Binotto: "Vettel is een fantastische leider voor Ferrari"

  • Gepubliceerd op 28 feb 2020 08:09
  • comments 30
  • Door: Rob Veenstra

Ferrari-teambaas Mattia Binotto zegt dat Sebastian Vettel een fantastische leider is voor het team uit Maranello, te midden van twijfels over de toekomst van de Duitser. Vettel heeft aan het einde van het seizoen 2020 geen contract meer en een aantal moeilijke jaren bij Ferrari.

Vorig jaar werd hij gekoppeld aan Charles Leclerc, die in zijn eerste seizoen bij het team erin slaagde om als de leidende Ferrari-coureur in het klassement te eindigen met de meeste pole positions van elke coureur op de grid.

Binotto zegt echter dat de ervaring van Vettel van vitaal belang is voor het team sinds hij in 2015 bij Ferrari kwam. "Ik denk dat hij met veel ervaring kwam als wereldkampioen. Hij is een geweldige leider voor het team. Hij is geweldig met de ingenieurs, met het team en ook met zijn teamgenoot, wat belangrijk is omdat hij ons altijd op een hoger niveau probeert te tillen."

"Hij doet ook altijd hetzelfde en neemt de stappen om zichzelf vooruit te helpen en eist wat hij nodig heeft van het team, wat een kwestie is van het hele team dat zichzelf beter maakt, wat belangrijk is."

Sebastian Vettel grapte: "Ik denk dat ik ook vervelend kan zijn, dus er zit een dunne scheidingslijn tussen veeleisend en vervelend."

Vettel blijft Ferrari's eerste optie voor 2021

Binotto voegde eraan toe dat Vettel hun eerste optie blijft om naast Leclerc te rijden in 2021, die onlangs een langetermijnovereenkomst tekende om bij het team te blijven tot minstens 2024.

"Sebastian is onze eerste optie", zei hij. "Dus we hebben gesprekken met Seb over het contract om hem bij ons te houden. We hopen dit binnenkort af te ronden, de discussie af te sluiten en te zien wat het beste is voor ons allemaal. Ik denk dat het belangrijker is dat we het project delen. Dit zal de echte factor zijn om onze overeenkomsten te delen."

beerkuh

Posts: 3.432

Ondanks de aversie van vele tegen Vettel vind ik het een leuke gast , een op en top sportman en ook iemand die zijn fouten gewoon toegeeft! altijd na de race als hijeen fout heeft gemaakt gaat hij zijn excuses aanbieden aan de desbetreffende coureur, en dat mag ik wel, ook zijn humor staat mij we... [Lees verder]

  • 5
  • 28 feb 2020 - 08:56

Reacties (30)

Login om te reageren
  • Dit lijkt me een inkoppertje en eerlijk gezegd zou ik niet weten welke ervaren coureur ze naast Charles Leclerc moeten zetten.
    En begin svp niet over Alonso want die mag alleen nog maar op tuinstoeltjes zitten in de F1.

    • + 2
    • 28 feb 2020 - 08:43
    • * welke ervaren ANDERE coureur.

      • + 0
      • 28 feb 2020 - 08:44
    • mario

      Posts: 11.887

      Van het huidige veld zou dan alleen Ricciardo in aanmerking komen lijkt mij.... Volgens mij loop z'n contract aan het eind van dit jaar af, maar dat kan ik mis hebben...

      • + 0
      • 28 feb 2020 - 08:51
    • mario

      Posts: 11.887

      Zag Alonso trouwens afgelopen weekend nog bij het Tuincentrum Osdorp, hij was Gardena hulpstukken aan het promoten ???

      • + 1
      • 28 feb 2020 - 08:53
    • @mario

      Ricciardo heeft (als het klopt wat er op internet staat) bij Renault een contract voor 2019 en 2020. Is inderdaad de enige serieuze optie voor Ferrari lijkt me (naast Vettel).

      • + 1
      • 28 feb 2020 - 09:26
    • Buurman

      Posts: 1.902

      Gewoon wel Alonso. Hoppa, I said it.

      • + 0
      • 28 feb 2020 - 10:11
  • beerkuh

    Posts: 3.432

    Ondanks de aversie van vele tegen Vettel vind ik het een leuke gast , een op en top sportman en ook iemand die zijn fouten gewoon toegeeft! altijd na de race als hijeen fout heeft gemaakt gaat hij zijn excuses aanbieden aan de desbetreffende coureur, en dat mag ik wel, ook zijn humor staat mij wel aan!

    mijn mening

    • + 5
    • 28 feb 2020 - 08:56
    • Vettel lijkt me een van de meest sympathieke coureurs.

      • + 0
      • 28 feb 2020 - 09:23
    • Daarmee dat het zo lastig is hard te zijn voor hem, dit na toch 2 mislukte jaren waar hij best wel wat dure fouten maakte. Hij blijft een mooi uithangbord voor Ferrari. Iemand die trots is het embleem op zijn racepak te dragen. Heb hem nog nooit publiekelijk kritiek weten te geven over zijn team.

      Hij is, als we het allemaal moeten geloven, best populair binnen het team én zet zich enorm in om de equipe te motiveren.

      En hij komt best sympathiek over en brengt vaak wat humor in het spel.

      Vettel, als piloot, lijkt vaak niet helemaal te passen in deze tijdsgeest van de F1.
      Het is nog zo'n petrolhead die een uitgesproken mening heeft over het hybride -era. (Al zal zijn mening wel anders klinken wanneer hij de ene na de andere overwinning zou behalen).

      Toffe kerel en ik gun hem een wederopstanding.

      • + 0
      • 28 feb 2020 - 09:55
    • @beerkuh:

      Buiten GP-weekends is het idd geen onaardige vent met gevoel voor humor, maar tijdens de GP-weekends is het maar een vervelend kinderachtig mannetje.

      Maakt mij verder geen ruk uit, als-ie maar zorgt dat die rode auto als eerste finisht. En in dat laatste is hij nu net niet zo goed. Dus wat mij betreft krijgt hij een schop onder den hol ten faveure van Ricciardo.

      • + 0
      • 28 feb 2020 - 17:09
  • Pappous

    Posts: 846

    Vettel draaid al wat jaartjes mee en zal er vermoedelijk niet meer zo in vliegen als Leclerc dat zal gaan doen. Leclerc is al wel snel maar het ontbreekt hem duidelijk nog aan de broodnodige ervaring. Natuurlijk moeten we Vettel nog niet afschrijven, als de nieuwe Ferrari wat beter bij hem past dan de vorige kon hij nog wel eens voor verrassingen gaan zorgen. Mocht dat niet lukken dan is hij natuurlijk de meest aangewezen persoon om Leclerc bij het handje te nemen en min of meer op te gaan leiden tot een volwassen en complete coureur.
    Dat het uiteindelijk een keer goed gaat komen daar bij Ferrari daar maak ik mij geen zorgen over. Waar ik me wel zorgen over maak is de coronavirus problematiek die zeer waarschijnlijk het komend seizoen voor ongewenste invloeden gaat zorgen.

    • + 0
    • 28 feb 2020 - 09:10
    • in ieder geval de openingsfase (eerste 4 gp's), een enorme invloed!
      Als het Europese deel aanbreekt is het hopen dat een mooie vroege lente is ingetreden en de temperaturen omhoog schieten, de wintermaanden is altijd de piek qua infectieziekten en de verwachting is dat de lente een rem hierop plaatst omdat virussen in de warme temperaturen minder lang overdraagbaar zijn..
      Ik kijk altijd al enorm uit naar het voorjaar, nu helemaal..
      Hopen dat dan de rust is wedergekeerd en we voor de rest ook een normaal F1 seizoen tegemoet gaan!

      • + 0
      • 28 feb 2020 - 09:36
    • Ik heb van de week gelezen dat we 'n warm en droge lente krijgen Clemenza, dus ik heb m'n zonnebril al opgepoetst en m'n korte broek al klaarliggen.

