user icon

Hülkenberg verbijt zich op reservebank: "Ik wil racen"

  • Gepubliceerd op 13 apr 2011 13:38
  • comments 33
  • Door: Rob Veenstra
Force India-reserverijder Nico Hülkenberg kampt met gemengde gevoelens. Aan de ene kant vindt hij het fijn dat hij toch nog bij een Formule 1-team betrokken is. Aan de andere kant doet het pijn om op racezondag alleen maar toe te kijken.

“Ik wil racen”, neemt de Duitser in DNA India stelling. “Al ben ik wel blij dat Force India me opgepikt heeft. Ze geven me nog de kans om mijn talent tentoon te spreiden in vrije trainingen. Hopelijk bieden ze me volgend jaar de mogelijkheid om te racen.”

Over zijn vertrek bij Williams zegt Hülkenberg: “Ze zeiden altijd dat ze me als coureur voor de lange termijn beschouwden en nooit kreeg ik het signaal dat ze ontevreden over me waren. Plots verloren ze sponsors, hadden ze geld nodig en toen kwam Pastor Maldonado

Reacties (33)

Login om te reageren
  • VDS21

    Posts: 1.265

    Als Di Resta Sutil zo voorblijft dan zie ik hem dit seizoen nog wel een keer instappen.

    • + 0
    • 13 apr 2011 - 13:40
    • Dar scenario heb ik ook.Di Resta heeft het tot nu toe prima gedaan.Als het zo doorgaat zal dat wel een exit Sutil kunnen betekenen.

      • + 0
      • 13 apr 2011 - 15:09
    • Stitch

      Posts: 5.424

      Zou zo maar kunnen. Maar ... als Ferrari nu zo graag van Massa af wil, doen ze er denk ik beter aan om deze jongen te nemen, dan Perez, die net twee races heeft gereden. dat is mijn mening hierover.

      • + 0
      • 13 apr 2011 - 15:10
    • Hülkie lijk mij ook wel een goede voor Ferrari.Wat betreft Perez (met aller respect verders) dat hij nog niet rijp is voor Ferrari.Hij immers nog maar twee races gereden.Perez is nog jong,dus hij kan in d etoekomst altijd nog naar Ferrari gaan.Ik vindt Hülkie er beter bij passen.Maar wat bij betreft mag hij zo het stoeltje van Sutil overnemen.Laat Sutil maar testen o,i,d.

      • + 0
      • 13 apr 2011 - 15:38
  • “Ze zeiden altijd dat ze me als coureur voor de lange termijn beschouwden en nooit kreeg ik het signaal dat ze ontevreden over me waren. Plots verloren ze sponsors, hadden ze geld nodig en toen kwam Pastor Maldonado.” Ja jongen, zo gaat dat. En als jij voor volgend seizoen 20 miljoen zou neertellen zouden ze net zo makkelijk Maldonado er weer uit kiepen op jou te laten rijden.

    @ VDS21,
    Ik hoop het, en ik zie het nog wel gebeuren ook. Sutil laat al een tijdje geen groei meer zien en wordt voorbij gereden door een rookie.

    • + 0
    • 13 apr 2011 - 13:46
  • Hülkenberg komt er wel. Redelijk goed talent in mijn ogen en dat ziet de paddock echt wel in.
    Het is zuur dat geld zo vaan een beslissende factor in de F1 en in de racerij is, maar helaas is het niet anders...

    Ik verwacht Hülkenberg in 2012 of 2013 vanzelf wel weer op de grid. Prima keuze om eventueel Sutil na vertrek op te volgen of misschien zelfs bij Mercedes GP als Schumacher besluit definitief te stoppen.

    We hoeven ons niet druk te maken om Hülkberg denk ik.
    Ik hoop wel dat Maldonado na dit jaar gewoon lekker uit de F1 gaat. De man heeft geld maar echt geen talent. Zet toch lekker een jong talentvol broekie in die 2e Williams, is veel leuker om naar te kijken.

    • + 0
    • 13 apr 2011 - 13:46
    • szixxx

      Posts: 4.754

      En dat is juist het punt. Zonder geld is er geen Williams.

      M.i. hadden ze Rubens eruit moeten gooien en Hulkenberg aanhouden.
      Rubens verwacht ik niet dat hij nog langer dan 3 jaar in de F1 zit.

      • + 0
      • 13 apr 2011 - 15:36
    • maldonado geen talent? Dat wil ik ook weer niet zeggen, hij was vorig seizoen GP2 kampioen....

      • + 0
      • 13 apr 2011 - 16:56
    • Jenson

      Posts: 6

      Op basis waarvan denk jij dat Maldonado geen talent heeft als F1 coureur?

      • + 0
      • 13 apr 2011 - 20:20
    • Dennoow

      Posts: 962

      Ja vorig jaar Gp2 kampioen na 5 jaar. Dat was Hülkenberg het jaar ervoor ook maar die zat in z\'n rookie-jaar. Raad eens wie z\'n teamgenoot was? Juist: Pastor Maldonado. In dezelfde wagen bij hetzelfde team werd Maldonado 6e en won Hülkenberg het kampioenschap met nog een race te gaan (iets dat voor hem nog niemand gelukt was). Talent is relatief en in vergelijking met The Hulk is deze jongen echt geen talent. Hij verloor overigens ook van Petrov en Grosjean (die half in het seizoen overstapte naar Renault) o.a.. Die jongen kan best rijden, maar ik zie in een Perez en Kobayashi nu al veel meer talent, laat staan in Hülkenberg.

      • + 0
      • 14 apr 2011 - 22:51
  • En om het te bespoedigen, kan \'Hulk\' ook wel \"een beetje\" laxeermiddel door de koffie van Sutil doen... ;-)

    Nee, het is nu eenmaal de gang van zaken tegenwoordig...Rijdersmet geld hebben nu voorrang op anderen met talent!

    Alleen Virgin had het begrepen, door d\'Ambrosio te verkiezen boven het geld van GvdG en Alesin.

    • + 0
    • 13 apr 2011 - 13:53
    • vvans

      Posts: 486

      Heeft GvdG veel geld?

      • + 0
      • 13 apr 2011 - 14:04
    • klaasdw1

      Posts: 173

      Zijn schoonvader toch.

      • + 0
      • 13 apr 2011 - 14:09
    • iig meer dan d\'Ambrosio

      • + 0
      • 13 apr 2011 - 14:11
    • Westchello

      Posts: 99

      Maar niet de kwaliteiten

      • + 0
      • 13 apr 2011 - 14:16
    • Beamer

      Posts: 1.146

      Sorry, maar wat heeft D\'Ambrosio nu laten zien in de GP2? In ieder geval minder dan GvdG (van wie ik ook niet overtuigd ben) Hij heeft die plek ook alleen maar gekregen door geld mee te brengen.

      • + 0
      • 13 apr 2011 - 14:49
    • Buhi

      Posts: 79

      @Beamer: GvdG rijdt dan ook in een top team. d\'Ambrosio heeft Kobayashi rond zijn oren gereden, die Kobayashi die nu de pannen van het dak rijdt bij Sauber. In de GP2 moet je ook enkel naar de interne strijd als je piloten wilt vergelijken, kijken net zoals bij de F1.

      • + 0
      • 13 apr 2011 - 17:02
    • Asturias

      Posts: 80

      d\'Ambrosio betaalde 5 miljoen euro voor zijn zitje.

      • + 0
      • 13 apr 2011 - 17:09
    • Westchello

      Posts: 99

      Nouja, ik denk dat Eric Boullier er toen destijds achter zat om hem aan een stoeltje te helpen. Hij zat immers bij het sportmanagementbureau van Boullier.

      • + 0
      • 13 apr 2011 - 20:07
    • Jenson

      Posts: 6

      Volgens mij heeft Kobyashi al laten zien dat GP2 niet alles zegt over de kwaliteiten als F1 coureur.

      • + 0
      • 13 apr 2011 - 20:22
  • Copse

    Posts: 361

    Dat Hulkenberg dit jaar niet in de Williams zit vind ik nog steeds te wijten aan de arrogantie van Weber.
    Hij heeft veels te hoog van de toren geblazen dat zijn protegé geen geld mee hoefde te nemen, en het zelfs nog aangedurfd om salarisverhoging te vragen.
    Daarmee heeft Weber de glazen voor Hulkenberg ingegooid.
    Weber had er m.i. verstandig aan gedaan pas op de plaats te maken, en als een gek te gaan zoeken naar interesse uit het Duitse bedrijfsleven (toch een van de grotere economieën).
    Williams heeft hierdoor al-dan-niet noodgedwongen Hulkenberg uitgezwaaid en Maldonado\'s oliedollars binnengehaald.
    Misschien dat de Mercedes link ervoor zorgt dat het uiteindelijk allemaal wel goed komt, maar vooralsnog denk ik dat Weber een gevaarlijke gok heeft genomen met de carriere van Hulkenberg.

    • + 0
    • 13 apr 2011 - 14:11
    • Beamer

      Posts: 1.146

      Ik had idd ook begrepen dat meneer Weber om salarisverhoging had gevraagd, iets wat not done is bij het team van Williams (vraag maar aan de heren Mansell en Hill....).

      Echter, interesse uit het Duitse bedrijfsleven is toch wel lastig, aangezien d\'r al zoveel Duitse coureurs aan de start staan. Die sponsoren liever Vettel of Schumi.

      • + 0
      • 13 apr 2011 - 14:52
    • Copse

      Posts: 361

      @beamer, ik kan je daar wel in volgen.
      Alleen bij Vettel, Schumacher, Rosberg zie je ook weinig tot geen nationale sponsoren.
      Misschien dat de crisis er ook wel iets mee te maken heeft.

      • + 0
      • 14 apr 2011 - 08:03
  • Sutil eruit, Hulkie erin. Of Webber stopt dit jaar waardoor Algersuari naar RB gaat en Hülkenberg wellicht kan instappen bij Torro Rosso? Ik weet niet of Barichello snel met pensioen gaat, hoewel ik denk dta terugkeren naar het matige Williams een goede stap is... Schumacher zie ik niet snel vertrekken. Anders Lotus? Die gaan met sprongen vooruit en als die in de middenmoot staan en Trulli pensioneert? Ik hoop dat hij snel rijder 1 of 2 mag worden bij een leuk team!

    • + 0
    • 13 apr 2011 - 14:53
    • Denk dat het eerder waarschijnlijk is dat Alguersuari of Buemi eruit vliegen dan dat een van beiden naar RB overstapt. Marko en Tost zitten er wel erg voor te pushen Ricciardo in de STR te krijgen

      • + 0
      • 14 apr 2011 - 08:48
  • tekenen bij ferrari...

    • + 0
    • 13 apr 2011 - 15:30
  • Asturias

    Posts: 80

    Rosberg naar RB/Ferrari, Hülkenberg naar Mercedes. Schumacher-Hülkenberg, mooi duo.

    • + 0
    • 13 apr 2011 - 17:12
  • george75

    Posts: 164

    Probeer in het red bull team te komen.meer kansen dan bij weber

    • + 0
    • 13 apr 2011 - 17:58
  • Michael

    Posts: 1.434

    Hülkenberg nog even wachten Barrichello redt het niet.

    • + 0
    • 13 apr 2011 - 19:38
  • Ik zou juist blij zijn dat hij van Williams af is... Dat team laat al jaren geen goede indruk achter, en zakken steeds verder terug. Iets wat je carriere geen goed doet. Kijk maar naar Glock, die mag blij zijn als ie nog een baantje krijgt als testcoureur bij Mercedes GP, en misschien dat ie dan nog door kan stoten als vervanger van Schumacher in 2012 ofzo...

    • + 0
    • 13 apr 2011 - 22:44
    • Copse

      Posts: 361

      Ben ik het niet mee eens, ik vind dat je altijd nog beter kunt racen dan kunt testen.
      Williams is niet meer het topteam van weleer, da\'s duidelijk, maar de keuze tussen een racestoeltje bij Williams of een testzitje zonder garanties bij Force India lijkt mij zo gemaakt.
      Je kunt je tegenwoordig alleen nog maar onderscheiden in de raceweekends.
      De tijden dat een Anthony Davidson een racezitje verdiende door razendsnelle tijden te rijden in een BAR zijn geweest.
      Afgelopen seizoen heeft Hulkenberg een handvol goede races gereden in de Williams, met als hoogtepunt de pole in Brazilie.
      Die wagen was ook geen topper, maar dat soort resultaten wordt wel onthouden.
      Zo kon hij zich onderscheiden.
      Met een beetje meer inzet van Weber had hij dit jaar kunnen laten zien dat hij het niveau van Barrichello ontgroeit is om op die manier een stoeltje bij een topteam te verdienen.
      Als hij nu een jaar langs de kant staat, loopt hij het risico dat hij vergeten word.

      • + 0
      • 14 apr 2011 - 08:01
  • Ik zou als ik hem was gewoon een jaar ergens anders rijden... of iig een aantal races in een andere klasse... dat uurtje op de vrijdag brengt echt niets.... Wordt gewoon hoog tijd dat er in het midden van het seizoen weer een test gehouden wordt, waar dan alleen de reserve rijders mogen rijden... dan hebben ze nog iets wezenlijks te doen..

    • + 0
    • 14 apr 2011 - 08:55
  • felix50

    Posts: 5.792

    Als een land een rijder steunt win je er dus nooit van.Hulkenberg zal toch bij een team moeten zien te komen wat niet afhankelijk is van geld.

    • + 0
    • 14 apr 2011 - 11:50

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Renault
  • Punten 27
  • Podiums 0
  • Grand Prix 38
  • Land Venezuela
  • Geb. datum 9 maa 1985 (36)
  • Geb. plaats Maracay, Aragua, Venezuela
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar