Video: De mooiste inhaalactie ooit van Hakkinen op Schumacher

En een hele goede tegenstander ook nog. Toen Hakkinen bij McLaren kwam was de auto natuurlijk nog niet goed genoeg voor overwinningen, verre van zelfs. Vanaf 1997 begon het een beetje te rollen (ze waren toen nog wel onbetrouwbaar) maar daarna ging het los.

Ik vond dat sowieso mooie tijden, ook toen later Williams-BMW erbij kan. Neem een seizoen als 2003 waar Ferrari, McLaren én Williams voor de titel streden. Prachtig!

Schumacher was niet geliefd en gevoelsmatig heeft hij Senna de dood ingejaagd met een illegale auto. Daarna nooit meer waardige tegenstanders gehad en meer dubieuze acties. WK worden door Damon eraf te tikken en aan de kant een beetje staan Smilen. (Wel de terechte WK overigens). Nee sinds Prost, Senna, Picquet, Lauda e.d. Heb ik weinig mannen meer gezien tot Montana, Kimi en Alonso opdoken. Villeneuve had ook wel wat in het begin en Damon en Mika hadden mijn sympathie. Ik moet zeggen dat Lewis minder weerstand bij me opwekt qua rijden dan Schumacher deed met zijn trucjes en maniertjes. Beiden echt de beste van hun tijd (na de ineenstorting van Vettel en de dood van Senna).

@winti,gevoelsmatig heeft hij Senna de dood ingejaagd net een illegale auto. Nogal een curieuze uitspraak die wel enige toelichting verdient.

Voor wat betreft het eraf tikken van een concurrent, Senna deed een aantal jaren eerder datzelfde trucje, en dan wel op een veel gevaarlijkere manier..
Maar goed ondanks de soms hufterige streken zie ik persoonlijk zelf ook Piquet, Prost, Senna, Mansell, Schumacher, Hakkinen enz als groot kampioenen, en voor wat betreft Hamilton, ik zal nooit op dezelfde manier tegen hem opkijken als ik bij die mannen deed, hoeveel titels hij ook bij elkaar rijdt.
Ik vind het ook een beetje armoe troef tegenwoordig dat we daar naar moeten kijken en we geen echte kerels meer in F1 hebben (gevoelskwestie).

Tja Schumacher die op het podium stond te lachen , terwijl Senna op dat moment op sterven lag en met de helicopter naar het ziekenhuis werd gebracht , ja , dat waren inderdaad pas mannen, geweldig....

Lol, de haat zit wel heel erg diep. Pathetic!

"Halve zool in die Mercedes". Ik ben niet per se fan van Hamilton, maar door dit soort zure reacties vind ik het alleen maar mooi dat hij alle records verpulvert.

"vind ik het alleen maar mooi dat hij alle records verpulvert."
@Mika,
alsjeblieft niet toch? Heb het onderhand helemaal gehad met deze dominantie, vond f1 nog nooit eerder zo saai

@Pete:

Ach, ook de heerschappij van Mercedes zal een keer voorbijgaan. Ik vind het niet echt saai, maar dat komt ook wellicht omdat ik bewondering heb voor de kwaliteiten van Mercedes om het beste team samen te stellen en een situatie naar zijn hand te zetten. De overname van Brawn, het verlammen van de gevaarlijke McLaren, het aantrekken van Hamilton ten faveure van Schumacher (die inmiddels meer een mascotte dan de grote kampioen van weleer was), het blokkeren van de motorendeal met Red Bull door Toto en natuurlijk hun rol in de engine-saga... Mercedes is op alle vlakken een formidabele tegenstander.

Ik vind Hamilton qua racecraft geweldig. Helaas laat hij dat niet vaak meer zien omdat zijn wagen te goed is geworden en zijn teamgenoot te zwak. Maar ik ben zijn debuut en begin jaren niet vergeten. Eerste WK en debuut brak hij van de zenuwen net als Schumacher in ‘94. Maar hij heeft de beste teamgenoten van zijn tijd verslagen en er reden meerdere WK’s mee in het veld. Schumacher had zijn team, teamgenoten en bandenfabrikant volledig onder controle. Een auto op zijn wensen gebouwd, weinig waardige tegenstanders in het veld en hij kon eindeloos testen. Neemt niet weg dat hij echt veruit de beste van zijn tijd was en briljante dingen heeft laten zien, maar enige relativering is op z’n plaats. In ‘94 is zijn auto 2 races geschorst en iedereen was ervan overtuigd dat er illegaal traction control op zat. Senna kon de eerste races niet van hem winnen , maar zette de legale Williams wel op pole. Ondanks dat, vond ik hem toen wel de terechte kampioen omdat hij gewoon de beste was na Senna’s dood (Piquet, Mansell en Prost deden niet meer mee). Dat hij het WK alleen nog binnen kon slepen door Damon er lafjes af te tikken en opeens begon te slingeren omdat hij Damon niet meer van zich af kon houden is onvergelijkbaar met de heldendaad van Senna die dat al vooraf aankondigde omdat hij gepiepeld werd door Prost en FIA Balestre. Schumacher had geen humor en was onoprecht. Hij deed letterlijk alles om te winnen. Ook zijn broertje had zulke karaktertrekken, maar niet zoveel talent als ‘de’ Micheal. Het zou wel interessant zijn geweest om te zien of Lewis van hem had kunnen winnen. Psychologisch vernietigde en vernederde Schumacher zijn tegenstanders.

Helemaal met Roger en Clemenza eens. Hamilton is een een zeer snelle coureur maar heeft naar mijn mening geluk met een ontzettend goed en sterk team. Geen enkel team is ooit zo dominant geweest en een auto nog nooit zo betrouwbaar.
Het is zoals Roger aangeeft bewonderingswaardig wat Mercedes opgebouwd, maar geeft ook wel pijnlijk bloot dat er niet voldoende speling in de regels is om als team met creativiteit dichter bij de top teams te kunnen komen.

Deze race live gezien en ondanks dat ik voor Ferrari en Schumacher was, was dit prachtig om te zien.

Schumacher niet geliefd? Dat zal inderdaad in jouw haat naar hem zitten;)
En Senna de dood in gejaagd? Senna kon het niet hebben dat hij een waardige tegenstander trof die hem rijles gaf waardoor hij tot het randje moest bedoel je?

Mercedes is zeker een heel sterk team , maar waarom is Hamilton dan eigenlijk altijd kampioen geworden , waarom Rosberg maar 1 keer (met wat geluk) en Bottas zelfs geen enkele keer in 4 seizoenen Mercedes? en zo zijn er echt nog wel veel meer coureurs die het onderspit zouden delven tegen Hamilton, denk je dat een Albon , Kvyat , Sainz , etc etc , een kans zouden maken als teamgenoot van Hamilton in die Mercedes??
Het is niet alleen Mercedes, het is Mercedes en Hamilton

@winti,
ja ben het wel ten dele met je eens, Hamilton kan zeker goed racen dat heeft hij bij McL en zijn eerste MB seizoenen wel bewezen, helaas zien we dat allang niet meer van Lewis, MB is te sterk en de afstand van Lewis materiaaltechnisch t.o.v. de rest te groot.
Hamilton is niet onverslaanbaar, net als dat Schumacher dat niet was, mooiste voor ons fans is een teamgenoot die hem het vuur aan de schenen legt, maar ook dat mag niet zo zijn.
Tot overmaat van ramp wordt door uitstel reglementen de status quo in stand gehouden voorlopig, laatste en komende titels zijn daarmee geen prestatie maar een simpele manier van bijeen harken, en dat is jammer.
Over Senna kan ik je niet volgen, hij werd gepiepeld, true, maar het (op hoge snelheid!) eraf rammen van Prost was een actie die grenst aan pure waanzin, daar bracht hij ook het leven van Prost in gevaar, anno 2020 zou hij met zo'n actie zijn licentie voorgoed kwijt zijn.

@Pete:

Helemaal mee eens. Daarom vind ik dat gedweep met Senna ook zwaar overdreven.

@speedpuppet ik ben geen hater en hou van de sport. Ik kijk al sinds de tijd van Jacky Stewart, Ickx en Fittipaldi. Lauda was mijn held en daarna kwamen Piquet, Prost, Mansell en Senna op. Dat jaar 94 was dramatisch met meerdere slachtoffers. De auto van Schumacher was niet helemaal legaal. Het was het meest intense F1 jaar na ‘76 toen Lauda verongelukte en ‘82 toen Villeneuve verongelukte. Ondanks dat pakte Senna pole en bleef hij Schumacher voor tot zijn auto het begaf. Het grootste drama ooit in F1. Dat bracht Schumacher in een lastige situatie waar hij niet goed raad mee wist. De grote kampioen die dodelijk verongelukt terwijl hij hem opjoeg met een illegale auto. Zou te vergelijken zijn geweest met Leclerc vorig jaar die met zijn omstreden Ferrari op Hamilton joeg die vervolgens dodelijk verongelukt. Daaraan zie je ook dat Senna een grenzeloze toewijding had. Hij ging grenzen over die anderen niet over gingen. Prost had al eens gewaarschuwd daarvoor. Villeneuve sr. had dat ook en dat maakt coureurs geliefd en onsterfelijk. Jim Clark heb ik nooit bewust zien racen, maar ik vermoed dat hij dat ook had. In mijn ogen had Schumacher dat niet. Net als Prost zocht hij zijn heil in psychologische spelletjes. Dat komt nou eenmaal minder sympathiek over. Maar Prost was ook een geweldige coureur en als enige tegen Senna opgewassen. Senna heeft Schumacher rijles geheven en het met de dood moeten bekopen.

@RogerZzz
mwah ik moet wel toegeven dat Senna ook een beetje mijn held was, en dat zal nooit veranderen, maar om Schumacher vandaag de dag af te rekenen op een relatief klein tikje waarmee hij de titel in 94 naar zich toe trok (in mijn ogen zelfs terecht daar het meer een inschattingsfout van Damon was) dan was Senna met die specifieke start actie in Japan '90 wel heel fout natuurlijk.
Anyway, andere tijden, er werd wat harder geraced en een crash niet geschuwd, ergens mis ik dat ook wel weer met dat cleane en zielloze racen van tegenwoordig

@winti:

Schumacher noch Benetton valt iets te verwijten mbt de dood van Senna. Zoals je zelf al aangeeft; de man overschreed grenzen en bracht daarmee zichzelf en anderen in gevaar. Daarbij wordt volgens mij over het algemeen aangenomen dat er iets aan zijn stuurstang het begaf? En het grootste drama ooit... nou, dat weet ik zo net niet, hoor. Ik vind de dood van Senna niet tragischer dan die van een andere coureur, alleen maar omdat Senna een gevierder atleet was. Ieder mensenleven is evenveel waard.

Ging die vraag op de persconferentie niet om het aantal overwinningen van Senna evenaren? Hoe dan ook prachtig om te zien dat zelfs de ijzeren Schumacher kon breken. Zwakte tonen is in de topsport over het algemeen een zonde omdat je je tegenstander daarmee alleen maar motiveert. Zo kon bijvoorbeeld Hendry na zijn overwinningen op het WK snooker nooit lachen omdat hij zich zo had afgesloten van emoties puur om de absolute top te bereiken.

@Clemenza ik kijk natuurlijk alle races en bezocht af en toe een race live. Senna leek van een andere planeet en dat grensde inderdaad aan waanzin zoals Prost ook aangaf. Prost versloeg hem wel door alles in de strijd te gooien. Maar qua snelheid, racecraft en in de regen was Senna onverslaanbaar. In ‘88 had Prost kampioen geworden met de normale puntentelling, in ‘89 haalde hij zijn revanche door zichzelf en Senna er af te rijden waarvoor Senna gediskwalificeerd werd door de Franse president van de FIA, Balestre. In 1990 was het Senna’s beurt door direct in bocht 1 (pole position plek was omgewisseld) Prost eraf te rijden om net als Prost het jaar daarvoor kampioen te worden door een crash. Hij kondigde dat vooraf aan, het gebeurde na de start in de eerste bocht en was volledig berekenend en relatief ongevaarlijk. Een heldendaad omdat hij daarmee een statement maakte richting de FIA en Prost. Te vergelijken met statements van andere sporthelden zoals Muhammed Ali, Bobby Fischer en Johan Cruijff. Mannen die hun sport domineerden en de regels (en de wereld) veranderden. Schumacher kan wat dat betreft niet in hun schaduw staan. Hij probeerde de competitie de kop in te drukken door alles om hem heen onder controle te houden wat hij volgens mij helemaal niet nodig had om een van de grootsten te worden. Wat dat betreft kan Lewis mij wel bekoren. Op de baan is hij een groot kampioen, zijn activisme vind ik erg vervelend (niet te vergelijken met de statements van Mohammed Ali) en zijn laatste WK’s hebben inderdaad weinig waarde door gebrek aan tegenstand. Laatst had iemand een mooi lijstje gemaakt door alleen zwaar bevochten WK’s mee te tellen. Stond hij evengoed bovenaan.

Roerend eens met @Rimmer. De F1 is verworden tot een Mercedes cup. Onbegrijpelijk dat je daarvoor nog uit je dak kan gaan om te zien welke van de twee Mercedessen als eerste over de streep komt. Ook al wordt Hamilton 10x wereldkampioen, hij kan niet in de schaduw van Schumacher staan. Schumacher is een kerel met kloten, Hamilton is een vent met een handtasje.

@Rogerzz ieder mensenleven is evenveel waard, dat vond Senna ook. In hetzelfde weekend was Roland Ratzenberger ook dodelijk verongelukt. Maar de impact die de dood van iemand heeft op miljoenen mensen in de wereld is wel verschillend. Wat dat betreft is de impact van de dood van Senna te vergelijken met de impact die de dood van Lady Di had. Allebei zeer geliefd en bewonderd door miljoenen mensen over de hele wereld en door een freak accident om het leven gekomen. Natuurlijk heeft Benetton en Schumacher geen schuld aan de dood van Senna net zomin als de paparazzi die Lady Di opjoegen in die tunnel schuldig waren aan haar dood. Maar ik zou niet graag een van hen zijn geweest.

@jd2000

https://youtu.be/JsfxH1XaKQs

Het schijnt dat deze man wel enige kijk op zaken heeft. Weet iemand overigens hoe dit is uitgepakt?

@winti

De rol en het aandeel van de paperazzi inzake de dood van Diana Spencer (opjagen op de openbare weg) is wel een stuk kwalijker dan de (veronderstelde) rol van Benetton/Schumacher in de dood van Senna (een tegenstander reglementair achtervolgen in een gecontroleerde omgeving).

@ winti

je typt veel en verteld veel maar als je roept dat in feite Schumacher de "moordenaar" van Senna was dan zit er meer als een steek los bij je.

" (pole position plek was omgewisseld) "

Dat is niet waar. De plek was op exact dezelfde plaats als de 2 seizoenen ervoor. Senna ging (zoals zo vaak) klagen en kreeg in eerste instantie zijn zin, dit werd later teruggedraaid. Het was Senna die een politiek spel startte en dit uiteindelijk verloor en op een kinderlijke manier Prost dan maar uit de race knalde om er dan daarna eerst nog rustig over te liegen ook. Een quote die nog steeds door vele als legendarisch wordt gezien.

Daarnaast was Senna bekend om het bewust blokkeren van rijders in hun snelle rondjes, werd hij door meerdere voormalige kampioenen bekritiseerd om zijn veel te agressieve rijstijl etc. Senna wordt zeer verheven omwille van zijn dood en had veel fans in die tijd door zijn spirituele en charismatische gepraat, maar was minstens net zo politiek als Prost, gewoon wat verfijnder.

Senna heeft Schumacher nooit rijles gegeven en omgekeerd ook niet. Beide heren waren vanaf 92 erg aan elkaar gewaagd met gelijkwaardige auto's.

Overigens zeg je dus gewoon dat Senna zichzelf heeft doodgereden door te ver te gaan met de wagen. Als dat waar is, is het gewoon stom van Senna en niet de schuld van Schumacher. Los daarvan ging het waarschijnlijk om technisch malheur of een gevolg van de SC en is Senna helemaal niet gestorven door de impact, maar door de pech dat brokstukken hem geraakt hebben. Een beetje vroeger of later die muur raken en hij had waarschijnlijk gewoon uitgestapt.

@king-creole ik gebruik nergens dat woord en probeer mijn beleving en de omstandigheden van die tijd te omschrijven. Als je dat niet kunt waarderen is dat jammer.

@ruth Senna was als rijder al een fenomeen in de formule Ford en F3. Ik had geen boodschap aan zijn ‘Jezus’ boodschappen op de zijkant van die auto’s en heb ook niets met charisma. Geef mij Kimi maar wat dat betreft.

Zijn eerste seizoen in die Toleman-Hart, Monaco ‘84 in de regen en in de Lotus daarna waren briljant. Prost was berekenend en kon hem niet op snelheid en racecraft verslaan en zeker niet in de regen. Natuurlijk probeerde Senna ook alles om te winnen en hij wilde Prost na Monaco ‘84 zelfs vernederen op de baan. Irvine kreeg een klap van hem (Max vs Ocon is er niks bij). Maar het was toch vooral Prost i.s.m. Balestre die politiek in de F1 geïntroduceerd heeft.

Ik heb ze allemaal zien debuteren, maar Senna was toch wel het meest indrukwekkend wat puur talent betreft.
Senna is overleden omdat er een stuurstang door zijn helm ging, maar hij had de zijwaartse impact ook niet overleefd. Daarom hebben ze daar nu beschermranden aangebracht die bij het uitstappen los komen. De randen zijn ook hoger geworden. In die tijd kon je hun boven lichaam nog zien, nu alleen het topje van de helm.

Die auto bottomde voortdurend en ineens ging hij rechtdoor de muur in. Of die stuurstang nou is gebroken door materiaal falen of door overbelasting is niet bekend (Newey heeft er nog steeds last van). Feit was wel dat ik mijn hart vasthield toen ik die race zag na al die ongelukken die al gebeurt waren. Maar hij weigerde rustig aan te doen, terwijl de wagen van Schumacher moeiteloos in zijn spoor bleef. Hij was op het toppunt van zijn kunnen en Schumacher een groot opkomend talent. Ik denk dat Schumacher dat jaar geen WK was geworden als Senna in leven was gebleven.

Dubbel kippenvel!

Laten zien!!