user icon
user icon

Snelheid Red Bull wake-upcall voor Mercedes

  • Gepubliceerd op 24 nov 2019 13:19
  • comments 15
  • Door: Brick van Boxtel

Valtteri Bottas denkt dat Red Bull samen met motorpartner Honda een voordeel heeft ten opzichte van Mercedes. Valtteri Bottas, de Finse coureur met startnummer 77, zei dat de prestaties van Red Bull op Interlagos aantonen dat het de goede kant op gaat met het team, wat een belangrijke wake-upcall is voor Mercedes.

Tijdens de race wist Max Verstappen de Mercedes van Lewis Hamilton steeds te snel af te zijn. De twee waren erg aan elkaar gewaagd, maar Verstappen trok aan het langste eind. Bottas merkte ook dat de snelheid van de Honda-motor er was, helaas kon de Fin de race in Brazilië niet uitrijden. Toro Rosso was misschien wel de grootste verassing, maar de Finse coureur wist dat ze de snelheid hadden. "Ik wist dat ze snel waren, maar ze waren sneller dan we hadden verwacht", aldus Valtteri Bottas.

Red Bull Racing nu ook snel op rechte stukken

Red Bull Racing’s bolide stond altijd bekend om het goede chassis, maar Bottas meent dat het totaalpakket nu ook extreem sterk is. "Ze hebben niet alleen een uitstekende auto in de bochten, maar nu zijn ze op het rechte stuk ook beter dan wij. Voorheen waren ze vrij gelijkaardig."

Bottas voorspelt dat de laatste race een drieledige "gevecht" zal zijn tussen Mercedes, Red Bull en Ferrari tijdens de Grand Prix van Abu Dhabi. "Het is een circuit die niet alleen veel bochten maar ook rechte stukken heeft. Het enige voordeel is dat het op een hoogte ligt wat in ons voordeel misschien is”, zo meent Valtteri Bottas.

'Iedereen begint vanaf nul'

De prestaties van de top drie teams zijn competitiever in vergelijking met het begin van het seizoen, Bottas verwacht volgend seizoen drie even sterke teams. "Als je kijkt vanaf het begin van het seizoen tot het einde van het seizoen, boekt Red Bull progressie. Als je de grafiek doortekent, dan zal deze volgend jaar hetzelfde zijn.”

"Maar het is natuurlijk een volledig nieuw seizoen met nieuwe auto's. Ik ben ervan overtuigd dat de nieuwe auto, inclusief wij, sterker terugkomen."

"Dus het is onmogelijk om echt te voorspellen, maar de snelheid is een wake-upcall. Er zijn niet veel veranderingen in de regelgeving, maar iedereen begint vanaf nul.”

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Ik denk dat we pas echt conclusies kunnen trekken in Abu Dhabi. Dit is altijd mercedes-terijn geweest.

    In brazilië en Mexico was Red Bull vorig jaar ook beter.

    Daarbij denk ik dat Mercedes veel eerder dan normaal zich is gaan richten op 2020 en 2021.

    • + 3
    • 24 nov 2019 - 13:31
    • In Brazilie waren ze alleen in de race beter verleden jaar hij startte als 4/5e. Ditjaar pakte ze zelfs pole. Mexico wel mee eens.

      • + 0
      • 24 nov 2019 - 15:44
    • Maastricht

      Posts: 11

      Over Brazilië ben ik het niet eens. Kijk naar de pole, daar konden ze in het verleden alleen van dromen. Mexico is inderdaad wel Verstappenland.

      • + 0
      • 24 nov 2019 - 16:57
    • Edward M

      Posts: 893

      Abu word de graadmeter als RB daar presteert hebben ze echt de aansluiting gevonden Mexico en Brazilië liggen op hoogte en dat licht de rb gewoon goed ook met de Renault achterin.

      • + 0
      • 24 nov 2019 - 20:23
  • Zo word de conversie naar elkaar toe elke keer weer na een aantal jaren aangetoond. Sinds de hybride tijdperk zijn ze in 5 jaar tijd eindelijk weer wat 'gelijker' komen te staan en nieuwe regels komen alweer om de hoek kijken. Het missen van stabiele regels is altijd al een doorn in het oog van de F1 geweest. Het zal dus wederom meerdere jaren gaan duren voordat de teams weer 'gelijker' komen te staan. Maar heb goede hoop dat we met de nieuwe regels eindelijk de juiste kant opgaan met de groundeffect concept.

    • + 2
    • 24 nov 2019 - 14:09
  • tour71

    Posts: 712

    hoe kan er nu zonder 'update' ineens zoveel snelheid meer in zitten? mercedes staat gewoon minder open

    • + 2
    • 24 nov 2019 - 14:20
  • jd2000

    Posts: 3.348

    Bottas heeft gelijk. Het totaalpakket is extreem sterk. Sterke motor, beste chassis, beste coureur en beste pitcrew. Ziet er echt goed uit voor volgend jaar.

    • + 2
    • 24 nov 2019 - 14:22
  • sailor

    Posts: 9.186

    In Melbourne staat Mercedes weer met een beest van een auto

    • + 2
    • 24 nov 2019 - 14:45
    • Logisch. En hopelijk staan er minimaal nog 2 teams met een gelijkwaardige auto. Het begin van afgelopen seizoen was saai. Pas op een derde van het seizoen kwam er strijd. Als er komend seizoen vanaf het begin sterke competitie is zien we niet alleen enerverende races maar blijft ook de competitie tot het einde spannend.

      • + 1
      • 24 nov 2019 - 15:25
  • SEN1

    Posts: 691

    Ik heb sterk het gevoel dat mercrdes na 7 een-tweetjes (rond frankrijk) het welletjes vond met de dominantie en de wagen niet meer zo sterk is gaan doorontwikkelen als voorgaande jaren. Maar hun focus vanaf toen al naar het nieuwe seizoen was gezet. De voorsprong die ze hadden was extreem en het rest vh jaar het wel konden managen.

    Volgend jaar staat daar weer een nieuwe beest van een wagen bij mercedes, die mogelijk net zo dominant wordt als de mercedes dit eerste half jaar.

    • + 2
    • 24 nov 2019 - 16:24
    • amx151

      Posts: 190

      Nog 1 jaar knallen en dan de boel verkopen .
      Mercedes heeft niks meer te bewijzen in de F1 na 2020.

      • + 1
      • 24 nov 2019 - 17:16
    • Onzin amx, ze verdienen er genoeg geld mee. en ze gaan niet zomaar zoveel mensen op straat zetten omdat er niks meer te bewijzen valt.

      • + 2
      • 24 nov 2019 - 17:34
  • meister

    Posts: 2.347

    Mercedes is altijd goed in sandbaggen en de underdog spelen.

    In Abu start BOT met een oude motor uit de poule en dus zal ook niet meedoen om de prijzen die van HAM is ook teruggeschroefd.
    Ferrari is een vraagteken omdat het daar Ferrari land is. Die wijnen dus wel met Max op 2 of 3.

    • + 1
    • 24 nov 2019 - 22:13
    • RBH1

      Posts: 435

      Herstel: Daarbij heeft het team naar verluid gekozen voor het wisselen van drie componenten: de verbrandingsmotor, de MGU-H en de turbo. Voor alle componenten geldt dat dit het vierde exemplaar van 2019 wordt, terwijl er drie zijn toegestaan.

      Daarmee verzamelt Bottas een gridstraf van 30 plaatsen, wat automatisch betekent dat hij de race vanaf achteraan moet aanvangen.

      • + 0
      • 28 nov 2019 - 10:50
  • DBGates

    Posts: 2.263

    zien we dit niet ieder jaar bij RBR dat ze extreem sterk eindigen en dan toch zwak beginnen en weer een inhaalrace doen als het al te laat is

    • + 0
    • 25 nov 2019 - 09:37

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 17:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Rijdt Sebastian Vettel in 2021 nog in de Formule 1?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 1.099
  • Podiums 39
  • Grand Prix 102
  • Land FI
  • Geb. datum 28 aug 1989 (30)
  • Geb. plaats Nastola, FI
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar