Chase Carey wil Sebastian Vettel in de F1 blijft

  • Gepubliceerd op 03 jun 2020 13:27
  • comments 21
  • Door: Rob Veenstra

Chase Carey heeft aangegeven Sebastian Vettel graag ook na 2020 actief te zijn in de Formule 1. Het lijkt erop dat toetreding tot Mercedes of Renault, of gewoon met pensioen gaan, de opties zijn de viervoudig wereldkampioen voor wanneer hij Ferrari later dit jaar verlaat.

Bij Renault lijkt men klaar om te voormalig wereldkampioen Fernando Alonso opnieuw te contracteren. Correspondent Ralf Bachs van F1-Insider beweert dat er voor de Spanjaard een tweejarige deal op tafel ligt, met een potentiële managementrol voor in de toekomst.

"De geschiedenis klopt, de chemie klopt, het is zinvol voor beide partijen", zei Alonso's mentor en manager Flavio Briatore.

Vettel naar het DTM?

Wat Vettel betreft, denkt F1-legende Gerhard Berger, die nu de DTM-serie runt, dat Duitse touringcars een perfecte volgende bestemming voor Vettel zouden zijn.

"Serieus, waarom niet?" Berger vertelde Kleine Zeitung. "Hij rijdt nog steeds op het hoogste niveau, zodat hij kan concurreren met andere grote coureurs met raceauto's die hij leuk vindt."

Sebastian Vettel een held

F1 CEO Chase Carey lijkt erop gebrand om de onbetwiste helden van de sport vast te houden en zolang mogelijk actief te laten zijn in de Formule 1.

"Onze coureurs zijn de helden. De wereld houdt van helden. En als iemand vier wereldkampioenschappen heeft gewonnen, is dat éé onze grootste helden. Die wil ik graag behouden voor de sport."

Euh.. geen spatie voor een uitroepteken?

  • 4
  • 3 jun 2020 - 14:29

Reacties (21)

Login om te reageren
  • Taal !!!!!

    • + 0
    • 3 jun 2020 - 14:14
    • Euh.. geen spatie voor een uitroepteken?

      • + 4
      • 3 jun 2020 - 14:29
    • @Mr. Marly Lees de titel en eerste zin maar eens hardop.

      • + 3
      • 3 jun 2020 - 14:48
    • Die snapte ik, maar iemand wijzen op fouten en het vervolgens zelf ook verkeerd doen (met maar 1 woordje aan tekst ) vond ik wel grappig.

      • + 3
      • 3 jun 2020 - 15:08
    • ik ben een leek in grammatica, dus ik zit ook niet te hameren op taalfouten van andere reacties. Wanneer een artikel zinnen bevat, die simpelweg niet leesbaar zijn... dan begint het mij ook wel te storen.

      • + 0
      • 3 jun 2020 - 15:10
    • Snork

      Posts: 18.890

      Tsja, dit is voor een Artiekel als deze wel beschamendt. Gelukkug schreif ik fautloos.

      • + 0
      • 3 jun 2020 - 20:40
    • @Znurc

      Ic cheef je folledich chleik...

      • + 0
      • 3 jun 2020 - 22:55
  • Tja, wil best wel geloven dat Chase hier spreekt als fan van de sport.

    Maar de commerciële belangen zijn eveneens van belang. Geen duitser in de F1, tegelijk ook een WK minder (tenzij Fernando terugkomt) heeft altijd een impact op de kijkcijfers en dus ook inkomsten.

    Ik zie Vettel liever ook nog in de F1 blijven, maakt mij op zich zelfs niet uit in welk team.
    Maar hij heeft nog steeds een toegevoegde waarde en in zekere zin is het alsof zijn verhaal op een betere manier kan eindigen...

    • + 2
    • 3 jun 2020 - 14:47
    • onetimer

      Posts: 593

      "Geen duitser in de F1, tegelijk ook een WK minder (tenzij Fernando terugkomt) heeft altijd een impact op de kijkcijfers en dus ook inkomsten."

      Kan je dit ondersteunen met cijfers? Of baseer je dit op wat jij denkt?
      Ik denk persoonlijk, mijn mening, dat een eventuele vertrek van Vettel (nadrukkelijk) de kijkcijfers en inkomsten minimaal tot verwaarloosbaar zullen beïnvloeden.

      • + 1
      • 3 jun 2020 - 14:54
    • tuurlijk is dat door niemand te onderbouwen met cijfers, maar ik sluit me bij Cavallino aan, vertrek van een 4 (!) voudig kampioen is sowieso een slechte zaak voor de f1, niet voor niets wil Carey Vettel behouden, mooiste scenario zou zijn als hij een duo met Lewis vormt bij Mercedes

      • + 2
      • 3 jun 2020 - 14:59
    • onetimer

      Posts: 593

      Begrijp mij niet verkeerd, ik zie ook graag dat Vettel blijft en inderdaad het liefst bij Mercedes komt te rijden naast Hamilton. Vettel is nog veel te goed om met pensioen te gaan. Maar ik geloof gewoon niet dat er significant verschil zal zijn in de kijkcijfers als Vettel na dit seizoen vertrekt. Ik baseer mij dan even puur op het feit dat toen Alonso uit de F1 vertrok. Oke, was was weliswaar geen viervoudige wereldkampioen, maar hij was wel degelijk een zeer populaire coureur. Na zijn vertrek was ook geen sprake van een groot terugval in kijkers en ik zie dat met Vettel ook niet gebeuren.

      • + 1
      • 3 jun 2020 - 15:09
    • @onetimer:
      Het is inderdaad een assumptie van mijn kant.
      Wat de effectieve impact is kan men pas na enige tijd 'meten'.

      Maar Vettel heeft toch een aanzienlijke fan- base en in het verleden, bij andere op pensioen-gaande wereldkampioenen, is er toch wel zeker een impact geweest.
      Maar misschien heb je wel gelijk en is dit mss verwaarloosbaar...

      • + 0
      • 3 jun 2020 - 15:14
    • Nee hoor je hebt gelijk Cavallino. De marketingwaarde van Vettel is enorm voor zowel teams als aandeelhouders van de sport. Zeker gezien de vele matige rijders op de grid is Vettel een belangrijke factor die de sport meer aanzien geeft. Kimi en Vettel zijn ongekend populair in Azië. Als die beide stoppen ga je dat merken op zo'n grote markt.

      • + 0
      • 3 jun 2020 - 17:58
    • @ onetimer.. Alonso heeft nooit de gunfactor en fanschare gehad van Kimi of Seb. Ik ben ervan overtuigd dat daar het verschil in zit. Veel humor ten opzichte van veel arrogantie. Daar zal het wel mee te maken hebben.

      • + 0
      • 3 jun 2020 - 18:02
    • onetimer

      Posts: 593

      Over populariteit en marketingwaarde gesproken. Een goede internationale graadmeter van hoe populair iemand is en wat de marketingwaarde ervan is, zijn de aantal volgers op Instragram.
      Kimi Raikkonen heeft 1,8 mln volgens, Vettel heeft er 1,1 mln (ik weet niet helemaal zeker of dat het zijn eigen account is, maar geeft wel een goed beeld denk ik) en Alonso heeft er 2,7 mln. Gebaseerd op de cijfers kan je concluderen dat Alonso over het algemeen nog steeds erg populair is.

      Daarnaast heb ik dan de vraag, zijn Raikkonen en Vettel zo populair (in Azië) om wie ze zijn of komt het (mede) omdat ze voor een ontzettend sterk merk als Ferrari rijden?

      • + 0
      • 3 jun 2020 - 18:36
    • onetimer

      Posts: 593

      Ik heb nog even verder gekeken. Max Verstappen heeft 3,1 mln volgers, Charles Leclerc ook, Charlos Sainz 1,4 mln, Daniel Ricciardo 3,2 mln, Lewis Hamilton 16,3 mln, Bottas 1,4 mln.
      Zijn Raikkonen en Vettel echt zo populair en van grote (marketingwaarde) voor de F1 of denken we dat? Zonder goed en uitgebreid onderzoek zullen we dat nooit weten.

      • + 0
      • 3 jun 2020 - 18:45
    • walteij

      Posts: 1.996

      @onetimer
      Dan moet je ook even kijken hoe actief mensen zijn op social media.
      Vettel is dat simpelweg niet. Hij doet daar niets mee. De enige reden dat hij accounts heeft, is om te voorkomen dat iemand anders onder zijn naam dingen gaat posten. Vettel heeft zelf regelmatig aangegeven het nut van social media niet te zien.
      Geen activiteit zal weinig volgers opleveren.

      • + 0
      • 3 jun 2020 - 20:12
    • Precies zoals Walteij zegt.. Om daar aan toe te voegen. Instagram en andere social media zijn geblokkeerd in China bijvoorbeeld. Dus alleen daarom is dit al geen goede graadmeter. Verder zag je het afgelopen jaar hoe populair Kimi nog is terwijl hij niet meer voor Ferrari rijdt. De exacte invloed is nooit vast te stellen, maar dat hoeft ook niet. Simpel gezegd, minder geld is minder geld. In deze tijden belangrijker dan ooit voor Liberty.

      • + 0
      • 3 jun 2020 - 20:29
  • LimboF1

    Posts: 6.194

    Euh....weet Gerard Berger niet dat de DTM en dode is opgeschreven nu Audi gaat vertrekken.....

    • + 0
    • 3 jun 2020 - 15:00
  • Vettel in een Mercedes naast Hamilton, lijkt me interessant. Alleen Heeft Hamilton met zijn ervaring Bij het team ook dan een voorsprong

    • + 0
    • 3 jun 2020 - 17:11

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×