user icon

Waarom tekende Honda geen langer contract dan tot en met 2021?

  • Gepubliceerd op 05 jan 2020 10:27
  • comments 11
  • Door: Brick van Boxtel

Christian Horner, de teambaas van Red Bull Racing, zei dat voortdurende twijfels over de productiekosten van de Formule 1-power units ertoe leidden dat Honda zich nog een jaar als Red Bull-leverancier zou verbinden.

De adviseur van het Oostenrijkse team, Dr. Helmut Marko, suggereerde eerder dat het team de Formule 1 zou verlaten als Honda hetzelfde zou doen, maar de samenwerking zal doorgaan in het eerste jaar van de nieuwe reglementen van Liberty Media in 2021.

De pogingen van Liberty om de motorregelgeving, evenals andere gebieden, te herzien, stuitten op sterke weerstand van Mercedes en Ferrari, wat betekent dat de krachtbronnen vrijwel onveranderd blijven in het nieuwe tijdperk van de Formule 1.

Horner zei dat Honda nog steeds niet zeker weet hoe het zich op de lange termijn aan de sport kan binden. "Allereerst is het geweldig nieuws dat ze een compromis hebben gesloten na 2020," vertelde Horner aan Sky Sports. "Dus we hebben nu ten minste twee jaar waarin we absoluut gelijk hebben."

Honda twijfelt nog

Honda heeft maar tot en met 2021 getekend, wat betekent dat Honda zich na het eerste jaar met de nieuwe reglementen zich nog terug kan trekken. "Ze wachten gewoon af om te zien welke regels zullen komen voor 2021 en vooral 2022 met betrekking tot de goedkeuring voor bevriezing van PU's om de kosten te verlagen. Deze motoren zijn erg duur en vanwege de betrokken technologie willen alle fabrikanten samen wat kostenbesparingen op dit gebied zien, dus daar zit de twijfel bij Honda."

"Natuurlijk hadden we het over de toekomst, maar de discussie ging niet over 2021." Horner wist niet goed hoe hij hierop verder in moest gaan. “Het is een geweldige samenwerking tussen Red Bull en Honda, zoals we dit jaar zagen. Het belangrijkste aspect van de vooruitgang zal de absolute duidelijkheid van deze regels zijn.”

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Q3FI

    Posts: 507

    Een vraag, een artikel, maar het antwoord mag je zelf bedenken.

    • + 5
    • 5 jan 2020 - 10:46
    • DBGates

      Posts: 2.473

      Honda heeft maar tot en met 2021 getekend, wat betekent dat Honda zich na het eerste jaar met de nieuwe reglementen zich nog terug kan trekken. "Ze wachten gewoon af om te zien welke regels zullen komen voor 2021 en vooral 2022

      • + 0
      • 5 jan 2020 - 10:51
    • Maakt niks uit, ze hebben in elk geval twee jaar absoluut gelijk.. ;)

      • + 0
      • 5 jan 2020 - 11:51
    • Er gaat zo gigantisch veel geld in die Motor de afgelopen jaren puur om het gezichtsverlies te compenseren wat men heeft opgelopen bij Mclaren , en komend seizoen is het budget weer met 140 miljoen verhoogd om Max toch maar kampioen te kunnen laten worden .

      Ik denk dat ze bij de directie van Honda het niet voor eeuwig aan de aandeelhouders kunnen verkopen dat een groot deel van de winst in 4 torretjes van de autosport word gegooid , en dat ze met een gedegen plan willen kunnen komen dat men zowel prestaties geeft maar tegelijkertijd relatief normale bedragen uitgeeft .

      Dat plan zal er pas ergens in 2021 zijn , dus ik snap het wel .
      Men wil ook bij Honda weten waar men aan toe is .

      • + 0
      • 5 jan 2020 - 15:04
  • Niet te hopen, maar als Honda en Mercedes zich terug zullen trekken uit de F1 over 'n paar jaar, blijft er niet veel meer over.

    • + 1
    • 5 jan 2020 - 11:18
    • Ach dan komen er gewoon weer Mecachrome, Supertec en Cosworth badges op de motoren.

      • + 1
      • 5 jan 2020 - 11:54
    • Heeft Ferrari ook eindelijk weer hun dominantie waar ze vanaf eind 2005 alweer op hopen.

      • + 0
      • 5 jan 2020 - 15:57
    • VER

      Posts: 361

      Ja.. en dan gaat Renault ineens als een raket, nog geen Ferrari dominantie

      • + 0
      • 6 jan 2020 - 08:59
  • "De pogingen van Liberty om de motorregelgeving, evenals andere gebieden, te herzien, stuitten op sterke weerstand van Mercedes en Ferrari"

    Volgens mij heeft Honda laten weten dat ze ook een groot voorstander zijn in bevriezing van de motorenregels. Ze staan er dus hetzelfde in wat dat betreft.

    • + 0
    • 5 jan 2020 - 11:37
  • Snork

    Posts: 10.716

    De opstelling van Honda ten aanzien van regelgeving (kostenbesparing) zal niet veel anders zijn bij de andere drie fabrikanten. En dan staar Liberty dus met de rug tegen de muur en zal het er dus wel van komen dat componenten qua ontwikkeling bevroren zullen gaan worden. En dan blijft Honda dus ook in de F1.
    Ik zie het tekenen t/m 2021 en niet verder vooral als een statement.

    • + 0
    • 5 jan 2020 - 13:18
  • VES

    Posts: 1.122

    Ik snap niet waarom het allemaal zoveel moet kosten zo’n 1.6 motor is toch instapklasse bij Mercedes en andere autofabrikanten ? ;-)

    • + 0
    • 6 jan 2020 - 09:05

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar