De fabriek van Renault in Viry-Chatillon heeft de deuren weer geopend. De verplichte shutdown is daarmee voorbij voor de motorenafdeling van de Franse renstal. Motorleveranciers hoefden hun werkzaamheden minder lang neer te leggen dan de teams; 49 dagen om 63 dagen. De fabriek van Renault in Enstone blijft dan ook nog twee weken gesloten. Dat de motorenafdeling weer aan de slag kan is in elk geval een eerste stap naar het hervatten van de Formule 1-activiteiten.
Viry-Châtillon ?? a réouvert ses portes aujourd’hui : un plaisir de se revoir ! ?
— Renault F1 Team (@RenaultF1Team) May 18, 2020
Viry-Châtillon ?? re-opened its doors today: it’s good to see you again! ?#RSspirit pic.twitter.com/T0D3EEpoxN
Lance Stroll ontving in China veel kritiek. De Canadees veroorzaakte een crash tijdens de Safety Car-fase, al vond hi...
De transfercarrousel in de Formule 1 draait momenteel op volle toeren. Veel coureurs beschikken over een aflopend con...
De interesse in de Formule 1 is momenteel zeer groot. Veel bedrijven, landen en circuits tonen interesse in de sport....
Afgelopen weekend werd in China de eerste sprintrace van het seizoen verreden. Er werd voor het eerst gewerkt met het...
Lando Norris eindigde afgelopen weekend voor de tweede keer dit seizoen op het podium. In China kwam hij als tweede o...
Ze hoeven toch niet eerder te beginnen? Ik bedoel, ze waren de Mercedes-motoren al voorbij toch? Zou ik als beloning de Whizzkids van Viry juist éxtra vrijaf geven!
Gaat de GP2 dan ook binnenkort weer van start?
Waren dat geen mechachrome motoren ( Renault dat van de wet geen Renault mocht heten)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 11.716
Neuh hoeft ook niet maar ze verversen ff de olie in die blokjes en waarschijnlijk vast ff de luchtfilters wassen en uithangen. Dat soort kleine zaken. Qua ontwikkeling en performance zijn ze er idd al.