LotusRenault GP-coureur Vitaly Petrov kon zijn podiumplek uit Australië geen vervolg geven in Maleisië. De Rus was wel op weg naar een finish in de punten, maar een paar ronden voor het einde ging hij wijd in bocht 8, kwam een flinke hobbel tegen en lanceerde zichzelf door de lucht. Bij het neerkomen brak zijn stuur spontaan af. Petrov deelde aan Autosport mede: Het was niet eng. Banger word ik als ik bij een crash een muur op me af zie komen.
Hij heeft nog geen idee hoe het heeft kunnen gebeuren, wel een vermoeden. Eerlijk gezegd weet ik niet wat me overkwam. De betreffende bocht is moeilijk, maar je kan er niet zoveel tijd winnen. Ik had nog twee rondjes te gaan. Ik wist dat Lewis Hamilton achter me zat en ik wist dat mijn banden nog goed waren aangezien ik sterke rondetijden noteerde. Ik denk dat ik een stukje rubber opgepikt heb en zodra je dat doet krijg je een beetje onderstuur. Dat was bij mij het geval, ik ging wijder en wijder. Ik dacht terug te kunnen keren naar de baan, dus ik bleef gaan en plotseling raakte ik die hobbel. Daar mogen ze wel wat aan doen trouwens. In de lucht heb je geen controle over de auto en voor hetzelfde geld komt er net iemand langs terwijl ik de baan oversteek. Dan zijn de gevolgen niet te overzien.
Vanuit de onboard beelden zag het er inderdaad ook niet al te angstaanjagend uit.
Wel een vaag gezicht dat hij ineens met dat stuurtje los in z\'n handen zat.
De beelden vanaf de baan waren wel heel mooi, die Renault maakte toch wel een serieuze sprong!
Wel een mooie uitspraak trouwens, \"in de lucht heb je geen controle over de auto\"...
Zo sterk dat hij als vanouds in het decor terecht komt. Het enige verschil dit seizoen is dat zijn wagen stukken beter is en tegelijk zijn teamgenoot behoorlijk zwakker, zo is het altijd makkelijker om iets beter over te komen.
@James: hoezo een teamgenoot die behoorlijk zwakker is? Aangezien Kubica en Heidfeld teamgenoten zijn geweest, zijn ze goed te vergelijken. Zoek de statistieken er maar even op na en kom dan terug met een gefundeerde opmerking!
Volgens mij hadden enkele wereld kampioenen dit probleem ook in australie. Vlak voor start finish was er een gat waardoor de auto\'s links of rechts de muur in vlogen. Daar heeft de organisatie het jaar erop een plak asfalt neer gelegd. Maar Jammer voor Petrov. Hij reed heel goed.
Ookal had z\'n stuurkolom niet afgebroken weet ik zeker dat de motor zichzelf in safe modus zou hebben gezet. Als dat kleine hobbeltje van Liuzzi dat al deed in Free Practice 2 dan doet een sprong zoals die van Petrov dat zeker.
Ook erg gaaf te zien dat in tegenstelling van de Toyota in 2009? in Australie en nu de Renault...van de Toyota\'s ophanging bleef niks over, Van deze Renault leek er niet erg veel aan de hand.
Hij breekt zijn stuurstang en bij NOS Studio Sport wordt doodleuk gemeldt dat hij zijn auto onder controle houdt en vanwege de schade langs het circuit moet parkeren. :P De grapjassen!
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
17
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
66 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (17)
Login om te reagerenCopse
Posts: 361
Vanuit de onboard beelden zag het er inderdaad ook niet al te angstaanjagend uit.
Wel een vaag gezicht dat hij ineens met dat stuurtje los in z\'n handen zat.
De beelden vanaf de baan waren wel heel mooi, die Renault maakte toch wel een serieuze sprong!
Wel een mooie uitspraak trouwens, \"in de lucht heb je geen controle over de auto\"...
Supa
Posts: 2.694
Respect!
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
wel droog om te zien hoe die kijkt als die ziet dat het stuurtje ervanaf is.. je ziet hem echt zo kijken van: WTF!@$@#!@#!@#!@# haha
boeiendhoeikheet
Posts: 432
Nee er moeten volgensmij meer :S :S :S :I :O :O bij komen hahaha
leendert117
Posts: 155
Petrov komt op mij dit seizoen (tot dusver) heel volwassen over!
Hij rijdt sterk en maakt weinig foutjes.
James
Posts: 1.653
Zo sterk dat hij als vanouds in het decor terecht komt. Het enige verschil dit seizoen is dat zijn wagen stukken beter is en tegelijk zijn teamgenoot behoorlijk zwakker, zo is het altijd makkelijker om iets beter over te komen.
Beamer
Posts: 1.876
@James: hoezo een teamgenoot die behoorlijk zwakker is? Aangezien Kubica en Heidfeld teamgenoten zijn geweest, zijn ze goed te vergelijken. Zoek de statistieken er maar even op na en kom dan terug met een gefundeerde opmerking!
dumdumdum
Posts: 2.786
Volgens mij hadden enkele wereld kampioenen dit probleem ook in australie. Vlak voor start finish was er een gat waardoor de auto\'s links of rechts de muur in vlogen. Daar heeft de organisatie het jaar erop een plak asfalt neer gelegd. Maar Jammer voor Petrov. Hij reed heel goed.
szixxx
Posts: 4.764
Het was niet eng. Banger word ik als ik bij een crash een muur op me af zie komen.
Ik denk niet dat die muur op jou af komt Petrov... Die muur staat stil ;-)
Np-F1
Posts: 917
In Soviet Russia, the wall hits you!
Formula Zero
Posts: 1.481
Haha pas op Obvious Troll komt straks langs met die memes. (Charlie)
Drake Ziggo
Posts: 533
Ookal had z\'n stuurkolom niet afgebroken weet ik zeker dat de motor zichzelf in safe modus zou hebben gezet. Als dat kleine hobbeltje van Liuzzi dat al deed in Free Practice 2 dan doet een sprong zoals die van Petrov dat zeker.
Ook erg gaaf te zien dat in tegenstelling van de Toyota in 2009? in Australie en nu de Renault...van de Toyota\'s ophanging bleef niks over, Van deze Renault leek er niet erg veel aan de hand.
Formula Zero
Posts: 1.481
Was trouwens 2008 maar ik zeur te veel.
Formula Zero
Posts: 1.481
Was trouwens 2008 maar ik zeur te veel.
Formula Zero
Posts: 1.481
Sorry voor de Dubbelpost
Drake Ziggo
Posts: 533
@FormulaZero
Vandaar ook het vraagteken, wist het niet meer zeker.
M4U Racing
Posts: 4.499
Hij breekt zijn stuurstang en bij NOS Studio Sport wordt doodleuk gemeldt dat hij zijn auto onder controle houdt en vanwege de schade langs het circuit moet parkeren. :P De grapjassen!