      • + 0
      • 28 feb 2020 - 09:53
    • ik ga een nieuwe zonnebril halen @Ouw, laat de korte rokjesdag maar snel komen

      • + 0
      • 28 feb 2020 - 09:57
    • Pappous

      Posts: 846

      Hahaha, Ik heb zelfkleurende glazen in mijn gewone bril, lekker makkelijk en de rokjes altijd scherp in beeld.

      • + 0
      • 28 feb 2020 - 10:00
    • Korte rokjesdagEN.

      Kan ik m'n spiegeltjes weer op mijn schoenen plakken.

      • + 1
      • 28 feb 2020 - 10:00
    • Ik loop al op sandalen om het af te dwingen!!!

      • + 0
      • 28 feb 2020 - 11:02
  • LimboF1

    Posts: 6.161

    Binotto moet eens ophouden dit te roepen! Vettel mag dan niet altijd goed gepresteerd hebben, maar ze hebben ook niet altijd achter hem gestaan tijdens het seizoen. Zie Rusland als grootste voorbeeld. Binotto heeft ook gefaald met keuzes maken, want Brazilië had voorkomen kunnen worden. Vettel was het hele weekend sneller en Binotto had Leclerc moeten vertellen achter Vettel te blijven. Daarbij denk ik dat het twee kanten kan opgaan met het contract, als Vettel geen auto krijgt om voor de overwinningen te gaan zal hij vertrekken en andersom als hij niet presteert. Maar na de update van Singapore heeft hij laten zien het nog altijd te hebben, dus ik denk dat het eerder aan Ferrari zal liggen wat zij te bieden hebben.

    • + 2
    • 28 feb 2020 - 09:59
    • De grootste fout vond ik eigenlijk Monza 2018. Vettel had nog een kans op de titel, Kimi daarentegen niet. Dat is nu eigenlijk JUIST het moment dat je teamorders toe moet passen en ze hadden Kimi de opdracht moeten geven Seb te helpen bij de start. Ze hadden die race de auto en de pace om te winnen, maar hebben het gewoon onhandig aangepakt.

      Vorig jaar vond ik minder erg. Zolang rijders niet om de titel vechten heb ik zoiets van.... vecht het samen maar uit (wel op een respectabele manier uiteraard). Maar met name in 2018 had het anders gemoeten naar mijn idee en hadden ze alle kaarten op Vettel moeten spelen.

      Wel zal Leclerc alleen maar beter worden... terwijl Vettel zo een beetje op de toppen van zijn kunnen zit.

      • + 0
      • 28 feb 2020 - 10:21
    • dat Leclerc alleen maar beter wordt en Vettel op de toppen van zn kunnen zit valt nog te bezien. Ik denk dat ze beiden (veel) beter kunnen dan vorig jaar. Maar er is geen enkele garantie. Misschien is bij Vettel toch al het verval ingetreden (bij de ene coureur/sporter begint dat eerder dan bij de ander), maar van Leclerc moeten we ook nog maar zien of hij daadwerkelijk nog beter wordt. Zal ook van de omstandigheden afhangen. Ferrari kan een coureur maken of breken.

      • + 0
      • 28 feb 2020 - 10:39
    • Valt te bezien? Het lijkt me nogal logisch en makkelijk om in te zien dat een jonge rijder die pas aan zijn 3e seizoen begint nog een enorme leercurve kan hebben, en dat iemand als Vettel die richting de nadagen van zijn carrière gaat in ieder geval niet meer sneller gaat worden.

      Het lijkt wel alsof iedereen in Nederland (en werkelijk alleen in Nederland) zijn of haar kop in het zand steekt als het om Leclerc gaat.
      Leclerc heeft Vettel (ondanks een aantal grote fouten) Vettel al verslagen in de tussenstand vorig jaar en is een groot talent. Als Leclerc zelf minder fouten gaat maken en zijn races beter leert op te bouwen (en het is aannemelijk dat een jong talent dat gaat leren) wordt hij alleen maar beter en beter.

      Elke jonge coureur groeit in het begin. Dat is iets heel normaals. Niet alleen bij Verstappen maar je ziet het ook bij bijvoorbeeld Sainz en ik denk dat je het bij Norris ook steeds meer gaat zien.

      Denken dat Leclerc nu al op de toppen van zijn kunnen zit in nota bene pas zijn 3e seizoen is een hele onlogische rare gedachte (maar blijkbaar wel de wens van veel Nederlanders). Dit zeg ik zelf als Nederlander.

      • + 2
      • 28 feb 2020 - 10:48
    • je zegt het zelf al; KAN. En ik zeg toch ook dat ik denk dat Leclerc (veel) beter kan dan vorig jaar? Consistenter en minder fouten, of er veel meer snelheid in zit weet ik niet. Als de auto van dit jaar m beter ligt valt daar misschien ook nog wel winst te halen. Maar eigenlijk geldt alles wat hier boven staat ook voor Vettel. Als hij zn niveau van 2015, 2017 of begin 2018 weer kan halen dan zit er voor hem ook veel meer in het vat.
      Verder heeft het in mijn geval weinig met Nederlander zijn te maken, eerder met Vettel (ondanks Max blijft dat toch mijn favoriete coureur). Maar blijf gerust iedereen over één kam scheren hoor.

      • + 1
      • 28 feb 2020 - 11:04
    • Ik zie het zo: Leclerc heeft de snelheid om kampioen te worden, Vettel heeft de ervaring om dat te doen. Vervelend voor Ferrari dat nog niet beide eigenschappen in 1 coureur zitten, maar uiteindelijk zal het Leclerc worden waar ze het mee moeten gaan doen. Zolang hij nog niet genoeg ervaring heeft houden ze graag Vettel naast hem.

      • + 0
      • 28 feb 2020 - 11:38
  • Wat Binotto ook fantastisch vind is dat Vettel 45 miljoen dollar salaris krijgt en daar maar bar weinig rechtvaardiging voor teruggeeft.

    Binotto:''Dit is natuurlijk een fantastische situatie waarin wij op dit moment verkeren. Andere teams zijn jaloers op ons. Wij zullen niet toelaten dat onze fantastische leider Vettel weggelokt wordt voor meer salaris door een ander team''.

    • + 0
    • 28 feb 2020 - 10:32
    • dat salaris zal met een nieuw contract wel wat naar beneden worden bijgesteld. Als je ziet wat Massa en Raikkonen kregen voor hun gerommel in het middenveld, dan valt minimaal 20 miljoen voor Vettel ook prima te rechtvaardigen. Zeker als de salarissen van coureurs ook nog eens buiten het budgetplafond gaan vallen.

      • + 0
      • 28 feb 2020 - 11:08
  • meister

    Posts: 3.502

    Hij is een goede familyman en daar lijkt hij nu meer tijd in te steken.
    Schumacher kon een heel team op sleeptouw nemen, ook Max kan dat.
    Vettel nee, hij is een formule 1 pilot in loondienst die aan het eind van de dag netjes uitklokt.
    Maar ik ben optimistisch, het waakvlammetje brand nog om het vuur in Vettel te doen laten ontbranden.

    • + 0
    • 28 feb 2020 - 10:39
    • Audi

      Posts: 357

      Hoe kom je erbij? Simpelweg het artikel niet gelezen?

      • + 0
      • 28 feb 2020 - 11:06
    • Benieuwd hoe je tot de vaststelling komt dat Max dit kan.
      En dat bedoel ik niet negatief kritisch, gewoon vragend hoe je dit weet.

      • + 1
      • 28 feb 2020 - 12:05
  • jd2000

    Posts: 6.670

    Iemand die zo geweldig en goed is zou je toch allang een nieuw contract hebben aangeboden.... Mag ik een teiltje?

    • + 0
    • 28 feb 2020 - 10:49
    • Een teiltje heb ik niet voor je, maar een mondkapje is geen enkel probleem ;)

      • + 0
      • 28 feb 2020 - 12:27

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (36)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar