user icon

Mercedes heeft geen blaren door focus op bandenslijtage

  • Gepubliceerd op 15 aug 2020 10:18
  • comments 21
  • Door: Rob Veenstra

Mercedes richt zich voor dit weekend op het sparen van banden en vooral de slijtage te beperken nadat het vorige weekenden in Silverstone last had van blaren op de banden, lekke banden en uiteindelijk mede hierdoor werd het Duitse team verslagen door Max Verstappen en Red Bull.

Na afloop van de twee vrije trainingen voor de Spaanse Grand Prix keek Valtteri Bottas terug op zijn vrijdag en hij gaf toe dat Mercedes een goed tempo te pakken heeft en geen blaren hebben gezien tijdens de long runs.

"Het is een goede dag voor ons geweest en we hebben veel geleerd. Het is een fijn gevoel om hier weer op de baan te zijn en de verbeteringen van de auto te voelen sinds we hier voor het laatst waren, tijdens de wintertests voorafgaand aan het seizoen. De auto voelde ook goed aan, maar er is duidelijk wat werk te verrichten aan de setup", zo zei Bottas.

Waar de W11 op Silverstone te kampen had met een hoge bandendegradatie, was dat in Spanje op vrijdag ondanks de hoge temperaturen niet het geval. "We hebben vandaag lange runs gereden op alle bandencompounds en ik heb geen last van blaren, dus we zullen hier veel van leren om de prestaties van de banden hier echt te maximaliseren."

Bottas lijkt te suggereren dat Mercedes dit weekend een meer conservatieve benadering heeft gekozen. Vooral de race lijkt weer een uitdaging te worden voor Mercedes. "We zien er sterk uit, maar het belangrijkste is zondag met deze temperaturen en of we deze banden in goede staat kunnen houden."

Reacties (21)

Login om te reageren
  • Ron Kanon

    Posts: 321

    Met een beetje hulp van Pirelli? Het lijkt erop dat de lagere bandenspanning helpt.

    • + 0
    • 15 aug 2020 - 10:45
    • marcio

      Posts: 2.498

      Tijdens de afgelopen race was de spanning van die banden toch ook laag? Mercedes heeft zich tijdens de race in Silverstone door RBR laten verrassen, waardoor ze de race verloren. Ze zullen dat niet nogmaals laten gebeuren.

      • + 1
      • 15 aug 2020 - 10:50
    • Stitch

      Posts: 5.229

      Minder de bandenspanning. Ze hebben hardere compounds meegenomen naar Barcelona. Dat helpt Mercedes meer dan RB.

      • + 3
      • 15 aug 2020 - 10:52
    • Ron Kanon

      Posts: 321

      @marcio. Volgens mij was de spanning afgelopen race juist hoog. Vandaar dat Lewis riep over de boordradio: ze (RBR) moeten haast wel een lagere bandenspanning hebben.

      • + 2
      • 15 aug 2020 - 11:00
    • ´Ze zullen dat niet nogmaals laten gebeuren.´

      Jaja dat hoorde ik na Oostenrijk en de eerste race in Silverstone ook.

      • + 0
      • 15 aug 2020 - 11:16
  • Mercedes heeft de problemen opgelost? Das balen voor de fans van F1.

    • + 1
    • 15 aug 2020 - 10:47
    • En wij moeten weer op de blaren zitten verdomme!

      • + 1
      • 15 aug 2020 - 10:59
    • Mette

      Posts: 530

      Wat zou er leuk aan moeten zijn als MB grote problemen heeft met de banden die ze niet kunnen oplossen zodat RB de dominantie overneemt? Leuk voor RB fans maar.ook.dat maakt de races niet leuker. Dat Ferrari problemen heeft is toch ook jammer qua gevechten.

      • + 0
      • 15 aug 2020 - 11:14
    • Tja wat zou er leuk aan moeten zijn als in een wk finale de keeper van Duitsland een hele grote fout maakt waardoor Nederland kampioen wordt?

      • + 1
      • 15 aug 2020 - 11:17
    • Mette

      Posts: 530

      Dat is een menselijke eenmalige fout. Totaal amdere situatie als dat MB de rest van het seizoen met bamden problemen zit

      • + 0
      • 15 aug 2020 - 11:28
    • Ron Kanon

      Posts: 321

      Echt grote problemen met de banden hebben ze niet. Het is alleen bij hitte en bepaalde tracks. Maar dit kan wel een beetje spanning terugbrengen in de titelstrijd. Of is het alleen leuk wanneer Mercedes op 1 en 2 staat? Hopelijk gaan de plannen voor de partymode ban door en kan ook Ferrari zich wat meer voorin melden. (Al is het alleen maar om de qualificatie spannender te maken)

      • + 0
      • 15 aug 2020 - 11:38
  • Gossie

    Posts: 21

    tijdens de trainingen worden ze niet opgejaagd door een RB ;-)

    • + 0
    • 15 aug 2020 - 11:07
  • Actie is reactie,,, als Max zondag de druk er (weer) op kan zetten gaan we pas zien hoe of wat dit verhaal waard is... Ben benieuwd....

    • + 0
    • 15 aug 2020 - 11:18
    • Mette

      Posts: 530

      Als MB gewoon 1 auto zet op dezelfde band als Max is het spelletje al klaar. Dat is dan weer een voordeel van eem team met 2 rijders

      • + 0
      • 15 aug 2020 - 11:31
    • Dan is nog de banden slijtage belangrijk. Als RB langer kan doorrijden op een band dan helpt het mercedes nog niet

      • + 0
      • 15 aug 2020 - 11:48
    • Denk dat de toppers sowieso op medium naar Q3 gaan ,(dus er op starten)

      • + 0
      • 15 aug 2020 - 11:55
  • John6

    Posts: 5.130

    We zullen het zien als ze echt moeten racen en met een volle tank gaan, ze zullen zeker aan power moeten inleveren.

    • + 0
    • 15 aug 2020 - 11:26
  • Mooi om te zien dat Mercedes wel binnen een week hun problemen oplossen.

    • + 0
    • 15 aug 2020 - 11:42
    • Ron Kanon

      Posts: 321

      Nou is het 'probleem' van dit team ook wel iets kleiner dan bij de andere teams. En ja dan kan je het sneller oplossen.

      • + 0
      • 15 aug 2020 - 11:50
    • John6

      Posts: 5.130

      Dat weet je pas als ze aan het racen zijn, vorige week ging ook alles goed in de trainmen.
      Ze zullen zeker pole halen, maar het gaat om zondag en dat is gewoon afwachten.

      • + 1
      • 15 aug 2020 - 11:51
  • speed112

    Posts: 151

    wil ze wel nog eens morgen horen na de race als ze met volle tanks hebben gereden en hoe dan de banden uitzien....

    • + 0
    • 15 aug 2020 - 13:15

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 1.338
  • Podiums 51
  • Grand Prix 121
  • Land FI
  • Geb. datum 28 aug 1989 (31)
  • Geb. plaats Nastola, FI
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar