user icon
user icon

Lance Stroll: "Goed resultaat in Melbourne is geen garantie voor goed seizoen, voor niemand"

  • Gepubliceerd op 29 feb 2020 14:40
  • comments 13
  • Door: Brick van Boxtel

Racing Point-coureur Lance Stroll heeft zich uitgesproken over de stand van zaken van het team. De Canadees legt de nadruk op dat alle teams competitief kunnen zijn in Melbourne. Tijdens de tests van donderdag in Barcelona merkte Stroll, hoewel de Racing Point RP20 een stap vooruit lijkt te zijn, dat alle teams betere prestaties neerzetten met hun 2020-bolides.

Toen hem werd gevraagd of de RP20 de auto was die hij altijd al wilde sinds zijn debuut met Williams in 2017, legde Stroll uit dat binnen de Formule 1 de auto's elk jaar sneller worden. "Het is nog steeds pas de testweek. Formule 1-auto's worden elk jaar sneller en sneller, dus het is duidelijk beter dan de Williams in 2017”, aldus Stroll tegenover GPToday.net. "Nou, alle auto's zijn beter dan in 2017, maar het is allemaal niet te vergelijken met de concurrentie.”

"Ik denk dat iedereen dit seizoen competitief zal zijn en ik denk dat iedereen blij zal zijn met hun auto's, alle coureurs zeggen dat de auto's gripvoller zijn dan ooit en meer downforce. Ik denk dat dat hetzelfde is met onze auto. Sommige dingen zijn beter, maar we zullen ontdekken waar we staan in Melbourne ten opzichte van de andere."

RP20 heeft zowel 'sterke als zwakke punten'

Omdat het Racing Point-team een sterke start wil maken in Melbourne, waarschuwde Stroll dat Racing Point nog steeds worstelt met enkele zwakke punten met de nieuwe auto. De jonge coureur zei dat er voor alle teams een lang seizoen voor de boeg staat en dat een sterke start voor niemand een consistent seizoen garandeert. "We zullen zien wat het seizoen brengt. Het is een lang seizoen en het gaat niet alleen over Australië. We hebben absoluut enkele zwakke punten, enkele sterke punten en enkele zwakke punten, net als alle teams en hun auto's op de grid. We vinden nog steeds snelheid op bepaalde delen van de baan, dus we zullen zien wat de eerste race ons brengt."

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Garantie voor, niet garantie op. Dat heb je op aankopen. Kom op jongens, teveel Sangria op de laatste dagen?

    • + 1
    • 29 feb 2020 - 14:46
    • Nou, de Mercedes van Stroll is toch ook aangekocht? Overjarig model weliswaar maar toch.

      • + 0
      • 1 maa 2020 - 15:21
  • Nee, dat weten we pas in 2021.. De tests zeggen niets, Melbourne zegt ook niets , china valt uit, Vietnam is de helft aanwezig, Zandvoort is nieuw, dus zegt ook niets...

    • + 2
    • 29 feb 2020 - 15:09
    • Dat helft afwezig gaat niet door. we gaan met zijn allen of we gaan niet. Anders heb je een oneerlijke strijd. en zo zou ik niet eens willen winnen.

      • + 1
      • 29 feb 2020 - 15:11
    • Als alles niets zegt,wat zegt dat dan over alles?

      • + 0
      • 29 feb 2020 - 16:01
    • wat ik in een ander topic al zei, we hebben ook een race gehad met 6 deelnemers (indianapolis) omdat de michelinbanden niet sterk genoeg waren. Blamage, absoluut, maar als dat kan, waarom dan niet zonder een paar teams, of minder personeel?

      • + 1
      • 29 feb 2020 - 16:18
    • Neppatsrev... Omdat dat een van de grootste blamages was die de F1 heeft gekend? Waarom toegeven aan een nieuwe als je weet hoeveel schade het destijds de sport aan deed. Niet alleen de VS zelf maar er zijn meerder uitzendpartijen die het hier ook niet mee eens waren en contracten hierdoor niet wouden verlengen. Plus een F1 race zonder Ferrari gaat niet gebeuren.

      • + 1
      • 29 feb 2020 - 18:10
    • Ik zie een F1 race zonder Pirelli niet zomaar doorgaan.

      • + 1
      • 29 feb 2020 - 18:18
    • "wat ik in een ander topic al zei, we hebben ook een race gehad met 6 deelnemers (indianapolis) omdat de michelinbanden niet sterk genoeg waren. Blamage, absoluut, maar als dat kan, waarom dan niet zonder een paar teams, of minder personeel?"

      Dat kon omdat de teams die bewust niet voor Michelin-banden gekozen hadden niet wilden meewerken aan een oplossing. Wat hun goed recht was, wat kan een Bridgestone-team er nu aan doen dat Michelin zijn banden niet op orde krijgt. Of laat ik het anders stellen, stel dat er geracet zou worden, had er sowieso een Bridgestone-team gewonnen, die moeten dus een race en een overwinning opgeven omdat een leverancier waar zij niets mee te maken hadden, niet in orde is.

      Dit is overmacht en staat los van de teams. Met minder personeel, of ander personeel zou perfect kunnen gebeuren. Lukt dat niet (als bijvoorbeeld een half team niet binnen mag), dan moet er ook niet gereden worden. Bovendien hebben veel teams wel enkele van die nationaliteiten in hun team. Het is niet zo dat er enkel bij Ferrari en AT Italianen werken.

      Om maar een voorbeeld te geven: Aldo Costa werkt bij Mercedes en is een Italiaan. Hij hoeft er natuurlijk niet bij te zijn, maar zo zijn er tich voorbeelden.

      • + 0
      • 29 feb 2020 - 23:30
  • Politik

    Posts: 6.404

    Ik krijg steeds meer het gevoel dat deze aanpak van RP wel eens een foute keuze geweest kan zijn. De hosanna stemming bij RP begint al wat minder te worden.
    Ook in dit intervieuw wijst Stroll (terecht) op de concurrentie in het middenveld.
    Die oude teambaas Mallya repte in een over enthousiaste bui al over overwinningen, maar ik denk dat ze eerst maar eens moeten zorgen dat ze voor McLaren en Renault staan.

    Die teams hebben redelijk anonieme testweken achter de rug, maar zoals ik het zie hebben beide teams ruim 1,5 seconde gewonnen tov 2019.

    • + 0
    • 1 maa 2020 - 11:11
    • Mee eens. En in de basis is de auto goed. Maar hebben ze voldoende inzicht om het optimaal af te stellen? Die auto is een interactieve ontwikkeling van een team experts. Zodra die kennis wegvalt is het maar de vraag of de potentie optimaal benut wordt.

      • + 0
      • 1 maa 2020 - 15:24
    • dat denk ik ook, denk dat dit redelijk dicht bij is;

      1 Mercedes, 2 Red Bull, 3 Ferrari & Renault.

      • + 0
      • 1 maa 2020 - 18:36
  • meister

    Posts: 2.506

    Ze zullen het tot de zomer zeker goed doen, podium mogelijk.
    Maar ze rijden met een uitontwikkelde Mercedes clone.
    De andere innoveren verder en dan raak je al snel achterop.

    • + 0
    • 1 maa 2020 - 12:06

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welke F1-coureur stelde het meest teleur in 2020?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Canada
  • Geb. datum 29 okt 1998 (22)
  • Geb. plaats Montreal, Canada
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk
17 - 19 jul 2020
Hongarije
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië
14 - 16 aug 2020
Spanje
28 - 30 aug 2020
België
4 - 6 sep 2020
Italië
11 - 13 sep 2020
Italië
25 - 27 sep 2020
Rusland
9 - 11 okt 2020
Duitsland
23 - 25 okt 2020
Portugal
31 - 1 nov 2020
Italië
13 - 15 nov 2020
Turkije
27 - 29 nov 2020
Bahrein
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul 2020
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug 2020
28 - 30 aug 2020
4 - 6 sep 2020
Italië Monza
11 - 13 sep 2020
Italië Mugello
25 - 27 sep 2020
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt 2020
Duitsland Nurburgring
23 - 25 okt 2020
31 - 1 nov 2020
13 - 15 nov 2020
Turkije Istanbul Park
27 - 29 nov 2020
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar