Ja zo lust ik er nog wel een paar....
      Dus bedriegen is in jouw ogen minder erg dan ongemanierd.......jaja.....
      Nou ik heb liever iemand die mij een kl..zak vind en dat zegt en waarom, want daar kan ik wat mee, dan iemand die mij bedriegt, wat je pas merkt als het al gebeurd is.
      Max is recht door zee, en zegt wat hij denkt, en laat merken hoe hij zich op dat moment voelt.
      Of dat altijd handig is laat ik in het midden......
      De een vindt dat eerlijk, de ander vindt dat ongemanierd, het is maar net wat je voorkeur is, maar bedriegen kan volgens mij niemand goedkeuren.

      • + 1
      • 21 sep 2020 - 22:49
    • @NicoS

      Lees mijn post nou nog eens. En lees dan je reactie nog eens terug.

      • + 1
      • 21 sep 2020 - 23:09
    • Daarbij is 'ongemanierd' een aanzienlijk minder zware kwalificatie dan 'bedrieglijk'.

      • + 1
      • 21 sep 2020 - 23:09
    • NicoS

      Posts: 11.732

      Jep, daar heb je gelijk in, mijn excuus....
      Maar buiten dat heeft Ferrari niet binnen de lijntjes gekleurd, dat weet inmiddels iedereen wel.
      Geeft het beestje een naam, valsspelen, bedriegen, in grijze gebieden werken,......ze wisten dat ze iets deden wat niet geheel volgens de regels was.
      Dat dat een beschuldiging als “ bedriegers” gevoelig ligt bij een Ferrari fan snap ik, maar het is wel de waarheid.
      Maar nogmaals, dit was meer een weder reactie op jouw eerste post.
      Als je zegt dat je liever een dominant Ferrari zit na de Mercedes periode, zou ik nog kunnen begrijpen, maar de sneer naar Max vind ik dan weer minder, en een beetje stokerig, en dat deed ik ook met die opmerking.

      • + 1
      • 21 sep 2020 - 23:38
    • @NicoS

      Totaal misplaatst. Ik geef aan wat mijn voorkeur is en waarom. Daarbij nog de kwaliteiten van Verstappen benadrukkend.

      • + 1
      • 21 sep 2020 - 23:53
    • En trouwens, wat nou waarheid? De waarheid is dat Ferrari niet is bestraft en dat we niet exact weten wat de bevindingen zijn geweest en hoe de FIA daaraan is gekomen. Geen geconstateerde overtreding en geen straf. Dat er een technische ingreep heeft plaatsgevonden die een achteruitgang in prestaties tot gevolg heeft gehad doet daar niets aan af. De resultaten van 2019 staan. Dat is de waarheid. De rest is zuiver speculatie. Met je waarheid.

      • + 1
      • 21 sep 2020 - 23:58
    • NicoS

      Posts: 11.732

      Dat zeg ik, het ligt gevoelig.....
      Voor de rest moet je zelf weten wat je gelooft, maar de resultaten staan daar zeker niet los van, hoe je het ook blijft ontkennen.
      Als alles volgens de regels was, dan had Ferrari nog bovenin mee gestreden, en dat is niet het geval.
      Ook al ben je fan, je weet wel beter.....

      • + 0
      • 22 sep 2020 - 00:11
    • Kijk, en dit is nu een opmerking is die exemplarisch is voor de manier van denken die je tot dusver hebt laten zien in deze discussie. Je lijkt niet in staat te onderkennen dat jouw zienswijze wellicht niet 100% correspondeert met de werkelijkheid en negeert alle indicaties die wijzen op het tegendeel. Tunnelvisie.

      Nu wil ik, de irrationale en emotionele fan die de wereld bekijkt door een Ferrari-bril, je vragen, of er nooit ingrepen door de FIA zijn gedaan die een achteruitgang in prestaties tot gevolg hadden, maar waarvan de bevinding niet met terugwerkende kracht illegaal is verklaard?

      Met andere woorden: het derde rempedaal van McLaren, de X-wings, de massadempers van Renault? Hebben die nooit bestaan? Heeft de ingreep van de FIA geen terugslag in de prestaties van de betrokken teams tot gevolg gehad? En staan de behaalde resultaten desondanks nog en worden deze niet betwist?

      • + 0
      • 22 sep 2020 - 00:28
    • NicoS

      Posts: 11.732

      Als we het over tunnelvisie hebben.......met nog extra oogkleppen......
      Ik begrijp dat ik niet aan het heilige Ferrari mag komen, en dat alles volledig volgens het boekje is gegaan.
      Ferrari mag zich gelukkig prijzen met fans zoal jij, die alles met de mantel der liefde bedekken......;)

      • + 0
      • 22 sep 2020 - 08:12
    • @NicoS

      Begrijpend lezen blijkt wederom moeilijk. Ik zeg louter dat nu wij niet weten weten wat er is bevonden alle aannames daaromtrent berusten op speculatie.

      • + 0
      • 22 sep 2020 - 09:09
  • StevenQ

    Posts: 6.657

    Je moet hiervoor een paar dingen niet vergeten:

    Lewis Hamilton debuteerde toen hij 22 was, Max word aan het eind van deze maand 23 en heeft nu al 9 overwinningen en 37 podiums.

    en vergeet ook niet dat er ook 7 jaar waren waarin Hamilton GEEN kampioen werd, na zijn 1e titel had hij 5 jaar zonder titel, want ook Lewis is afhankelijk van het materiaal en werd van 2009 tm 2013 dus 5e,4e,5e, 4e en weer 4e

    • + 2
    • 21 sep 2020 - 11:21
    • M.a.w Max ligt eindelijk weer eens aan de leiding.

      • + 2
      • 21 sep 2020 - 11:31
    • Als Hamilton bijv. bij RBR had getekend na McLaren had ie dr maar 1 gehad maar was hij net zo goed geweest. Het zegt allemaal vrij weinig.
      Zelfde geldt voor jouw grote vriend Alonso.

      • + 0
      • 21 sep 2020 - 11:34
    • snailer

      Posts: 3.809

      Trouwens, met wat ik hier ergens boven schreef. Goede info. Had me nooit gerealiseerd dat Hamilton in die periode geen podiums had in het kampioenschap.

      Het gekke was dat hij toen wel opwindend reed. Althans, dat vond ik. Legendarische momenten met Massa bijvoorbeeld. Beetje Verstappen houding van nu had Hamilton toen: De plek op de baan is van mij.

      • + 1
      • 21 sep 2020 - 11:39
    • Z’n laatste jaren McLaren liet ie echt mooie dingen zien.

      • + 1
      • 21 sep 2020 - 11:47
    • Om er dan toch de statistieken bij te nemen : Bijna iedere wereldkampioen nam z'n titel in z'n vierde jaar F1, of eerder. Hoeveel jaren doet Max nu al mee?

      • + 1
      • 21 sep 2020 - 16:56
  • Gamert

    Posts: 604

    Leclerc schat ik hoger in. Die verslaat zijn teamgenoot nog wel eens in dezelfde auto. Natuurlijk verslaat Max natuurlijk altijd zijn eigen teamgenoten. Maar zijn teamgenoten zijn geen ex wereld kampioenen. Sterker nog die zijn relatief onervaren. En daarom denk ik dat Leclerc het uiteindelijk beter zal doen.

    • + 3
    • 21 sep 2020 - 11:41
    • RBH2019

      Posts: 2.487

      Leclerc heeft in een legale auto nog niets bijzonders laten zien, en het is duidelijk dat Vettel zijn beste tijd gehad heeft. Dus waar je dit op baseert is mij een raadsel. Leclerc maakt veel meer fouten en daar waar ze elkaar treffen op de baan is Verstappen de baas.

      • + 6
      • 21 sep 2020 - 12:04
    • snailer

      Posts: 3.809

      Daar kom jij altijd mee, RBH2019. Maar hij heeft het met die 'illegale' auto duidelijk wel laten zien. Denk even aan Spa vorig jaar. (Was het Spa?) waar hij een hard vechtende Hamilton de hele race achter zich wist te houden.
      Of daarvoor in Silverstone, waar hij met een midere auto dan Verstappen hem rondes lang achter zich wist te houden.
      Leclerc kon er he-le-maal niets aan doen dat de Ferrari van vorig jaar nu niet meer mag. Jij vertaalt het als illegaal. Maar als de geruchten over de gebruikte truuk waar zijn, dan is er nergens een moment geweest dat de regels werden overtreden.

      • + 1
      • 21 sep 2020 - 12:18
    • Sieper

      Posts: 1.183

      Minder? Die wagen was de auto die die Merc aanviel vorig jaar. En toch eindigde Verstappen boven de cheaters. Net zoals hij voor de laatste 2 technische DNFs zelfs voor 1 snellere mercedes stond. Zelfs ondanks ook die 1e technische DNF. 33% is alleen te veel, zelfs voor Max.

      • + 2
      • 21 sep 2020 - 12:35
    • snailer

      Posts: 3.809

      In Silverstone was de Ferrari minder dan de Red Bull.... Dat bedoelde ik. En nogmaals het truukje dat ze gebruikten hebben ze de regels niet mee overtreden. Voor mij dus geen illegale auto.

      • + 1
      • 21 sep 2020 - 12:46
    • Die auwe bernie had t goed gezien , t beste van leclerc hebben we al gezien

      • + 2
      • 21 sep 2020 - 12:47
    • Ron Kanon

      Posts: 206

      @snailer. Leclerc hield Hamilton rondes achter zich ja. Maar toevallig keek de wedstrijdleiding elke keer een andere kant op als Leclerc weer eens wat deed wat niet mocht. Sterker nog, ik durf wel te beweren dat Leclerc helemaal geen wedstrijd had gewonnen als hij de zelfde behandeling zou krijgen als Verstappen. De wedstrijdleiding hield een hand boven het hoofd van Leclerc.

      • + 3
      • 21 sep 2020 - 13:21
  • Arie54

    Posts: 3.296

    Hij mist nog slechts één piepklein dingetje.....een winnende auto.

    • + 0
    • 21 sep 2020 - 11:45
  • mordor

    Posts: 1.092

    wat ik vooral hoop, is dat Maxie moet strijden (op basis van gelijkwaardigheid)tegen andere toppers, en als ie dan als winnaar uit de bus komt, is dat mooi meegenomen. Dominatie is niet interessant

    • + 0
    • 21 sep 2020 - 12:11
  • Hé hé ...daar gaan we weer met de Als verhalen

    • + 0
    • 21 sep 2020 - 13:06
    • Kom maar met een mooi Mad Max riedeltje dan.

      • + 1
      • 21 sep 2020 - 14:23
  • Het zal niemand verbazen dat ik hoop dat na het Hamilton-era het tijdperk Leclerc aanbreekt!

    Puur een kwestie van persoonlijke voorkeur; Verstappen en Leclerc doen kwalitatief weinig voor elkaar onder, maar Verstappen komt op mij over als een onsympathieke vlerk, zeker in vergelijking met jongens als Leclerc, Sainz en Norris.

    • + 4
    • 21 sep 2020 - 13:30
    • Arie54

      Posts: 3.296

      Mee eens, alhoewel ik al blij ben met een enkele Ferrari overwinning.

      • + 0
      • 21 sep 2020 - 13:58
    • BelaF1

      Posts: 36

      Roger, gelukkig dat iedereen zijn voorkeuren heeft. Ik heb dat nét andersom. Verstappen beetje lomp maar naar mijn gevoel wel eerlijk. Leclerc had mijn sympathie in eerste instantie ook. Wat er veranderd is weet ik zo 1-2-3 niet maar mijn nekharen gaan overeind staan als ik m zie. Heeft naar mijn mening iets stiekems en achterbaks. Op sportief vlak moet ik je gelijk geven dat ze weinig voor elkaar onder doen. Beide toptalenten.

      • + 2
      • 21 sep 2020 - 14:06
    • NicoS

      Posts: 11.732

      Ik hoop dat Ferrari lekker in de achterhoede blijft rijden, inclusief Leclerc, heb een bloed hekel aan die rode bedriegers.....;)

      • + 4
      • 21 sep 2020 - 15:10
    • @NicoS

      Zalig zijn de onnozelen van geest.

      • + 3
      • 21 sep 2020 - 15:48
    • nicos,

      De Lewis fanboys en de gefrustreerde ferrari fans zijn er in overvloed. Gewoon laten l*llen. Puur frustratie. Zelfs Lewis hamilton fans raken over de rooie. Puur afgunst omdat ze diep in hun hart weten dat ''maxje'' erop en erover gaat in hetzelfde materiaal.


      Heerlijk.

      Politik/rogierzzzz/Beneluxblabla/Snailor. etc

      Onze tijd komt nog. Wait for it.

