Hardste compound voor Dutch Grand Prix

Pirelli heeft vandaag bevestigd dat zij de hardste compound band mee zullen nemen naar het verbouwde Circuit van Zandvoort.

Waar Pirelli voor de eerste drie races van het jaar de C2 als Harde band nomineerde, de C3 als Medium band en de C4 als Zachte band, besloten de Italianen het voor de vierde race van het jaar anders te doen.

Pirelli besloot de hardste compound, de C1, mee te nemen omdat men nog niet precies weet hoe de banden zich gaan houden in de Hugenholtz en de Arie Luyendykbocht. Pirelli nomineerde de C1, C2 en C3 band voor het weekend in en tussen de duinen.

Azerbeidzjan zal hetzelfde rubber ter beschikking krijgen als tijdens de eerste drie races, voor de Canadese Grand Prix op Montreal neemt Pirelli haar zachtste opties mee.

 

Jezus dit word me toch een saaie race.

  • 3
  • 27 feb 2020 - 12:23

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Jezus dit word me toch een saaie race.

    • + 3
    • 27 feb 2020 - 12:23
    • mario

      Posts: 15.285

      Saai hoeft het niet te worden door deze (wel duidelijk safe) keuze van banden.... We is het bijna 100% zeker dat het een 1-stopper gaat worden....

      • + 0
      • 27 feb 2020 - 13:50
    • Zouden ze dat op Monaco ook doen wat een eikels daar.
      Laat de teams dit zelf oplossen

      • + 0
      • 27 feb 2020 - 16:15
    • Emmertjes water doen wonderen...

      • + 0
      • 27 feb 2020 - 18:55
  • RSV MILLE

    Posts: 698

    Dus we hebben een kort bochtig baantje waar je grip wenst in de bochten en dan gaan we op hard rijden?
    Of wordt het juist leuk als het maar 5 graden is en de banden geen grip hebben door gebrek aan warmte daarin.

    • + 0
    • 27 feb 2020 - 12:34
    • Tja, ze zijn kennelijk toch een beetje bang voor de banking bij Pirelli, dus gaan ze voor de meest veilige optie mogelijk voor zichzelf.. Dan blijven de banden in ieder geval heel en krijgen we geen Michelin toestanden zoals in Indy in 2005.. Genoeg warmte voor grip etc is het probleem van de teams, niet van Pirelli zullen ze denken..

      • + 0
      • 27 feb 2020 - 13:27
    • Aangezien er nu maar 1 bandenleverancier is, zou er perfect een oplossing kunnen gevonden worden.

      • + 0
      • 27 feb 2020 - 17:30
  • nr 76

    Posts: 7.408

    Jammer. En Zandvoort heeft nog wel zo zijn best gedaan met een korte pitlane, en een voordeeltje in de tarzanbocht om pitstops aantrekkelijker te maken.
    Ik trouwens niet gebeuren dat die C1 band uberhaupt gebruikt wordt...

    • + 1
    • 27 feb 2020 - 12:37
  • Ze hadden ook gewoon C1, C3 en C5 kunnen kiezen. Wordt waarschijnlijk dus een 1 stopper.

    • + 0
    • 27 feb 2020 - 12:38
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Of een geen stopper.

      Iets met corona!

      • + 0
      • 27 feb 2020 - 12:46
  • En maar blijven volhouden dat ze zich bij Pirelli geen zorgen maken over de nieuwe banking.. Deze keuze laat dus duidelijk iets anders zien.. De meest conservatieve keuze mogelijk.. Hopelijk durven ze volgend jaar iets meer richting de zachtere banden te gaan nadat ze o.a. alle "real-life" data hebben na de 1e GP op 3 mei..

    • + 0
    • 27 feb 2020 - 13:24
  • meister

    Posts: 4.265

    Leuk, Max is nu al geen held met de witte hards.
    Ik schrijf hem dus alvast af bij de kanshebbers.

    • + 0
    • 27 feb 2020 - 13:30
    • d@nny

      Posts: 3.599

      Dat ze C1 meenemen betekent niet dat ie gebruikt wordt in de race natuurlijk.

      • + 0
      • 27 feb 2020 - 14:37
  • mario

    Posts: 15.285

    Duidelijk op safe spelen van Pirelli....

    • + 0
    • 27 feb 2020 - 13:49
    • Hopenlijk gaat het regenen, en kunnen de harde knoeperds mooi in de pitbox blijven liggen.

      • + 0
      • 27 feb 2020 - 14:49
  • Toch jammer een 2 of 3 stopper was gaaf geweest met extra dimentie tijdens deze race waar inhalen toch al heel lastig lijkt te zijn

    • + 0
    • 27 feb 2020 - 14:55

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

    Sprint / Sprint startgrid

    18:00 - 19:00

    Race / Startgrid

    22:00 - 00:00

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

    Kwalificatie

    22:00 - 23:00

    Snelste ronde

    22:00 - 00:00

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    18:00 - 19:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    22:00 - 00:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    22:00 - 23:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    22:00 - 00:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • Team naam Pirelli
  • Basis - Italië
Bekijk volledig profiel
show sidebar