De deadline voor het tekenen van de reglementen voor 2021 begint nu echt te naderen. Ferrari-teambaas Mattia Binotto is hoopvol dat er 'een goed compromis' komt en verwacht dat de Scuderia haar veto niet in hoeft te zetten.
Nadat het tekenen van de reglementen in juni nog met vier maanden uitgesteld werd om deze verder te kunnen verfijnen, moet het deze maand wel gaan gebeuren. De teams, de FIA en de Formule 1 moeten akkoord gaan met het pakket nieuwe reglementen, dat de sport zowel op technisch, sportief als financieel vlak flink laat veranderen. Eerst moeten de teams echter nog tot een compromis komen.
Komende week wordt volgens Binotto een belangrijke week, zo vertelde hij tijdens de persconferentie. "Op 16 oktober is er een meeting met de FIA en de F1 die volgens mij heel belangrijk gaat zijn, omdat het de laatste is voor het eind van de maand en het moment dat we gaan stemmen. Er zijn op dit moment nog veel open punten en gesprekken gaande, dus het is lastig te zeggen hoe het eruitziet na al deze discussies."
"Er is een verschil in belangen tussen de teams onderling, de teams en de F1 en de teams en de FIA, maar als Ferrari zijn we van plan om onze rol te spelen", vervolgt Binotto, die voor Ferrari een belangrijke rol weggelegd ziet. "We geloven dat Ferrari een belangrijke stem heeft in de gesprekken door wat Ferrari voor de F1 betekent, maar er bestaat geen twijfel over dat er nog veel punten aangepakt moeten worden."
Ferrari heeft nog altijd de beschikking over een veto om eventuele veranderingen tegen te houden, maar Binotto wil die liever niet inzetten. "Wat betreft het veto denk ik, zoals ik in Sochi al zei, dat het erg jammer zou zijn als we die moeten gebruiken. Dat moet niet het geval zijn. We hebben een goede en open discussie met de betrokkenen en ik ben hoopvol dat we uiteindelijk het juiste compromis gaan vinden."
De eerste dag van het Chinese raceweekend werd gekenmerkt door een aantal opmerkelijke bermbranden. Terwijl het koud ...
Charles Leclerc kende vandaag een tegenvallende Sprint Kwalificatie in China. De Monegaskische Ferrari-coureur spinde...
George Russell kende een enorm tegenvallende Sprint Kwalificatie in China. De Britse coureur worstelde met de omstand...
Sergio Perez maakt er in China geen geheim van dat hij heel graag zijn contract bij Red Bull Racing wil verlengen. De...
Fernando Alonso start de sprintrace van morgen vanaf de derde plaats. De Spaanse tweevoudig wereldkampioen liet zijn ...
Verbaast mij niks als ze het weer uitstellen. Verwacht er niet veel van. Allemaal eigenbelang en draaikonten in dat wereldje.
Het is ondoenlijk om als team, waar zo enorm veel geld en belangen mee gemoeid zijn, je huid slecht te verkopen ten voordeel van de concurrentie.
Daarom zullen er hoe dan ook punten blijven die voor Mercedes belangrijk zijn. Er zullen punten blijven die voor Ferrari onbespreekbaar blijven. Datzelfde geldt voor RBR en in hun kielzog nemen ze de satelliet teams mee. Renault zal ook in haar eigen straatje moeten praten anders komt dat succes er nooit meer.
Tot nu toe hebben alle teams zich, in woord althans, min of meer constructief opgesteld.
Toch is daar nog niks mee bereikt.
In de komende laatste vergadering zullen er knopen doorgehakt moeten worden en dan zullen de teams pas echt vóór hun eigen belang gaan opkomen.
Dan is daar nog de FIA en heb je Liberty.
Binotto spreekt keurig en zeer correct uit dat hij het in goed overleg wil oplossen maar in feit zegt hij ook: “wij hebben een veto dus luister naar ons want we willen hem liever niet inzetten maar doen het wel als het moet”
Ik ben ook bang dat er in de laatste vergadering niks bereikt gaat worden. Hooguit wat algemeenheden maar niks ingrijpends.
Alle teams buiten de top 3 zullen de grootste verliezer zijn vermoed ik met Renol als grootste verliezer.
Het mooie van een veto is dat je het eigenlijk nooit echt hoeft te gebruiken, want het feit dat je het hebt is al een enorm drukmiddel om jou tegemoet te komen. Dus hoe dan ook, ook al zet Ferrari het nooit in, is het een oneerlijk instrument.
Per directo afschaffen, het vetorecht van Ferrari is niet meer van deze tijd.
Lokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Lokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 36.911
Per directo afschaffen, het vetorecht van Ferrari is niet meer van deze tijd.