      • + 1
      • 21 sep 2020 - 21:20
    • NicoS

      Posts: 11.732

      @Roy,
      Ik heb totaal geen moeite dat mensen andere favorieten hebben, sterker dat is de normaalste zaak van de wereld, en respecteer ik ook absoluut. Een discussie voeren vind ik juist leuk, daarvoor zit je hier volgens mij.
      Dat het emotioneel soms wat verhit is heb ik ook geen moeite mee, zolang je elkaars mening maar respecteert, ook al zijn we het niet eens.
      Dat Max z’n tijd gaat komen weet ik ook wel, en maak ik mij ook geen zorgen over.

      • + 2
      • 21 sep 2020 - 21:33
    • @Roy

      Ik denk dat de meeste fans wel toe zij aan een nieuw gevecht aan de top en dat Verstappen één van de kanshebbers van de nieuwe generatie is ontkennen ook weinigen. Dat valt ook te lezen in mijn post. Dat ik persoonlijk weinig met die jongen heb omdat ik hij zich naar mijn mening buitengewoon onsympathiek gedraagt doet daar niks aan af.

      Ik stoor me overigens nog meer aan het irritante en kansloze gedrag van zijn fanboys, waar ik nadrukkelijk jou onder schaar, dan aan de strapatsen van de man zelf.

      • + 0
      • 21 sep 2020 - 23:16
    • NicoS

      Posts: 11.732

      Er zijn ook Ferrari fanboys en Hamilton fanboys die irritant bezig zijn op dit forum @Roger.

      • + 1
      • 21 sep 2020 - 23:42
    • @NicoS

      Die zie ik zelden. De hossende Oranjecamping is aanzienlijk beter vertegenwoordigd of in ieder geval luidruchtiger.

      • + 0
      • 21 sep 2020 - 23:54
    • NicoS

      Posts: 11.732

      Dat komt omdat je daar je ogen voor sluit @Rogier.....net als het gesjoemel van Ferrari.

      • + 1
      • 22 sep 2020 - 00:13
    • @NicoS

      Feiten ontkennen omdat ze niet in je straatje passen. Daar kom je vast heel ver mee in het leven.

      • + 0
      • 22 sep 2020 - 10:32
    • Ik vind t alletwee mooi, Leclerc kampioen of Verstappen.
      Win-win voor mij wat dat betreft. Wie het snelst een fatsoenlijker of op z’n minst gelijkwaardige auto aan de Benzen heeft pakt de titel. Zodra Hamilton klaar met verzamelen is uiteraard.

      • + 0
      • 22 sep 2020 - 21:47
  • Robjen

    Posts: 70

    Lijkt me mooi als Max een WK-tje doet in elk van de teams!!!

    • + 0
    • 21 sep 2020 - 13:42
  • Denk het niet, gaat komende jaren lang niet zo,n stabiele periode worden in F1 als in het verleden... gelukje voor hamilton dat het al jaren vrij voorspelbaar is geweest... zo,n periode gaat Max waarschijnlijk niet meemaken

    • + 1
    • 21 sep 2020 - 17:09
  • Supa

    Posts: 1.692

    Als Max echt zo goed is als men beweert, waarom heeft Mercedes of Ferrari hem nooit een contract aangeboden?

    • + 0
    • 21 sep 2020 - 20:47
    • NicoS

      Posts: 11.732

      Beide zaten ook achter Max aan, maar RBR was slagvaardiger, en boden Max meteen een zitje in de F1, daarom zit Max bij RBR en niet bij Mercedes of Ferrari. Dat verhaal is allang bekend overigens.

      • + 0
      • 21 sep 2020 - 21:20
    • Mercedes: Hamilton, En die gaat dat nooit toelaten
      Ferrari: Zijn al 15 jaar niet aantoonbaar veel beter. en Hebbn leclerc.

      • + 0
      • 21 sep 2020 - 21:22
    • NicoS

      Posts: 11.732

      Dat is de huidige situatie @Roy.....@Supa vraagt zich af waarom Mercedes en Ferrari hem nooit een contract hebben aangeboden...... dat hebben ze wel, maar RBR heeft die strijd toen gewonnen.

      • + 0
      • 21 sep 2020 - 21:54

PT Grand Prix van Portugal

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    12:00 - 13:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    14:10 - 16:10

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

PT Grand Prix van Portugal

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    12:00 - 13:30

    Vrije training 2

    16:00 - 17:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:10 - 16:10

    Snelste ronde

    14:10 - 16:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie komt er naast Verstappen te zitten in 2021?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar