user icon

'Ron Dennis vroeg Brawn in 2009 om informatie over auto'

  • Gepubliceerd op 04 okt 2019 11:55
  • comments 17
  • Door: Bjorn Smit

Ron Dennis heeft in 2009 een opvallende actie ondernomen. De toenmalig teambaas van McLaren vroeg aan Brawn GP de geheimen achter hun bolide, die dat jaar de wereldtitels wist te bemachtigen.

McLaren werd in 2007 nog hard gestraft in de Formule 1 vanwege de 'spygate'. Daarbij had het Britse team een enorm document met de alle technische geheimen van Ferrari verkregen via voormalig Ferrari-medewerker Nigel Stepney en dit zou ook gebruikt zijn om de prestaties van de eigen bolide te verbeteren. McLaren kreeg daarvoor een boete van 100 miljoen dollar.

Een kleine twee jaar later koos Dennis er echter weer voor om voor informatie bij andere teams langs te gaan. Dat heeft Nick Fry onthuld in zijn boek 'Survive. Drive. Win.'. De toenmalig CEO van Brawn GP vertelt dat de teambaas van McLaren per telefoon om data uit de windtunnel vroeg, omdat hij zijn eigen medewerkers niet geloofde na de slechte start van het seizoen 2009.

Fry deelde windtunnelgegevens met McLaren

Volgens Fry vertelde Dennis hem dat de MP4-24 'totaal ondermaats presteert'. "Dat heb je zonder twijfel gezien, maar mijn engineers zeggen dat het aerodynamische pakket perfect is. Het punt is dat ik ze gewoon niet geloof." Dennis 'wilde weten hoe goed het aeropakket van Brawn GP was en exact zien welke getallen wij zagen bij onze tests in de windtunnel." Volgens Fry is die informatie de 'heilige graal' in de Formule 1.

Desondanks deelde hij de informatie wel met Dennis en McLaren. Volgens de Brit was dat onder de reglementen niet verboden en dus ook geen tweede 'Spygate'. Het verzoek van Dennis had volgens Fry betrekking op de prestaties van Brawn's auto en niet op het ontwerp of de specificaties. Dat was in 2007 wel het geval bij de 'Spygate'.

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Lekkere sensatie om spygate hierbij te betrekken. Dennis heeft zoals vermeld alleen de uitkomst van de windtunnel gekregen. Zoveel punten downforce met zoveel drag. Dus geen details over het ontwerp. Ik denk dat de ontwerpers bij McLaren we even schrokken hoeveel downforce zo'n gat voor de starter kan genereren.

    • + 1
    • 4 okt 2019 - 12:21
    • Snork

      Posts: 10.353

      Precies, het is een suggestieve link naar spygate, terwijl Ron Dennis niks anders deed dan informatie vragen. Geen gespioneer, gewoon vragen. Nee heb je, ja kan je krijgen.
      Het verschil was in de eerste helft van 2009 ook wel enorm en ik snap wel waarom Ron Dennis daardoor even ging twijfelen aan de stelligheid van zijn eigen mensen over de aerodynamische perfectie van de MP 4-24.
      Het was ook pas in de tweede helft van het seizoen dat het tij keerde en Brawn GP bijna niks meer won, doordat hun dubbele diffuser foefje gekopieerd en functioneel was bij de andere teams.

      • + 1
      • 4 okt 2019 - 13:53
  • Patrace

    Posts: 2.480

    Hoe zou het überhaupt een Spygate kunnen zijn als je domweg vraagt om bepaalde data. Dan is het niet echt spioneren meer, toch?
    Maar wel lastig als je als CEO je eigen mensen niet vertrouwd. Dan kun je iedereen ontslaan, of aantonen dat ze het mis hebben (of de cijfers tonen aan dat je het zelf verkeerd hebt).
    Ben wel benieuwd wat Dennis uiteindelijk met de verkregen cijfers heeft gedaan.

    • + 2
    • 4 okt 2019 - 12:23
    • Crossfan

      Posts: 166

      Waarschijnlijk herkend Ron Dennis zich hier niet in.

      • + 0
      • 4 okt 2019 - 12:29
    • Engelsen gedragen zich als heilige boontjes... maar intussen.. oef Ron Dennis.. je bent een boefje.

      • + 0
      • 4 okt 2019 - 12:54
  • Na "Spygate" een lekkere "Frypartij"?

    • + 0
    • 4 okt 2019 - 12:25
    • Deep fryd?

      • + 1
      • 4 okt 2019 - 12:57
    • Het is vandaag frydag.

      • + 0
      • 4 okt 2019 - 13:53
    • flyineddy

      Posts: 796

      Toch wel met bitterballen mag ik hopen?

      • + 0
      • 4 okt 2019 - 14:08
    • is iedereen dit weekend fry?

      • + 0
      • 4 okt 2019 - 14:57
    • mario

      Posts: 7.379

      Ik ben Morgen Free man

      • + 2
      • 4 okt 2019 - 15:44
    • Morgen is het frywel droog als ik de site's moet geloven.

      • + 1
      • 4 okt 2019 - 15:49
  • Gamert

    Posts: 615

    Spygate heb ik ook altijd iets discustabel gevonden. Een universitair opgeleid persoon die vertrouwelijke documenten van Ferrari naar een bedrijf heeft laten brengen om gekopieerd te worden. Kinderen van 12 zouden dat niet eens doen.

    • + 0
    • 4 okt 2019 - 14:22
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.701

      Verbitterde en wraakgevoelige mensen, zelfs wanneer hoog opgeleid, kunnen behoorlijk domme fratsen uithalen. Ik zou mij er dus niet te veel over verbazen.

      • + 1
      • 4 okt 2019 - 14:37
  • En? Was de auto aerodynamisch goed?

    • + 0
    • 4 okt 2019 - 15:12
  • Volgens mij was Martin Whitmarsh, niet Ron Dennis, in 2009 de teambaas van McLaren.

    • + 0
    • 4 okt 2019 - 17:17
  • Ron Dennis toch, boefje, zo kennen we hem niet :)

    • + 0
    • 4 okt 2019 - 17:55

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 1 jun 1947 (73)
  • Geb. plaats Woking, Surrey, England, GB
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0,00 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar