user icon
user icon

Unilever verlaat Williams en begint technische samenwerking met McLaren

  • Gepubliceerd op 10 jan 2020 11:56
  • comments 26
  • Door: Bjorn Smit

Unilever blijft als sponsor actief in de Formule 1. Het Nederlandse bedrijf neemt na vijf jaar afscheid van Williams en maakt de overstap naar McLaren.

De multinational Unilever stond de afgelopen vijf jaar groot op de sidepods van de bolides van Williams. Dat deed het bedrijf, dat gespecialiseerd is in voedingsmiddelen, persoonlijke verzorging en schoonmaakartikelen, niet met haar eigen logo, maar met dat van Rexona. Voordat het team zich bij Williams aansloot, was Unilever als sponsor betrokken bij Renault, dat destijds nog als Lotus door het leven ging.

In een eerder stadium werd al duidelijk dat Williams het vanaf 2020 moest gaan stellen zonder de ondersteuning van Unilever en nu blijkt dat het Nederlands-Britse bedrijf een samenwerking is aangegaan met concurrent McLaren. Dat kondigde McLaren vrijdag aan.  Onderdeel van de technische samenwerking is het opzetten van een Engineering Academy, van waaruit getalenteerde technici door kunnen groeien naar zowel Unilever als McLaren.

"McLaren en Unilever zijn twee organisaties met een wereldwijde reputatie van innoveren, inspireren en leiden in de technologische industrie", vertelt een tevreden Zak Brown over de samenwerking. "McLaren is al meer dan 50 jaar een innovator in engineering en de drijvende kracht achter technologische mijlpalen en ontwikkelingsdoorbraken. Deze samenwerking laat ons kennis en expertise delen tussen twee wereldwijde organisaties, waarbij we integrale vlakken voor beide bedrijven ontwikkelen."

McLaren heeft niet uit de doeken gedaan wat de exacte looptijd van de overeenkomst is, maar er wordt wel gesproken over een meerjarige samenwerking. Afgelopen jaar wist het team de weg omhoog te vinden in de Formule 1: na een aantal moeizame jaren met Honda en een lastig 2018 werd McLaren in 2019 vierde in het kampioenschap voor constructeurs.

Reacties (26)

Login om te reageren
  • Maar staan ze dadelijk ook met een merk op de McLaren? En zo ja met welk merk??

    Calvé Pindakaas lijkt me wel een goede!

    • + 0
    • 10 jan 2020 - 12:07
    • Wat dacht je van Robijn: "Trouwens, mooie livery, nieuw? Nee Robijn special Orange"

      • + 1
      • 10 jan 2020 - 12:13
    • mario

      Posts: 5.532

      Ik zeg "Vaseline" ;)

      • + 0
      • 10 jan 2020 - 12:32
    • mario

      Posts: 5.532

      Of UNOX en dan zo'n mega halve rookworst op de side-pods ;)

      • + 0
      • 10 jan 2020 - 12:33
    • Die rookworsten uit Oss hebben ze toch verkocht?

      • + 0
      • 10 jan 2020 - 13:06
    • Klopt Pietje, is tegenwoordig van Zwanenberg (even uit het hoofd), ik woon in Oss. Waar je ook woont in Oss ontkom je niet aan de "heerlijke" rookgeur, afhankelijk van de windrichting. We hebben in Oss ook een stroopwafel fabriek en ik kan uit ervaring zeggen dat ik dat lekkerder vind ruiken.

      • + 0
      • 10 jan 2020 - 13:27
    • Joeppp

      Posts: 2.222

      Ja, nogal logisch daar komt de osseworst vandaan.

      • + 0
      • 10 jan 2020 - 14:08
    • Als je in Oss een worst koopt hedde enne Osseworst, maar een Ossenworst kont uit Amsterdam meen ik Joeppp.

      • + 1
      • 10 jan 2020 - 14:18
    • Gaan we een promotiefimpje zien met Carlos Sainz op een driewielertje en een boterhan pindakaas?

      • + 0
      • 11 jan 2020 - 17:45
  • meister

    Posts: 2.202

    Ik denk einde oefening voor Williams.
    Zullen wel worden overgenomen maar de naam verdwijnt.

    • + 0
    • 10 jan 2020 - 12:44
    • Latifi compenseert dat gat wel.

      • + 0
      • 10 jan 2020 - 13:27
    • Beri

      Posts: 2.633

      Ik heb niet elke keer zin om inhoudelijk te reageren op iedereen die maar in het rond roept dat Williams gedoemd is of dat er grote problemen zijn. Enige dat ik kan zeggen; voordat je zo'n droeftoeter opmerking maakt, lees jezelf eerst eens goed in.
      1) Unilever maakte nog voor het seizoen 2019 bekend dat zij het contract niet zouden verlengen.
      2) De sponsoring die (in)direct met Latifi mee komt is meer waard dan de sponsoring die Unilever en Kubica gezamenlijk mee brachten.
      3) ROKiT heeft haar sponsorinbreng vergroot voor 2020.

      Tel alles bij elkaar op en Williams staat er beter voor (financieel) dan in 2019.

      • + 7
      • 10 jan 2020 - 13:42
    • Pappous

      Posts: 687

      Helemaal mee eens Beri, ieder vogeltje zingt nu eenmaal zo het gebekt is.

      • + 0
      • 10 jan 2020 - 13:57
    • core2duo

      Posts: 989

      Laat gaan Beri. Kan je helemaal niets mee met zo'n opmerking. Overigens is het ook niet zo dat Unilever nu 15 mio uitgeeft bij McLaren. Het is duidelijk dat dit een behoorlijk kleinere deal is als je die vergelijkt met Williams.

      • + 0
      • 10 jan 2020 - 14:23
    • d@nny

      Posts: 1.794

      @Core2duo, volgens mij is er heel weinig bekend van de deal tussen Unilever en Mclaren. Dus of het meer o minder is als de Williams deal??? Volgens mij is dat (op het ogenblik) koffiedik kijken.

      • + 2
      • 10 jan 2020 - 14:36
    • @Beri, daarnaast heeft Williams met Royal Bank of Canada wederom een grote sponsor binnen gehaald via Latifi ;)

      • + 0
      • 10 jan 2020 - 16:55
  • de grote sponsor leegloop bij Williams..

    • + 0
    • 10 jan 2020 - 12:56
  • core2duo

    Posts: 989

    Overigens is de sponsordeal behoorlijk een stuk kleiner dan hoe deze bij Williams was. Overigens valt mij op dat McLaren veel kleine sponsors heeft, het ontbreekt ze aan een echte grote sponsors. Een sponsor van het niveau Vodafone waar Zak Brown het over had bij zijn aanstelling heb ik in al die jaren niet voorbij zien komen bij McLaren.

    Het afgelopen seizoen is zeker goed verlopen bij McLaren maar ik ben benieuwd hoe het komend seizoen zal gaan verlopen om de 4e positie vast te kunnen houden. Renault zal niet stilzitten en ik verwac

    • + 0
    • 10 jan 2020 - 12:58
    • core2duo

      Posts: 989

      t dat ook Racing Point en STR mee gaan doen.

      • + 0
      • 10 jan 2020 - 12:59
    • Dat is de trend tegenwoordig. Vodafone was voor 60 mio titelsponsor. Aston Martin is dat voor 15 mio bij RB. De enige grote vis is eigenlijk Phillip Morris bij Ferrari.

      • + 0
      • 10 jan 2020 - 13:04
    • GaanBanaan

      Posts: 5

      Volgens mij heeft Williams met Rokit nog steeds wel een grote titelsponsor die veel geld per jaar neerlegt. En Red Bull is eigenlijk al haar eigen titelsponsor, dat het meest prominent op de auto moet staan. McLaren zal in mijn ogen ook nog wel met een grote titelsponsor moeten komen om dat laatste stapje te kunnen zetten naar de top.

      • + 0
      • 10 jan 2020 - 13:43
    • core2duo

      Posts: 989

      Je vergeet Petronas bij Mercedes en Sport Pesa en BWT bij Racing Point. Ik heb het idee dat McLaren wacht tot er weer een Vodafone voorbij komt voor 60 mio maar dat gaat in dit huidige klimaat niet meer gebeuren.

      @GaanBanaan, mee eens maar ik denk dat een grote sponsor dit jaar nog wel even afwacht wat McL gaat doen. 1 seizoen P4 zegt nog niets voor dit jaar.

      • + 0
      • 10 jan 2020 - 13:56
    • d@nny

      Posts: 1.794

      @Core2duo, Brown heeft in het verleden dan ook al eens aangegeven dat McLaren zich op meerdere kleinere partners ging concentreren omdat die grote vis niet lukte.

      • + 1
      • 10 jan 2020 - 14:34
    • core2duo

      Posts: 989

      @Danny, ik zeg ook niet dat die dit niet heeft gedaan. Ik stoor mij alleen aan de misplaatse arrogantie. McLaren is geen topteam meer en zou volgens mij ook enorm blij moeten zijn met een sponsor zoals Rokit. Laten we dit jaar maar eens afwachten wat McL op de baan gaat doen. Afgelopen jaar was goed maar ik ben er niet van overtuigd dat ze doorstoten naar de top 3.

      • + 0
      • 10 jan 2020 - 14:42
    • mario

      Posts: 5.532

      Misschien is een sponsorpakket met kleinere sponsoren juist wel beter dan een paar hele grote.... Sponsors willen ook wel eens afhaken en als je dan een hele grote hebt die afhaakt, dan heb je wel meteen een groot gat in je begroten. Terwijl als er een wat kleinere sponsor afhaakt is dat bedrag dat je mist nog wel te overzien en makkelijker weer te vullen....

      • + 0
      • 10 jan 2020 - 18:07
    • @core2 duo. McLaren is geen top 3 team meer maar heeft wel de potentie om de top 3 te benaderen. En mocht Mercedes er mee stoppen, kan McLaren de positie van Mercedes invullen.

      • + 0
      • 11 jan 2020 - 17:50

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    02:00 - 03:30

    Vrije training 3

    04:00 - 05:00

    Race

    06:10 - 08:10

  • Vrije training 2

    06:00 - 07:30

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

     

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    02:00 - 03:30

    Vrije training 2

    06:00 - 07:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    04:00 - 05:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    06:10 - 08:10

    Snelste ronde

    06:10 - 08:10

Geef je mening

Heeft Max Verstappen verstandig gekozen door tot en met 2023 bij Red Bull Racing te blijven?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar