Succes op Interlagos kwam precies op tijd voor management Honda's F1-project

  • Gepubliceerd op 23 nov 2019 08:50
  • comments 30
  • Door: Brick van Boxtel

Het succes van Honda tijdens de Formule 1-race in Brazilië wekte de verwachting dat Honda zijn Formule 1-activiteiten zal voortzetten en het huidige contract met Red Bull Racing en Toro Rosso zal verlengen.

De Braziliaanse Grand Prix werd gewonnen door Max Verstappen, die reed met een Honda-krachtbron. Het was al zijn derde zege van het seizoen. Een dag eerder pakte Verstappen ook al zijn tweede pole position. Pierre Gasly finishte op Interlagos op de tweede plaats. Honda wist na 28 jaar weer een 1-2 finish te behalen.

Max Verstappen pakte de eerste pole position voor Honda, sinds de terugkeer, en zichzelf tijdens de Hongaarse Grand Prix, waarna ze de tweede pole position behaalden in Brazilië.

Het aardige winstpercentage van Honda in 2019 is te danken aan drastische verbeteringen in snelheid en betrouwbaarheid. De prestaties zijn over het algemeen beter dan in eerste instantie verwacht en het kan de dreiging verkleinen dat het management van Honda besluit zich terug te trekken uit het hele Formule 1-project.

"De derde overwinning dit seizoen behalen is een geweldig resultaat voor alle Honda- en Red Bull-leden", aldus Toyoharu Tanabe, technisch directeur van Honda F1. "De bolide en het PU-pakket werkten zeer goed bij beide teams. Dit moet een goed teken zijn voor volgend jaar."

Tanabe wijst erop dat het succes dat behaald werd op Interlagos op een belangrijke dag kwam, de verjaardag van de oprichter Soichiro Honda. "Ik hoop dat dit een positieve impact zal hebben op onze toekomst."

Marko vloog meteen door

Dagblad De Limburger meldde onlangs dat Helmut Marco, de motorsportadviseur van Red Bull, rechtstreeks van Brazilië naar Japan vloog om de laatste fase van de onderhandelingen over de verlenging van het nieuwe contract af te ronden.

"Bronnen in de paddock weten dat er in 2021 een contract voor de levering van motoren komt. Honda wil het nieuws twee weken na de laatste race van het seizoen in Abu Dhabi aankondigen."

Zonder een nieuwe overeenkomst zal Honda zich vrijwel zeker terugtrekken uit de sport aan het einde van het seizoen 2020.

@Ouwsjagerijn,

Koop gerust maar weer een Honda grasmaaier, want dit is de oorspronkelijke tekst:

"The car-PU package worked very well with both our teams and that has to be a good sign for the final race of the season and when we look ahead to next year. We would like to dedicate this win to ou... [Lees verder]

  • 5
  • 23 nov 2019 - 10:47

Reacties (30)

Login om te reageren
  • "Succes op Interlagos kwam precies op tijd"
    Inderdaad!
    Stel je voor dat het succes op Interlagos tweeweken eerder was gebeurd.... dan hadden ze mooi op het verkeerde circuit gestaan!

    • + 4
    • 23 nov 2019 - 09:01
    • Rimmer

      Posts: 11.712

      Dat is weliswaar waar maar je vergeet dat Lewis dan nooit Albon eraf had kunnen rammen en RBR dus een prachtige 1-2 had gescoord met Pierre of Danill op 3-4.
      Hadden ze dus maar twee weken eerder daar gereden dan hadden ze Honda gescheidenis geschreven.
      Denk daar maar eens over na.
      Of zoals ik zelf altijd zeg;
      In het land der doven is de oost-Indiër koning.

      • + 1
      • 23 nov 2019 - 09:09
    • @Rimmer, ik weet wél hoe jij geschiedenis hebt geschreven;
      Met een "ei" ?

      • + 3
      • 23 nov 2019 - 09:16
    • mario

      Posts: 11.933

      Gelukkig ben jij de enige die dat zo zegt @Rimmer ???

      • + 0
      • 23 nov 2019 - 12:24
    • En heet hij Marco of Marko..?

      "Marko vloog meteen door
      De Limburger meldde onlangs dat Helmut Marco,"

      • + 0
      • 23 nov 2019 - 13:27
  • Na z’on mooie race in Brazilië wil ik graag enkele feiten neerpennen en daarnaast wat conclusies van mensen opnemen:
    1)bij de eerste inhaalactie haalt Mad Max na enkele meters met DRS Lewis in. Op dat moment had Mad Max nieuwe soft banden en lewis gebruikte soft banden en was de batterij niet vol geladen.
    2) bij de 2de inhaalactie (safetycar) had Mad Max softbanden die maar 1 rondje hadden gereden in de kwalificatie en Lewis mediums die al 12 ronden in de race hadden gereden.
    Iedere F1 kenner weet dat de banden van Mad Max in beide situaties zoveel malen in het voordeel waren dan Lewis. Waren die inhaalacties dan zo speciaal gegeven de omstandigheden ?

    3) wanneer Lewis een race wint door een virtual safetycar staan alle media vol van het geluk dat hij aan zijn zijde had. Ik lees daar nergens iets over als het om Sainz, Albon en Gasly gaat.

    4) Bij de eindsprint van Lewis en Gasly wordt de Honda motor zo geprezen, omdat het een Mercedes heeft verslagen. Ik merk dat men rekening heeft gehouden met de kapotte neus van de MB.

    5) als Mad Max zijn teamgenoot telkens verslaat wordt hij opgehemeld en aangegeven hoe goed, brilliant, formidabel en getalenteerd hij ook is. Als Lewis telkens zijn teamgenoten verslaat, komt het door het feit dat de teamgenoten zeer zwak zijn.

    • + 2
    • 23 nov 2019 - 09:20
    • Joeppp

      Posts: 7.462

      Beste Objectief,
      Wat wil je nu eigenlijk vertellen?

      Maar ff om op je punten in te gaan. Bottas kon met nieuwe banden Leclerc die op oude banden reed ronden lang niet inhalen. Dus ja het is logisch dat de teamgenoot van Lewis nu niet echt als grootste talent word gezien daar je schrijft dat elke F1 kenner weet dat dit een appeltje eitje zou moeten zijn op nieuwere banden.

      • + 0
      • 23 nov 2019 - 11:26
    • Waarom dat ´mad max´ de hele tijd? zeg gewoon dat je hem niet mag. dan ben je objectief. Nu breid je er een heel l*l verhaal omheen.

      • + 2
      • 23 nov 2019 - 11:40
    • @obectief Ja, en als je vanavond uit eten gaat, kak je het morgen weer uit.

      Misschien is het verstandig om het azijngehalte in je hersenpan wat te verlagen... ;-)

      • + 1
      • 23 nov 2019 - 11:52
    • @objectief321, oftewel @MADobjectief321,

      Je bent nog iets vergeten in jouw klaagzang.

      "Ik merk dat men rekening heeft gehouden met
      de kapotte neus van de MB."

      Die neus waarvan Lewis zei dat dat totaal geen invloed had op z'n snelheid.

      Post race PC niet gezien met jouw grote idool? Waar hij niet hoorde te zitten trouwens.

      • + 4
      • 23 nov 2019 - 12:08
    • @Objectief, ik vind je niet echt objectief voor een Objectief.

      • + 2
      • 23 nov 2019 - 12:09
    • "Mad Max", "Charlie", etc, zijn allemaal vreselijke kinderachtige bijnamen. (Maar Laclerc mag weer wel van mij ;-) )

      • + 1
      • 23 nov 2019 - 13:32
  • Taures

    Posts: 1.363

    Honda
    The power
    Of
    Dreams

    • + 0
    • 23 nov 2019 - 09:46
  • Als Honda besluit zich terug te trekken uit de F1, zal mijn volgende grasmaaier geen Honda zijn. Dat zal ze leren.....

    • + 0
    • 23 nov 2019 - 09:47
    • Nu wil ik je niet ouwer en sjagerijniger maken dan je al bent, maar dit staat in het artikel;

      "De derde overwinning dit seizoen behalen is een geweldig resultaat voor alle Honda- en Red Bull-leden", aldus Toyoharu Tanabe, technisch directeur van Honda F1. "De bolide en het PU-pakket werkten zeer goed bij beide teams. Dit moet een goed teken zijn voor het laatste seizoen en volgend jaar."

      Ja, het staat er echt; het laatste seizoen en volgend jaar!
      Dus dat wordt een duw grasmaaiertje of gewoon een geit.

      • + 0
      • 23 nov 2019 - 10:04
    • Ook niet heel raar. Weer miljoenen investeren voor nieuwe regels in een sport die we zijn einde deels lijkt te naderen.

      • + 0
      • 23 nov 2019 - 10:27
    • De motor regels blijven gewoon hetzelfde hoor niels.

      • + 0
      • 23 nov 2019 - 10:31
    • @Ouwsjagerijn,

      Koop gerust maar weer een Honda grasmaaier, want dit is de oorspronkelijke tekst:

      "The car-PU package worked very well with both our teams and that has to be a good sign for the final race of the season and when we look ahead to next year. We would like to dedicate this win to our founder, Soichiro Honda,
      whose birthday it would have been today."

      Dus geen... goed teken voor het laatste seizoen, maar voor de laatste race.

      • + 5
      • 23 nov 2019 - 10:47
    • Wat een vertalers weer he.......

      • + 1
      • 23 nov 2019 - 11:08
    • Nee nee @Pietje Bell, het staat op deze website dus het is waar!

      • + 0
      • 23 nov 2019 - 12:09
    • Dus in plaats van 'n geit kan ik weer gewoon 'n Hondaatje kopen Pietje?

      • + 0
      • 23 nov 2019 - 12:48
    • Dat ligt aan jou @Ouwe. Als het om een klein stukje gras gaat, vind ik een geit eigenlijk leuker. Jonge geitjes zijn helemaal leuk, maar dan moet je weer veel meer gras hebben en dan moet je dus alsnog een Honda grasmaaier kopen. Maar wees gerust. Honda is gek als ze niet doorgaan, want er zit een hele mooie periode voor Honda aan te komen. ;-))

      • + 2
      • 23 nov 2019 - 13:00
    • @Royalere ja volgend seizoen wel ja. Dit gaat toch over na komend seizoen.

      • + 0
      • 23 nov 2019 - 16:31
    • @Ouwe , je kan er beter een paar schapen laten rondlopen, wanneer het gras dan op is heb je gelijk de schaapjes op het droge , en is ook altijd geschikt voor de shoarma.

      • + 0
      • 23 nov 2019 - 18:04
    • Lus ik nie.

      • + 0
      • 23 nov 2019 - 20:46
  • De auto en motor worden sterker en sterker, al dan niet door de technical directives. En ze hebben met Max de F1 toekomst in handen, niet bijtekenen is gewoon geen optie voor Honda, RBR en Max ;)

    • + 0
    • 23 nov 2019 - 11:38
    • Ik gaf het al eerder aan, deze combinatie is goud waard en kunnen meedoen aan het binnenhalen van het kampioenschap.

      • + 0
      • 23 nov 2019 - 12:51
  • Honda laat een gouden kans liggen op wk winst als ze alsnog na 2020 gaan stoppen. Daarnaast zal al het zweet, tranen en een miljard aan investeringen voor niets zijn geweest. Er is maar 1 optie nu succes binnen handbereik is: keihard doorgaan en er zelfs nog een schep bovenop doen zodat de naam Honda weer dezelfde magische klank krijgt in de F1 als de periode 1986-1991.

    • + 0
    • 23 nov 2019 - 14:46
    • Die stappen er echt niet uit hoor.

      • + 0
      • 23 nov 2019 - 19:01
    • Denk het ook niet maar wordt beetje triest van het lange wachten. De jappen nemen hun tijd om het officieel te maken.

      • + 0
      • 23 nov 2019 - 20:09

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.697
  • Podiums 102
  • Grand Prix 190
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×