Max Verstappen: "Hoop dat langzamere auto's het racen in 2021 ten goede komt"

  • Gepubliceerd op 21 feb 2020 17:42
  • comments 16
  • Door: Bjorn Smit

Max Verstappen vindt het enigszins jammer dat de Formule 1-auto's vanaf 2021 waarschijnlijk fors langzamer worden. De Red Bull-coureur neemt daar echter genoegen mee zolang dit het spektakel ten goede komt.

Met de huidige generatie Formule 1-auto's is het bijzonder lastig gebleken om andere bolides te volgen en in te halen. De reglementswijzigingen van 2021 zijn ervoor bedoeld om daar iets aan te doen en om die reden gaat het ontwerp van de auto's fors op de schop. De recordbrekende snelheid van de huidige bolides verdwijnt daardoor, maar Verstappen vindt dat goed als het racen spannender wordt.

"Het is gaaf om ronderecords te verbreken, maar mijn voorkeur gaat naar spannende races. Omdat ze zo snel zijn, zijn de auto's geweldig om in te rijden, maar je verliest veel downforce als je achter elkaar rijdt. Ieder jaar zijn de auto's sneller geworden, dus dat effect is verergerd. De auto's van 2021 zijn misschien minder plezierig om mee te rijden, maar ik hoop dat dit het racen ten goede komt", vertelde hij tegenover de verzamelde media in Barcelona.

Verstappen vertrouwt op vooruitgang Honda

Ook ging Verstappen in op motorleverancier Honda. De Red Bull-coureur zag de Japanners in 2019 forse stappen vooruitzetten, wat ten koste ging van een aantal gridstraffen. Het plan voor 2020 is dat dit niet gaat gebeuren. Daarnaast ziet Verstappen dat Honda in de winter weer keihard aan de slag gegaan is om de motor verder te verbeteren met het oog op het nieuwe seizoen.

"Honda werkt op volle kracht. Je wil altijd vooruitgang en ook dit jaar zijn er zeker weer stappen gezet. De vooruitgang die Honda mij heeft laten zien, zijn tot nu toe altijd waargemaakt. Ik heb er alle vertrouwen in dat het dit jaar niet anders is. Het gaat de goede kant op. De concurrentie werkt echter ook door, dus wij moeten proberen om harder te werken."

Aan de ene kant snapte ik het wel hoor. Mercedes was op weg naar totale dominantie. En de wagens zagen er ook gewoon niet uit toen.
oke : we gaan de wagens breder maken.,... Ferrari leek best mee te kunnen maar elke keer als ze dichterbij kwamen drukte Mercedes het gas even in. En weg waren ze we... [Lees verder]

  • 3
  • 21 feb 2020 - 17:53

Reacties (16)

Login om te reageren
  • mario

    Posts: 11.946

    Mee eens! Het is natuurlijk leuk om in de statistieken te zien dat die wagens steeds sneller en sneller gaan, maar als dat ervoor zorgt dat er steeds minder spanning is tijdens de races, dan liever langzamere wagens die elkaar goed kunnen volgen en zonder kunstmatige hulpmiddelen met elkaar kunnen vechten en inhalen....

    • + 1
    • 21 feb 2020 - 17:53
  • Aan de ene kant snapte ik het wel hoor. Mercedes was op weg naar totale dominantie. En de wagens zagen er ook gewoon niet uit toen.
    oke : we gaan de wagens breder maken.,... Ferrari leek best mee te kunnen maar elke keer als ze dichterbij kwamen drukte Mercedes het gas even in. En weg waren ze weer. En dan nu: Dit jaar lijkt het eindelijk een beetje spannend te worden. Wat gaan we doen? alle regels weer even veranderen.....

    • + 3
    • 21 feb 2020 - 17:53
  • Allemaal relatief. In 2014/2015 klaagde men dat de auto's te langzaam waren en het verschil met de GP2 te klein was. In 2017 werden de bolides een stuk sneller en esthetisch beter ,maar inhalen werd lastiger. Ene keer moet dit op de schop en andere keer dat. Vervolgens lijdt a niet tot b qua veranderingen in de reglementen, Zo moddert de F1 voort

    • + 1
    • 21 feb 2020 - 17:55
    • mario

      Posts: 11.946

      Nou moet ik zeggen dat, van wat ik tot nu toe gezien heb, de auto's voor 2021 er best wel gaaf uitzien.

      • + 1
      • 21 feb 2020 - 17:57
  • Helemaal niet erg als de auto weer een stuk langzamer worden.. Op TV zie je dat toch amper en het zal het racen zeker ten goed komen.. Beter achter elkaar aan kunnen rijden en meer tijd om een actie te plaatsen..

    • + 0
    • 21 feb 2020 - 18:01
    • Twee hoofdredenen dat je dat op TV niet ziet, is 1. dat de camera's met de auto's meebewegen, want daarmee raak je elk gevoel van snelheid kwijt en 2. de superslomo's. Helaas gaan ze dat toch niet veranderen, want zelf vinden ze dat helemaal geweldig.

      • + 0
      • 21 feb 2020 - 18:37
    • Om te zien hoe hard het in het echie gaat moet je toch echt op het circuit zijn.

      • + 0
      • 21 feb 2020 - 23:26
    • @schwantz: 'dat je dat op TV niet ziet' is inderdaad 'dat je dat op het circuit wel ziet'. Maar dank je voor de vertaling.

      • + 0
      • 22 feb 2020 - 13:43
  • meister

    Posts: 3.523

    Kijk alleen al naar COTA.
    De IndyCar op hetzelfde circuit was veel spannender.

    • + 1
    • 21 feb 2020 - 18:13
  • MAX geeft mooie diplomatieke antwoorden, wellicht zal het aan Honda niet liggen maar wel aan RB. Ik zie het niet gebeuren Max moet heel hard werken om een 1.17.6 te halen en bij Bottas en Hamilton oogde het ontspannen! Ik ben geschrokken van dit grote verschil. Ik hoop werkelijk dat ik me helemaal heb vergist in dit alles, want aan MAX twijfel ik totaal niet!!

    • + 0
    • 21 feb 2020 - 19:28
    • Volgens Max zelf heeft hij nog niet een volle ronde echt gepusht met de auto, dus dat heel hard moeten werken voor een 1:17 zal wel meevallen..

      • + 0
      • 21 feb 2020 - 20:09
    • Ze zijn in deze fase helemaal niet bezig met snelle rondetijden. Tis meer kilometers vergaren. Na de eerste 5/6 races kun je iets opmaken of Mercedes daadwerkelijk zo snel is...

      • + 0
      • 22 feb 2020 - 09:25
    • @Bertolucci, de Honda heeft nog niet voluit gedraaid. Er komt nog vermogen bij. Ze laten nog lang niet het achterste van de tong zien.

      • + 0
      • 22 feb 2020 - 12:15
  • zorba

    Posts: 1.678

    Als je kijkt dat ze nu al 1.15.7 rijden met redelijke koude asfalt en zeker niet met opengedraaide motoren en verleden jaar bottas in de qually 1.15.4 in spanje vind ik het toch al zorgwekkend voor de andere teams en mercedes kennende is de trucken doos nog niet leeg

    • + 0
    • 22 feb 2020 - 08:22
  • Het sentiment van de interviews die MAX heeft gegeven in deze 3 test dagen is dat hij erg erg veel reserve houdt, richting enigsinds negatief en zeker niet blij, dat was na de Silverstone shake down totaal anders! We weten dat MAX van zijn hart geen moordkuil maakt, hij wil het lieft zeggen zoals hij het echt ziet en dat is er doorheen te zien. Ik hoop natuurlijk wel dat hij dit gespeeld heeft.

    • + 0
    • 22 feb 2020 - 10:54
  • tuftuf

    Posts: 397

    Ik had begrepen dat RBR alleen nog maar de witte banden had gebruikt.
    Als dat zo is dan maak ik me nog niet zo veel zorgen.

    • + 0
    • 23 feb 2020 - 14:33

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.697
  • Podiums 102
  • Grand Prix 190
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×