Ayao Komatsu over 2019-seizoen Haas: "Seizoen was al snel over"

  • Gepubliceerd op 21 dec 2019 11:42
  • comments 5
  • Door: Brick van Boxtel

Haas F1 leek in Australië erg snel, maar naar mate het seizoen vorderde kwamen de eerste problemen voor het Amerikaanse team. Teambaas  Gunther Steiner bekende eerder al verkeerde beslissingen te hebben genomen. Na de zomerstop was het team nog meer aan het zoeken naar de juiste auto. De Amerikanen besloten om terug te gaan naar het pakket van Australië, die van Frankrijk en aan het einde van het seizoen die van Monza, maar niets werkte. Bovendien vertrok titelsponsor Rich Energy halverwege het seizoen.

Ayao Komatsu, hoofd race-engineer van Haas, meent dat er wel eens zo’n jaar tussen kan zitten. "Oh, er zijn jaren zoals dit. Oorspronkelijk was er een fundamenteel probleem met de auto sinds de eerste race.”

De engineer in dienst van Haas snapte niet waarom de auto zo snel was tijdens de wintertests in de Formule 1. “Het rare ding was dat de bolide zo snel was in de wintertests. Er was een teken dat het er niet was, maar op dat moment was de auto snel en het tempo van de long runs goed”, zo vertelde Komatsu tijdens een interview. 

Onderzoek was nodig om probleem te ontdekken

Komatsu snapte er niets van en ging dus naar Melbourne om zelf het probleem te onderzoeken. “Ik ging naar Melbourne (de eerste race van het 2019-seizoen) en de kwalificatie was goed, maar tijdens de race was er iets.”

De Haas-engineer ging door met zijn onderzoek en reisde af naar Bahrein. “Toen ik naar Bahrein ging, besefte ik dat er iets mis was met deze auto. De banden waren niet eens in mijn zicht, maar het was slecht. Ondanks alles was ik in een staat om "dit probleem" te verhelpen. Ik probeerde verschillende dingen tijdens de derde vrije training om de racesimulatie een beetje beter te maken. Ik kon bijna niets doen in een beperkte tijd, dus het was allemaal aan flarden in tijden de race. Het geheel was niet goed en het duurde te lang om het als een groot geheel te begrijpen, dus het seizoen was al snel over.''

Haas hoopt volgend seizoen weer beter voor de dag te komen. De Amerikaanse renstal is al vroeg begonnen met het ontwikkelen van de 2020-bolide.

Reacties (5)

Login om te reageren
  • Williams bracht een schildpad op t droge om mee te doen aan de race... Haas bracht een Haai... Het beest bleef even snel maar zonder water... werkt dat beest niet lang goed op t droge... hahahaha

    • + 0
    • 21 dec 2019 - 12:51
  • Nou....ik ben benieuwd.......dat ze problemen hadden is wel duidelijk. Maar waar ligt/lag het nu eigenlijk precies aan. Dat zou ik hier nu wel een willen vernemen van het jounaille..........!!

    • + 0
    • 21 dec 2019 - 14:36
    • Ik ben dan wel geen Journaille... maar de mannen van Sky hadden het erover dat er een ontwerpfout was in het chassis op het gebied van stijfheid. Dit is ook voor mij het meest gedetailleerde verhaal hierover dat ik gezien heb. Toch blijf ik er ook nieuwsgierig naar... De circuits waar ze punten pakten lijken allen totaal niet op elkaar. Wel hoop ik ze volgend jaar er gewoon weer bij te zien. Ik vind Haas een aanwinst voor de F1 met hun vreemde aanpak en no-nonsense teamsfeer.

      • + 0
      • 21 dec 2019 - 20:55
    • Zeker mooi team Haas, ja de juiste stijfheid is een van de belangrijkste dingen in een auto....trouwens ook bij een kart. Maar ja zou toch op te lossen moeten zijn gedurende het seizoen.

      • + 0
      • 21 dec 2019 - 21:22
    • Wellicht niet als men vantevoren een stuk of 8 van die dingen heeft laten produceren

      Ik heb me eens laten vertellen dat dat een f1 chassis produceren nog langer duurt als een motor , dat kan 4 tot 6 weken duren .

      • + 0
      • 22 dec 2019 - 15:38

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

  • comments 68.867 reacties op Haas
  • star 16 leden hebben dit team als favoriet
  • vote Tweets over Haas
Bekijk volledig profiel
show sidebar